株式会社メイテック
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設立
- 2023年
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従業員数
- 8,483名
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平均年齢
- -歳
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株式会社メイテック
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仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 主力事業の自動車用ランプ(ヘッドランプ、リアランプ、グリルランプ、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ)の設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 ■業務内容 (1)要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 (2)構想設計~基本設計、詳細設計、解析チームとのやり取り (3)顧客・社内外の関係部署と交渉/調整 ■業務の魅力 部品点数が多く複雑な構造のため設計スキルがより高まります。流体解析、熱解析、輝度解析、振動解析、静解析など解析分野も学べ、樹脂設計スキルや光学知識、意匠性を意識した設計も学べるため、設計者としてのスキル向上に繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 船舶が長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務となります。 構想検討、系統図作成、部品選定、試験評価内容の検討、マイコン・モータ制御など省電力の最適化に向け、幅広くご対応頂きます。 ■業務の魅力 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、プロジェクトの目的を達成するために自由な発想が求められます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横須賀市)住所:神奈川県横須賀市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 新型車に搭載される除湿装置、ブレーキなどのECUケース、モーターの配置検討を担って頂きます。 ■業務の魅力 1人1人の裁量が大きく、仕様検討から検査まで一連の流れを経験することができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横須賀市)住所:神奈川県横須賀市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 CATIA V5を用いてDJ機器の構造・筐体設計を行います。部品点数が多いことに加え、電気・ソフトなどそれぞれの部署とのコミュニケーションが重要になります。 ■業務の魅力 部品のサイズが小さいことに加え、操作感が重要視されるため、より高い精度での設計が求められます。加えて、電気・ソフト系の部署と関わる機会が多いため、幅広い分野の知見を得ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6~10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 現実世界で起こり得る現象をシミュレーションを繰り返しながら検証し、最適な条件を導き出していきます。MBDモデルベース開発・シミュレーション、SiL/MiL/ViL/HiL開発環境構築、カメラ/LiDAR/Radar周辺監視センサ開発、画像認識、自動運転制御技術、プログラミング実装・組込み実装。ユースケース(運転シーン)から認識系/制御系への要求整理、要求達成のために必要となる機能整理、機能実現のためのロジック整理。ロジックをPCに実装しシミュレーションによる機能確認。(シミュレーション環境は必要に応じて追加変更する)シミュレーション結果を効率的に解析するマクロの作成、解析後のECUへの実装、性能改善案の検討。これらの業務内容の資料纏め。また、完成したソフトを試験車へ実装し、実際に公道での実験なども行います。 ■業務の魅力 本業務を通じて今後トレンドとなる自動運転に関わる設計スキルを身に付けることで、今後の業務の幅が広がると考えています。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~386,600円<月給>269,000円~386,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 既存社員、メイテック社員の教育業務+完成車メーカーとの車載用ランプの仕様決めの主担当業務をお任せいたします。 ■業務の魅力 完成車メーカーのランプ部品の機種担当+技術的なコンサルタントを社内に波及する役割として、仕様決めや設計など幅広い業務に対応頂きますので、顧客調整能力、スピード感などが身に付きます。 また部品点数が多く複雑な構造のランプ製品の設計になるため、設計スキル向上に繋がります。設計や解析、モデリング、完成車メーカーとの折衝など設計者として多岐に亘る業務を行え、やりがいの得られる業務ですので、自身のスキル向上にも繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 ■業務内容 (1)要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 (2)構想設計~基本設計、詳細設計、解析チームとのやり取り (3)顧客・社内外の関係部署と交渉/調整 ■業務の魅力 部品点数が多い設計を行う為、設計スキルがより高まります。 また設計だけではなく流体解析、熱解析、輝度解析、振動解析、静解析など解析分野も学べます。 設計や解析、モデリング、完成車メーカーとのやり取りなど設計者として多岐に亘る業務を行えますのでのスキル向上に繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 ASPICE(Automotive SPICE)およびISO 26262(機能安全)といった国際的な規格に準拠したソフトウェア開発が中心となります。まず、ASPICEのSWE1-3(ソフトウェア開発プロセス)に基づくソフトウェア開発では、計画から設計、実装、テスト、リリースに至るまでの各プロセスが厳密に管理されます。具体的には、システムの要件定義から始まり、要件に基づいたソフトウェアの詳細設計を行います。設計フェーズでは、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションツールを使用して、システムの挙動を精密に予測・最適化します。