2ページ：ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 の求人・中途採用情報

「KINTO」をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを展開する当社にて、QAエンジニアとしてご活躍いただきます。 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 ■職務詳細： ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■ポジションの魅力： 当社が展開する、モビリティサービスの構築に携わることができます。プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 テスト管理：TestLink, Autify ツール: IntelliJ, VS Code, Docker, Github, Terraform, Github Actions,PagerDuty, JIRA, asana, Confluence, Slack, Zoom, Teams など

学歴不問

＜勤務地詳細1＞東京オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 室町古河三井ビルディング7階勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区南船場4-3-11 大阪豊田ビル 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、心斎橋駅、新日本橋駅、竹橋駅、四ツ橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅、西大橋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～＜月給＞241,800円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

「KINTO」をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを展開する当社にて、バックエンドエンジニアとしてご活躍いただきます。 具体的にはKINTO ONEに続く新しいモビリティサービスをお客さまに提供すべく、KINTOと共に新規ビジネスを創出し、テクノロジーで支援するエンジニアを募集しています。 ■職務詳細： モビリティサービスの新しい車の持ち方に関連するプロダクト開発をお任せします。プロダクトの立ち上げを経験でき、自身が主体となって新たなサービスを生み出して、弊社が推進する新しいモビリティサービスを世の中に浸透させていきます。自社サービスは、既存システムが数多く稼働しており、導入するサービスと連動することもあるため、幅広い知識を得ることができます。人々の「移動の喜び・楽しさ」のために、成功や失敗することも含めて試行錯誤することを楽しいと思える方には、とてもやりがいのある業務です。 ・新規ビジネス系サービスサイトにおける、新規機能／既存機能のバックエンド開発 ・新規ビジネス系サービスサイトにおける、運用業務、障害対応 ■プロダクト概要： 中古車市場の新規開拓のためにKINTOが新たに手がける中古車モビリティサービスです。 ■ポジションの魅力： （1）グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 （2）事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 （3）まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 （4）10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞東京オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 室町古河三井ビルディング7階勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～＜月給＞389,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／モビリティサービスのインフラ構築／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み～ ■職務内容： トヨタグループ全体のクラウド活用推進や開発速度の向上に貢献するため、トヨタグループ各社のプロダクトに内製支援として参画及び教育を行い、クラウド活用の推進をサポートしています。 ■業務詳細： ●トヨタグループ各社のプロジェクト参画 トヨタグループ各社と連携し、技術支援や内製化を推進します。最先端のクラウド技術を駆使し、プロジェクトの成功に貢献します。 ●クラウド活用の推進 トヨタグループのクラウド戦略をサポートし、効率的かつ革新的なクラウドソリューションの導入を推進します。 ●技術勉強会の企画・運営 トヨタグループ向けにクラウド技術に関する勉強会を企画・運営し、技術力の向上を図ります。 ■ポジションの魅力： ・100年に一度の大変革を現場にて感じることができます。 ・マルチクラウドの活用により、広い範囲での技術を取得することが可能です。 ・最新のクラウド技術を取得することができ、自身の成長を促すことが可能です。 ・一般的なSESやSIerとは異なり、トヨタグループ各社と伴走しながら内製化を支援し、持続可能な技術力の構築を目指します。 ■Cloud Infrastructureグループについて AWSを主としたクラウドインフラの設計、構築、運用を主に担当しています。 