株式会社豆蔵
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設立
- 2020年
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従業員数
- 863名
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平均年齢
- -歳
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株式会社豆蔵
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該当求人数 4件
この条件の求人数 4 件
仕事
【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業/ほとんどが新規開発案件/外部向けの人材育成サービスも活用できる】 ■採用背景: 当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。 <ロボット ソフトウェア開発> ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 <ロボット メカ技術> ・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援 ・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成: 35名程度で20代~50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名~数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例:自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて1/2まで軽量化することができました。 また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み: ▽新規・選考開発案件9割 メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境 質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビル34F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>年俸制補足事項なし<賃金内訳>年額(基本給):4,000,000円~5,000,000円<月額>333,333円~416,666円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回 4月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ◇クラウドコンサルティング・内製化推進・ソフトウェアモダナイゼーション・クラウドネイティブアーキテクチャ策定・クラウドERP導入◇AIコンサルティング・DX組織変革支援・AI開発・データ解析・データ利活用基盤構築・生成AI導入支援・デジタル業務改革・新規サービス創出◇AIロボティクス・エンジニアリング・ロボティクス・エンジニアリングソリューション・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化・製造業界向け技術戦略推進・AIロボティクス新規ビジネス開発・ロボティクスプラットフォーム構築・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製化支援・アウトカー領域での技術コンサルティング◇モビリティ・オートメーション・製造デバイスのCASE対応企画・開発・製造現場の自動化支援/リアルタイムデータ可視化・ADAS車載システムコンサルティング・航空宇宙関連事業
仕事
~【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境◎/50代活躍中~ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域をお任せします。 【自動車関連製品】 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計(車両への部品搭載、構造検討、製図) ◎3Dモデリング / 解析(強度・振動・流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 【マリン(船舶)関連製品】 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計(原動機、燃料関連、外装など) ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ : 要件定義~設計~実験~制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署(製造部等)・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役としてご活躍いただけます。 \魅力ポイント/ 多くのSESや技術派遣では実装工程が中心となりますが、豆蔵では顧客と直接向き合いながら、構想・設計フェーズから参画する機会が豊富にあります。 また、キャリアパスは「マネジメント」だけではなく、「エキスパート」 のキャリアを用意しており、技術スペシャリストとして第一線で活躍し続けることも可能です。 ※評価や給与は役職ではなく成果と技術力を基準としており、「管理職にならないと年収が上がらない」という環境ではありません。 ■当社について: 【技術と現場に強い「エンジニアのための会社」】 当社は「技術者が創る、技術者のための会社」を掲げ、Javaやオブジェクト指向技術黎明期から、技術と開発プロセスの最前線をリードしてきました。 2025年10月にはグループ4社の統合を経て新たな体制となり、日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>静岡県(顧客先:主に西静岡近郊)住所:静岡県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円<月給>350,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与詳細は経験に応じて決定。■昇給:4月(年1回)■過去の入社者例トヨタ系サプライヤーで評価業務→受託開発で設計担当へSIer常駐PL→自社内受託チームの技術リードへロボットSI→自社ロボット開発エンジニアへ賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ◇クラウドコンサルティング・内製化推進・ソフトウェアモダナイゼーション・クラウドネイティブアーキテクチャ策定・クラウドERP導入◇AIコンサルティング・DX組織変革支援・AI開発・データ解析・データ利活用基盤構築・生成AI導入支援・デジタル業務改革・新規サービス創出◇AIロボティクス・エンジニアリング・ロボティクス・エンジニアリングソリューション・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化・製造業界向け技術戦略推進・AIロボティクス新規ビジネス開発・ロボティクスプラットフォーム構築・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製化支援・アウトカー領域での技術コンサルティング◇モビリティ・オートメーション・製造デバイスのCASE対応企画・開発・製造現場の自動化支援/リアルタイムデータ可視化・ADAS車載システムコンサルティング・航空宇宙関連事業
仕事
