ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 の求人・中途採用情報

◆◇トヨタグループの安定基盤/クラウドネイティブなアーキテクチャ/オープンでフラットな組織/外部研修やセミナー参加支援あり/次世代サービス開発をリード◆◇ ■業務内容 複数サービスから利用されるID（認証・会員管理）や決済、パーソナライズなどの共通機能の開発・運用を推進するエンジニアのリーダーを募集します。拡大する『KINTO』サービスに寄り添って、プロダクトをリードし、ビジネスの拡大に貢献していただける方を求めています。 ■具体的な業務内容 ・開発ロードマップの策定 ・ユースケースの分析とドメインモデリング ・アーキテクチャの設計 ・タイムボックスを区切ってスプリントを回す開発 ・開発ステップごとのテスト ・素早く検証を行うためのデプロイとその運用 ■組織について Webサービスやモバイルアプリの開発において、必要となる共通機能＝会員プラットフォームや決済プラットフォームなどの企画・開発を手がけるグループです。KINTOの名前が付くサービスやKINTOに関わりのあるサービスを同一のユーザーアカウントに対して提供し、より良いユーザー体験を実現できるよう、様々な共通機能や顧客基盤を構築していくことを目的としています。 中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。 ■ポジションの魅力 ◎次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるサービスを横断して利用される共通基盤作りに携わることができます。ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ◎トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。 ◎クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。 ◎スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

◆◇トヨタグループの安定基盤/クラウドネイティブなアーキテクチャ/オープンでフラットな組織/外部研修やセミナー参加支援あり/次世代サービス開発をリード◆◇ ■業務内容 複数サービスから利用されるID（認証・会員管理）や決済、パーソナライズなどの共通機能の開発・運用を推進するエンジニアのリーダーを募集します。拡大する『KINTO』サービスに寄り添って、プロダクトをリードし、ビジネスの拡大に貢献していただける方を求めています。 ■具体的な業務内容 ・開発ロードマップの策定 ・ユースケースの分析とドメインモデリング ・アーキテクチャの設計 ・タイムボックスを区切ってスプリントを回す開発 ・開発ステップごとのテスト ・素早く検証を行うためのデプロイとその運用 ■組織について Webサービスやモバイルアプリの開発において、必要となる共通機能＝会員プラットフォームや決済プラットフォームなどの企画・開発を手がけるグループです。KINTOの名前が付くサービスやKINTOに関わりのあるサービスを同一のユーザーアカウントに対して提供し、より良いユーザー体験を実現できるよう、様々な共通機能や顧客基盤を構築していくことを目的としています。 中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。 ■ポジションの魅力 ◎次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるサービスを横断して利用される共通基盤作りに携わることができます。ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ◎トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。 ◎クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。 ◎スキルアップ目的として、外部研修/セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

