株式会社メイテック
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設立
- 2023年
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従業員数
- 8,483名
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平均年齢
- -歳
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株式会社メイテック
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仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム上場の業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 車載・インダストリー・モバイル等多用途のCMOSイメージセンサの研究開発を行って頂きます。画素部、アナログ部、ロジック部、バックエンドなど総合的に取りまとめを行い、スケジュールや進捗管理も行って頂きます。 ■業務の魅力: 本業務では最先端のCMOSイメージセンサの研究開発に携わることができ、最新のプロセスが経験できます。加えて、同業界においてマネジメントの即戦力としてご活躍頂けると考えます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~450,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円~451,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: トラックバス開発の人間工学業務およびDSのシミュレータの業務。試験計画・試験推進・試験実施・報告書作成。 チーム構成:5~10名 ■業務の魅力: 自動車業界での設計業務を行うことで、今後幅広い分野でのキャリアアップの選択肢が得られます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 物流設備に関する以下業務をご担当いただきます。 ・設備の状況把握 ・DX化に向けた設備の配置と人員配置の構想検討(新規設備向け) ・既存設備の効率化に向けた改善検討 ・ベンダーの選定、調整 ■業務の魅力: ・有識者が少ない環境下での業務となりますので、大きな意思決定権をもつことができます。 ・技術的スキルの他、課題分析やマネジメント等のスキルを取得することも可能です。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>321,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: EV系部品(バッテリー、モーターなど)の量産に向けて、部品の内製化技術確立のための技術開発業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力: トレンド技術である、EV車向けのバッテリーにおいて、生産技術の上流工程を経験する事が出来ます。生産技術開発業務を経験することで、今後モビリティ業界でのキャリアアップの可能性があります。欧州各国では脱ガソリン車・ディーゼル車に向けた目標を掲げ、海外の大手自動車メーカーは電気自動車(EV)へのシフトを進めています。2030年というそう遠くない将来で、ガソリン車・ディーゼル車の割合は半分以下となり、電気自動車(EV)を中心とした電動自動車が主力となることが見込まれています。そのEV車を製造するにあたり、生産技術の進化も不可欠な技術であり、今後発展が見込まれる技術であると考えます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県藤沢市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 従来装置のエンドユーザーに合わせた装置内の光路設計業務および光学系の周辺機械設計業務、装置機構設計業務。国内工場での組立業務~立上げ、スタッフへの技術サポートまで一連の開発業務を行っていただきます。 ■業務の魅力: 本業務を通じて今後トレンドとなる半導体製造・検査装置における知見を深めることが出来、更なるキャリアアップに繋がる可能性を見込めます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 特殊車両に搭載する電装品の設計(ハード及びソフト)データの分析や評価、現場での折衝などを行っていただきます。 ※チーム構成:約10名 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【上場企業/業界No.1/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援/月平均残業30H】 ■職務内容:同社顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro/E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境: エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。 また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに200名以上(2017年3月末時点)のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。 年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>★就業先によって勤務地が異なります。住所:東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線/御徒町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湯島駅、末広町駅(東京都)、上野広小路駅
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~550,000円その他固定手当/月:13,600円~46,000円<月給>263,600円~596,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: ハードウェア機器開発におけるベンダー調整、品質管理、リスクヘッジを中心としたPM業務 ■業務の魅力: ベンダーとSierとの間に立ち、PJ管理能力が身に付きます ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>321,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 次世代ロボット開発で機械設計を担っていただく予定です。 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。 若手の方は将来リーダーとして、ご活躍いただくことを期待しております。 ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントとしての業務をお願いする可能性もございます。 会社の方針としては、今後機械設計の中でも、人型ロボットや人手不足を解消する配膳ロボット・お掃除ロボット、物流倉庫向けのピッキングロボットや工場・生産ラインの自動化に向けたロボット導入など、今後伸びていく市場に注力しております。 