~【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境◎/50代活躍中~ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズをお任せいたします。 ■業務内容 【要求分析・上流設計】 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 【詳細設計・ドキュメント作成】 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 【評価・解析】 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析 \プロジェクト例/ (1) 自動運転・ADAS・統合ECU系 ・高性能ECUの電子回路設計(CPU/SoC/MCU搭載) ・高速通信回路(DDR・Ethernet・PCIe等) ・FPGA関連設計(周辺回路・インターフェース) (2) インバータECU・パワーエレクトロニクス系 ・EV/HEV向けインバータ・モータ制御ECU設計 ・高電圧・高効率電源やゲートドライブ設計 ・パワーデバイス(SiC・IGBT・MOSFET)周辺回路 (3) 派生開発・設計変更業務 ・既存ECUの車種・地域展開対応 ・部品変更・代替・コストダウン設計 ・影響範囲分析・設計成立性確認 \魅力ポイント/ 多くのSESや技術派遣では実装工程が中心となりますが、豆蔵では顧客と直接向き合いながら、構想・設計フェーズから参画する機会が豊富にあります。 また、キャリアパスは「マネジメント」だけではなく、「エキスパート」 のキャリアを用意しており、技術スペシャリストとして第一線で活躍し続けることも可能です。 ※評価や給与は役職ではなく成果と技術力を基準としており、「管理職にならないと年収が上がらない」という環境ではありません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(顧客先:主に刈谷市・安城市近郊)住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>愛知県(顧客先:主に名古屋市近郊)住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制ポジションにより「年俸制」が適用となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円<月給>350,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与詳細は経験に応じて決定。■昇給:4月(年1回)■過去の入社者例トヨタ系サプライヤーで評価業務→受託開発で設計担当へSIer常駐PL→自社内受託チームの技術リードへロボットSI→自社ロボット開発エンジニアへ賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ◇クラウドコンサルティング・内製化推進・ソフトウェアモダナイゼーション・クラウドネイティブアーキテクチャ策定・クラウドERP導入◇AIコンサルティング・DX組織変革支援・AI開発・データ解析・データ利活用基盤構築・生成AI導入支援・デジタル業務改革・新規サービス創出◇AIロボティクス・エンジニアリング・ロボティクス・エンジニアリングソリューション・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化・製造業界向け技術戦略推進・AIロボティクス新規ビジネス開発・ロボティクスプラットフォーム構築・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製化支援・アウトカー領域での技術コンサルティング◇モビリティ・オートメーション・製造デバイスのCASE対応企画・開発・製造現場の自動化支援/リアルタイムデータ可視化・ADAS車載システムコンサルティング・航空宇宙関連事業
仕事
~【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境◎/50代活躍中~ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域をお任せします。 【自動車関連製品】 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計(車両への部品搭載、構造検討、製図) ◎3Dモデリング / 解析(強度・振動・流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 【マリン(船舶)関連製品】 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計(原動機、燃料関連、外装など) ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ : 要件定義~設計~実験~制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署(製造部等)・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役としてご活躍いただけます。 \魅力ポイント/ 多くのSESや技術派遣では実装工程が中心となりますが、豆蔵では顧客と直接向き合いながら、構想・設計フェーズから参画する機会が豊富にあります。 また、キャリアパスは「マネジメント」だけではなく、「エキスパート」 のキャリアを用意しており、技術スペシャリストとして第一線で活躍し続けることも可能です。 ※評価や給与は役職ではなく成果と技術力を基準としており、「管理職にならないと年収が上がらない」という環境ではありません。 ■当社について: 【技術と現場に強い「エンジニアのための会社」】 当社は「技術者が創る、技術者のための会社」を掲げ、Javaやオブジェクト指向技術黎明期から、技術と開発プロセスの最前線をリードしてきました。 2025年10月にはグループ4社の統合を経て新たな体制となり、日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(顧客先:主に刈谷市・安城市近郊)住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>愛知県(顧客先:主に名古屋市近郊)住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制ポジションにより「年俸制」が適用となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円<月給>350,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与詳細は経験に応じて決定。■昇給:4月(年1回)■過去の入社者例トヨタ系サプライヤーで評価業務→受託開発で設計担当へSIer常駐PL→自社内受託チームの技術リードへロボットSI→自社ロボット開発エンジニアへ賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: ◇クラウドコンサルティング・内製化推進・ソフトウェアモダナイゼーション・クラウドネイティブアーキテクチャ策定・クラウドERP導入◇AIコンサルティング・DX組織変革支援・AI開発・データ解析・データ利活用基盤構築・生成AI導入支援・デジタル業務改革・新規サービス創出◇AIロボティクス・エンジニアリング・ロボティクス・エンジニアリングソリューション・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化・製造業界向け技術戦略推進・AIロボティクス新規ビジネス開発・ロボティクスプラットフォーム構築・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製化支援・アウトカー領域での技術コンサルティング◇モビリティ・オートメーション・製造デバイスのCASE対応企画・開発・製造現場の自動化支援/リアルタイムデータ可視化・ADAS車載システムコンサルティング・航空宇宙関連事業
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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