2ページ：ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 の求人・中途採用情報

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／年収605～1200万／年休121日】 ■業務内容： お客様やビジネス部門の課題を発見、理解し、打ち手のための分析をプロジェクト等を通しビジネス部門メンバーと共に推進いただきます。 （1）事業課題定義＆アクション策定 ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた与件、課題整理 データ分析の目的や仮説の整理・定義 分析に必要なデータ取得の企画・設計（仕組みづくり） （2）データ分析＆打ち手の検討 定義した分析シナリオの実行＆打ち手検討 実施施策の途上評価、効果検証、サービスの俯瞰的な計数モニタリングによる特異事象の発見と要因分析、展開 （3）レポーティング KPI設計＆BIツール等を用いた可視化 （4）データ利活用の推進 ダッシュボードやその他分析ツールを使ったデータ利活用の社内推進 ■データ分析部： クルマのサブスクというビジネスモデルを展開するKINTOでは、市場やお客様のニーズを捉え、最高の顧客体験を提供するために、マーケティング分析においても挑戦と創造が求めらます。 データ分析部には、常に新しい挑戦を続け、発見や課題に対して「なぜ」を問い続ける姿勢を持つメンバーが集まっており、事業部門や他の開発部門と協力し、施策の評価や課題の発見、改善提案や仕組み化など、幅広い業務に携わっています。グループ会社の分析部門とのコラボレーションも行っており、多様な環境や意見交換を通じて成長の機会を創出しています。 ■魅力： ・KINTO事業のマーケティング全般の分析に携われる ・多様化するお客様のニーズをデータ分析から明らかにし、新たなアプローチの企画や施策評価など、チャレンジングな経験を積むことができる ・AI、機械学習も使った高度な分析、予測について学べる ・分析基盤構築からデータ分析、アウトプットまで幅広い知識を持ったメンバーが在籍しており、幅広い知識と経験を得ることができる ・グループ会社の分析部門との意見交換機会もあり、事業部門の課題に対しデータ分析を軸に関与し続ける続けることで、分析実務だけでなく、お客様視点やビジネスセンスなどを身につける事ができる ■メンバー紹介： https://www.kinto-technologies.com/members/interview11/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞605万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～645,000円＜月給＞324,000円～645,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／様々なプロジェクトを通してキャリアアップ可能～ ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスサイトのQA業務を担当いただきます。KINTOでは新しいサービスが次々と企画されており、プロジェクトも複数並行して走っています。KINTOのサービスは多くのお客様に利用いただくサービスのため、高い品質が求められます。QAエンジニアにはQA体制の構築や、テストプランニングからテスト実行までを開発エンジニア、事業メンバーと協働しながらマネジメントしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力 ◎プロダクトの立ち上げを経験できることに加え、自身が主体となって新たなサービスの開発・QA工程に関わることができます。 ◎自社サービスの既存システムが数多く稼働しており、今後予定されている国内外での新規サービスと連動するため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ◎リリース前のサービスにいち早く触れることができ、品質の高いサービスを世に送り出すまでの一翼を担うことができます。 ■業務詳細 ・各プロジェクトおよびプロダクト品質の向上を目的としたQA業務の遂行 ・KINTO Webサービスの特性を考慮したテストプロセスの実行と改善 ・サービス品質向上を意識したサービス企画、開発へのQAレビュー ・テストや不具合に関するノウハウのナレッジ化、品質分析による改善提案など、社内横断的な品質に対する情報展開と適用 ・他部署やベンダー等、社内外におけるステークホルダーとの各種調整 ・業務効率向上のための施策推進や体制整備（テスト計画、テストフローの構築、テスト設計、テスト項目書の改善など） ■プロジェクト例 ・各KINTOサービスWebサイト(フロントエンド) ・お客様の申し込み後のシステム(業務系) ・ネイティブアプリ、申し込みアプリ(携帯端末を使った実機試験)　等 ■開発手法 ウォーターフォール開発7割。一部アジャイル開発あり。 ■開発環境 テスト管理：TestLink, Autify BTS：JIRA プロジェクト管理：Confluence, Asana