続いて、プログラミング言語を用いて設計したロジックを実装し、単体テストや統合テストを通じてソフトウェアの品質を確保します。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 防衛省向けの主にレーダ装置・ソーナー装置・無線通信装置等の各種通信電子装置・センサシステムの開発を行って頂きます。主に先行開発の部署にて防衛省向けに無人機の機能追加(例えば衝突回避するような機能を画像処理などを用いて)行って頂きます。 ■業務の魅力 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>530万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,300円~403,400円<月給>320,300円~403,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 2024年度中に水素プラントの設計開発をメインとした新規部署が新設され、新メンバーとして構想設計~基本設計といった上流工程を担当頂きます。 ■業務の魅力 次世代エネルギーに関わることができるため、エネルギー分野のトレンド技術が習得できキャリアの幅が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 ASPICE(Automotive SPICE)およびISO 26262(機能安全)といった国際的な規格に準拠したソフトウェア開発が中心となります。まず、ASPICEのSWE1-3(ソフトウェア開発プロセス)に基づくソフトウェア開発では、計画から設計、実装、テスト、リリースに至るまでの各プロセスが厳密に管理されます。具体的には、システムの要件定義から始まり、要件に基づいたソフトウェアの詳細設計を行います。設計フェーズでは、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションツールを使用して、システムの挙動を精密に予測・最適化します。続いて、プログラミング言語を用いて設計したロジックを実装し、単体テストや統合テストを通じてソフトウェアの品質を確保します。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~386,600円<月給>269,000円~386,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 バイオものづくり事業の一環としてCO2からの微生物による直接ポリマー合成技術開発を行っており、生産プロセスの段階的なスケールアップを行うためにプロジェクトチーム内でCFD解析を担当頂きます。 ■業務の魅力 次世代エネルギーに関わることができるため、エネルギー分野のトレンド技術が習得できキャリアの幅が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>530万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,300円~403,400円<月給>320,300円~403,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 原子力発電所内のデブリを取り出すためのロボット開発を担当頂きます。 ■業務の魅力 日本の喫緊の課題である原子力発電のデブリ除去に携わり、大きなやりがいを感じることができます。加えて、将来拡大していくであろうロボット産業に携わることで、関連企業においては即戦力として活躍が期待できます。 ■当社エンジニア在籍人数 11~15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市磯子区)住所:神奈川県横浜市磯子区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
杉田駅(神奈川県)、洋光台駅、新杉田駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 航空機に電動機を搭載し、省エネを測ることで温室効果ガスの排出を抑えることが目的です。本プロジェクトの中で電動機の開発業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 世界的な課題となっている温室効果ガスについてのプロジェクトであり、社会貢献性が高い業務となり、やりがいを感じることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6~10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市磯子区)住所:神奈川県横浜市磯子区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
杉田駅(神奈川県)、洋光台駅、新杉田駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 製品開発のV字プロセスの理解、ソフトウエアの上流工程の業務をお任せいたします。 ■業務の魅力 車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発プロセスにおいてアーキテクチャ設計及びマネジメント業務を経験することで、キャリアの幅が広がると考えます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 設計主担当として、カーメーカーとの折衝もフロントに立ち要件定義から基本・詳細設計を主体的に行える設計者を期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 次世代DJ機器に搭載される機能(NFC)の回路設計業務を担当頂きます。NFCを用いてスマートフォンとDJ機器の連携や、ヘッドホンとDJ機器との連携などを想定。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6~10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車に使用されるブレーキシステムの制御設計及び機能安全設計に携わって頂きます。主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなど。まずはシステムがどのような状況でどのような故障が発生する可能性があるのかを探すことから始まります。その後、システム全体の要件を定義し、その中で安全に関わる部分についての詳細なリスク分析を行います。リスク分析では、さまざまな故障モードや誤動作のシナリオを想定し、それらが発生した場合にシステムにどのような影響を与えるかを評価します。本業務は機能安全(ISO26262)の基準を満たす機能をMBSE(モデルベースシステムエンジニアリング)を通じてシステムの構築を行い、自動車の安全保障に関わる設計となります。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 物流倉庫内外で稼働する自動搬送ロボットや無人トラクターの制御ソフト開発業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 本業務に従事いただくことで、今後さらに発展を遂げる共同ロボットに関する経験を積むことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6~10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市磯子区)住所:神奈川県横浜市磯子区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
