2ページ：ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。またKINTOだけではなく、トヨタグループの分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。またビジネスにおける問題をデータサイエンス課題に置き換え、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。 ■業務内容： ・ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ・特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ・データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ・グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ・クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ・生成AI/大規模言語モデル(LLM)のビジネス活用提案とモデルの実装 ・画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担って頂きます。 ・データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験できます。 ・特にリーダーには、前例のないビジネス問題をデータサイエンス課題に置き換えることにおいて、大胆な発想力を活かして頂くことができます。こういったこと経験をメンバーとも共有することで若手の育成にも貢献してい頂きます。 ・グループ会社のアカデミックな研究部門との協業もあり、最先端の知識にも触れることができます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■業務内容： トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『my route（マイ ルート）』のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社（ビジネスサイド）との窓口を担っていただき、要件定義など開発の上流工程を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。 ■具体的な業務内容： ・my routeのモバイルアプリまたは、バックオフィス業務で利用するWebサイトのプロダクトマネジメント ・ビジネスサイドとプロダクトの方向性をすり合わせ、ロードマップを策定 ・関係者と要件・仕様を整理し、プロダクト開発を推進 ・開発案件の工程管理などのプロジェクトマネジメント ■ポジションの魅力： トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ツール：GitHub，JIRA，Confluence，Slack，Zoom，Teamsなど ■my routeについて： my routeは、トヨタ自動車株式会社未来プロジェクト室から開発がスタートした、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・自ら企画や運用を設計し、継続的な改善をした経験 ・ログ解析、データ分析から課題抽出と企画・改善の経験 ・開発ベンダーの開発管理の経験　等

学歴不問

＜勤務地詳細＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～＜月給＞389,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『my route（マイ ルート）』のプロダクトマネジメントをご担当いただきます。グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社（ビジネスサイド）との窓口を担っていただき、要件定義など開発の上流工程を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。 ■具体的な業務内容： 入社後は今までの経験や今後のキャリアプランに合わせて以下のいずれかを中心にご担当いただく予定です。その後の担当は事業の状況により変化する可能性があります。 いずれの業務においても、事業部門および開発チームを中心とした関係者とのコミュニケーションを通じて要件・仕様の整理を行い、担当案件をリリースまでリードするプロジェクトマネジメントのスキルが必要になります。 ・my routeのモバイルアプリのグロースを中心としたプロダクトマネジメント ・my routeのバックオフィス業務で利用するWeb管理ツールのプロダクトマネジメント ・my routeの新しいビジネスの創出 └事業部門と共同でmy routeの新しい価値を検討し、PoCを通して具体的にプロダクトにしていくリードをご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ■my routeについて： my routeは、トヨタ自動車株式会社未来プロジェクト室から開発がスタートした、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～トヨタグループの安定基盤×ベンチャーマインドで新しいチャレンジができる企業／社会で注目されるプロダクトに関与！事業グロースを体感できる／福利厚生充実～ ■業務内容 トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『 my route（マイルート） 』のバックエンドの開発業務および業務用のWeb管理サイト開発をご担当いただきます。 システムはマイクロサービスの構成で作られており、複数のマイクロサービスを4-5人のチームで開発・運用しています。 ▼具体的な業務 my route開発におけるバックエンド業務 ・新規機能および機能改善のためのAPIおよびバッチ開発 ・Web管理サイトのフロンドエンド開発 ・インフラチームと連携し、AWS環境の構築・保守運用 ■ポジションの魅力 グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 最先端のテクノロジー、技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれず、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。 ■my routeについて my routeは移動需要を創出するために「魅力ある地域情報の発信」、「最適な移動手段の提案」、「交通機関や施設利用のスムーズな予約・決済」をワンストップで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。 ・my routeサービスサイト：https://top.myroute.fun/ ■my route開発グループについて トヨタファイナンシャルサービス株式会社にmy routeが事業移管をするタイミングでトヨタグループの内製開発チームとして組成されたグループです。実証実験のシステム基盤を刷新し、現在はシステムの安定化を図りながら、サービス品質の向上とビジネスの伸長を事業部門と一体となり目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営企業／フルフレックス／福利厚生充実】 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。 ■業務内容： ・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件／システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成 ・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成 ・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理 ※上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。 ■新車サブスク開発グループについて TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用をしています。 ■開発環境 ・開発言語…Java ・フレームワーク…Spring Boot ・ミドルウェア…Tomcat ・プラットフォーム…AWS ECS、EKS、Aurora、DynamoDB、S3、EC2その他各種AWSサービス ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ◎10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■業務内容： トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、クルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE中古車』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。 チームが開発を担当するコンテンツはクルマやサービスの魅力を訴求しサービス利用契約に繋げる事を目的としたコンテンツ群（ユーザー訴求コンテンツ）になるため、ビジネス部門およびサイト改善チーム等のステークホルダーのニーズや期待を正確に把握し、それを実現するための開発が主な業務となります。 また『KINTOONE中古車』のサービスが継続的に成長している事、また変化が著しいお客様のニーズにいち早く応えるためのスピード感のある開発が求められるため、それを技術的なアプローチで達成する事も期待されています。 ■具体的な業務内容： ・KINTOONE中古車バックエンドシステムの運用保守、新規機能の開発 ・KINTOONE中古車サイトをステークホルダーと共に機能改善 ・周辺システム開発チームとの仕様調整 ・Java、Kotlin、Goを用いたAPI設計、開発（コーディング、ソースコードレビュー） ・テスト設計、実装、自動化、QAチームとの調整 ・Aurora MySQLを使ったDB設計、実装 ・CI/CDの設計、実装、自動化 ■配属グループについて： 新サービス開発部 プロジェクト推進グループ 中古車サブスク開発チーム TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTOONE中古車』のWebサイトの開発、運用を中心に、その他サービスの開発、運用も行っています。 ■開発環境： PC：MacとWindowsより自由に選択可 開発言語：Java／Kotlin／Go フレームワーク：SpringBoot／echo プラットフォーム：AWS ECS Fargate／EC2／Aurora／S3／ALB／WAFその他各種AWSサービス ツール：IntelliJ／VSCode／Docker／Github／GithubActions／GithubCopilot／Terraform／PagerDuty／JIRA／Confluence／Slack／Zoom／Teams／NewRelicなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討など／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み・フルフレックス～ ■業務概要： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『 KINTO ONE 』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは、同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、アプリケーションチームのニーズに基づいたマネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討を行います。また、アプリケーションチームの成功を支援するために、プログラミング言語（Go/その他）を使用した新規ツールの利用サポートや、既存ツールの運用・改善を担当していただきます。アプリケーションチームとの技術的なコミュニケーションを通じて、最適なソリューションを提供し、アプリケーションチームの満足度の向上を目指します。 ■業務内容： ・マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討 ・既存ツール、SaaSの運用改善 ・クラウドネイティブアプリケーションの開発とデプロイメント ・継続的なシステムの監視、パフォーマンスチューニング、障害対応 ・アプリケーションチームとの連携による要件定義と技術提案 ・生成AIに関連するツールの技術選定と検証 ■ポジション魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど、担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善を行うことができます。 ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討など／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み・フルフレックス～ ■業務概要： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『 KINTO ONE 』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは、同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、アプリケーションチームのニーズに基づいたマネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討を行います。また、アプリケーションチームの成功を支援するために、プログラミング言語（Go/その他）を使用した新規ツールの利用サポートや、既存ツールの運用・改善を担当していただきます。アプリケーションチームとの技術的なコミュニケーションを通じて、最適なソリューションを提供し、アプリケーションチームの満足度の向上を目指します。 ■業務内容： ・マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討 ・既存ツール、SaaSの運用改善 ・クラウドネイティブアプリケーションの開発とデプロイメント ・継続的なシステムの監視、パフォーマンスチューニング、障害対応 ・アプリケーションチームとの連携による要件定義と技術提案 ・生成AIに関連するツールの技術選定と検証 ■ポジション魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど、担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善を行うことができます。 ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【トヨタG／フルフレックス／生成AI・大規模言語モデル（LLM）の新たな技術を活用◎年休121日】 ■業務内容： ◇国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。 ◇またKINTOだけではなく、トヨタグループの 分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。 ◇私たちは、単なる機械学習モデルの作成にとどまらず、ビジネスや顧客を深く理解し、様々な問題をデータサイエンスの視点から解決できる能力を持つ人材を求めています。