最新のクラウド技術とベストプラクティスを取り入れ、常に新しい挑戦に取り組む意欲のあるメンバーを歓迎しています。私たちと一緒に、未来のクラウドインフラを創り上げていきましょう。 特徴： ●クラウドインフラの最適化を通じて、可用性及びコスト削減やガバナンスの統制を強化し、ビジネスの持続可能な成長をサポートし、国内のKINTOサービスのみならず、世界中で提供されるKINTOサービスを対象に、グローバルな視点でのサービス運営と改善を実施しています。 ●Infrastructure as Code (IaC) を活用し、効率的かつスケーラブルなインフラの実現に努めています。 ●「標準化されているもの」「これから導入するもの」が混在しているため、積極的に他者を助けたり、逆に助けを得ながら、未知を楽しんで活動しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区南船場4-3-11 大阪豊田ビル 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～592,200円＜月給＞324,000円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／モビリティサービスのインフラ構築／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み～ ■職務内容： トヨタグループ全体のクラウド活用推進や開発速度の向上に貢献するため、トヨタグループ各社のプロダクトに内製支援として参画及び教育を行い、クラウド活用の推進をサポートしています。 ■業務詳細： ●トヨタグループ各社のプロジェクト参画 トヨタグループ各社と連携し、技術支援や内製化を推進します。最先端のクラウド技術を駆使し、プロジェクトの成功に貢献します。 ●クラウド活用の推進 トヨタグループのクラウド戦略をサポートし、効率的かつ革新的なクラウドソリューションの導入を推進します。 ●技術勉強会の企画・運営 トヨタグループ向けにクラウド技術に関する勉強会を企画・運営し、技術力の向上を図ります。 ■ポジションの魅力： ・100年に一度の大変革を現場にて感じることができます。 ・マルチクラウドの活用により、広い範囲での技術を取得することが可能です。 ・最新のクラウド技術を取得することができ、自身の成長を促すことが可能です。 ・一般的なSESやSIerとは異なり、トヨタグループ各社と伴走しながら内製化を支援し、持続可能な技術力の構築を目指します。 ■Cloud Infrastructureグループについて AWSを主としたクラウドインフラの設計、構築、運用を主に担当しています。 最新のクラウド技術とベストプラクティスを取り入れ、常に新しい挑戦に取り組む意欲のあるメンバーを歓迎しています。私たちと一緒に、未来のクラウドインフラを創り上げていきましょう。 特徴： ●クラウドインフラの最適化を通じて、可用性及びコスト削減やガバナンスの統制を強化し、ビジネスの持続可能な成長をサポートし、国内のKINTOサービスのみならず、世界中で提供されるKINTOサービスを対象に、グローバルな視点でのサービス運営と改善を実施しています。 ●Infrastructure as Code (IaC) を活用し、効率的かつスケーラブルなインフラの実現に努めています。 ●「標準化されているもの」「これから導入するもの」が混在しているため、積極的に他者を助けたり、逆に助けを得ながら、未知を楽しんで活動しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～592,200円＜月給＞324,000円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／0→1のプロダクトをリード／年休121日・土日祝休み～ ◎トヨタグループの内製開発カンパニーだからこそできる、toCマーケティング領域の事業に携わっていただけます。 ◎モビリティ領域の将来を支える、非常に影響力のある仕事です。 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、データドリブンな新規プロダクトの立ち上げをリードしていただきます。 ■ポジション概要： 昨今、プロダクト開発においてはデータの活用が必須になってきております。ユーザーの声を反映し、事業・プロダクトづくりに携わっていただくポジションです。 当社内の関係部署と協創しているスーパーパーソナライズプロジェクトを担っていただき、データドリブンな施策立案、プロダクトづくりに専念いただきます。 ■業務内容： ・行動ログ等のデータを活用したマーケティング施策の立案・実行 ・プロジェクト・プロダクトの企画・推進 ・マーケティング部門を始めとした社内外のステークホルダーとの調整 ・データ活用方針の策定・推進 ＜プロジェクト例＞ ・お出かけAIインスピレーションアプリ『Prism Japan』（https://ppap.kinto-jp.com/） ・レコメンドシステム　他 ■マーケティングプロダクトグループについて： KINTOサービスサイト内で、パーソナライズ/ターゲティング/レコメンドなどのWEB接客系プロダクトを企画、開発、分析まで一貫して担当しています。そのほか、おでかけスポットをAIで提案するアプリ『 Prism Japan 』を開発・運営しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞806万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：407,000円～591,000円＜月給＞407,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

