ソニー・ホンダモビリティ株式会社 の求人・中途採用情報

~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要： 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなどとも行って頂きます。 【業務詳細】 ・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発 ・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発 【開発ツール等】 ・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル： ・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験 ・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発 ■就業環境 ・リモートワーク可（月に1度も出社しないフルリモートワークは不可） ・フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 ■当社について ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。 ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務概要 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外での現地評価、開発なども行っていただきます。 【業務詳細】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した認識技術開発 ・機械学習、ディープラーニングを活用した他車予測・行動計画・軌道生成のAIモデルおよびソフトウエアの開発 ・AI認識アルゴリズムのソフトウエア設計・実装（枝刈り、量子化、蒸留、組み込みECUへの実装） ・AIモデルおよびソフトウェアの学習、検証のためのフレームワークの開発（MLOps、シミュレーション環境の構築） ・AIモデルおよびソフトウェアの学習、検証のためのデータセットの開発（実車データの計測、合成データの生成） 【開発ツール等】 ・言語：C、C++、Python ・OS：QNX、Linux ・AIツール：Pytorch、TensorFlow、MLflow、MetaflowCaffe、Chainer、 等 ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル： ・最先端の認識技術開発スキルと商品化の経験 ・Camera・Lidar・Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術の開発 ・認識から制御までの End-to-End 機械学習モデルの開発 ■就業環境 ・リモートワーク制度有 ・フレックスタイム制度有 ・部平均時間外10～20H/月(繁閑により変動) ・平均有給取得日数約10日 ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性有 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

~SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日~ ■チームのミッション 経営、エクステリア・インテリアスタイリングチーム、設計・開発チーム、プロダクトやサービスの企画チームと緊密に連携をとりながら、ユーザーとの全タッチポイントのデザインの企画から実行を担当し、優れた使いやすさで顧客体験を最大化する革新的なプロダクト・サービスを提供すること。 ■職務内容 Visual Designerとして、In-vehicle Infotainmentにおける、新しい表現の2D、3Dデザインをコンセプトからアニメーションまで幅広く担当します。 自社の車両体験を視覚的に洗練させ、他社を超えるクオリティのエクスペリエンスを実現するために幅広いスキルを持つ Generalistとしてチームに参加していただきます。 本ポジションは、EV車の新たなスタンダードを創造するため、UIから3Dデザインまで多岐にわたる制作業務を担当することができ、視覚表現において自らのアイデアやコンセプトを形にするチャンスがあります。また、他社を超える車両体験をデザインするためのクリエイティブな挑戦ができる職場環境です。 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共にend to endで裁量を持って携わることが出来ます。 自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞700万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

~リモート勤務可／フレックス制度有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務概要： 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するシミュレーション技術開発、AI技術を用いたアジャイルな開発プラットフォームの構築をお任せします。他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなども行って頂きます。 【業務詳細】 ・生成AIの活用、シミュレーション技術、CI/CD技術を融合した自動運転・運転支援機能開発プラットフォームの構築 ・機械学習等のAI技術を活用した認知技術向上を加速するための機械学習プラットフォームの構築 【開発ツール】 ・主要ツール：Vector tools/dSpace tools 、Matlab, Simulink ・MBD系ツール：Rational、Rapsody　等 ・言語：C、C++、Java、 Python、SysML、UML ・AIツール：Caffe、Chainer、TensorFlow、Pytorch、MLflow、Metaflow　等 ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、 Azure、GCP、Docker、Kubernetes 等 ■得られる経験・スキル ・最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験 ・商品の付加価値向上へ直結するシステム設計・開発 ■就業環境 ・在宅可（フルリモートワークは不可） ・フレックスタイム制度有 ・部平均時間外10～20H/月(繁閑により変動) ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急激であり、「進化する自律性」とあるようにSHMのAD/ADAS技術はAIの進化を取り込み継続的に進化させていきます。既存OEMでは、フルモデルチェンジ/マイナーモデルチェンジのように断続的な開発が主ですが、データ量が増えれば増えるほど進化するAIを活用したAD・ADASは継続的な進化が可能であり、SOPで開発終了というこではなく、継続的に技術開発に取り組めます。 ■業務内容： 知能化されたAD/ADASシステムを実現する車両制御における技術開発をお任せします。他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなども行って頂きます。 【業務詳細】 ・機械学習等のAI技術を活用した認知技術向上を加速するためのフリート車両を使ったデータ収集およびアップロードシステムの構築 ・クラウドシステムを使った開発システム(MLOps等)の構築やシャドーモードを利用した評価システムの構築 ・フリート車両上でのサンドボックス実行を可能とするアイソレーション環境・仮想環境の構築 【開発ツール等】 ・MBD系ツール：Rational、Rapsody　等 ・言語：C、C++、Java、 Python、SysML、UML ・AIツール：Caffe、Chainer、TensorFlow、Pytorch、MLflow、Metaflow　等 ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、 Azure、GCP、Docker、Kubernetes 等 ■就業環境 ・リモートワーク可（月に1度も出社しないフルリモートワークは不可） ・フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H/月(繁閑により変動) ・平均有給取得日数約10日 ・国内/海外（アメリカ等）へ出張の可能性あり。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※裁量労働制適用者には裁量労働手当（固定）を支給、月間フレックスタイム制適用者には時間外労働時間に連動した時間外手当を支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／年休126日～ ■業務内容： M365を最大限に活用し、社内のワークスタイル環境を整備することで、社員の生産性向上に寄与する。また、AIを利活用し、今後のワークスタイル変革への提案、実装を行えるようなエンジニアを募集いたします。 ■開発環境： M365、Power Platform ■組織構成： 6名程度 ■得られるスキル/経験： ・新規ビジネス立上げ時のワクワク感 ・社員の生産性向上に向けたいろいろな施策を企画、実践できる ・少数精鋭、裁量の大きい環境で働くことができる ・親会社(ホンダ、ソニー)の関連メンバーと連携を取ることで、異なる企業文化を知る機会がある ・マイクロソフトに関連した資格等の習得と実践 ■募集背景： ソニー・ホンダモビリティでは、社内アプリケーションインフラとして、M365を利用しています。M365には様々なサービスがありますが、利用しているサービスが限定的であり、十分に活用できていない状況です。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