トヨタグループ発のMaaSアプリ『 my route（マイルート） 』や、モビリティサービスブランド『KINTO』のグローバル向けアプリなどのiOS・Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■詳細： ・当社が開発するモバイルアプリは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。 ・当社には、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architectureなど）を適切に使い分けます。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。 【開発環境】PC…Windows、Macから選択可 【開発言語】iOS開発…Swift／Android開発…Kotlin ■当ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。 ・スキルアップ目的として、外部研修／セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催予定です。 ■「my route」について： トヨタ自動車株式会社 未来プロジェクト室から開発がスタートした、マルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～＜月給＞241,800円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【新たなことに数多くチャレンジする機会あり／トヨタG】 ■業務内容： ミッションを達成するために様々な業務を実施します。日々、課題を発見し、それらを解決するために自ら業務を定義します。SCoE グループは組織横断型のグループのため、多くの他グループと協力し業務活動を行います。 ■具体的な業務内容： ＜現在のコアミッション＞ （1）クラウドセキュリティのモニタリングと改善活動 ・AWS Security Hub などの CSPM（Cloud Security Posture Management）ツールを活用し、マルチクラウド環境のセキュリティモニタリングを実施します。 ・定期的にレポートを作成し、リスクのある設定を特定します。これらのリスクは、プロダクト開発チームと協力して改善を進めます。 ・改善方法を記載したドキュメントの作成や社内勉強会を通じて改善の浸透を図ります。 （2）脅威検知と対応 ・Amazon GuardDuty 等の脅威検知サービスを活用し、マルチクラウド環境や SaaS 環境の脅威検知を日々実施します。 ・検知したリスクにはリアルタイムで対応し、環境構築やルールのチューニングも担当します。 （3）クラウド環境の提供とセキュリティ設定 ・プロダクト開発チームにマルチクラウド環境を提供します。提供時には、グループポリシーやセキュリティベストプラクティスに準拠した設定を事前に適用します。 ・自動化を活用したセキュリティ設定の仕組みづくりやポリシー設計を行います。 （4）設定アセスメントと効率化 ・プロダクション環境がグループポリシーに準拠しているかをアセスメントします。 ・内製ツールを開発し、アセスメントプロセスを効率化します。 （5）他グループへのクラウドセキュリティサポート ・他グループに対して、クラウドセキュリティの観点からのサポートやアドバイスを実施します。 ■開発環境： ・PC：Windows と Mac より自由に選択可 ・開発言語：CloudFormation, Terraform など ・プラットフォーム：AWS, Google Cloud, Azure など ・ツール：Docker, Github, JIRA, Confluence, Slack, Zoom, Teams など 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～445,000円＜月給＞241,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【新たなことに数多くチャレンジする機会あり／トヨタG】 ■業務内容： ミッションを達成するために様々な業務を実施します。日々、課題を発見し、それらを解決するために自ら業務を定義します。SCoE グループは組織横断型のグループのため、多くの他グループと協力し業務活動を行います。 ■具体的な業務内容： ＜現在のコアミッション＞ （1）クラウドセキュリティのモニタリングと改善活動 ・AWS Security Hub などの CSPM（Cloud Security Posture Management）ツールを活用し、マルチクラウド環境のセキュリティモニタリングを実施します。 ・定期的にレポートを作成し、リスクのある設定を特定します。これらのリスクは、プロダクト開発チームと協力して改善を進めます。 ・改善方法を記載したドキュメントの作成や社内勉強会を通じて改善の浸透を図ります。 （2）脅威検知と対応 ・Amazon GuardDuty 等の脅威検知サービスを活用し、マルチクラウド環境や SaaS 環境の脅威検知を日々実施します。 ・検知したリスクにはリアルタイムで対応し、環境構築やルールのチューニングも担当します。 （3）クラウド環境の提供とセキュリティ設定 ・プロダクト開発チームにマルチクラウド環境を提供します。提供時には、グループポリシーやセキュリティベストプラクティスに準拠した設定を事前に適用します。 ・自動化を活用したセキュリティ設定の仕組みづくりやポリシー設計を行います。 （4）設定アセスメントと効率化 ・プロダクション環境がグループポリシーに準拠しているかをアセスメントします。 ・内製ツールを開発し、アセスメントプロセスを効率化します。 （5）他グループへのクラウドセキュリティサポート ・他グループに対して、クラウドセキュリティの観点からのサポートやアドバイスを実施します。 ■開発環境： ・PC：Windows と Mac より自由に選択可 ・開発言語：CloudFormation, Terraform など ・プラットフォーム：AWS, Google Cloud, Azure など ・ツール：Docker, Github, JIRA, Confluence, Slack, Zoom, Teams など 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～445,000円＜月給＞241,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営企業／フルフレックス／福利厚生充実】 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。 ■業務内容： ・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件／システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成 ・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成 ・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理 ※上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■新車サブスク開発グループについて TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用をしています。 ■開発環境 ・開発言語…Java ・フレームワーク…Spring Boot ・ミドルウェア…Tomcat ・プラットフォーム…AWS ECS、EKS、Aurora、DynamoDB、S3、EC2その他各種AWSサービス ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ◎10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/エンジニア組織全体の業務効率化/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要 クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現をお任せします。 開発組織として拡大していくKINTOテクノロジーズの”テクノロジー”を支えビジネスを加速させる組織として体制を拡充し、社内システムや業務プロセスの課題自ら発掘し解決をしていくリーダーとしてのご活躍を期待します。 ■業務詳細 （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進　等 ■当ポジションの魅力 ◎オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できます。 ◎ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【フレックス／新設グループ／社会的にも重要な役割】 ■業務内容： ミッションを達成するために様々な業務を実施します。日々、課題を発見し、それらを解決するために自ら業務を定義します。SCoEグループは、組織横断型のグループのため、多くの他グループと協力し業務活動を行います。 ■具体的な業務内容： ～現在のコアミッション～ ●クラウドセキュリティのモニタリングと改善活動 ・AWS SecurityHubなどのCSPM（CloudSecurityPostureManagement）ツールを活用し、マルチクラウド環境のセキュリティモニタリングを実施します。 ・定期的にレポートを作成し、リスクのある設定を特定します。これらのリスクは、プロダクト開発チームと協力して改善を進めます。 ・改善方法を記載したドキュメントの作成や社内勉強会を通じて、改善の浸透を図ります。 ●脅威検知と対応 ・AmazonGuardDuty等の脅威検知サービスを活用し、マルチクラウド環境やSaaS環境の脅威検知を日々実施します。 ・検知したリスクにはリアルタイムで対応し、環境構築やルールのチューニングも担当します。 ●クラウド環境の提供とセキュリティ設定 ・プロダクト開発チームにマルチクラウド環境を提供します。提供時には、グループポリシーやセキュリティベストプラクティスに準拠した設定を事前に適用します。 ・自動化を活用したセキュリティ設定の仕組みづくりやポリシー設計を行います。 ●設定アセスメントと効率化 ・プロダクション環境がグループポリシーに準拠しているかをアセスメントします。 ・内製ツールを開発し、アセスメントプロセスを効率化します。 ●他グループへのクラウドセキュリティサポート ・他グループに対して、クラウドセキュリティの観点からのサポートやアドバイスを実施します。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：CloudFormation／Terraformなど プラットフォーム：AWS／Google Cloud／Azureなど ツール：Docker／Github／JIRA／Confluence／Slack／Zoom／Teamsなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）勤務地最寄駅：東京メトロ 半蔵門線・銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞520万円～1,240万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～563,636円＜月給＞241,000円～563,636円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『my route（マイ ルート）』のプロダクトマネジメントをご担当いただきます。グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社（ビジネスサイド）との窓口を担っていただき、要件定義など開発の上流工程を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。 ■具体的な業務内容： 入社後は今までの経験や今後のキャリアプランに合わせて以下のいずれかを中心にご担当いただく予定です。その後の担当は事業の状況により変化する可能性があります。 いずれの業務においても、事業部門および開発チームを中心とした関係者とのコミュニケーションを通じて要件・仕様の整理を行い、担当案件をリリースまでリードするプロジェクトマネジメントのスキルが必要になります。 ・my routeのモバイルアプリのグロースを中心としたプロダクトマネジメント ・my routeのバックオフィス業務で利用するWeb管理ツールのプロダクトマネジメント ・my routeの新しいビジネスの創出 └事業部門と共同でmy routeの新しい価値を検討し、PoCを通して具体的にプロダクトにしていくリードをご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ■my routeについて： my routeは、トヨタ自動車株式会社未来プロジェクト室から開発がスタートした、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～トヨタグループの安定基盤×ベンチャーマインドで新しいチャレンジができる企業／社会で注目されるプロダクトに関与！