実際のビジネス課題に対して創造的かつ柔軟に対応できることが重要です。 ◇このようなビジネス環境のなかで、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。さらには、生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用にも力を入れており、データサイエンスのビジネスへの活用に幅広く関わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ◇ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ◇特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ◇データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ◇グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ◇クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ◇生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用提案とモデルの実装 ◇画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■魅力： ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）勤務地最寄駅：東京メトロ 半蔵門線・銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【トヨタG／フルフレックス／生成AI・大規模言語モデル（LLM）の新たな技術を活用◎年休121日】 ■業務内容： ◇国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。 ◇またKINTOだけではなく、トヨタグループの 分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。 ◇私たちは、単なる機械学習モデルの作成にとどまらず、ビジネスや顧客を深く理解し、様々な問題をデータサイエンスの視点から解決できる能力を持つ人材を求めています。実際のビジネス課題に対して創造的かつ柔軟に対応できることが重要です。 ◇このようなビジネス環境のなかで、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。さらには、生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用にも力を入れており、データサイエンスのビジネスへの活用に幅広く関わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ◇ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ◇特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ◇データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ◇グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ◇クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ◇生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用提案とモデルの実装 ◇画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■魅力： ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

～トヨタGとして現在注目を集めるクルマのサブスクサービスの会社～ 同社のメインサービス「KINTO ONE」は、売り上げ規模が昨年度比2倍を記録しており、設立から5年間で急激な成長を記録しています。モビリティサービスの変革の中核にある、同社サービスを一緒に作り上げていきませんか。 ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っている当社にて、以下業務をメンバーまたはリーダーとして携わっていただきます。 ■職務詳細 ・KINTO国内事業向け業務システムの立ち上げから開発・導入 ・新規プロダクトの立ち上げ・運営 フロントエンドとバックエンドを別チームにしておらず、関連部署と一緒に企画/要件定義したものを開発し、導入/運用保守しています。 リーダークラスの方は、上流工程の開発やテスト移行計画づくり等の開発経験を活かしたシステム開発業務、プロダクト運営やプロジェクト管理等の管理業務を必要に応じて担って頂きます。 ■ポジションの魅力 ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ■開発環境 ・PC：WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語：Python, Java, JavaScript系, MySQL系のSQL フレームワーク：Node.js, Vue.js, Nuxt.js, Vuetify, FastAPI, Tabulator, Spring Boot ・プラットフォーム：AWS（EC2, ECS, Lambda, S3, IAM, Aurora, CloudWatch/OpenSearch, SQS, SNS） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞660万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要： クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現 ■業務詳細： （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進 ■当ポジションの魅力： ・オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できる ・ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できる ■業務環境： ・PC：WindowsとMac（JIS／US）より選択可 ・Microsoft365 ・Azure Active Directory ・Intune、Jamf Pro ・Slack、Zoom、Teams ・Confluence、Jira ・Box、SharePoint ・EDR、EPP、DNS Security ・Windows10、macOS ・AWS、GCP、Azure ・Javascript、Google Apps Script

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～Python/AWS/Azure/AIコンサル経験歓迎～＜個人向けサービスに挑戦したい/新しいことにスピード感を持って挑戦できる環境に身を置きたい/幅広い領域へ知見を広げたい＞方を募集中 ■職務内容 生成AI活用の推進担当者として、全社横断で業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」。目指すは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力 ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介 トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務