～ソフトウェア品質保証の経験をお持ちの方へ最先端技術に触れられる／SONYとHondaのジョイントベンチャー／年休126日～ ■業務内容： ソニー・ホンダモビリティで開発する車両・サーバーソフトウェア・モバイルアプリの品質保証・品質検証を行う業務です。 ■具体的には： ・車両全体と車両に搭載されるソフトウェア・サーバーソフトウェア・モバイルアプリシステムに対する、品質評価計画立案、テスト実行、品質レポート作成 ・協業先選定を含むテストチームの運営 ■募集背景： ソニー・ホンダモビリティではSDV（Software Defined Vehicle）開発に伴いシステム・ソフトウェアの品質保証体制の強化を図ります。 本業務ではソフトウェア・システム品質保証の知見を活かし、お客様がSDVに求める品質の保証を実現していきます。 当社と共に新しい技術の可能性を追求し、ビジネスの成長を品質面から支えていく熱意あるエンジニアの方々をお待ちしています。 ■所属組織： 部内には10~20名程度が在籍しています。加えて親会社との連携も行っています。 ■ポジションの魅力： ・SDV（Software Defined Vehicle）という最先端技術を用いたシステム・ソフトウェアカテゴリの品質保証の知見・経験が獲得できます。 ・挑戦的な課題解決に携わることで、QAエンジニアとして非連続な成長することができます。 ・自動車業界、エンタメ企業などからの入社実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／完成車のサプライチェーン及びSW更新を支える／年休126日～ ■業務内容： ソニー・ホンダモビリティでは商品である車を作って/運んで/保有中のお客様にOEMが直接サービスを提供していきます。このために必要なサプライチェーン　及び　車両SW配信のシステム企画・開発・導入から運営までを担って頂きます。 ※具体的な領域は以下となります。 ・サプライチェーン領域： グローバルな車両供給システム（生販計画、製造連携、完成車物流、在庫管理など） ・車両SW更新(Over The AIr)システム： 無線/有線による車両部品へのSW更新管理、配信、及びそのためのSW管理システム 作業内容はビジネスメンバーと一緒に事業検討、企画の作成から、システム要件/システム化機能への落とし込み、そのために必要な業務フローや機能一覧、システム構成図などの成果物作成、それらの開発メンバーへの落とし込み、システム機能と企画内容のすり合わせを行っていきます。ビジネス＆開発メンバーを取りまとめたプロジェクトのプロジェクトマネージャー、及び開発するシステムに対して開発完了までの責任を持つプロダクトオーナーとしての2つの役割を持ちます。 これらの業務の中において、外部の事業パートナーとデータ連携するためにグローバルなパートナー会社との交渉、調整、システム仕様決定、そのための打ち合わせファシリテート、必要に応じた海外出張などを行っていきます。また、検証～立ち上げフェーズにおいては工場やロジスティクス現場へ実際に赴き、現場・現物を扱いながらシステム導入～運営立ち上げまでのリーディングを行っていきます。 ■開発環境： ・Office365ツール各種 ・DrawIO,Figma ・Slack, Teams ・GitHub,Confluenceなど ■所属組織： 部全体で50名弱の社内エンジニア、課メンバーは4名。社内エンジニアや業務委託エンジニアを含む開発Scrmの中で、事業と開発をつなぐ役割を担っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／年休126日～ ■業務内容： クラウドセキュリティ企画、実装支援、セキュリティレビュー、セキュアなクラウド開発環境の整備を行えるエンジニアを募集いたします。 ■開発環境： ・クラウドセキュリティツール ・AWSサービス ・Azureサービス ■組織構成： 6名程度 ■得られるスキル/経験： ・新規ビジネス立上げ時のワクワク感 ・他自動車メーカーの延長にない技術に関連したセキュリティ技術に触れる機会がある ・少数精鋭、裁量の大きい環境で働くことができる ・親会社(ホンダ、ソニー)の関連メンバーと連携を取ることで、異なる企業文化を知る機会がある ・UN155/156, ISO21434, ISO27001 等、セキュリティ関連規格の習得と実践 ■募集背景： ソニー・ホンダモビリティは、「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」をパーパスに、従来の自動車メーカーの延長ではなし得ないソフトウェア/クラウド技術を中心とした Mobility Tech Companyを目指している新会社です。そのため、クラウドセキュリティを確保することは大変重要な役割です。製品開発部隊と連携して、クラウドセキュリティを維持、向上させていく熱意あるエンジニアをお待ちしています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／年休126日～ ■業務内容： サイバーセキュリティ情報（情報セキュリティ、製品セキュリティともに）の収集を行い、それらがAFEELAに影響を及ぼすか, 社内インシデントの問題かを分析、評価し、関連部署と連携し、適切な対応を行う。また、その結果を管理し、再発防止策等、今後の改善策を提案、実装するエンジニアを募集します。 ■組織構成： 6名程度 ■得られるスキル/経験： ・新規ビジネス立上げ時のワクワク感 ・他自動車メーカーの延長にない技術に関連したセキュリティ技術に触れる機会がある ・少数精鋭、裁量の大きい環境で働くことができる ・親会社(ホンダ、ソニー)の関連メンバーと連携を取ることで、異なる企業文化を知る機会がある ・UN155/156, ISO21434, ISO27001 等、セキュリティ関連規格の習得と実践 ■募集背景： ソニー・ホンダモビリティは、「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」をパーパスに、従来の自動車メーカーの延長ではなし得ないソフトウェア/クラウド技術を中心とした Mobility Tech Companyを目指している会社です。そして、2026年にAfeela 1をUSで販売することを発表し、この1月からオンライン受付が開始されました。Afeela 1はネットワークに接続され、高付加価値をお客様に提供していきます。これらを支えるため、サイバーセキュリティ領域の強化が急務となっています。当社としてサイバーセキュリティインシデントレスポンスチームを構築、推進するエンジニアをお待ちしています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務内容 知能化された自動運転・運転支援システムを実現する研究開発環境の構築。 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 具体的な業務内容： ・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計 ・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の開発環境構築 ・SILS/MILS/HILS/DILSなどの検証環境の構築、テストの自動化などCI/CD環境構築、およびシステムのバリデーションの実施 ・開発・検証用のテストシナリオ作成 ■開発ツール等 ・主要ツール：Matlab, Simulink ・MBD系ツール：Rational、Rapsody等 ・シミュレーション環境：CarMaker, Carla等 ・言語：C、C++、Java、Python、SysML、UML、typescript ・AIツール：Pytorch、TensorFlow、MLflow 等 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、 最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※裁量労働制適用者には裁量労働手当（固定）を支給、月間フレックスタイム制適用者には時間外労働時間に連動した時間外手当を支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