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～440,250円＜月給＞241,800円～440,250円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討など／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み・フルフレックス～ ■業務概要： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『 KINTO ONE 』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは、同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、アプリケーションチームのニーズに基づいたマネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討を行います。また、アプリケーションチームの成功を支援するために、プログラミング言語（Go/その他）を使用した新規ツールの利用サポートや、既存ツールの運用・改善を担当していただきます。アプリケーションチームとの技術的なコミュニケーションを通じて、最適なソリューションを提供し、アプリケーションチームの満足度の向上を目指します。 ■業務内容： ・マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討 ・既存ツール、SaaSの運用改善 ・クラウドネイティブアプリケーションの開発とデプロイメント ・継続的なシステムの監視、パフォーマンスチューニング、障害対応 ・アプリケーションチームとの連携による要件定義と技術提案 ・生成AIに関連するツールの技術選定と検証 ■ポジション魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど、担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善を行うことができます。 ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～トヨタグループの安定基盤とチャレンジングな環境／マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討など／最新技術を活用／年休121日・土日祝休み・フルフレックス～ ■業務概要： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『 KINTO ONE 』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは、同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、アプリケーションチームのニーズに基づいたマネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討を行います。また、アプリケーションチームの成功を支援するために、プログラミング言語（Go/その他）を使用した新規ツールの利用サポートや、既存ツールの運用・改善を担当していただきます。アプリケーションチームとの技術的なコミュニケーションを通じて、最適なソリューションを提供し、アプリケーションチームの満足度の向上を目指します。 ■業務内容： ・マネージドサービスやSaaSソリューションの企画・導入検討 ・既存ツール、SaaSの運用改善 ・クラウドネイティブアプリケーションの開発とデプロイメント ・継続的なシステムの監視、パフォーマンスチューニング、障害対応 ・アプリケーションチームとの連携による要件定義と技術提案 ・生成AIに関連するツールの技術選定と検証 ■ポジション魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど、担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善を行うことができます。 ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～592,200円＜月給＞241,800円～592,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）※一定の職制以上は固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

◇トヨタグループ×様々なデータ分析に携われる／最新技術／ベンチャー風土／フレックス◇ ■職務概要 “データの専門家”として、データの可能性を最大限に引き出す業務です。また、データ基盤自体のアーキテクチャ設計、構成管理、運用も担って頂きます。 扱うデータは、クルマや顧客の情報のみならず、決済や人々の移動履歴といったビッグデータや、Webサイトのユーザー行動といったリアルタイムデータもあります。これらのデータを統合、分析し、ビジネスに役立てるため常に新しいサービスや技術にも目を向けています。 ■具体的な業務内容 ・AWSの各種ETL、DWH系サービスを活用してのデータ分析基盤の構成管理・運用 ・データ収集、分析のためのスクリプトの実装 ・データ分析基盤の自動化、効率化のためのCI/CD環境構築 ・ビジネスユーザーやデータアナリストのデータ活用を促進するデータマートの開発 ・データ分析基盤のメタデータ管理 ・データレイク、データウェアハウスに関わるテクノロジー状況、トレンドの調査、検証、実装 ・トヨタファイナンシャルサービスグループプてて新たにローンチするサービスへの分析基盤の横展開 ■開発環境 Amazon S3, AWS Glue, AWS Lake Formation, AWS Athena, Amazon Redshift、QuickSightなどのAWSサービスを用いて、高度な分析基盤を構築しています。この分析基盤は、独自に開発した“SQL生成ツール”を通してビジネスユーザーやデータアナリストが簡単にアクセスできるように設計されており、セキュリティやパフォーマンスにも配慮しています。 ■ポジションの魅力 ・国内だけでなくグローバルに展開する『 KINTO 』事業と、親会社のトヨタファイナンシャルグループのプロジェクトでで利活用されるデータ分析基盤の構成設計、開発、運用保守まで一貫して携わることができます。 ・グループで横断的に使用されるデータ分析基盤の構築業務を通じて、またビジネスユーザーやデータアナリストのニーズにダイレクトに対応するために、ビジネス理解に基づいたより良いデータ設計やテーブル設計の手法を実務を通して身に着けることかかでき、事業への貢献を身近に感じられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～538,000円＜月給＞241,800円～538,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【トヨタG／フルフレックス／生成AI・大規模言語モデル（LLM）の新たな技術を活用◎年休121日】 ■業務内容： ◇国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。 ◇またKINTOだけではなく、トヨタグループの 分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。 ◇私たちは、単なる機械学習モデルの作成にとどまらず、ビジネスや顧客を深く理解し、様々な問題をデータサイエンスの視点から解決できる能力を持つ人材を求めています。実際のビジネス課題に対して創造的かつ柔軟に対応できることが重要です。 ◇このようなビジネス環境のなかで、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。さらには、生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用にも力を入れており、データサイエンスのビジネスへの活用に幅広く関わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ◇ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ◇特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ◇データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ◇グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ◇クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ◇生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用提案とモデルの実装 ◇画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■魅力： ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）勤務地最寄駅：東京メトロ 半蔵門線・銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線・都営三田線／神保町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