「KINTO」をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを展開する当社にて、プロダクト開発バックエンドエンジニアとしてご活躍いただきます。 本ポジションでは、複数のドメインで展開されるKINTOサービスに利用されるプロダクト開発に関わることができます。次々とリリースされるKINTOブランドのサービスで共通して必要なサービスを提供する為のシステム・アーキテクチャ、プロダクト要件（PRD）の定義、PRDに基づくプロダクト設計、開発、運用をしていただきます。 拡大するKINTOサービスの未来を考え、プロダクトを設計し、自ら開発し、ビジネスの拡大に広く貢献していただける方を求めています。 ■職務詳細： ・PRDの企画・策定、またはプロダクト機能の企画 ・プロダクトドメインの設計 ・プロダクト開発（API開発、Web開発） ・AWSでのクラウドネイティブアーキテクチャの設計・構築 ・スクラムでのアジャイル開発 ■ポジションの魅力： （1）グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据えながら、企画・設計・開発に携わることができます。 （2）トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。 （3）クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。 （4）スキルアップ目的として、外部研修／セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催予定です。 ■配属先の特徴： 2022年の1月から新しくできたチームですが、中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区南船場4-3-11 大阪豊田ビル 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～＜月給＞241,800円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

「KINTO」をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを展開する当社にて、プロダクト開発バックエンドエンジニアとしてご活躍いただきます。 本ポジションでは、複数のドメインで展開されるKINTOサービスに利用されるプロダクト開発に関わることができます。次々とリリースされるKINTOブランドのサービスで共通して必要なサービスを提供する為のシステム・アーキテクチャ、プロダクト要件（PRD）の定義、PRDに基づくプロダクト設計、開発、運用をしていただきます。 拡大するKINTOサービスの未来を考え、プロダクトを設計し、自ら開発し、ビジネスの拡大に広く貢献していただける方を求めています。 ■職務詳細： ・PRDの企画・策定、またはプロダクト機能の企画 ・プロダクトドメインの設計 ・プロダクト開発（API開発、Web開発） ・AWSでのクラウドネイティブアーキテクチャの設計・構築 ・スクラムでのアジャイル開発 ■ポジションの魅力： （1）グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据えながら、企画・設計・開発に携わることができます。 （2）トヨタグループに属する企業であるため、資金面や組織面の基盤が強く、短期的なビジネスの状況に左右されずにプロダクト開発に集中できます。 （3）クラウドネイティブなアーキテクチャを用いています。また、コミュニケーションがオープンでメンバー同士の関係性がフラットです。 （4）スキルアップ目的として、外部研修／セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催予定です。 ■配属先の特徴： 2022年の1月から新しくできたチームですが、中途入社の経験豊かなプロダクトマネージャーとエンジニアがコアメンバーとなり、プロダクト開発を通して、チームのカルチャーもつくっています。コミュニケーションはオープンでフラットな組織です。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～＜月給＞241,800円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