【SONYとHondaのジョイントベンチャー／リモートワーク可／年休126日】 ■業務内容： ・経験者採用、新卒採用の戦略企画・実行（採用手法、母集団形成、ブランディング etc.） ・HRBP業務 ■チームのミッション・責任： 「ソニー・ホンダモビリティのPurposeに共感する人が集まり、社員が思い切り働ける会社」を目指し、会社としてのパフォーマンスを最大化するというミッションを人的側面から実現する。 Mobility Tech Companyとして、世界と戦っていくソニー・ホンダモビリティの成長を支える人材の採用。 ■就業環境： フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞700万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～700,000円＜月給＞300,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

【SONYとHondaのジョイントベンチャー／リモートワーク可／年休126日】 ■業務内容： 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 また、IVI領域における下記業務も行っていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのシステム開発および特性・性能評価 ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのソフトウエアシステム設計・実装・評価 ・IVIにおけるCameraのソフトウエアシステム設計・実装・評価 ＜開発ツール等＞ ・言語：C、C++、Python、SysML、UML ・OS：QNX、Linux、Android ■チームのミッション・責任： 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するセンサーシステム開発 ■この役割を通じて得られる経験・スキル： 最先端のセンサー技術開発スキルと商品化の経験 ■就業環境： フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～800,000円＜月給＞400,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