最先端な技術を習得して、コア人材になりませんか? ■業務例 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部の機構設計、ロボット工学を用いた機械設計 ・人と共生する家庭用/公共用ロボットの実用化を目的に、各種必要とされる機構設計や筐体設計 ■業務の魅力: ・当社の中でも、ロボット分野をターゲットにしている拠点の求人となります。大手企業のお客さまを中心に、ロボットの開発に従事することができます。 ・ロボット工学やロボットの仕組み、開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります。 ・今後働いていく中で、ロボット業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくこともご相談可能です。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修や、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円~401,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム上場の業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: モーターショーで使われるショーカーや、ロボットの設計を行います。 制御対象は電飾関係、バッテリーとなり、PLCやマイコンを用いて電気制御を行います。完成品は一点物の車両となるため、実際に搭載検討、配線取りまわしを行い、配線・搭載検討し組み付けていきます。メーカーからの制御要求を満たすための、制御方法検討・PLC・シングルボード・各種部品の選定と購入を行い、実務主担当としての対応が求められます。 ■業務の魅力: 配線業務を通して、実車両の経験を積む事が出来、今後発展していくモビリティ業界で必要とされる電気の経験を積むことが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県川崎市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 建設現場に使用される協同ロボットの構想設計、部分設計をご担当いただきます。 ■業務の魅力: 仕様検討から部分設計まで自身で進めるため上流工程の知見が身につきます。プロジェクトを進めるにあたってのプロジェクト管理の知見が身につきます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県相模原市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム上場の業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 衛星との無線通信を行う通信基板搭載のFPGA設計を担っていただきます。 ■業務の魅力: 当社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県川崎市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 光学系機器の研究開発業務に携わっていただきます。 ※チーム構成:5~6名 ■業務の魅力: ・CEO直下の大きなプロジェクトに参画できるため、エンジニアとして、必ずスキルアップに繋がる経験が得られます。 ・研究開発業務(R&D)のため、まだ世の中に出ていない製品開発に携わることができます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: 自動ロボット・輸送機器・クレーン等の設備開発や、プロジェクトマネジメントとしての計画立案、スケジュール策定、技術調査・改善提案、関係部署やメーカとの折衝など、幅広く業務を担当していただきます。 ※当社教育部門と連携し、スキル補填を行いますのでご安心して業務に取り組めます。 ■業務の魅力: 製品の品質向上や生産能力の拡大に向けた設備の企画・設計~建設・改造を行うとともに、性能を維持しながら長期にわたり安定して稼働させるための保全にも取り組んでいきます。設備の機械化・無人化を目的とした技術開発の最先端で、PJをマネジメントし、提案・実行へ繋げるお仕事です。今の時代に合わせて論理的視点で生産効率性や安全性を考え、自動運転技術やセンサー技術など最先端の技術を駆使し今までにないアイデアや技術を形にしていくやりがいを感じられます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(千葉)住所:千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~450,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円~451,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 各種プラントのEPC業務において、耐震設計・耐震解析を主に行っていただきます。 ※チーム構成:5名前後 ■業務の魅力: 新規開発プラントに携わることが出来る、また外国籍の方が多いため業務で英語を使える ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: B社様の工場に導入するタイヤ製造装置の設計開発業務に従事していただきます。 ■業務の魅力: 現在、SUVや建機といった大きなタイヤの生産増に伴う対応をしているが、将来的にはEV車向けのタイヤの製造や製造装置同士の連携に伴うスマートファクトリー化も目論んでおります。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴: (1)整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 (2)充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先常駐勤務(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場/業界No.1/平均技術料金5,397円※業界平均3,800円/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?~ ■職務内容: 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東北)住所:青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):175,800円~397,900円<月給>175,800円~397,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