【トヨタG／フルフレックス／生成AI・大規模言語モデル（LLM）の新たな技術を活用◎年休121日】 ■業務内容： ◇国内だけでなくグローバルでのKINTOサイトにおいて、 クルマという高額商品をはじめ、あまり事例の多くない未知の領域のECマーケティングに対して、データサイエンスを駆使して 新たな因果関係の発見、機械学習モデルの開発などに携わっていただきます。 ◇またKINTOだけではなく、トヨタグループの 分析案件について協働で参画することもあります。データを使って、「なぜ」をどんどん深めていける方を求めています。 ◇私たちは、単なる機械学習モデルの作成にとどまらず、ビジネスや顧客を深く理解し、様々な問題をデータサイエンスの視点から解決できる能力を持つ人材を求めています。実際のビジネス課題に対して創造的かつ柔軟に対応できることが重要です。 ◇このようなビジネス環境のなかで、メンバーをリーディングしていける発想力の豊かな方を求めています。さらには、生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用にも力を入れており、データサイエンスのビジネスへの活用に幅広く関わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ◇ビジネス課題を抽出し、ビッグデータ×データサイエンスにより、課題解決のための企画・立案 ◇特に未来を予測する業務においては、機械学習を用いた予測モデルの構築・評価 ◇データサイエンス課題発見のための探索的なデータ分析 ◇グループ企業と協働での与信スコアリングモデルの開発 ◇クルマの現在価値・将来価値予測の開発 ◇生成AI／大規模言語モデル（LLM）のビジネス活用提案とモデルの実装 ◇画像解析、自然言語処理、レコメンデーションモデル　など各種機械学習問題 ■魅力： ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定めるオフィス

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務■是非ご一読ください■同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com■組織について・モバイルアプリ開発グループ：特定のサービスに紐づいた開発チームではなく、モバイルアプリ開発の専門グループとして独立した存在であることが特徴です。設計から開発して終わりではなく、その後の継続的なメンテナンスも受け持つことで質の高いサービスの安定的な提供を目指しています。・プロジェクト推進グループ：複数のプロダクトの運営に加え、それらにまたがる複雑なプロジェクトの立ち上げや推進、「TOYOTA Wallet」への活動支援など、多岐にわたるKINTOテクノロジーズのプロジェクトマネジメントを担っています。・プラットフォームグループ：ユーザー向けサービスから、データ分析基盤・グローバルIDなどの業務システムなど全てのインフラを支えるグループ。AWSを中心とするインフラの設計・構築・運用の他に、DevOpsの機能やMSPの機能も担っています。・分析グループ：データを生み出す仕掛けづくりからデータを蓄積するための分析基盤の構築を手掛け、機械学習を活用したデータ分析によって KINTOが提供するサービスジタルマーケティングの推進と高度化を目指す組織。・共通開発グループ：KINTOやTFS（トヨタファイナンシャルサービス）が提供するWEBサービスやアプリで、共通的に使用されるシステムの構築に取り組むグループ。共通サービスを企画開発、ほぼ全てのサービスに関連する共通部分の開発を担うことで新規サービス開発のスピード向上に貢献します。

～トヨタGとして現在注目を集めるクルマのサブスクサービスの会社～ 同社のメインサービス「KINTO ONE」は、売り上げ規模が昨年度比2倍を記録しており、設立から5年間で急激な成長を記録しています。モビリティサービスの変革の中核にある、同社サービスを一緒に作り上げていきませんか。 ■職務概要 TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っている当社にて、以下業務をメンバーまたはリーダーとして携わっていただきます。 ■職務詳細 ・KINTO国内事業向け業務システムの立ち上げから開発・導入 ・新規プロダクトの立ち上げ・運営 フロントエンドとバックエンドを別チームにしておらず、関連部署と一緒に企画/要件定義したものを開発し、導入/運用保守しています。 リーダークラスの方は、上流工程の開発やテスト移行計画づくり等の開発経験を活かしたシステム開発業務、プロダクト運営やプロジェクト管理等の管理業務を必要に応じて担って頂きます。 ■ポジションの魅力 ・グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ・事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ■開発環境 ・PC：WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語：Python, Java, JavaScript系, MySQL系のSQL フレームワーク：Node.js, Vue.js, Nuxt.js, Vuetify, FastAPI, Tabulator, Spring Boot ・プラットフォーム：AWS（EC2, ECS, Lambda, S3, IAM, Aurora, CloudWatch/OpenSearch, SQS, SNS） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞660万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。 ■具体的な業務内容： ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境： ・PC…WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力： ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて： 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