【SONYとHondaのジョイントベンチャー／リモートワーク可／年休126日】 ■業務内容： ◇オフィス・ファシリティ関連 ・スペース管理 ・オフィス環境の維持・運営 ・オフィスレイアウト変更の企画・実行 ・ファシリティ追加の企画、検討 ・オフィス運営に関するサプライヤーマネジメント ◇総務関連 ・備品の管理・手配 ・安全衛生委員会運営 ・BPOの企画・運用 ・オフィス、社員活性化施策の検討 ・その他総務業務全般 ■チームのミッション・責任： ソニー・ホンダモビリティの成長に向けて、多様な知を結集し、相互刺激を図る環境・インフラを整え、社会の期待を超える会社となるよう支援を行う。 ■この役割を通じて得られる経験・スキル： ・ファシリティマネジメント力（グローバル展開を視野に入れた事業計画に沿ったスペース戦略、オフィス計画、予算管理、スケジュール管理などのスキル） ・プロジェクトマネジメント力（オフィス拡張、移転など事業拡大に合わせた各種PJをリードしていくスキル） ・企画・調整力（各種企画・実行を通じて、経営TOP、経営管理、人事、法務、IT、開発部門、マーケ部門、販売部門など社内関係者との協業を通じ多様な視点・視座をもって業務を遂行することができる。 ■就業環境： フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞600万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～700,000円＜月給＞300,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日～ ■業務内容 以下のような決算業務およびプロジェクト型業務を課内メンバーとともに対応いただきます。 【会計業務】 ・支払請求書処理、従業員立替精算処理、請求書発行 ・ファームバンキングシステム等を利用した振込業務、入出金管理 ・固定資産管理 ・研究開発費管理、原価計算 ・会社法・IFRSによる（月次・四半期・年次）決算確定 ・会社法計算書類作成、監査法人対応 ・連結決算（IFRS） ・国内外におけるビジネスに係る経理・税務処理方針、処理方法の確立 【税務業務】 ・税務申告、税務調査対応（法人税、地方税、消費税、事業所税、償却資産税等） ・移転価格税制をはじめとする国際税務対応 【財務業務】 ・子会社投資管理、親会社としての子会社ガバナンス 【プロジェクト型業務】 ・新システム導入等の各種プロジェクト型業務への参画 【サポート・コンサルティング業務】 ・BPO先の指導 ・取引担当部署のサポートや提言 ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連の経理財務業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界にこだわらず、様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～600,000円＜月給＞350,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日～ ■チームのミッション／責任 ブランドの認知拡大・ファン獲得・購入意欲最大化を目的に、リアル・デジタルの双方から、コミュニケーションに関わる戦略の立案・企画・制作・実行。 ■職務内容 ソフトウェア中心での新たな体験価値を提供していくため、ソニー・ホンダモビリティはお客様と直接・長く・深くつながることを目指していきます。 新しい会社、新たなブランドというチャレンジングな環境において、ゼロからの認知最大化と興味・共感獲得に向けた社内外広報の企画・実行をご担当頂きます。 ≪具体的な業務内容≫ グローバルを対象とした ・広報戦略立案 ・コーポレート発信の企画、実行 ・プレスリリース発行 ・メディアリレーション ・PR視点でのオウンドメディアコンテンツ企画、実行 ・社内広報 ■この役割を通じて得られる経験・スキル ・広報パーソンスキル（ライティング、コミュニケーション） ・広報、マーケティング等幅広いコミュニケーション領域 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～リモート可／フレックス有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー～ ■業務内容 ソニー・ホンダモビリティで発売予定の車両と繋がり、顧客へ価値を提供するためのクラウドサービス開発に従事いただきます。 企画・デザイナー・車両本体のエンジニアや、フロントエンド（モバイル・Web）エンジニアと協力しながら、車両や顧客とつながるグローバル展開なクラウドサービスのアーキテクチャ設計、実装を担当頂きます。 ■開発する領域・動いているプロジェクト ・車両／モバイルアプリとのシームレスな連携を担う車両対向サービス ・大量のセンサデータ処理を取り回し、データを元に新たな価値を生み出すデータ分析基盤開発 ・グローバル展開の販売・顧客管理・サービスサポートを担うWebサイトバックエンド 　 ■プロジェクト体制 ・人数規模：5～10人／プロジェクト ・スプリント期間：1週間 ■技術スタック ・言語：Go、Java、TypeScript ・利用サービス：AWS（サーバレスアーキテクチャ：AppSync、Lambda、IoTCore、DynamoDB、API　Gateway） ・開発環境：GitHub、Figma ・手法：Agile／Scrum ■開発ツール Slack、GitHub、Figmaなど 　 ■得られるスキル ・クラウドサービスにて横断的に採用しているサーバレスアーキテクチャ／ドメイン駆動開発における設計／実装経験、その中でAWSを活用したクラウド開発における設計実装経験を得られます。 ・エンジニアと企画がフラットに議論しながらサービス仕様を決定するため、新サービスを上流から自らの手で作り上げる体験が可能です。 ・ソニーとHondaとのジョイントベンチャ企業がグローバル市場に展開するEVについて、そのコンパニオンアプリケーションの開発に携わることが出来るため、社会に大きなインパクトをもたらすことが出来ます。 ■キャリアパス 技術を極めてリードエンジニアを目指す方向、マネジメントトラックに移行しスクラムマスター／エンジニアリングマネージャーを目指すなど個人の希望に応じて自由に描くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／フルフレックス／年休126日～ ■業務内容： 当社で発売予定の車両およびそれに繋がるクラウドサービス、モバイルアプリ、Webアプリなどから収集されるお客様データ、またソニー・ホンダモビリティにおける様々な事業活動で得られるデータを利用し、ビジネス課題やお客様UX向上などの課題についてデータを活用して何をやるべきかを決定し、実際にデータを分析し、課題提起部署（マーケ、品質等）へ結果を共有しながら改善施策を共に立案する、などデータサイエンティストとしての業務を一貫して担当いただきます。また、クラウドサービス／FE／車両開発チームと連携し、将来的なデータ分析活動に備えた各タッチポイントからのデータ収集設計にも携わっていただきます。 ■関連するシステム／データ： ・車両／モバイルアプリ／販売、サービスWebフロントエンドから収集される顧客操作ログ ・車両生産／サプライチェーンに関連する生産／流通ステータスデータ ・Google AnalyticsなどのWebトラフィックデータ ■扱うツール・技術など： 言語…Python、R DB…Snowflake、Athena、BigQuery サーバ…AWS／GCP等のマネージドサービス、Salesforce ツール…Tableau、Github、Slack ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発を行っています。 ■就業環境： ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