■職務内容: 車載、モバイル、産機(FA、IoT)、医療向けCMOSイメージセンサー、センシングセンサーのTOP設計業務をお任せいたします。 ・各設計担当(画素、アナログ、ロジック、インプリ、全体検証)との定例会議にTOP設計担当としてチップ観点で指示とりまとめ ・製品仕様、コスト(チップサイズ、理収)要求を満たすように機能ブロックを最適配置したフロアプランを作成、各担当に指示改修 ■業務の魅力: イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、 車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。 将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.0社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 設備刷新における、設備のレイアウトから装置の設計等外注への発注や管理業務 も対応頂きます。 ■業務の魅力: 現場調査からレイアウト設計、安全管理など一通りの業務を任せていただけます。外部工事会社との折衝などもあり、エンジニアリング経験を積んでいただけます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: ・半導体装置の部分構想設計及び配管設計 ・装置部分構想立案、INVENTORを使用した組立図及び部品図の作成 ・装置組立時及び検査時の不具合検討、対応、関係部署との調整・折衝業務 ■業務の特徴: 新規製造装置設計に携わり、真空技術や装置開発における先端技術のノウハウを身に付けることができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>配属先 住所:神奈川県平塚市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円~401,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
■職務内容: 半導体シミュレータを効率よく実行するためのデータベース開発、システム開発や各種スクリプト開発業務。ツール開発は、Linux上のsh、perl、Pythonなどを用います。また、半導体シミュレータのパラメータ合わせ込みやSim手法開発による精度向上業務。 ※チーム構成:社員数:20名(男性15名、女性5名)協力会社社員数:4名 ■業務の魅力: イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。 将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.1社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【カーボンニュートラル、水素エネルギー等のトレンド製品に携わる/水素エネルギーシステムの普及を共に目指しませんか?/生涯プロエンジニア】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H~ ■職務内容: 戸建住宅向け水素蓄電システムの設計開発業務に携わって頂きます。 ・カーボンニュートラルを目的とした「太陽光発電」「蓄電池」「水素蓄電」を組み合わせてシステムのマネジメント業務を中心に新規要求分析、仕様検討、仕組みの構築、各協力会社との調整、評価検証業務を担当いただきます。 ・太陽光発電や蓄電池、水素蓄電の製品は協力会社が開発を行っておりますが、その製品を組み合わせた仕組みづくりを中心に担当いただく予定です。 【担当業務フェーズ】 要求分析、仕様検討、評価検証、不具合検討、改善検討、各ベンダーとの折衝 【開発環境・仕様ツール】 電気化学、水素と電力に関する知識、電圧の知識、PLC、コンバーター ※チーム構成:5名程度 ■業務の魅力: カーボンニュートラル、水素エネルギーのトレンド製品に携わる事ができ、社会貢献性の高い業務です. ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先(神奈川)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>650万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>301,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【生涯プロエンジニア/時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方も歓迎/業界トップ級!平均年収600万円越/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/研修費用は売上8%を投資/全社平均残業月19.78H~ ■職務内容: ロボットハンドの設計業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力: アバターロボットの量産に向けた、設計から評価までの一連の経験ができます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(宮城)住所:宮城県仙台市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~450,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円~451,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容: 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、機構・筐体設計及び試作や評価に従事していただきます。 ・HDD/SSD試験装置、入退室ゲート装置、発券機・精算機、情報端末機、医療機器などの機構・筐体設計及び試作評価に従事していただきます。 ・お客様の要求仕様に基づく製品の開発、製造の他、企画立案から製品量産まで一貫して対応していただきます。 ■業務の魅力: 様々な分野の製品に携わることができ、幅広く活躍できるエンジニアへ成長できる環境があります。 製品の仕様検討から量産対応まで一連の流れを経験することができ、日程管理や他部署との折衝業務を通してマネジメント経験を積むことができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができ、また幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先常駐勤務(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容:バイクのエンジン設計業務をご対応いただきます。他部門との折衝を行いながら設計およびモデリング・評価・解析までの一連の業務を行いますので、スキルアップの実現が可能です。※1製品につき、分野毎2~3名で担当します。 ■業務の魅力:世界的に有名なバイクメーカーでの就業です。生活に使用する製品だけでなく、レース用のバイクにも携わることが出来ます。また、当社エンジニアからのサポートもあるため、一人でいくつかの製品を任せていただける環境です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先常駐勤務(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社において、新規開発車種の機械部品(電装、外装、動力艤装、カメラ等)の開発における下記業務をお任せいたします。 ■業務内容: ・CATIA-V5での構造、レイアウト検討/各種性能要件、製造要件、造形要件検討 ・関連部署への指示、性能評価試験立案~実施、データまとめ等 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力: ・カーメーカーにて、新規開発車種に搭載する機械部品の開発に携わる事により、最新の技術や考え方、開発手法の経験を積む事ができます。 ・必要スキル幅も広く、他部署との連携において電気的な基礎知識も必要とされる事から、分野を超えたスキルアップができます。 ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>配属先(群馬)住所:群馬県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):217,300円~414,500円その他固定手当/月:1,500円<月給>218,800円~416,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場/業界No.1/平均技術料金5,397円※業界平均3,800円/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?~ ■職務内容: 当社顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro/E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例: 自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 ■生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>★就業先によって勤務地が異なります。住所:東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線/御徒町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湯島駅、末広町駅(東京都)、上野広小路駅