トヨタグループ発のMaaSアプリ『 my route（マイルート） 』や、モビリティサービスブランド『KINTO』のグローバル向けアプリなどのiOS・Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■詳細： ・当社が開発するモバイルアプリは、トヨタグループの技術戦略において重要な位置付けを担うサービスや、世界各国で使用されるサービスが多いことが特徴です。たとえばモビリティサービスブランド『KINTO』は、30か国以上で展開しております。だからこそ私たちのエンジニアリング組織では、ひとつのサービスと長期的に向き合い、改善を続けながら開発・運用する経験を積むことができます。 ・当社には、時代のトレンドを踏まえつつモダンな技術を採用する文化があります。サービス要件に応じて各種モバイルデザインパターン（MVVM、Clean Architectureなど）を適切に使い分けます。今後もエンジニアリング組織を拡大し、一流のエンジニアたちが切磋琢磨できる環境を構築していきます。 【開発環境】PC…Windows、Macから選択可 【開発言語】iOS開発…Swift／Android開発…Kotlin ■当ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタグループの新規ビジネスをエンジニア起点でリードしていただきます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビッグワード関連のプロダクトに携わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・最先端のテクノロジーや技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれることなく、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。 ・スキルアップ目的として、外部研修／セミナー参加、国内カンファレンス参加制度があります。また、勉強会、ワークショップ、LT大会、ハッカソンなども開催予定です。 ■「my route」について： トヨタ自動車株式会社 未来プロジェクト室から開発がスタートした、マルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～＜月給＞241,800円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/エンジニア組織全体の業務効率化/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要 クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現をお任せします。 開発組織として拡大していくKINTOテクノロジーズの”テクノロジー”を支えビジネスを加速させる組織として体制を拡充し、社内システムや業務プロセスの課題自ら発掘し解決をしていくリーダーとしてのご活躍を期待します。 ■業務詳細 （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進　等 ■当ポジションの魅力 ◎オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できます。 ◎ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営企業／フルフレックス／福利厚生充実】 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。 ■業務内容： ・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件／システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成 ・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成 ・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理 ※上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■新車サブスク開発グループについて TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用をしています。 ■開発環境 ・開発言語…Java ・フレームワーク…Spring Boot ・ミドルウェア…Tomcat ・プラットフォーム…AWS ECS、EKS、Aurora、DynamoDB、S3、EC2その他各種AWSサービス ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ◎10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『my route（マイ ルート）』のプロダクトマネジメントをご担当いただきます。グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社（ビジネスサイド）との窓口を担っていただき、要件定義など開発の上流工程を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。 ■具体的な業務内容： 入社後は今までの経験や今後のキャリアプランに合わせて以下のいずれかを中心にご担当いただく予定です。その後の担当は事業の状況により変化する可能性があります。 いずれの業務においても、事業部門および開発チームを中心とした関係者とのコミュニケーションを通じて要件・仕様の整理を行い、担当案件をリリースまでリードするプロジェクトマネジメントのスキルが必要になります。 ・my routeのモバイルアプリのグロースを中心としたプロダクトマネジメント ・my routeのバックオフィス業務で利用するWeb管理ツールのプロダクトマネジメント ・my routeの新しいビジネスの創出 └事業部門と共同でmy routeの新しい価値を検討し、PoCを通して具体的にプロダクトにしていくリードをご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ■my routeについて： my routeは、トヨタ自動車株式会社未来プロジェクト室から開発がスタートした、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『my route（マイ ルート）』のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。グループ会社のトヨタファイナンシャルサービス社（ビジネスサイド）との窓口を担っていただき、要件定義など開発の上流工程を担っていただく想定です。チームの一員として、MaaSという新しい領域においてのプロダクト成長に一緒にチャレンジしましょう。 ■具体的な業務内容： ・my routeのモバイルアプリまたは、バックオフィス業務で利用するWebサイトのプロダクトマネジメント ・ビジネスサイドとプロダクトの方向性をすり合わせ、ロードマップを策定 ・関係者と要件・仕様を整理し、プロダクト開発を推進 ・開発案件の工程管理などのプロジェクトマネジメント ■ポジションの魅力： トヨタグループのアセットを活用し、グローバル規模のMaaSビジネスの最前線において、プロダクト起点で事業をリードするご経験を積んでいただけます。MaaSの推進により、交通渋滞や過疎地域の交通など社会問題を解決したり、さらには新しい移動手段や生活サービスを生みだし、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ツール：GitHub，JIRA，Confluence，Slack，Zoom，Teamsなど ■my routeについて： my routeは、トヨタ自動車株式会社未来プロジェクト室から開発がスタートした、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。2018年に福岡市で実証実験を開始した同アプリは、地方自治体・交通事業者や旅行会社などと連携しながら、横浜・愛知・富山・沖縄など、全国にサービスエリアを拡大しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・自ら企画や運用を設計し、継続的な改善をした経験 ・ログ解析、データ分析から課題抽出と企画・改善の経験 ・開発ベンダーの開発管理の経験　等