事業グロースを体感できる／福利厚生充実～ ■業務内容 トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『 my route（マイルート） 』のバックエンドの開発業務および業務用のWeb管理サイト開発をご担当いただきます。 システムはマイクロサービスの構成で作られており、複数のマイクロサービスを4-5人のチームで開発・運用しています。 ▼具体的な業務 my route開発におけるバックエンド業務 ・新規機能および機能改善のためのAPIおよびバッチ開発 ・Web管理サイトのフロンドエンド開発 ・インフラチームと連携し、AWS環境の構築・保守運用 ■ポジションの魅力 グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 最先端のテクノロジー、技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれず、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。 ■my routeについて my routeは移動需要を創出するために「魅力ある地域情報の発信」、「最適な移動手段の提案」、「交通機関や施設利用のスムーズな予約・決済」をワンストップで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。 ・my routeサービスサイト：https://top.myroute.fun/ ■my route開発グループについて トヨタファイナンシャルサービス株式会社にmy routeが事業移管をするタイミングでトヨタグループの内製開発チームとして組成されたグループです。実証実験のシステム基盤を刷新し、現在はシステムの安定化を図りながら、サービス品質の向上とビジネスの伸長を事業部門と一体となり目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE 中古車』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。 チームが開発を担当するコンテンツはクルマやサービスの魅力を訴求しサービス利用契約に繋げる事を目的としたコンテンツ群（ユーザー訴求コンテンツ）になるため、ビジネス部門およびサイト改善チーム等のステークホルダーのニーズや期待を正確に把握し、それを実現するための開発が主な業務となります。 また『KINTO ONE 中古車』のサービスが継続的に成長している事、また変化が著しいお客様のニーズにいち早く応えるためのスピード感のある開発が求められるため、それを技術的なアプローチで達成する事も期待されています。 ■具体的な業務 ・KINTO ONE 中古車 フロントエンドシステムの運用保守、新規機能の開発 ・KINTO ONE 中古車 サイトをステークホルダーと共に改善 ・周辺システム開発チームとの仕様調整 ・Next.js、TypeScriptを用いた画面設計、開発（コーディング、ソースコードレビュー） ・テスト設計、実装、自動化、QAチームとの調整 ・PageSpeed Insightsのスコア改善 ・CI／CDの設計、実装、自動化 ■ポジションの魅力 ・システム開発の内製化を推進しており、アーキテクチャの選定から自身の技術的裁量を持って開発いただくことも可能です。 ・ステークホルダーとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ・トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。 ・クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。 ■開発環境 PC：MacとWindowsより自由に選択可 開発言語：HTML、CSS、JavaScript、TypeScript フレームワーク・ライブラリ：Next.js、React.js、Node.js等 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）勤務地最寄駅：東京メトロ 半蔵門線・銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞600万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。またKINTOだけではなく、トヨタグループの分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。またビジネスにおける問題をデータサイエンス課題に置き換え、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。 ■業務内容： ・ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ・特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ・データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ・グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ・クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ・生成AI/大規模言語モデル(LLM)のビジネス活用提案とモデルの実装 ・画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担って頂きます。 ・データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験できます。 ・特にリーダーには、前例のないビジネス問題をデータサイエンス課題に置き換えることにおいて、大胆な発想力を活かして頂くことができます。こういったこと経験をメンバーとも共有することで若手の育成にも貢献してい頂きます。 ・グループ会社のアカデミックな研究部門との協業もあり、最先端の知識にも触れることができます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■業務内容： トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、クルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE中古車』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。 チームが開発を担当するコンテンツはクルマやサービスの魅力を訴求しサービス利用契約に繋げる事を目的としたコンテンツ群（ユーザー訴求コンテンツ）になるため、ビジネス部門およびサイト改善チーム等のステークホルダーのニーズや期待を正確に把握し、それを実現するための開発が主な業務となります。 また『KINTOONE中古車』のサービスが継続的に成長している事、また変化が著しいお客様のニーズにいち早く応えるためのスピード感のある開発が求められるため、それを技術的なアプローチで達成する事も期待されています。 ■具体的な業務内容： ・KINTOONE中古車バックエンドシステムの運用保守、新規機能の開発 ・KINTOONE中古車サイトをステークホルダーと共に機能改善 ・周辺システム開発チームとの仕様調整 ・Java、Kotlin、Goを用いたAPI設計、開発（コーディング、ソースコードレビュー） ・テスト設計、実装、自動化、QAチームとの調整 ・Aurora MySQLを使ったDB設計、実装 ・CI/CDの設計、実装、自動化 ■配属グループについて： 新サービス開発部 プロジェクト推進グループ 中古車サブスク開発チーム TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTOONE中古車』のWebサイトの開発、運用を中心に、その他サービスの開発、運用も行っています。 ■開発環境： PC：MacとWindowsより自由に選択可 開発言語：Java／Kotlin／Go フレームワーク：SpringBoot／echo プラットフォーム：AWS ECS Fargate／EC2／Aurora／S3／ALB／WAFその他各種AWSサービス ツール：IntelliJ／VSCode／Docker／Github／GithubActions／GithubCopilot／Terraform／PagerDuty／JIRA／Confluence／Slack／Zoom／Teams／NewRelicなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営企業／フルフレックス／福利厚生充実】 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。 ■業務内容： ・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件／システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成 ・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成 ・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理 ※上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。 ■新車サブスク開発グループについて TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用をしています。 ■開発環境 ・開発言語…Java ・フレームワーク…Spring Boot ・ミドルウェア…Tomcat ・プラットフォーム…AWS ECS、EKS、Aurora、DynamoDB、S3、EC2その他各種AWSサービス ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ◎10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタGとして現在注目を集めるクルマのサブスクサービスの会社～ 同社のメインサービス「KINTO ONE」は、売り上げ規模が昨年度比2倍を記録しており、設立から5年間で急激な成長を記録しています。モビリティサービスの変革の中核にある、同社サービスを一緒に作り上げていきませんか。 ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っている当社にて、以下業務をメンバーまたはリーダーとして携わっていただきます。 ■職務詳細 ・KINTO国内事業向け業務システムの立ち上げから開発・導入 ・新規プロダクトの立ち上げ・運営 フロントエンドとバックエンドを別チームにしておらず、関連部署と一緒に企画/要件定義したものを開発し、導入/運用保守しています。 リーダークラスの方は、上流工程の開発やテスト移行計画づくり等の開発経験を活かしたシステム開発業務、プロダクト運営やプロジェクト管理等の管理業務を必要に応じて担って頂きます。 ■ポジションの魅力 ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ■開発環境 ・PC：WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語：Python, Java, JavaScript系, MySQL系のSQL フレームワーク：Node.js, Vue.js, Nuxt.js, Vuetify, FastAPI, Tabulator, Spring Boot ・プラットフォーム：AWS（EC2, ECS, Lambda, S3, IAM, Aurora, CloudWatch/OpenSearch, SQS, SNS） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞660万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要： クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現 ■業務詳細： （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進 ■当ポジションの魅力： ・オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できる ・ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できる ■業務環境： ・PC：WindowsとMac（JIS／US）より選択可 ・Microsoft365 ・Azure Active Directory ・Intune、Jamf Pro ・Slack、Zoom、Teams ・Confluence、Jira ・Box、SharePoint ・EDR、EPP、DNS Security ・Windows10、macOS ・AWS、GCP、Azure ・Javascript、Google Apps Script