～大手トヨタグループのMaaS戦略サービス企業/安定基盤かつチャレンジングな環境/フルフレックス～ ■業務概要： クラウドネイティブなIT基盤の構築・強化と、業務課題の解決や効率化に向けた提案・推進、スケールしていく体制に追随できる業務プロセスの構築、全社の業務効率化の実現 ■業務詳細： （1）社内IT基盤を活用した業務課題解決の提案・推進 ・システム導入ロードマップや投資計画 ・既存業務のBPRや業務課題を解決するためのシステム企画 （2）既存IT基盤の管理・運用と継続的な改善業務 ・アプリケーションの管理運用 ・業務効率向上を目指したシステム連携の構築 ・全社IT基盤としての最適化 （3）社内システムの開発業務 ・業務ニーズにフィットするシステムのスクラッチ開発 ・開発したシステムの保守／改善 （4）IT基盤／IT資産の管理運用 ・貸与デバイス（PC、スマートフォン）の管理運用／選定／調達 ・SaaSアカウント管理 ・SaaSシステム運用 ・ライセンス管理／調達／棚卸し （5）社内ヘルプデスク／ITサポート業務 ・社内IT基盤で発生する課題の解決 ・ヘルプ／サポート内容の分析と、エンジニアチームへのフィードバック ・ITサポートをサービスメニュー化し、迷わず辿り着ける問い合わせUXの構築 ・お問い合わせ自己解決化の促進 ■当ポジションの魅力： ・オンプレミスの無いクラウドネイティブな業務環境の中、様々な職種で構成される開発組織のパフォーマンスを最大化するための環境創りに向け、多方面からアプローチし推進できる ・ただ仕組みを導入し管理運用するだけではなく、全体最適の観点で0から生み出し価値を届けるエンジニアリングを経験できる ■業務環境： ・PC：WindowsとMac（JIS／US）より選択可 ・Microsoft365 ・Azure Active Directory ・Intune、Jamf Pro ・Slack、Zoom、Teams ・Confluence、Jira ・Box、SharePoint ・EDR、EPP、DNS Security ・Windows10、macOS ・AWS、GCP、Azure ・Javascript、Google Apps Script

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞660万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～637,000円＜月給＞323,000円～637,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■職務内：【変更の範囲：会社の定める業務】 生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。 ■具体的な業務内容： ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境： ・PC…WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力： ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて： 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生成AI活用の推進担当者として、全社を横断して業務に取り組んでいただきます。大切にしたいのは、技術を通じて「会社の事業活動に貢献すること」です。目指すのは、「課題解決型の組織」として社内の課題を圧倒的な「スピード、質、量」で解決していくこと。試して終わりの評論家となるのではなく、あくまでも価値にこだわって活動できる方を求めています。 ■具体的な業務内容： ◎業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート ・システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 ◎教育 ・全社員向け生成AI研修 ◎ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ◎ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 ◎情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 ■開発環境： ・PC…WindowsとMacより自由に選択可 ・開発言語…Python、R、SQL、shell、AWS CLI ・ミドルウェア…WSL2(Windowsの場合) ・プラットフォーム…AWS SageMaker、S3 ■魅力： ・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。 ・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。 ■生成AI活用PJTについて： 生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。 生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。 ■当社紹介： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞700万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～445,000円＜月給＞324,000円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