給与
<予定年収>400万円~830万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):217,300円~550,000円その他固定手当/月:1,500円<月給>218,800円~551,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【電気回路の知識活かせる/技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: BEV・HEV用インバータの不具合対応業務。品質保証部の観点から、インバータの市場流動不具合品に対しての不具合原因の検討や解決方法の検討などを対応いただきます。 実務となる解析作業自体は他部署に依頼をし、解析業務の進捗管理、顧客への回答用の資料作成等にもご対応いただきます。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール: 客先専用ツール、オシロスコープ等 ■当ポジションの魅力: 大規模電気回路に関わる知見、PCU(インバーター)の知見が得られます。 こちらの部署で車載用インバーター製品の知見や開発プロセスを学んでいただくことで別部署で対応しているインバーター製品の回路設計業務へと今後キャリアアップいただくことを考えております。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事のできる環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>配属先住所:愛知県安城市内の顧客先 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容:※ご自身の進みたいキャリア、経験やスキルに応じて担当業務・案件を検討。 同社顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例: 自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 (変更の範囲:会社の定める範囲) ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ: 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。 エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>就業先によって勤務地が異なります。住所:福岡県 福岡県福岡市博多区博多駅前2-20-1大博多ビル11F受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
給与
<予定年収>495万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):248,500円~400,400円その他固定手当/月:1,500円~142,966円<月給>250,000円~543,366円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■平均モデル年収:残業(30H想定)住宅手当込・30歳:633万円(月収:42万1618円)※子1名扶養の場合・40歳:761万円(月収:50万7127円)※子2名扶養の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: ・セラミックス製品における汎用CAEソフトウェアを用いた構造、伝熱、流体等のFEM解析業務 ・工場などの立ち上げをプラントシミュレーションを用いた解析・検討業務 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:Pro2、AVEVA(プロセスシミュレータ)、Matlab ■当ポジションの魅力: DX推進におけるFEM解析(伝熱、流体、振動)の需要が増えている状況ですが、製造工程に対する解析業務への可能性があります。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(名古屋市熱田区)住所:愛知県名古屋市熱田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
最寄り駅
日比野駅(名古屋市営)、西高蔵駅、熱田神宮西駅
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■仕事内容: 民間向け航空機の組立工程や部品研磨工程における生産技術業務をお任せします。 現行の機体の不具合調整、機能追加のため、CATIA V5を使った治工具の設計、組立ラインの作業手順書の作成、及び工程計画検討、製造図面の作成など業務にご対応いただきます。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:CATIA V5,Solidworks ■当ポジションの魅力: これまで手作業で行われていた業務のDX化に関わることで、自動車分野に限らず、DX関連のシステム開発業務に繋がります。 スキル次第では、5名程度のプロジェクトチームのリーダーとして、第一線で活躍いただけます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県半田市)住所:愛知県半田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: ETC生産準備業務、ライン立上げ・海外拠点支援(電子部品の生産ラインの立ち上げ、生産準備/試作品加工、試作治具手配、試作品作成/設備図面DR、設計・生産・保全課との打合せ等折衝業務をお任せします。 ◎ツール:測定器、Excel、PowerPoint 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■ポジションの魅力: 工程設計業務等の生産技術の知識に加え、センシングや画像認識等の知見が得られます。自動車関連メーカーはじめ幅広い業界にて、装置・設備設計業務に繋がります。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎市住所:愛知県岡崎市 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~450,000円<月給>270,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: ADAS-ECU基板の筐体・構造設計業務。 当部署で取り組んでいる大規模ECU開発にて、基板を覆う筐体の設計を担当いただきます。