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡オフィス住所：福岡県福岡市中央区 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

赤坂駅(福岡県)、西鉄福岡駅、天神駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【将来的な内製化のために新しいメンバーを募集／ゼロベースでセキュリティ管理のプロセス構築に携われる／トヨタグループの安定した経営環境とベンチャーマインド】 ■ポジションの魅力： ・ゼロベースでセキュリティ・プライバシー管理のプロセス構築に携われることができます。 ・ゼロベースだけではなく既にあるプロセスを改善することも可能です。 ・グローバルの関連会社や外国人の従業員とコミュニケーションをとることもあり英語力を伸ばすことができます。 ■概要： 本ポジションでは、国内のKINTOサービスのセキュリティに関わることができます。 複数のステークホルダーと連携をとりセキュリティ体制の確立・強化に貢献していただける方を求めています。 ■具体的な業務内容： ・セキュリティおよびプライバシーのアセスメント実施、DX化 ・セキュリティ・プライバシーに関連する規程等の整備 ・セキュリティ・プライバシーの社内専門家として他チームへのコンサルティング ・セキュリティ・プライバシーに関連するリスク評価および対策の実施 ・KPIを設定し定期的にCISOに報告 ・情報セキュリティ教育・訓練の実施 ■ミッション： ・セキュリティ・プライバシー管理の強化 セキュリティ・プライバシー全般に関するリスク評価を通じて顕在化したリスクを評価し、セキュリティ・プライバシー強化に向けた計画立案や実行、リスク委員会の運営等の幅広い業務に携わりながら、セキュリティ・プライバシー強化を推進いただきます。 ■募集背景： 協力会社のサポートのもと国内KINTOサービスに対するアセスメントを実施しておりますが、将来的な内製化のために新しいメンバーを募集することになりました。旧来のセキュリティアセスメント業務はサンプリング手法を用いて監査時点の状態を証跡として取得します。しかし、その手法では現時点でシステムがセキュアな状態なのか否か保証することができません。 そのため継続的なモニタリング・リスクコントロール評価によって常にセキュアな状態であることを証明できる仕組みを整えていきたいと考えています。この取り組みはセキュリティアセスメント業務のDX化だと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡オフィス住所：福岡県福岡市中央区 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

赤坂駅(福岡県)、西鉄福岡駅、天神駅

＜予定年収＞660万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～800,000円＜月給＞324,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。 ■具体的な業務内容： ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境： ・PC…WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力： ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて： 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡オフィス住所：福岡県福岡市中央区 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

赤坂駅(福岡県)、西鉄福岡駅、天神駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

KINTOでは、新たなサービスの立ち上げ、既存サービスへの商品・機能追加が継続的に行われおり、一定規模の開発は全社プロジェクトとして立ち上げ、運営されています。プロジェクトマネージャーは、TOYOTAのモビリティービジネスを支えるKINTOテクノロジーズの様々なプロジェクトに参画・リードし、事業サイドとコミュニケーションをとって円滑なプロジェクト運営を目指すポジションです。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクトの立ち上げ、プロセス設計 ・要件に即したプロジェクトの管理、リード ・役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化 ・プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化 ・関係者へのプロジェクト状況、進捗レポート（必要に応じてリリース日などを調整・交渉） ・会議コミュニケーション、プランの策定と運営 ■組織について プロジェクト推進グループでは、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』をはじめ、国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。 複数業務にまたがる大型案件では、KINTO ONEのWebサイトを開発運営するKINTO ONE開発グループなどの他グループとも協業し、お客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムとも連動したプロジェクト運営を行っています。 ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～593,000円＜月給＞324,000円～593,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

DBREの一員として活躍していただけるメンバーを募集しています。 私たちの最も大きな役割はDatabaseという観点から「KINTO テクノロジーズのサービスの持続可能性を上げ、失敗率を下げることを推進し続ける」ことです。 そのためにDBREとしての知見や技術をアプリケーションエンジニアへ横展開、CloudNativeなDBRE Platformの開発／提供を通して社内のエンジニアがより優れたソフトウェアを迅速に開発できる様に支援します。 ■具体的な業務内容 ●Database Platform Engineering ・Databaseに関わる様々なモノゴトを誰でも、同じように実行できるようにするためのPlatform開発 ・インフラ基盤を AWS、Google Cloudとして主にGoを使用して開発を実施 ●監視改善の推進 ・SLO設定とそれに合わせたSLIダッシュボードの提供を行い、稼働率を可視化、改善を促す ●事業支援／教育 ・現場のエンジニアのDatabaseスキルレベル向上 ・業務上の現場の課題解決 ・Database勉強会の実施 ・現場の課題を収集し、Platform 開発への企画提案 ■今後の想定業務 ●Database Platform Engineering ・Database ドキュメント自動生成 ・Database ガードレール Platform ・Masking Platform ・AuroraへのSafety Login 機構 ・監視改善の推進 　-SLO設定とSLIダッシュボードの提供 ・業務支援／教育 　-クエリチューニング、スキーマ設計相談 ■ポジションの魅力： 【Databasの課題とビジネスの課題をマッチングさせて、それを戦略に適用することでビジネスの課題解決につなげることができる】 横断組織として活動する上で最も難しいことは「正しい課題を発見すること」です。DBRE を推進する私たちには様々な Database に関するデータがありますが、現状ではそれを十分に活用できているとは言い難い状況です。発見された問題が本当に全社に適用することに価値があることなのか、を分析して横断部署として取り組むべき課題にすることでより効果の高い価値提供ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