【安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です】 現在、組織が急拡大している中で、組織マネジメントを強化しております。KINTOをはじめとした、各種サービスを更にスケールさせ、多くのお客様に喜ばれるサービスを届ける為、チームビルディング含めてデータ分析組織をリードいただくポジションです。 ■業務内容： ・ビジネスの成長を促す、データ利活用の戦略立案および推進 ・部門全体のマネジメント（進捗管理、人員管理、予算策定と管理など） ・部下が働きやすい環境づくり（組織デザイン、部下とのコミュニケーション） ・関係各所との円滑なリレーション ・他部門の部長との連携 ・経営陣が経営判断をするためのサポート ■配属組織（データ分析部）について： KINTOにおいて開発系部門発足時から設置されているチームであり、経営としても注力しているポジションです。決まっていること、分かっていることの方が少ないぐらいですので、常に「なぜ」を考えながら、未知を楽しめる人メンバーが集まっております。ビジネス企画側や他の開発チームと協力し、施策を適切に評価するPDCAの仕組みや新しい施策の提案まで関わります。チーム内には、データサイエンティストだけでなく、データアナリスト・データエンジニアといった分析基盤の創造からデータ分析までを一気通貫で行うメンバーを揃えており、データ分析に関する幅広い知識を得ることができます。また、KINTOだけでなく、グループ会社の分析部門と多岐にわたるコラボレーションを行っており、顧客視点での分析でプレゼンスを発揮しています。 ■KINTOテクノロジーズについて： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『KINTO』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞1,000万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：493,000円～800,000円＜月給＞493,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給します■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です】 現在、組織が急拡大している中で、組織マネジメントを強化しております。KINTOをはじめとした、各種サービスを更にスケールさせ、多くのお客様に喜ばれるサービスを届ける為、チームビルディング含めてデータ分析組織をリードいただくポジションです。 ■業務内容： ・ビジネスの成長を促す、データ利活用の戦略立案および推進 ・部門全体のマネジメント（進捗管理、人員管理、予算策定と管理など） ・部下が働きやすい環境づくり（組織デザイン、部下とのコミュニケーション） ・関係各所との円滑なリレーション ・他部門の部長との連携 ・経営陣が経営判断をするためのサポート ■配属組織（データ分析部）について： KINTOにおいて開発系部門発足時から設置されているチームであり、経営としても注力しているポジションです。決まっていること、分かっていることの方が少ないぐらいですので、常に「なぜ」を考えながら、未知を楽しめる人メンバーが集まっております。ビジネス企画側や他の開発チームと協力し、施策を適切に評価するPDCAの仕組みや新しい施策の提案まで関わります。チーム内には、データサイエンティストだけでなく、データアナリスト・データエンジニアといった分析基盤の創造からデータ分析までを一気通貫で行うメンバーを揃えており、データ分析に関する幅広い知識を得ることができます。また、KINTOだけでなく、グループ会社の分析部門と多岐にわたるコラボレーションを行っており、顧客視点での分析でプレゼンスを発揮しています。 ■KINTOテクノロジーズについて： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『KINTO』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞1,000万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：493,000円～800,000円＜月給＞493,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給します■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

【安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です】 現在、組織が急拡大している中で、組織マネジメントを強化しております。KINTOをはじめとした、各種サービスを更にスケールさせ、多くのお客様に喜ばれるサービスを届ける為、チームビルディング含めてデータ分析組織をリードいただくポジションです。 ■業務内容： ・ビジネスの成長を促す、データ利活用の戦略立案および推進 ・部門全体のマネジメント（進捗管理、人員管理、予算策定と管理など） ・部下が働きやすい環境づくり（組織デザイン、部下とのコミュニケーション） ・関係各所との円滑なリレーション ・他部門の部長との連携 ・経営陣が経営判断をするためのサポート ■配属組織（データ分析部）について： KINTOにおいて開発系部門発足時から設置されているチームであり、経営としても注力しているポジションです。決まっていること、分かっていることの方が少ないぐらいですので、常に「なぜ」を考えながら、未知を楽しめる人メンバーが集まっております。ビジネス企画側や他の開発チームと協力し、施策を適切に評価するPDCAの仕組みや新しい施策の提案まで関わります。チーム内には、データサイエンティストだけでなく、データアナリスト・データエンジニアといった分析基盤の創造からデータ分析までを一気通貫で行うメンバーを揃えており、データ分析に関する幅広い知識を得ることができます。また、KINTOだけでなく、グループ会社の分析部門と多岐にわたるコラボレーションを行っており、顧客視点での分析でプレゼンスを発揮しています。 ■KINTOテクノロジーズについて： 当社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『KINTO』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞1,000万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：493,000円～800,000円＜月給＞493,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給します■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、マネージドサービスを組み合わせた仕組みやSaaSを主とした新規ツールの企画・導入検討や、プログラミング言語（Go/その他）使用した新規ツールの企画・開発、既存ツールの運用・改善を担っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・メトリクス収集、ログ収集などのためのAWSマネージドサービスの環境整備 ・障害対応やCICD、セキュリティのためのSaaSの環境整備 ・SaaSやAWSマネージドサービスを組み合わせた新規運用プラットフォームの企画・導入 ・各種プラットフォームの展開推進・運用・省力化 ■魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善をすることができます ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます ■環境： 開発言語：Go、Python プラットフォーム：AWS、Google Cloud、Azure ミドルウェア：：Nginx、LogStash、Fluentbit、OpenTelemetory、SonarQube、OpenSearch、Prometheus、Grafana SaaS：PagerDuty、Site24x7、New Relic ツール：Docker、GitHub、GitHub Actions、Terraform、JIRA、Confluence、Slack、Zoom、Teamsなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、プラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムやツールの企画・設計・開発・運用となります。 ■具体的な業務内容： 全社的なプラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムとツールの企画・設計・開発・運用 ■ポジションの魅力： ・チームの立ち上げ時期からかかわることができるため、全社で使用する運用ツールのあるべき姿を考えた企画検討をすることができます。 ・内製システムやツールに生成式AIの導入も検討検証を行っており、LLMを利活用するAI技術の取得ができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するツールは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・同じチーム内で内製ツールの開発とマネージドサービスを使用したツール検討、SaaS導入や運用を行っているため、クラウドインフラの知識、プログラミングを含めた幅広い知識やアジャイル開発などの経験を得ることができます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：Java，Go，Python，Nodejs フレームワーク：Spring boot，React ミドルウェア：MySQL プラットフォーム：AWS，Google Cloud，Azure ツール：Docker，Gradle，GitHub，GitHub Actions，Terraform，PagerDuty，OpenSearch，Logstash，Prometheus，Grafana，OpenTelemetory，Fluent-bit，SonarQube，JIRA，Confluence，Splunk，Slack，Zoom，Teamsなど