■業務概要： 車室内空間のHMI領域における ・各種デバイスの新技術研究・技術戦略の策定とデータ活用検討 ・コンセプトの立案とプロトタイプによる価値検証 【開発ツール等】 ・CATIA、Microsoft Office、MATLABなど ■チームのミッション/責任： 新たな価値を掛け合わせ、世の中の期待値を超える感動を生み出す室内空間を創り上げる。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞SHM本社住所：東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9階勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／六本木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞経験や能力を考慮の上、当社規定により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

■業務概要： ・契約審査・法令調査・事業支援・コーポレート運営などの企業法務業務 ・ガバナンス・コンプライアンス施策の企画と実行 ・北米および今後想定される市場における海外現地法人立上げ・事業運営支援 ■チームのミッション／責任： 新会社のガバナンス・コンプライアンスを確立しつつ、新事業の立上げと成長に法務領域から貢献する ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日～ ■チームのミッション／責任 「自動車をデジタルガジェットにする」をキーワードに、Mobility Tech Companyとして過去にない体験をユーザに提供するインタラクションデザインをビジュアルデザインチーム／企画チームおよび社外パートナーと共に設計。 ■職務内容 車載アプリケーションソフトにおけるインタラクションデザインの設計 ■開発ツール ・デザインツール：Figma ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban） ・コミュニケーションツール：Teams (or Slack） ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ■この役割を通じて得られる経験・スキル ・ゼロベースで新しいユーザ体験を作り出す ・創業期だからこそできる、フラットかつコンパクトな組織でのダイナミックでスピード感ある開発 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務概要 デジタルサービスとモビリティを融合させた新しい価値を提供するビジネスモデルの構築と、事業計画を達成するオペレーションの実行。 ■業務内容 デジタル、ソフトウェアを中心とするテクノロジーの力を活かした、AFEELAの保有期アフターセールスのD2Cオペレーション企画・実装・運用をグローバルで担当頂きます。 ・点検・修理等のアフターセールスオペレーション ・AFEELAを通じて得られる多様なデータ（走行・外界・購買・ユーザーの状態等様々なデータ）を活用した新しいアフターセールスのコネクティッドサービス ・補修部品事業のオペレーション ・社内システムとの連携やビジネスパートナーとのシステム連携・オペレーション構築 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