学歴不問

＜勤務地詳細＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～＜月給＞389,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。またKINTOだけではなく、トヨタグループの分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。またビジネスにおける問題をデータサイエンス課題に置き換え、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。 ■業務内容： ・ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ・特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ・データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ・グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ・クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ・生成AI/大規模言語モデル(LLM)のビジネス活用提案とモデルの実装 ・画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担って頂きます。 ・データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験できます。 ・特にリーダーには、前例のないビジネス問題をデータサイエンス課題に置き換えることにおいて、大胆な発想力を活かして頂くことができます。こういったこと経験をメンバーとも共有することで若手の育成にも貢献してい頂きます。 ・グループ会社のアカデミックな研究部門との協業もあり、最先端の知識にも触れることができます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。またKINTOだけではなく、トヨタグループの分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。またビジネスにおける問題をデータサイエンス課題に置き換え、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。 ■業務内容： ・ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ・特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ・データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ・グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ・クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ・生成AI/大規模言語モデル(LLM)のビジネス活用提案とモデルの実装 ・画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■ポジションの魅力： ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担って頂きます。 ・データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験できます。 ・特にリーダーには、前例のないビジネス問題をデータサイエンス課題に置き換えることにおいて、大胆な発想力を活かして頂くことができます。こういったこと経験をメンバーとも共有することで若手の育成にも貢献してい頂きます。 ・グループ会社のアカデミックな研究部門との協業もあり、最先端の知識にも触れることができます。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤×ベンチャーマインドで新しいチャレンジができる企業／社会で注目されるプロダクトに関与！事業グロースを体感できる／福利厚生充実～ ■業務内容 トヨタグループが提供するMaaSプラットフォーム『 my route（マイルート） 』のバックエンドの開発業務および業務用のWeb管理サイト開発をご担当いただきます。 システムはマイクロサービスの構成で作られており、複数のマイクロサービスを4-5人のチームで開発・運用しています。 ▼具体的な業務 my route開発におけるバックエンド業務 ・新規機能および機能改善のためのAPIおよびバッチ開発 ・Web管理サイトのフロンドエンド開発 ・インフラチームと連携し、AWS環境の構築・保守運用 ■ポジションの魅力 グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 最先端のテクノロジー、技術活用を重視している組織です。既存の言語や開発手法にとらわれず、お持ちの技術や技術志向性を存分に活かしていただける環境を準備しております。 ■my routeについて my routeは移動需要を創出するために「魅力ある地域情報の発信」、「最適な移動手段の提案」、「交通機関や施設利用のスムーズな予約・決済」をワンストップで提供する、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービスです。 ・my routeサービスサイト：https://top.myroute.fun/ ■my route開発グループについて トヨタファイナンシャルサービス株式会社にmy routeが事業移管をするタイミングでトヨタグループの内製開発チームとして組成されたグループです。実証実験のシステム基盤を刷新し、現在はシステムの安定化を図りながら、サービス品質の向上とビジネスの伸長を事業部門と一体となり目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～591,000円＜月給＞389,000円～591,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

◇トヨタグループ×様々なデータ分析に携われる／最新技術／ベンチャー風土／フレックス◇ ■職務概要 “データの専門家”として、データの可能性を最大限に引き出す業務です。また、データ基盤自体のアーキテクチャ設計、構成管理、運用も担って頂きます。 扱うデータは、クルマや顧客の情報のみならず、決済や人々の移動履歴といったビッグデータや、Webサイトのユーザー行動といったリアルタイムデータもあります。これらのデータを統合、分析し、ビジネスに役立てるため常に新しいサービスや技術にも目を向けています。 ■具体的な業務内容 ・AWSの各種ETL、DWH系サービスを活用してのデータ分析基盤の構成管理・運用 ・データ収集、分析のためのスクリプトの実装 ・データ分析基盤の自動化、効率化のためのCI/CD環境構築 ・ビジネスユーザーやデータアナリストのデータ活用を促進するデータマートの開発 ・データ分析基盤のメタデータ管理 ・データレイク、データウェアハウスに関わるテクノロジー状況、トレンドの調査、検証、実装 ・トヨタファイナンシャルサービスグループプてて新たにローンチするサービスへの分析基盤の横展開 ■開発環境 Amazon S3, AWS Glue, AWS Lake Formation, AWS Athena, Amazon Redshift、QuickSightなどのAWSサービスを用いて、高度な分析基盤を構築しています。この分析基盤は、独自に開発した“SQL生成ツール”を通してビジネスユーザーやデータアナリストが簡単にアクセスできるように設計されており、セキュリティやパフォーマンスにも配慮しています。 ■ポジションの魅力 ・国内だけでなくグローバルに展開する『 KINTO 』事業と、親会社のトヨタファイナンシャルグループのプロジェクトでで利活用されるデータ分析基盤の構成設計、開発、運用保守まで一貫して携わることができます。 ・グループで横断的に使用されるデータ分析基盤の構築業務を通じて、またビジネスユーザーやデータアナリストのニーズにダイレクトに対応するために、ビジネス理解に基づいたより良いデータ設計やテーブル設計の手法を実務を通して身に着けることかかでき、事業への貢献を身近に感じられる環境です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～538,000円＜月給＞241,800円～538,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区南船場4-3-11 大阪豊田ビル 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