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

DBREの一員として活躍していただけるメンバーを募集しています。 私たちの最も大きな役割はDatabaseという観点から「KINTO テクノロジーズのサービスの持続可能性を上げ、失敗率を下げることを推進し続ける」ことです。 そのためにDBREとしての知見や技術をアプリケーションエンジニアへ横展開、CloudNativeなDBRE Platformの開発／提供を通して社内のエンジニアがより優れたソフトウェアを迅速に開発できる様に支援します。 ■具体的な業務内容 ●Database Platform Engineering ・Databaseに関わる様々なモノゴトを誰でも、同じように実行できるようにするためのPlatform開発 ・インフラ基盤を AWS、Google Cloudとして主にGoを使用して開発を実施 ●監視改善の推進 ・SLO設定とそれに合わせたSLIダッシュボードの提供を行い、稼働率を可視化、改善を促す ●事業支援／教育 ・現場のエンジニアのDatabaseスキルレベル向上 ・業務上の現場の課題解決 ・Database勉強会の実施 ・現場の課題を収集し、Platform 開発への企画提案 ■今後の想定業務 ●Database Platform Engineering ・Database ドキュメント自動生成 ・Database ガードレール Platform ・Masking Platform ・AuroraへのSafety Login 機構 ・監視改善の推進 　-SLO設定とSLIダッシュボードの提供 ・業務支援／教育 　-クエリチューニング、スキーマ設計相談 ■ポジションの魅力： 【Databasの課題とビジネスの課題をマッチングさせて、それを戦略に適用することでビジネスの課題解決につなげることができる】 横断組織として活動する上で最も難しいことは「正しい課題を発見すること」です。DBRE を推進する私たちには様々な Database に関するデータがありますが、現状ではそれを十分に活用できているとは言い難い状況です。発見された問題が本当に全社に適用することに価値があることなのか、を分析して横断部署として取り組むべき課題にすることでより効果の高い価値提供ができます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F 勤務地最寄駅：名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞490万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～445,000円＜月給＞241,800円～445,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