■業務概要： 社内外の協働チームと連携しつつ、顧客及び社内向けのクラウドサービス・アプリケーションの実開発におけるプロジェクトマネージメント/プロジェクトリードを担当していただきます。 【業務詳細】具体的には以下などが対象プロジェクトです。 ・車両対向クラウドサービス・モバイルアプリ・Webアプリ開発 ・デジタルキーなどで必要となる社外認証取得対応 これらの領域におけるPM/PLとは具体的には、1）ビジネスオーナーからの要求獲得・要件整理、2）関係チームや社内外ステークホルダへの情報提供/情報獲得、3）タスク/課題/リスク管理、といったものであり、このような上流工程を担当頂くことになります。 【プロジェクト体制】 ・人数規模：5～10人/プロジェクト ・スプリント期間：2週間 【開発ツール等】 ・Office365ツール各種 ・DrawIO,Figma ・Slack, Teams ・GitHub,Confluenceなど ■得られる経験・スキル： モビリティを取り巻くネットワークサービスのドメイン知識、エンジニアリングチームと協調した業務遂行経験が得られます。内製のエンジニアリングチームとワンチームとなって開発を行うため、裁量を持って、上流工程と並行しながらソフトウェア開発・デリバリーをアジャイルに推進していくことが出来ます。キャリアパスとしては、プロダクトマネージャー/スクラムマスター/ラインマネージャーが想定されます。 ■チームのミッション/責任： Mobility Tech Company であるソニー・ホンダモビリティにおいて、クラウドサービスおよび顧客とのタッチポイントであるWebアプリ・モバイルアプリを、内製にてスピード感を持って開発・運営し、新たな顧客価値を次々に創出・継続的に提供するとともに、そのために必要なソフトウェア技術の磨きこみ・アジャイル文化の醸成を推進していくこと。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日～ ■チームのミッション／責任 企画担当として、これからの新しいモビリティであるAFEELAにふさわしい魅力的なプロダクト・サービスの「起案」「構築」と「実現」に貢献します。企画チームに留まらず、社内の事業・デザイン・エンジニアリングチーム全てと連携して実現します。 ■職務内容 このポジションでは、会社のパーパスに基づいた提供価値を生み出すプロダクト・サービスの提案に加え、社内外の関係者と密に連携し、実際にプロダクト・サービスが世の中に出るまでのプロジェクトリードまで行っていただきます。 本ポジションでは特に、継続的なアップデートを前提としたソフトウェアにより作り上げられる機能・サービス（例：自動運転、車内エンタテインメント、デジタルキー、Personal Agent等）の企画を担当いただき、コンセプトの企画～実際に顧客が使う具体的な詳細仕様まで落とし込み、プロジェクトを牽引いただきます。 具体的な職務内容は次の通りです。 ■具体的な業務 ・市場調査、ターゲットカスタマー理解などのデータに基づき体験向上の機会を特定し、ロードマップを含めた商品サービスコンセプトとその実現に向けたアクションプランの策定 ・顧客課題を解決する新しい機能・サービス要求の提案と要件定義 U・Iデザイナー、設計担当と提案を具体化し、PoC検証から商品化まで関係各所との密なコミュニケーションを通じた全体のとりまとめや調整、合意形成に責任を持ちプロジェクトをリード ・部門横断および異文化環境での優れたステークホルダーマネジメント ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