杉田駅(神奈川県)、洋光台駅、新杉田駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなどをお任せします。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~386,600円<月給>269,000円~386,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車に使用されるブレーキシステムの制御設計及び機能安全設計に携わって頂きます。主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなど。まずはシステムがどのような状況でどのような故障が発生する可能性があるのかを探すことから始まります。その後、システム全体の要件を定義し、その中で安全に関わる部分についての詳細なリスク分析を行います。リスク分析では、さまざまな故障モードや誤動作のシナリオを想定し、それらが発生した場合にシステムにどのような影響を与えるかを評価します。本業務は機能安全(ISO26262)の基準を満たす機能をMBSE(モデルベースシステムエンジニアリング)を通じてシステムの構築を行い、自動車の安全保障に関わる設計となります。 ■業務の魅力 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~386,600円<月給>269,000円~386,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県厚木市)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~386,600円<月給>269,000円~386,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務。電気関連の試験・評価経験、精密機器の省電力化に向けた電気的知見を活かした検討を行います。 ■業務の魅力 トレンドである水上ドローンに関わる研究開発経験や専門の電気分野だけで無く、機械・データ処理やパワーデバイス関連の経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 研究開発となる為、自身の考えを基に根拠や論理性を求められており、能動的にコミュニケーションを期待されております。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横須賀市)住所:神奈川県横須賀市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>530万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,300円~403,400円<月給>320,300円~403,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要: 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>富山の事業所住所:富山県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム市場上場/業界トップクラスの福利厚生/最高年収1300万円】 石川県(金沢市、白山市が中心)や富山県(富山市が中心)のお取引先で、半導体装置の電装設計や、プロセスエンジニアとして業務をお任せいたします。 を任せします。 ■具体的な業務: ・半導体製造装置のシステム電気設計 ・半導体製造工程におけるプロセス技術の開発 ※ご経験、スキルに応じてご対応いただきます。 ■業務の魅力: 装置設計の経験を積み、生産設備設計へのフェーズアップが可能です。 ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>石川の事業所住所:石川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>富山の事業所住所:富山県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円<月給>280,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>富山の事業所住所:富山県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車ランプの設計開発。国内カーメーカーを中心に引き合いが増加傾向。特にSUVなど構造の複雑化(電子部品、形状)するランプの設計開発をご担当頂きます。 ■業務の魅力 今後電気自動車向けのヘッド、リアランプの設計開発職を行い、設計・開発職にて顧客と同様にOEMメーカー様向けのランプ設計の仕様検討を行っていきます。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要: 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、回路or制御設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>関西の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>京都の事業所住所:京都府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>兵庫県の事業所住所:兵庫県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制: <トレンド技術研修> 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは?という初歩的なところ~AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 <豊富な研修制度> 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大阪)住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):269,000円~400,000円<月給>269,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮野上、同社規定により決定します。