先行開発の位置づけで、樹脂・板金・ダイキャストで構成される筐体の最適形状の検討となります。 特にECUの高度化に伴う熱のマネジメントが課題であり、放熱形状や防水設計を用いた解決を求められます。その他解析部隊と連携や試作対応などの関係各署との調整も期待いただいております。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール: NX、ANSYS ■当ポジションの魅力: 熱・防水に関する経験。複数部署と連携して開発を進める推進力が得られます。また、自動車関連メーカーでのECU(ボディ、AD/ADAS)に関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性があると考えます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県刈谷市)住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 自動車/2輪車の内外装部品設計、機能構造検討業務や航空機の構造/装備設計などの設計委託業務をお任せします。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:CATIA-V5、Solidworks ■当ポジションの魅力: 受託環境のなかで様々な製品設計の経験を積むことにより、幅広い業界で通用する技術・知見が身につく可能性があります。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(名古屋市西区)住所:愛知県名古屋市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 国内海外PJTの組立工程設備事前検討をお任せします。 ◇車両組立設備の事前検討…自動車のドア・シート・インスツルメントパネル(メーター・操作装置・空調装置などが装備されている内装部品)などの様々な部品を組付けるための設備機器の検討~設置に携わる業務です。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:AUTO-CAD、CATIA-V5、XVL ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■仕事内容: 新規カテーテルの設計開発をお任せいたします。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント: 医療業界でのキャリア形成が可能です。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(静岡県富士宮市)住所:静岡県富士宮市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 刺しゅう機の開発設計業務において、仕様決定~構想、詳細設計、解析等一連の業務をご担当頂きます。構想段階から携わる為、積極的な提案やFTA/DRBFMに関する意見出し等折衝業務もございます。 ◎ツール:SOLIDWORKS、2DCreo 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■ポジションの魅力: 製品開発設計における一連の業務経験。商品企画段階から携わることが可能なため設計力はもとより企画提案や評価解析など幅広く業務経験を積むことができます。また企画商品が製品になるまでを見届けることができるため、非常にやりがいのある業務です。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>春日井市住所:愛知県春日井市 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 宇宙関連の輸送機、探査機などの開発設計業務をお任せします。装備設計、構造設計をメーカー調整、技術検討および資料作成、試験要求の設定、検討を担っていただきます 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:CATIA-V5 ■当ポジションの魅力: 宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(名古屋市南区)住所:愛知県名古屋市南区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
笠寺駅、大江駅(愛知県)、本笠寺駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 同社顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(車載用機器、その他車載用電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 ■主要取引先TOP7(2017年3月期):1.三菱重工業株式会社 2.株式会社デンソー 3.キヤノン株式会社 4.パナソニック株式会社 5.トヨタ自動車株式会社 6.株式会社ニコン 7.ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 (変更の範囲:会社の定める範囲) ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ: 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。 エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>就業先によって勤務地が異なります。住所:福岡県 福岡県福岡市博多区博多駅前2-20-1大博多ビル11F受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
給与
<予定年収>495万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):248,500円~400,400円その他固定手当/月:1,500円~142,966円<月給>250,000円~543,366円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■平均モデル年収:残業(30H想定)住宅手当込・30歳:633万円(月収:42万1618円)※子1名扶養の場合・40歳:761万円(月収:50万7127円)※子2名扶養の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 電池バック組付けラインの生産技術業務をお任せします。特に来年以降新設するラインの物流の自動化を目指し、設備や装置(AGVやAMR含)の仕様検討からメーカー調整、立ち上げまでご担当いただきます。 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■使用ツール:Auto-CAD ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容:※ご自身の進みたいキャリア、経験やスキルに応じて担当業務・案件を検討。 同社顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例: 自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 (変更の範囲:会社の定める範囲) ■メイテックグループの特徴: (1)生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。 (2)充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ: 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。 エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>就業先によって勤務地が異なります。住所:福岡県 福岡県福岡市博多区博多駅前2-20-1大博多ビル11F受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