トヨタグループが取り組むWoven Cityプロジェクトの一部として、街の中で利用される決済システムの構築を行います。Woven Cityは未来の生活を実験するためのテストコースとしての街です。われわれの決済システムもそのテストコースの一部として、お支払いのためだけでなくテストコースに資する機能を持たせていきます。 本ポジションではプロダクトの新規立ち上げと、ユーザーフィードバックを元にした継続的な改善に携わることができます。アジャイルな開発プロセスを採用しており、短い期間で状況を確認し、機動性の高い開発を行っています。 全体の方針に基づいた、適切な打ち手を検討、実施、推進できる人材を求めています。 ■プロジェクト例 ・Woven Cityにおける決済プラットフォームの企画開発 Woven Cityで稼働させる決済システムの開発を行います。ビジネス企画チームと協力し、支払いに関わる機能を、買い手と売り手双方に提供していただきます。 アーキテクチャ、設計、実装、テスト、デリバリ、運用といった、ソフトウェア開発全体について、状況に応じて幅広く携わっていただきます。 ・決済プラットフォームと他プロダクトとのインテグレーション開発 決済プラットフォームを他のプロダクトから利用するための、APIやSDK開発、また他のプロダクトに決済関連機能を導入するためのフォローを行っていただきます。 適切に責務を分解し、決済プラットフォームだけでなく、接続されるサービスの価値を向上させることが求められます。 ■具体的な職務内容 ・四半期単位で目標を設定し、2週間単位でスプリントを回す開発 ・ビジネス企画チームと共同でのユースケースの分析とドメインモデリング ・ユースケースとドメインモデルからのソフトウェア設計 ・他サービスとの連動を前提に置いたアーキテクチャの検討 ・検討した内容、設計との明快に関連付けられたコーディング ・各開発ステップごとのテスト ・素早く検証を行うためのデプロイとその運用 ■魅力 テストコースの街における自分たちのプロダクトの価値を主体的に仮説構築し、それを実証的に確認していくことができます。他のプロダクトとの接続を通して、自分たちのプロダクトだけでなく、それを利用したプロダクトについても、その成長を担うことができます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞ウーブン・バイ・トヨタ株式会社住所：東京都中央区日本橋室町3-2-1 日本橋室町三井タワー受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新日本橋駅、三越前駅、神田駅(東京都)

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、プラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムやツールの企画・設計・開発・運用となります。 ■具体的な業務内容： 全社的なプラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムとツールの企画・設計・開発・運用 ■ポジションの魅力： ・チームの立ち上げ時期からかかわることができるため、全社で使用する運用ツールのあるべき姿を考えた企画検討をすることができます。 ・内製システムやツールに生成式AIの導入も検討検証を行っており、LLMを利活用するAI技術の取得ができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するツールは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・同じチーム内で内製ツールの開発とマネージドサービスを使用したツール検討、SaaS導入や運用を行っているため、クラウドインフラの知識、プログラミングを含めた幅広い知識やアジャイル開発などの経験を得ることができます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：Java，Go，Python，Nodejs フレームワーク：Spring boot，React ミドルウェア：MySQL プラットフォーム：AWS，Google Cloud，Azure ツール：Docker，Gradle，GitHub，GitHub Actions，Terraform，PagerDuty，OpenSearch，Logstash，Prometheus，Grafana，OpenTelemetory，Fluent-bit，SonarQube，JIRA，Confluence，Splunk，Slack，Zoom，Teamsなど

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、プラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムやツールの企画・設計・開発・運用となります。 ■具体的な業務内容： 全社的なプラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムとツールの企画・設計・開発・運用 ■ポジションの魅力： ・チームの立ち上げ時期からかかわることができるため、全社で使用する運用ツールのあるべき姿を考えた企画検討をすることができます。 ・内製システムやツールに生成式AIの導入も検討検証を行っており、LLMを利活用するAI技術の取得ができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するツールは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・同じチーム内で内製ツールの開発とマネージドサービスを使用したツール検討、SaaS導入や運用を行っているため、クラウドインフラの知識、プログラミングを含めた幅広い知識やアジャイル開発などの経験を得ることができます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：Java，Go，Python，Nodejs フレームワーク：Spring boot，React ミドルウェア：MySQL プラットフォーム：AWS，Google Cloud，Azure ツール：Docker，Gradle，GitHub，GitHub Actions，Terraform，PagerDuty，OpenSearch，Logstash，Prometheus，Grafana，OpenTelemetory，Fluent-bit，SonarQube，JIRA，Confluence，Splunk，Slack，Zoom，Teamsなど

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング(COREDO室町2) 7F[受付]・16F勤務地最寄駅：地下鉄半蔵門線・銀座線三越前駅線／JR総武線快速新日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【ブランドやサービスのコンセプト策定に携われる/WEBと実店舗の両方で事業を展開/福利厚生充実◎】 ■業務内容 スマホアプリやWebのデザイン全般を担当していただきます。ユーザー体験を重視し、直感的で使いやすいデザインを提供するために、デザインシステムの構築・運用やUIデザインの制作を行っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・スマホアプリ、WebのUIデザイン全般 ・インタラクションデザインおよびプロトタイプ作成 ・デザインシステムの構築・運用 ・After Effects等を使用したモーショングラフィックスの制作 ・他のデザイナーやエンジニアとの協業 ■プロジェクト事例 ◇KINTO ONE (中古車) https://up.kinto-jp.com/ トヨタのクルマのサブスクリプションサービスです。新車のリースアップ車両を扱っています。 ■ミッション ・クリエイティブなアイデアとお客様視点で、サイトの改善や、KINTOのUXをデザイン ・経営者やビジネスサイドのメンバーと上流工程からディスカッションし、戦略に応えるコンセプト、ビジュアルを提案 ■ポジションの魅力 ・サービスのコンセプト策定に携わり、育てていく経験ができます。 ・納品をゴールとする短期的なプロジェクトではなく、PDCAを回して改善をくり返しながら、じっくりブランドやサービスと向き合うプロジェクトに携わります。 ・国内サービスにおいてWEBと実店舗の両方で事業を展開しているため、オンラインのみならずリアルのコンセプトデザインにも携わることができます。 ■クリエイティブ室について KINTOやトヨタが抱えている課題やサービスの状況に応じて、色々なプロジェクトが発生しそれにクリエイティブ力で応えるグループです。所属しているメンバーはそれぞれ異なる技術や経験を持っているので、クリエイティブの側面からサービスの改善案を出し、周りを巻き込みながらプロジェクトを進めています。アウター・インナーブランディング、サービスのWEBサイトやアプリのUI/UXデザインを中心とした幅広いクリエイティブ領域を手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞660万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【フレックス／新設グループ／社会的にも重要な役割】 ■業務内容： ミッションを達成するために様々な業務を実施します。日々、課題を発見し、それらを解決するために自ら業務を定義します。SCoEグループは、組織横断型のグループのため、多くの他グループと協力し業務活動を行います。 ■具体的な業務内容： ～現在のコアミッション～ ●クラウドセキュリティのモニタリングと改善活動 ・AWS SecurityHubなどのCSPM（CloudSecurityPostureManagement）ツールを活用し、マルチクラウド環境のセキュリティモニタリングを実施します。 ・定期的にレポートを作成し、リスクのある設定を特定します。これらのリスクは、プロダクト開発チームと協力して改善を進めます。 ・改善方法を記載したドキュメントの作成や社内勉強会を通じて、改善の浸透を図ります。 ●脅威検知と対応 ・AmazonGuardDuty等の脅威検知サービスを活用し、マルチクラウド環境やSaaS環境の脅威検知を日々実施します。 ・検知したリスクにはリアルタイムで対応し、環境構築やルールのチューニングも担当します。 ●クラウド環境の提供とセキュリティ設定 ・プロダクト開発チームにマルチクラウド環境を提供します。提供時には、グループポリシーやセキュリティベストプラクティスに準拠した設定を事前に適用します。 ・自動化を活用したセキュリティ設定の仕組みづくりやポリシー設計を行います。 ●設定アセスメントと効率化 ・プロダクション環境がグループポリシーに準拠しているかをアセスメントします。 ・内製ツールを開発し、アセスメントプロセスを効率化します。 ●他グループへのクラウドセキュリティサポート ・他グループに対して、クラウドセキュリティの観点からのサポートやアドバイスを実施します。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：CloudFormation／Terraformなど プラットフォーム：AWS／Google Cloud／Azureなど ツール：Docker／Github／JIRA／Confluence／Slack／Zoom／Teamsなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞520万円～1,240万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～563,636円＜月給＞241,000円～563,636円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務概要： クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現 ■業務詳細： （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進 ■当ポジションの魅力： ・オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できる ・ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できる ■業務環境： ・PC：WindowsとMac（JIS／US）より選択可 ・Microsoft365 ・Azure Active Directory ・Intune、Jamf Pro ・Slack、Zoom、Teams ・Confluence、Jira ・Box、SharePoint ・EDR、EPP、DNS Security ・Windows10、macOS ・AWS、GCP、Azure ・Javascript、Google Apps Script