■業務内容： ソニー・ホンダモビリティで推進するサービス事業における、モバイルアプリケーション開発をお任せします。デザイナー・企画メンバーと協力しながら、クラウドバックエンドエンジニアとも連携し、根幹となるアーキテクチャの設計および実装を担当して頂きます。 【開発する領域・動いているプロジェクト】 ・車内外からの車両連携機能に対するユーザタッチポイントを提供し、新たな乗車体験を実現する モバイルアプリ開発 【技術ワード】 モバイルアプリ開発 ・Kotlin/Swift/ ・Jetpack Compose/Kotlin Flow/SwiftUI/Combine ・KMM 【プロジェクト体制】 ・人数規模：5～10人/プロジェクト ・スプリント期間：2週間 【開発ツール等】 モバイルアプリ開発： ・Kotlin/Swift/ ・Jetpack Compose/Kotlin Flow/SwiftUI/Combine ・KMM 共通： ・Slack、GitHub、Figma等 ■得られる経験・スキル： クラウドや車両と接続して作る新たなモバイルアプリの提供価値の実現にチャレンジできます。 ソニーとHondaとのジョイントベンチャ企業がグローバル市場に展開するEVについて、そのコンパニオンアプリケーションの開発に携わることが出来るため、社会に大きなインパクトをもたらすことが出来ます。また、エンジニア自らが新規サービスの提案を行うことが出来ます。 リードエンジニア/スクラムマスター/エンジニアリングマネージャーなどのキャリアパスが想定されます。 ■チームのミッション/責任： Mobility Tech Companyであるソニー・ホンダモビリティにおいて、クラウドサービスおよび顧客とのタッチポイントであるWebアプリ・モバイルアプリを、内製にてスピード感を持って開発・運営し、新たな顧客価値を次々に創出・継続的に提供するとともに、そのために必要なソフトウェア技術の磨きこみ・アジャイル文化の醸成を推進していくこと。 ■企業について： 公式Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 採用情報Webサイト：https://www.shm-afeela.com/ja/careers/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務概要 ブランドの認知拡大・ファン獲得・購入意欲最大化を目的に、リアル・デジタルの双方から、コミュニケーションに関わる戦略の立案・企画・制作・実行。 ■業務詳細 ・グローバルでのKPI達成に向けたデジタルマーケティング全体戦略の策定・企画・実行 ・フィジカルを含む新規タッチポイントの立ち上げや既存タッチポイントの最大限活用 ・認知獲得からWebでのコンバージョンまで一気通貫のプロセスとの連携 ・定性・定量データによる市場・顧客分析 ・KPI の定義とデータに基づくマーケティングのPDCA 推進 ■ポジション魅力 ・マーケティングの立場から新規 EV ブランド・ビジネスを立ち上げる経験 ・グローバルでの戦略構築やプロジェクトの推進経験 ・グローバルかつEVという大きなスケールを持った新規事業におけるマーケティングという稀有な経験 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■募集概要 ソニー・ホンダモビリティの目指すSDVのSW～HWのアーキテクチャ設計に、幅広い技術的な知見をもとに関わっていただける方を広く募集します。 ■職務内容 ・AI技術を応用する自社開発SWの設計・実装 ・協力会社含めたプロジェクトマネジメント ・関係部署との仕様整合 ・協力会社との共同開発 ■開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN ・開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl ・インフラ：Amazon Web Service、Azure、On-Premises ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban） ・コミュニケーションツール：Teams (or Slack） ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ・データ分析ツール：Qlik 等 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日～ ■チームのミッション／責任 Software Defined Vehicleに相応しいE&Eアーキテクチャの企画・開発。大量のセンシングデバイスからの入力・クラウドへの接続を前提とした大規模なソフトウェアを統合的に稼働させ、また車両販売後もOTAによるソフトウェアメンテナンス・アップデートを行って継続的に価値を高めていくための、ハードウェアからサービスまで調和の取れた開発・設計 ■職務内容 車載エンタテインメント・インフォメーションシステムにおけるアプリケーションソフトのアーキテクチャ設計および実装リード ・Android Automotiveを活用した、Androidアプリケーション開発 ・関係部署との仕様整合 ・海外パートナーとの共同開発 ■開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN ・開発言語：Java、C／C++、JavaScript、Python、Perl ・インフラ：Amazon Web Service、Azure、On-Premises ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban） ・コミュニケーションツール：Teams (or Slack） ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ・データ分析ツール：Qlik 等 ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■ミッション 新たな価値に溢れ、ユーザー毎にパーソナライズが可能で、購入後も進化し続けるサービスを搭載した商品を、既存の枠組みや慣習にとらわれることなく企画し、お客様にお届けすること。 ■業務詳細 ユーザーそれぞれのニーズに応じてパーソナライズされた体験価値を提供するため、購入後もソフトウェアで進化・アップデートし続ける商品の企画をしています。 従来のモビリティの枠に留まらない新しい視点・広い視野で業務に携わって頂き、商品・オプション装備・カスタマイズ用品の企画から、事業企画、価格・収益管理まで一気通貫で携わって頂きます。 ■ポジション魅力 徹底的な顧客視点で市場に求められる商品・サービスを生み出し、実装してお客様にお届けし、OTAでアップデートを続ける事で、価値が劣化せずに進化し続ける新たな商品企画のすべてを体験できます。この経験を通じて、商品企画統括の立場、または、プロダクトだけでなく事業領域のマネジメントとしても幅広く活躍いただけます。 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

～調達戦略の企画・立案、開発・試作購買など幅広く担当／SONYとHondaのジョイントベンチャー～ ■チームのミッション ソニー・ホンダモビリティ独自のコスト競争力、技術競争力、商品性競争力を高めるべく、将来につながる調達活動と調達戦略の検討・立案・実行を行います。 ■職務内容 調達戦略の企画・立案、開発・試作購買、取引パートナーの選定・管理等を幅広くお任せします。 ■具体的な業務内容の一例： ・ダイレクトソーシングを含むソニー・ホンダモビリティとしての試作購買体制構築 ・QMS、CSRサステナビリティを考慮した調達戦略企画 ・グローバルな取引先パートナー開拓・選定・管理 ・開発部品調達（センサー、カメラ、ECU、半導体、バッテリー等） ・ソフトウェアライセンス領域調達 ・エンジニアリングリソース調達 ■得られるスキル ・新会社・新事業のグローバルな調達戦略をゼロイチで企画・構築・実行する経験 ・モビリティというハードウェア・ソフトウェアが複雑に絡み合う製品の調達業務経験 ・多くのグローバルパートナーとの折衝を通じたグローバルな調達業務経験 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日 ■業務内容 ソニー・ホンダモビリティで推進するサービス事業における、Webアプリケーション、またはモバイルアプリケーションのUIデザイン/仕様設計。 PdM、開発エンジニア、ビジュアルデザイナーと協力しながらUI構造(IxD, IA)、UI骨格(ワイヤーフレーム)を作成し、アプリケーションの実装仕様を作り上げていただきます。 ■プロジェクト体制 ・人数規模：5~10人/プロジェクト ・スプリント期間：2週間 ■開発ツール等 ・Slack、GitHub、Figma、Confluenceなど ■チームのミッション Mobility Tech Company であるソニー・ホンダモビリティにおいて、クラウドサービスおよび顧客とのタッチポイントであるWebアプリ・モバイルアプリを、内製にてスピード感を持って開発・運営し、新たな顧客価値を次々に創出・継続的に提供するとともに、そのために必要なソフトウェア技術の磨きこみ・アジャイル文化の醸成を推進していくこと。 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、 最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連の経理財務業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界にこだわらず、様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：2,250,000円～3,000,000円＜月給＞2,250,000円～3,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