トヨタグループが取り組むWoven Cityプロジェクトの一部として、街の中で利用される決済システムの構築を行います。Woven Cityは未来の生活を実験するためのテストコースとしての街です。われわれの決済システムもそのテストコースの一部として、お支払いのためだけでなくテストコースに資する機能を持たせていきます。 本ポジションではプロダクトの新規立ち上げと、ユーザーフィードバックを元にした継続的な改善に携わることができます。アジャイルな開発プロセスを採用しており、短い期間で状況を確認し、機動性の高い開発を行っています。 全体の方針に基づいた、適切な打ち手を検討、実施、推進できる人材を求めています。 ■プロジェクト例 ・Woven Cityにおける決済プラットフォームの企画開発 Woven Cityで稼働させる決済システムの開発を行います。ビジネス企画チームと協力し、支払いに関わる機能を、買い手と売り手双方に提供していただきます。 アーキテクチャ、設計、実装、テスト、デリバリ、運用といった、ソフトウェア開発全体について、状況に応じて幅広く携わっていただきます。 ・決済プラットフォームと他プロダクトとのインテグレーション開発 決済プラットフォームを他のプロダクトから利用するための、APIやSDK開発、また他のプロダクトに決済関連機能を導入するためのフォローを行っていただきます。 適切に責務を分解し、決済プラットフォームだけでなく、接続されるサービスの価値を向上させることが求められます。 ■具体的な職務内容 ・四半期単位で目標を設定し、2週間単位でスプリントを回す開発 ・ビジネス企画チームと共同でのユースケースの分析とドメインモデリング ・ユースケースとドメインモデルからのソフトウェア設計 ・他サービスとの連動を前提に置いたアーキテクチャの検討 ・検討した内容、設計との明快に関連付けられたコーディング ・各開発ステップごとのテスト ・素早く検証を行うためのデプロイとその運用 ■魅力 テストコースの街における自分たちのプロダクトの価値を主体的に仮説構築し、それを実証的に確認していくことができます。他のプロダクトとの接続を通して、自分たちのプロダクトだけでなく、それを利用したプロダクトについても、その成長を担うことができます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞ウーブン・バイ・トヨタ株式会社住所：東京都中央区日本橋室町3-2-1 日本橋室町三井タワー受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新日本橋駅、三越前駅、神田駅(東京都)

＜予定年収＞790万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：389,000円～800,000円＜月給＞389,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、プラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムやツールの企画・設計・開発・運用となります。 ■具体的な業務内容： 全社的なプラットフォームエンジニアリングに必要な内製システムとツールの企画・設計・開発・運用 ■ポジションの魅力： ・チームの立ち上げ時期からかかわることができるため、全社で使用する運用ツールのあるべき姿を考えた企画検討をすることができます。 ・内製システムやツールに生成式AIの導入も検討検証を行っており、LLMを利活用するAI技術の取得ができます。 ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するツールは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます。 ・同じチーム内で内製ツールの開発とマネージドサービスを使用したツール検討、SaaS導入や運用を行っているため、クラウドインフラの知識、プログラミングを含めた幅広い知識やアジャイル開発などの経験を得ることができます。 ■開発環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 開発言語：Java，Go，Python，Nodejs フレームワーク：Spring boot，React ミドルウェア：MySQL プラットフォーム：AWS，Google Cloud，Azure ツール：Docker，Gradle，GitHub，GitHub Actions，Terraform，PagerDuty，OpenSearch，Logstash，Prometheus，Grafana，OpenTelemetory，Fluent-bit，SonarQube，JIRA，Confluence，Splunk，Slack，Zoom，Teamsなど

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 勤務地最寄駅：心斎橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

KINTOでは、新たなサービスの立ち上げ、既存サービスへの商品・機能追加が継続的に行われおり、一定規模の開発は全社プロジェクトとして立ち上げ、運営されています。プロジェクトマネージャーは、TOYOTAのモビリティービジネスを支えるKINTOテクノロジーズの様々なプロジェクトに参画・リードし、事業サイドとコミュニケーションをとって円滑なプロジェクト運営を目指すポジションです。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクトの立ち上げ、プロセス設計 ・要件に即したプロジェクトの管理、リード ・役割と責任、及びプロジェクトの目的とスコープの明確化 ・プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化 ・関係者へのプロジェクト状況、進捗レポート（必要に応じてリリース日などを調整・交渉） ・会議コミュニケーション、プランの策定と運営 ■組織について プロジェクト推進グループでは、TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』をはじめ、国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。 複数業務にまたがる大型案件では、KINTO ONEのWebサイトを開発運営するKINTO ONE開発グループなどの他グループとも協業し、お客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムとも連動したプロジェクト運営を行っています。 ■ポジションの魅力 ◎グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをエンジニア起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。 ◎事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。 ◎まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町二丁目３番１号　COREDO室町２ 勤務地最寄駅：半蔵門/銀座線／三越前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三越前駅、神保町駅、新日本橋駅、竹橋駅、日本橋駅(東京都)、新御茶ノ水駅