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～＜月給＞323,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤×ベンチャーマインドで新しいチャレンジができる企業／社会で注目されるプロダクトに関与！事業グロースを体感できる～ ■業務内容 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、クルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。 チームが開発を担当するコンテンツはクルマやサービスの魅力を訴求しサービス利用契約に繋げる事を目的としたコンテンツ群（ユーザー訴求コンテンツ）になるため、ビジネス部門およびサイト改善チーム等のステークホルダーのニーズや期待を正確に把握し、それを実現するための開発が主な業務となります。 また『KINTO ONE』のサービスが継続的に成長している事、また変化が著しいお客様のニーズにいち早く応えるためのスピード感のある開発が求められるため、それを技術的なアプローチで達成する事も期待されています。 ■具体的な業務内容 ・サイト改善：上述の「ユーザー訴求コンテンツ」、具体的にはkinto-jp.comのトップページや車種詳細ページなどの改善を推進するチームと協業し、コンテンツの改善や機能追加を行います。 ・業務改善：開発スピードと生産性を高めるための新技術導入や運用設計、またビジネス要件を効率的に満たすためのアーキテクチャの検討と実装を行います。 ■ポジションの魅力 ・多くのユーザーが利用するサービスのため、高い可用性や信頼性を維持しつつシステムの開発・運用を行う必要があり、当社での経験がエンジニアとしてのスキル向上に直結します。 ・当社はモダンな技術を積極的に採用する文化があります。各種AWSサービスを活用しており、良質なUI・UXを実現するためにSPA（Single Page Application）を取り入れています。エンジニアがボトムアップで特定技術の利用を提案し、採用された事例も数多くあります。 ■開発環境 開発言語：JavaScript、TypeScript（React.js、Vue.js、Node.jsなど） フレームワーク：Next.js、Nuxt.js、Koa.jsなど CMS：MircoCMS プラットフォーム：AWS S3、CloudFront、その他各種AWSサービス

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～592,200円＜月給＞324,000円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定の財務基盤×チャレンジングな環境/技術力高いエンジニアが多数在籍／フルフレックス～ ■ポジションの魅力 ◎トヨタの全クルマを対象にしたサービスのため世の中へのインパクト大 ◎技術選定、アーキテクチャの自由度高く、企画段階から携われる ◎マイクロサービス化＆モダンなシステム構成で技術が吸収しやすい環境 ■業務概要 愛車アップグレードを行うKINTO FACTORYの開発チームのメンバーとして設計、開発、運用などサービスに関わる一切の関連業務に携わるお仕事です。新規に設計から始めるため、積極的に新しい技術にもチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・AWS ECSを使ったマイクロサービス開発 ・AWS Lambdaなどを使ったサーバーレス開発 ・Aurora MySQLを使ったDB設計、実装 ・Goを用いたAPI設計、開発 ・サービス間のAPIはgRPC（Protocol Buffers）を用いて通信 ・外部サービスを利用（API）した実装 ・マイクロサービス実装におけるトランザクションの設計 ・テスト設計、実装、自動化 ・CI/CDの設計、実装、自動化 ■KINTO FACTORYについて 自動車のソフトウェア、ハードウェア両面でのアップグレードを行う新サービスです。トヨタ・レクサスの車をお持ちのお客様にOTAやハードウェアアップデートを通してリフォーム、アップグレード、パーソナライズなどを提供し購入後にも進化続ける自動車を提供するモビリティ業界における先端のサービスの開発です。 参考URL： https://factory.kinto-jp.com/ https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36483427.html ■ミッション 本プロジェクトでは複雑な要件を迅速に対応するためマイクロサービスアーキテクチャを選択。開発言語にはGoを利用するなど、現場エンジニア起点で選定したモダンな環境で、サービス開発を進めていきます。開発チームのメンバーとしてジョイン頂き、将来を見据えたプロダクトを設計から開発まで、ビジネス全体の拡大に広く貢献していただける方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,500円～592,200円＜月給＞253,500円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【お客様のビジネス課題を独自プロダクトでスピーディに解決】～トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団／安定の財務基盤×ベンチャー風土／技術力高いエンジニアが多数在籍／フルフレックス～ ■ポジションの魅力 ◎トヨタ販売店における営業・サービスプロセスの改善にDXを駆使して貢献する重要な役割を担っています。 ◎立ち上げ期のコアメンバーとして関わっていただけます。 ◎日本全国の関連店舗を対象とした、トヨタ自動車の販売活動に非常に影響力のある仕事です。 ■業務概要 トヨタグループのテックカンパニーとして既存領域にとらわれることなく、トヨタ販売店における課題や需要に応じて保有するアセットや強味を活用し、テクノロジーとUXを駆使したデジタルトランスフォーメーション提案及びその施策実行とPDCA改善を行っていただきます。グループ内のあらゆる業務に対してテクノロジーを活用し価値の最大化できる支援リードをしていただくポジションです。 ■具体的な業務内容 ・ヒアリング ・課題想起 ・課題解決に基づいたプロジェクトの企画、開発（社内エンジニアと協力） ・試験導入、運用、改善推進 ・運用方法検討・運用支援 ■プロジェクト例 ・販売店スタッフの方が商談にて使用する見積りWEBツールの開発 ・お客様からの自動車メンテナンス予約を自動で受け付けるためのアプリの開発 ・トヨタ販売店が開催するイベントの入場者管理アプリの開発 ■DXソリューションGについて トヨタ販売店が抱えている課題をITの力で解決するために、DX化施策の企画立案・開発ディレクションを行う組織です。在籍している職種は企画プロデューサーや開発ディレクター、UI/UXデザイナーが主ですが、職種にとらわれずに販売店各社のお困り事解決のためには一人一人が当事者意識を持って能力を発揮し合い、グループ一丸となって最短での課題解決を目指します。 ■グループミッション ・本質を見極めた課題の抽出 ・トヨタ販売店の課題解決を目的とした、テクノロジーやユーザー体験を駆使したDX提案及び導入 ・導入した仕組みにおける成果・効果を徹底的に追い、リバイスしていくPDCA活動