◇トヨタグループ×様々なデータ分析に携われる／最新技術／ベンチャー風土／フレックス◇ ■職務概要 “データの専門家”として、データの可能性を最大限に引き出す業務です。また、データ基盤自体のアーキテクチャ設計、構成管理、運用も担って頂きます。 扱うデータは、クルマや顧客の情報のみならず、決済や人々の移動履歴といったビッグデータや、Webサイトのユーザー行動といったリアルタイムデータもあります。これらのデータを統合、分析し、ビジネスに役立てるため常に新しいサービスや技術にも目を向けています。 ■具体的な業務内容 ・AWSの各種ETL、DWH系サービスを活用してのデータ分析基盤の構成管理・運用 ・データ収集、分析のためのスクリプトの実装 ・データ分析基盤の自動化、効率化のためのCI/CD環境構築 ・ビジネスユーザーやデータアナリストのデータ活用を促進するデータマートの開発 ・データ分析基盤のメタデータ管理 ・データレイク、データウェアハウスに関わるテクノロジー状況、トレンドの調査、検証、実装 ・トヨタファイナンシャルサービスグループプてて新たにローンチするサービスへの分析基盤の横展開 ■開発環境 Amazon S3, AWS Glue, AWS Lake Formation, AWS Athena, Amazon Redshift、QuickSightなどのAWSサービスを用いて、高度な分析基盤を構築しています。この分析基盤は、独自に開発した“SQL生成ツール”を通してビジネスユーザーやデータアナリストが簡単にアクセスできるように設計されており、セキュリティやパフォーマンスにも配慮しています。 ■ポジションの魅力 ・国内だけでなくグローバルに展開する『 KINTO 』事業と、親会社のトヨタファイナンシャルグループのプロジェクトでで利活用されるデータ分析基盤の構成設計、開発、運用保守まで一貫して携わることができます。 ・グループで横断的に使用されるデータ分析基盤の構築業務を通じて、またビジネスユーザーやデータアナリストのニーズにダイレクトに対応するために、ビジネス理解に基づいたより良いデータ設計やテーブル設計の手法を実務を通して身に着けることかかでき、事業への貢献を身近に感じられる環境です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号　大阪豊田ビル４F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞490万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～538,500円＜月給＞241,800円～538,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号　大阪豊田ビル４F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営企業／フルフレックス／福利厚生充実】 トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である当社にて、自社サービスであるTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用のディレクションを行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・事業部からの企画案をもとに、ビジネス要件／システム要件を明確にしたプロダクト仕様の作成 ・各種KPIやカスタマーセンターからの要望をもとに、改善ポイントを洗い出したプロダクト仕様の作成 ・担当プロダクトの改善ロードマップの作成及びバックログの管理 ※上記を進めるにあたり、幅広い関係者とコミュニケーションをとり、認識を合わせながら開発プロジェクトを推進していきます。 ■新車サブスク開発グループについて TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『KINTO ONE』のWebサイトの開発、運用をしています。 ■開発環境 ・開発言語…Java ・フレームワーク…Spring Boot ・ミドルウェア…Tomcat ・プラットフォーム…AWS ECS、EKS、Aurora、DynamoDB、S3、EC2その他各種AWSサービス ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 ◎10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング(COREDO室町2) 7F[受付]・16F勤務地最寄駅：地下鉄半蔵門線・銀座線三越前駅線／JR総武線快速新日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区南船場4-3-11 大阪豊田ビル 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

心斎橋駅、四ツ橋駅、西大橋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務