＜予定年収＞660万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：324,000円～593,000円＜月給＞324,000円～593,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容： TOYOTAのクルマのサブスクリプションサービス『KINTOONE』サービスサイトをはじめとした、各種サービスが使用するツール群の開発・運用を担当いただきます。 プラットフォームは主にAWSなどのPublic Cloud上で稼働しています。その環境をモニタリングするためのAWSマネージドサービスを組み合わせた仕組みや、障害対応やセキュリティのためのSaaS、内製ツールなど、開発・運用を行うためのツールは多岐にわたります。 本ポジションでは同じグループの他チームと連携して、ツール全体のガバナンスを維持し、マネージドサービスを組み合わせた仕組みやSaaSを主とした新規ツールの企画・導入検討や、プログラミング言語（Go/その他）使用した新規ツールの企画・開発、既存ツールの運用・改善を担っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・メトリクス収集、ログ収集などのためのAWSマネージドサービスの環境整備 ・障害対応やCICD、セキュリティのためのSaaSの環境整備 ・SaaSやAWSマネージドサービスを組み合わせた新規運用プラットフォームの企画・導入 ・各種プラットフォームの展開推進・運用・省力化 ■魅力： ・モビリティサービスの運用保守に携わることができます ・AWS上のマネージドサービスやSaaSなど担当するプラットフォームは多岐にわたるため、幅広い知識、経験を得ることができます ・全社で使用するプラットフォームのあるべき姿を考えた企画検討と実装・改善をすることができます ・アプリケーションチームの要望から要件を抽出し、技術トレンドに沿った新機能の提案、省力化や改善など、上流工程から実装、運用まで行うことができます ■環境： 開発言語：Go、Python プラットフォーム：AWS、Google Cloud、Azure ミドルウェア：：Nginx、LogStash、Fluentbit、OpenTelemetory、SonarQube、OpenSearch、Prometheus、Grafana SaaS：PagerDuty、Site24x7、New Relic ツール：Docker、GitHub、GitHub Actions、Terraform、JIRA、Confluence、Slack、Zoom、Teamsなど 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Osaka Tech Lab（大阪オフィス）住所：大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪神線)

＜予定年収＞490万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～1,000,000円＜月給＞241,800円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。

■業務内容 トヨタグループの総合モビリティーサービスを提供する当社にてエンジニア業務に関心のある方へのオープンポジションです。ご経験に合わせて選考ポジションを検討いたします。 ▼ポジション例 ・フロントエンド/バックエンドの開発 ・iOS/Androidに関するモバイルアプリケーション開発 ・オンプレ/クラウドによるインフラ環境の整備構築、保守運用 ・Webディレクション/デザイン ・Webマーケティング ・バックオフィス業務 など ▼案件例 トヨタのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心に、移動のよろこびを提供する『 モビリティーマーケット 』、MaaSサービスの『 my route（マイルート） 』、決済アプリ『 TOYOTA Wallet（トヨタウォレット） 』など、トヨタグループが展開する各種サービスの開発・運営を担います。 また、世界40の国と地域に存在するトヨタグループ現地法人と連携し、各国での「KINTO」ブランドサービスの開発・DX支援や、同じIDで世界各国のKINTOサービスが利用できるよう、KINTOプラットフォームの構築も同社が担っています。 ■社風 前向きで、自発的に学ぶ向上心の高い方が多く、プライベートでも自主学習をしている方が多い組織です。社外での取り組みや勉強会に参加することは評価の対象となります。 ■当社の特徴 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立されました。 モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約300名が在籍しており、約25%が外国籍のメンバーです。 安定した経営環境とベンチャーマインドを持ち合わせ、新しいチャレンジができる会社です。 同社に関する説明ブログやインタビュー記事もございますので、ご参照ください。 同社テックブログ：https://blog.kinto-technologies.com 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞神保町オフィス住所：東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F勤務地最寄駅：各線／神保町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞室町オフィス住所：東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング(COREDO室町2) 7F[受付]・16F勤務地最寄駅：地下鉄半蔵門線・銀座線三越前駅線／JR総武線快速新日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

神保町駅、三越前駅、竹橋駅、新日本橋駅、新御茶ノ水駅、日本橋駅(東京都)

＜予定年収＞490万円～1,620万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,800円～800,000円＜月給＞241,800円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

トヨタ自動車がモビリティカンパニーに変革することを宣言し、KINTOはモビリティーの新しいサービスブランドになります。KINTOテクノロジーズはトヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、様々なプロジェクトに取り組んでいます。当社は世界中のモビリティサービスをテクノロジー面で支えるべく携わっています。