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要： クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現 ■業務詳細： （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進 ■当ポジションの魅力： ・オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できる ・ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できる ■業務環境： ・PC：WindowsとMac（JIS／US）より選択可 ・Microsoft365 ・Azure Active Directory ・Intune、Jamf Pro ・Slack、Zoom、Teams ・Confluence、Jira ・Box、SharePoint ・EDR、EPP、DNS Security ・Windows10、macOS ・AWS、GCP、Azure ・Javascript、Google Apps Script

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定の財務基盤×チャレンジングな環境/技術力高いエンジニアが多数在籍／フルフレックス～ ■職務概要 KINTO FACTORY のバックエンドエンジニアとして開発・運用、開発プロジェクトの要件定義、設計、開発、テスト、運用監視、保守、カイゼンまで一貫して携わっていただきます。 ●機能開発・改善 ・要件定義・設計ドキュメントの作成（PRD、Design Doc） ・実装とテストコード追加 ・コードレビュー ●サービス運用・改善 ・パフォーマンスモニタリングと改善施策の実施 ・インシデント対応 ・技術的負債解消とリファクタリング ■開発環境 開発言語：Kotlin, Go, Rust（一部Kotlinからの移行も進行中） インフラ：AWS（ECS, Lambda, Aurora MySQL, SQS） アーキテクチャ：マイクロサービス、サーバーレス 通信プロトコル：GraphQL, gRPC, REST ■KINTO FACTORYについて 自動車のソフトウェア、ハードウェア両面でのアップグレードを行う新サービスです。トヨタ/レクサス/GRの車をお持ちのお客様にOTAやハードウェアアップデートを通してリフォーム、アップグレード、パーソナライズなどを提供し購入後にも進化続ける自動車を提供するモビリティ業界における先端のサービスを提供します。 ■なぜ今、KINTO FACTORYなのか 自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。環境への配慮や技術革新が高速に進んでいく中で、既存車両へ最新技術をアップグレードしていくというこれまでにないニーズの高まりに応えて、クルマの継続的な進化を可能にする革新的なプラットフォームを構築しています。 ■組織について Team Manager / PdM / Frontend Engineer / Backend Engineer の構成で KINTO FACTORY のサービス開発・運用を行っています。 KINTO テクノロジーズの Value として掲げている Breakthrough/Unique/Flexible をベースに開発メンバー同士が互いの意見を尊重し、ボトムアップで意見を出し合える文化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～593,000円＜月給＞324,000円～593,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

新しいクルマの買い方を提案するプロジェクトチームにて新しく構築した、レコメンド＆パーソナライズプラットフォーム内で提供するレコメンドシステムのレコメンドコンポーネント開発と運用、POC用サイトでレコメンド機能を検証するため、静的コンテンツの開発と運用も担当していただきます。 ご経験や技術に応じて、リーダーもしくはメンバーとしてご活躍いただけます。 ■業務内容： ・レコメンドコンポーネント開発、保守、運用 ・静的コンテンツ開発、保守、運用 ■開発環境： ・PC：WindowsとMac(JIS/US)より自由に選択可 ・開発言語：JavaScript, TypeScript ・フレームワーク：React.js, Next.js ・プラットフォーム：AWS EC2, AWS S3 ,CloudFront ・ツール： VS Code, Docker, Github, Github Actions, JIRA, Confluence, Slack, Zoom, Teams など ■ポジション魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリードいただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ・まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ・10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営していただきます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～444,200円＜月給＞241,800円～444,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

●トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団 ●テクノロジーとUXを駆使したDX提案～実行をお任せします ●グループ横断でDX支援をリードする新設のポジションです ■業務内容： トヨタグループのテックカンパニーとして既存領域にとらわれることなく、グループ内における課題や需要に応じて保有するアセットや強みを活用し、テクノロジーとUXを駆使したデジタルトランスフォーメーション提案及びその施策実行とPDCA改善を行っていただきます。 グループ内のあらゆる業務に対してテクノロジーを活用し価値の最大化できる支援リードをしていただく、新設のポジションです。 ■業務詳細： ・ヒアリング ・課題想起 ・課題解決に基づいたプロジェクトの企画、開発（社内エンジニアと協力） ・試験導入、運用、改善推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・KINTO ONE 売上拡大を目的とした、全国約3,600店舗の販売店に対するテクノロジーを用いたソリューション提案 ■グループミッション： ・本質を見極めた課題の抽出 ・KINTO販売プロセスの改善を目的とした、テクノロジーやユーザー体験を駆使したDX提案及び導入 ・導入した仕組みにおける成果／効果を徹底的に追い、リバイスしていくPDCA活動 ■ポジションの魅力： ・KINTOJapanサブスクリプション申し込みにおける、営業プロセス支援をDXを駆使して貢献につなげる重要な役割を担っています。 ・新たな事業に伴う新設のポジションですので、立ち上げ期のコアメンバーとして関わっていただけます。 ・日本全国の関連店舗を対象とした、KINTOの将来を支える、非常に影響力のある仕事です。 ■使用ツール： ・PC：WindowsとMacより自由に選択可 ・ツール：JIRA, Confluence, Slack, Zoom, Teams など 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定の財務基盤×チャレンジングな環境/技術力高いエンジニアが多数在籍／フルフレックス～ ■職務概要 KINTO FACTORY のバックエンドエンジニアとして開発・運用、開発プロジェクトの要件定義、設計、開発、テスト、運用監視、保守、カイゼンまで一貫して携わっていただきます。 ●機能開発・改善 ・要件定義・設計ドキュメントの作成（PRD、Design Doc） ・実装とテストコード追加 ・コードレビュー ●サービス運用・改善 ・パフォーマンスモニタリングと改善施策の実施 ・インシデント対応 ・技術的負債解消とリファクタリング ■開発環境 開発言語：Kotlin, Go, Rust（一部Kotlinからの移行も進行中） インフラ：AWS（ECS, Lambda, Aurora MySQL, SQS） アーキテクチャ：マイクロサービス、サーバーレス 通信プロトコル：GraphQL, gRPC, REST ■KINTO FACTORYについて 自動車のソフトウェア、ハードウェア両面でのアップグレードを行う新サービスです。トヨタ/レクサス/GRの車をお持ちのお客様にOTAやハードウェアアップデートを通してリフォーム、アップグレード、パーソナライズなどを提供し購入後にも進化続ける自動車を提供するモビリティ業界における先端のサービスを提供します。 ■なぜ今、KINTO FACTORYなのか 自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。環境への配慮や技術革新が高速に進んでいく中で、既存車両へ最新技術をアップグレードしていくというこれまでにないニーズの高まりに応えて、クルマの継続的な進化を可能にする革新的なプラットフォームを構築しています。 ■組織について Team Manager / PdM / Frontend Engineer / Backend Engineer の構成で KINTO FACTORY のサービス開発・運用を行っています。 KINTO テクノロジーズの Value として掲げている Breakthrough/Unique/Flexible をベースに開発メンバー同士が互いの意見を尊重し、ボトムアップで意見を出し合える文化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～593,000円＜月給＞324,000円～593,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【お客様のビジネス課題を独自プロダクトでスピーディに解決】～トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団／安定の財務基盤×ベンチャー風土／技術力高いエンジニアが多数在籍／フルフレックス～ ■ポジションの魅力 ◎トヨタ販売店における営業・サービスプロセスの改善にDXを駆使して貢献する重要な役割を担っています。 ◎立ち上げ期のコアメンバーとして関わっていただけます。 ◎日本全国の関連店舗を対象とした、トヨタ自動車の販売活動に非常に影響力のある仕事です。 ■業務概要 トヨタグループのテックカンパニーとして既存領域にとらわれることなく、トヨタ販売店における課題や需要に応じて保有するアセットや強味を活用し、テクノロジーとUXを駆使したデジタルトランスフォーメーション提案及びその施策実行とPDCA改善を行っていただきます。グループ内のあらゆる業務に対してテクノロジーを活用し価値の最大化できる支援リードをしていただくポジションです。 ■具体的な業務内容 ・ヒアリング ・課題想起 ・課題解決に基づいたプロジェクトの企画、開発（社内エンジニアと協力） ・試験導入、運用、改善推進 ・運用方法検討・運用支援 ■プロジェクト例 ・販売店スタッフの方が商談にて使用する見積りWEBツールの開発 ・お客様からの自動車メンテナンス予約を自動で受け付けるためのアプリの開発 ・トヨタ販売店が開催するイベントの入場者管理アプリの開発 ■DXソリューションGについて トヨタ販売店が抱えている課題をITの力で解決するために、DX化施策の企画立案・開発ディレクションを行う組織です。在籍している職種は企画プロデューサーや開発ディレクター、UI/UXデザイナーが主ですが、職種にとらわれずに販売店各社のお困り事解決のためには一人一人が当事者意識を持って能力を発揮し合い、グループ一丸となって最短での課題解決を目指します。 ■グループミッション ・本質を見極めた課題の抽出 ・トヨタ販売店の課題解決を目的とした、テクノロジーやユーザー体験を駆使したDX提案及び導入 ・導入した仕組みにおける成果・効果を徹底的に追い、リバイスしていくPDCA活動 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡オフィス住所：福岡県福岡市中央区 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

赤坂駅(福岡県)、西鉄福岡駅、天神駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【ブランドやサービスのコンセプト策定に携われる/WEBと実店舗の両方で事業を展開/福利厚生充実◎】 ■業務内容： 当社の国内事業の、各種Webサービスや販促関連のリアル施策（店舗/イベント）にデザインで貢献する業務をご担当いただきます。 【雇入れ直後：仕事概要に記載のある業務内容】 ■具体的な業務内容： ・TOYOTAのサブスクリプションサービス『KINTO ONE（中古車）』をはじめとする、当社国内事業におけるWebサイト・アプリケーション ・動画、広告バナー、グッズなど販促物のビジュアルデザイン業務 ・サービスブランディング、コーポレートブランディング、デザインシステム構築、マスコットキャラクター開発など0→1のブランド構築 ・TOYOTAグループ各社からのデザイン依頼業務　など ■ミッション： ・クリエイティブなアイデアとお客様視点で、サイトの改善や、KINTOのUXをデザイン ・経営者やビジネスサイドのメンバーと上流工程からディスカッションし、戦略に応えるコンセプト、ビジュアルを提案 ■ポジションの魅力： ・サービスのコンセプト策定に携わり、育てていく経験ができます。 ・納品をゴールとする短期的なプロジェクトではなく、PDCAを回して改善をくり返しながら、じっくりブランドやサービスと向き合うプロジェクトに携わります。 ・国内サービスにおいてWEBと実店舗の両方で事業を展開しているため、オンラインのみならずリアルのコンセプトデザインにも携わることができます。 ■クリエイティブ室について： KINTOやトヨタが抱えている課題やサービスの状況に応じて、色々なプロジェクトが発生しそれにクリエイティブ力で応えるグループです。所属しているメンバーはそれぞれ異なる技術や経験を持っているので、クリエイティブの側面からサービスの改善案を出し、周りを巻き込みながらプロジェクトを進めています。アウター・インナーブランディング、サービスのWEBサイトやアプリのUI/UXデザインを中心とした幅広いクリエイティブ領域を手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）勤務地最寄駅：東京メトロ 半蔵門線・銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。