給与
<予定年収>495万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):248,500円~400,400円その他固定手当/月:1,500円~142,966円<月給>250,000円~543,366円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■平均モデル年収:残業(30H想定)住宅手当込・30歳:633万円(月収:42万1618円)※子1名扶養の場合・40歳:761万円(月収:50万7127円)※子2名扶養の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界トップクラス/コロナ禍でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数/年休124日(土日祝休み)/福利厚生◎】 ■職務内容: 電動二輪インバータの筐体設計、評価業務。11月に立ち上がったメーカーとのタイアップ企画案件となります。筐体設計業務を中心に、仕様書を基にした詳細設計~評価、試作品作成、実機搭載テストまで一連のME業務をご担当頂きます。その他部品手配のため協力会社との折衝、報告書などのドキュメント作成、同部署内のエレキ担当者との調整なども担当して頂きます。 ◎ツール:CATIAV5 【変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■ポジションの魅力: EV化に特化した車載インバータの開発業務経験が得られます。 新規プロジェクトの設計から評価、実機テストまで一連の開発経験を積める環境です。EV化を推し進めている車業界で更なる上流フェーズでの就業が見込めます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>小牧市住所:愛知県小牧市 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~450,000円<月給>211,900円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■職務内容: 車載ドライバーステータスモニター開発にあたり、ハードウェア開発を担当いただきます。主な業務として車載ECU間の仕様インターフェース調整や、車両メーカーからの要求仕様を基にしたカメラベンダーとの仕様調整、設計検討、評価などを対応いただきます。その他FTAやFMEA、ドキュメントの作成等を対応いただきます。 ■チーム構成: 6~10人(内当社メンバー1~2人)が在籍しています。 ■魅力ポイント: 回路設計や回路評価経験に加えて車載開発の流れも身に着けていただけます。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発~評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県刈谷市)住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~600,000円<月給>211,900円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■業務内容: 車載ヒートポンプモジュールに関する検討設計をしていただきます。検討設計のほか熱流体解析やモデリング業務も行っていただきます。 ■魅力ポイント: 業務を通じて検討設計など上流フェーズの業務経験を得ることが出来ます。 車載ヒートポンプモジュールに関する知見 熱流体解析の空力の知見 熱マネジメント業務に携わることで今後車載関係だけでなく幅広い分野でご活躍頂けると考えております。 ■チーム構成: 21人以上が在籍しています。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発~評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県刈谷市)住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~600,000円<月給>211,900円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>希望勤務地をお伺いして決定いたします住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■業務内容: 構造設計のほか、パワー半導体をモールドしている樹脂部品の設計検討や熱設計、応力設計、熱応力解析業務に携わっていただきます。また、パワー半導体のサイズ変更等各種バリエーションに対する設計業務にも対応していただきます。設計、評価、解析業務に対し、満遍なくご対応いただきます。 ■魅力ポイント: パワーモジュールの設計・絶縁・振動・冷熱設計など多岐にわたる技術経験。電動化は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込まれます。また、絶縁・振動・冷熱設計技術については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めます。 ■チーム構成: 6~10人が在籍しています。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発~評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県安城市)住所:愛知県安城市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~600,000円<月給>211,900円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【完全web面接/業界トップクラスの福利厚生/最先端技術に携わる上流案件/15年以上勤続社員は40%超・40代以降のエンジニア比率約50%】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。モノづくり業界においてもビジネススピードが加速している昨今、求められるのは「時代の変化に対応できるエンジニア」です。現在であればIoT、DX、6G、脱炭素といった先端技術分野において活躍を頂くことで、技術者としての価値を継続的に向上させ続けることにチャレンジしております。 【自分でキャリアを描ける】同社独自のシステムで、全国のプロジェクトが全エンジニアに公開されています。チャレンジしたいものがあれば、積極的に活用し、足りないスキルがあれば研修で取得しつつ、自身でエンジニアとしてのキャリアを描くことが可能です。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>兵庫県の事業所住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~625,000円<月給>290,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■職務内容: 電気自動車に搭載されるインバータパワー半導体先行開発業務を対応頂きます。熱設計業務、構造設計と熱・強度解析を担当頂きます。 ■チーム構成: 2~5名(内当社メンバー2~5名) ■業務の魅力: 電動化は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされている市場拡大が見込める領域です。絶縁・振動・冷熱設計技術については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めます。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発~評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県安城市)住所:愛知県安城市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~600,000円<月給>211,900円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀の顧客先住所:滋賀県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>京都の事業所住所:京都府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■職務内容: 新規センサ開発のプロジェクトの立ち上げに伴い試作基板の評価業務に参画いただきます。具体的には請負リーダが設計した試作基板に対して電気特性評価を行い、設計者(請負リーダ)へフィードバックいただきます。ゆくゆくはリーダの設計業務を移行し回路設計業務へのキャリアアップも可能です。 ■チーム構成: 2~5名(内当社メンバー1~2名) ■業務の魅力: 信号処理回路およびA/D変換回路の知見が得られ、AD/ADAS分野のカメラやセンサ基板の開発に繋がる可能性がございます。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発~評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛知県刈谷市)住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所(詳細は就業条件明示書に記載)
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,900円~600,000円<月給>211,900円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:あり※個人業績に基づき支給■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
出典:doda求人情報
仕事
【レーシングカー・バイク関連のプロジェクト例】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:SUBARU、ヤマハ発動機、本田技研工業、デンソー等(取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/26歳/前職:独立系SIer 前職年収:約400万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアB/33歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約330万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアC/35歳/前職:バス会社(※社内SE) 前職年収:約370万円 →入社時年収:約615万円(月給約37万4,900円) ◆エンジニアD/40歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約320万円 →入社時年収:約650万円(月給約39万9,300円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/26歳/前職:独立系SIer 前職年収:約400万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアB/33歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約330万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアC/35歳/前職:バス会社(※社内SE) 前職年収:約370万円 →入社時年収:約615万円(月給約37万4,900円) ◆エンジニアD/40歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約320万円 →入社時年収:約650万円(月給約39万9,300円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
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【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2021年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■地球周回軌道および地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引先は三菱重工業など大手メーカーをはじめとする約1,400社 ・先行開発、研究開発などの上流工程やコアの設計が中心 ・主担当、PMといったポジションで活躍する例多数 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■ドローンの飛行に関わる制御システム開発 ・Linux版の新規機能追加、および不具合修正 ・Android版の新規開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■次世代モビリティ向けハイブリッドシステムの研究開発 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■航海機器(オートパイロット/ジャイロコンパス)の設計開発 ■医療機関向け検体自動分析装置の要素技術開発 など 上記はほんの一部です。「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 実務主担当のほか、PL・PMなど開発をリードするポジションが多数。 ▼▼POINT▼▼ ◎ほとんどの案件が先行開発など上流フェーズの担当です。 ◎トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーからの直請け案件がメイン。ベンチャーから寄せられる案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ※回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■ドローンの飛行に関わる制御システム開発 ・Linux版の新規機能追加、および不具合修正 ・Android版の新規開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■セキュリティ機器、IoT機器に関する研究開発業務 ・ビッグデータ解析・AI(言語・画像) ・機械学習 ・エッジコンピューティング ・3D映像技術 ・サーバーなどの先進的な技術を駆使しての研究開発 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
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