~リモート可／フレックス有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■職務内容 ・ソニー・ホンダモビリティでは商品である車を作って/運んで/保有中のお客様にサービスを提供していきます。このために必要なサプライチェーンとカスタマーサービスのシステム企画・開発・導入から運営までを担っていただきます。 ・これは物理的な車と人の業務に関わるため、ユーザーであるビジネスメンバーと一緒に事業検討から並走し、システム企画、要件定義を行って頂きます。 ・システム実装は社内エンジニア、または活用するCRMサービスのインテグレーターと連携し、ビジネス要求通りのものが開発できるよう、設計書のレビューや要求の変化点管理などを行い、ビジネスと開発のブリッジ役を担います。 ・システム導入フェーズでは海外を中心とした工場やサービス現場へ赴き、現場メンバーと一緒にシステム導入～運営までのリーディングを行っていきます。 【業務詳細】 ◇サプライチェーン領域： ・グローバルな車両供給（生販計画、製造連携、完成車物流、在庫管理など） ◇カスタマーサービス領域： ・カスタマーセンター管理（コンタクトセンター、ロードサービスなど） ・アフターサービス管理（修理メンテナンス、補修部品管理、車両SW更新OTAなど） ・マーケティング（見込顧客育成・獲得、既存顧客の維持・活性化など） ※また、これらの業務活動で得られるデータを元に、モビリティテックカンパニーとして新しい事業の検討をビジネス部門と行い、それを実現するシステム企画などを将来的に行ってまいります。 【開発ツール】 ・Office365ツール各種 ・DrawIO,Figma ・Slack, Teams ・GitHub,Confluenceなど ■ミッション： ・D2C販売を前提に、これまでのモビリティ業界にないSCオペレーションとそれを支えるSCシステムを構築。新しい価値をお客様へ提供。 （例：精度の高い納期情報の提供、オンラインで完結する車両購入手続き） 世界規模でみても自動車製造業を0から起こす会社は大変希少であり、そのサプライチェーン・カスタマーサービスのシステムを0から構築することができる、レアなポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2024年1月のCESでAFEELA Prototypeの進化を発表、2025年に米国で先行受注開始を予定しており、ソニーとHondaに加え国内外の様々なバックグランドを持つメンバーの知見を掛け合わせ、新しい価値の創造に向け活動しています。

~リモート勤務可／フレックス制度有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■チームのミッション/責任 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するシステム設計 ■職務内容 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。国内、海外問わず現地での評価、開発なども行って頂きます。また、外部との渉外活動を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・商品企画、完成車要求に対するシステムの性能目標・要求仕様の決定 ・実現するためのシステム全体設計、機能の設計と検証 ・他システムへの要求内容の決定と整合 ・機能安全に代表される安全設計 【開発ツール等】 ・主要ツール：Matlab, Simulink ・シミュレーション環境：CarMaker, Carla等 ・言語：C、C++、Python, SysML, UML ・OS：QNX、Linux ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 公式サイト：https://www.shm-afeela.com/ja/ 公式LinkedIn：https://www.linkedin.com/company/sony-honda-mobility ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。

~リモート勤務可／フレックス制度有／年休126日／完全週休二日制／ソニーとHondaのジョイントベンチャー~ ■チームのミッション/責任 知能化された自動運転・運転支援システムを実現する車両検証環境の構築をお任せいたします。 ■職務内容 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外での現地評価、開発なども行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からの車両テスト設計 ・Camera/Lidar/Radar/ECU及び計測用センサ/ロガーシステムを統合した車載システム環境構築 ・日本及び海外でのADAS車両走行評価試験実施 【開発ツール等】 ・主要ツール：Matlab, Simulink ・言語：C、C++、Java、Python、SysML、UML ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 ■当社について ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは？：https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/ ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂9-7-2 ミッドタウン・イースト9F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

＜予定年収＞800万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～800,000円＜月給＞300,000円～800,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ソニー・ホンダモビリティは、独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして2022年9月に創立しました。ソフトウェアを中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型のEV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。