■入社事例:手当込33歳 前職:自動車部品メーカー 400万 ⇒ 提示年収557万38歳 前職:技術者派遣 420万 ⇒ 提示年収611万44歳 前職:農業機械メーカー 560万 ⇒ 提示年収751万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 完成車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務で、LEDの開発設計、パネル設計、モジュール回路・機構設計センサーシステムの設計、テスト評価など。 ■業務の魅力 今後自動運転を進めていく自動車業界にて、各種センサを組み合わせてランプに内蔵したシステムで、自動運転や運転支援の車両の新センシング機能実現を目指します。今後はEV車の自動運転のみならずトラックの自動運転の開発を進める企業などにもキャリアアップに繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 DJ機器(コントローラー部、ターンテーブルなど)の筐体/意匠/構造/梱包/機構設計をご担当頂きます。部品点数が多いことに加え、電気・ソフトなどそれぞれの部署とのコミュニケーションが重要になります。 ■業務の魅力 部品のサイズが小さいことに加え、操作感が重要視されるため、より高い精度での設計が求められます。加えて、電気・ソフト系の部署と関わる機会が多いため、幅広い分野の知見を得ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6~10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案、プロジェクトマネジメントなどマネジメント、調整を中心を担って頂きます。 ■業務の魅力 商用車の開発を一通り経験することができ、また、開発の上流から携われることができます。経験を積んでいくことでプロジェクトをメインで担当していくことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名~ ■顧客から当社への期待 上流工程の開発において課題を抱えており、プロジェクトを主導して取り組み顧客課題を解決して頂けることを期待しています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市港北区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新羽駅、大倉山駅(神奈川県)、北新横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 データセンターに用いられるサーバーの高速デジタル部分のシミュレーション業務。高周波回路シミュレーター(ADS)を使用したSI(シグナルインテグリティ)解析をメインとし、電磁界シミュレーションなど高周波に纏わるシミュレーションを担当 ■業務の魅力 高速デジタル信号に纏わる先端技術の研究を行っているためトレンド技術に携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 主体性、コミュニケーション、光ファイバー、光学の知見、材料の知見 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>530万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,300円~403,400円<月給>320,300円~403,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 最新の半導体メモリの開発設計業務の中で、ロジックフロントエンド業務をご対応いただきます。 ■業務の魅力 半導体メモリは今後の通信量増大化の通信業界においてだけでなく、データセンター等を始め様々な箇所で必須の重要なデバイスです。新規開発の仕様検討~RTL実装~検証とロジック設計のフロントエンド業務を一通り経験しスキルを磨くことができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市港北区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新羽駅、大倉山駅(神奈川県)、北新横浜駅
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動二輪車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務。回路設計、各種シュミレーション業務など。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。1人で解析業務の対応頂く機種数は3~5機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 二輪完成車メーカー向けのランプ機種の解析業務(流体・熱・固有値・静・振動解析)を行います。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。1人で解析業務の対応頂く機種数は3~5機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 二輪完成車メーカー向けのランプ機種の解析業務(流体・熱・固有値・静・振動解析)を行い、上流になるとメーカーとの折衝もあります。 ■業務の魅力 プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。1人で解析業務の対応頂く機種数は3~5機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16~20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 半導体や電気基板、機械部品等を測定する画像測定検査装置に関わる回路設計業務です。画像測定システム本体の基板間接続(ケーブル・コネクタ類)とコントロールユニット全体を設計します。設計完了後は評価も行い、量産に向けて製造管理・品証と調整も行います。RoHS対応化修正(RoHS適合部品選定、修正設計など)、不具合対応(不具合原因の究明、対策の立案など)、EOL対応(代替部品選定、修正設計など)と幅広い業務が可能です。 ■業務の魅力 新規開発の構想設計から、仕様検討~実装~評価~量産立ち上げと幅広く経験することができ、微細な画像測定検査装置の開発に取り組むことで、省人化など装置開発を通して社会に貢献できます。マネジメントよりも実務に注力したい方向けです。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【日本のものづくり産業に貢献/自社エンジニアのキャリアとメーカーの技術開発課題のマッチング/無形商材を取り扱うためマニュアル通りの対応ではなく、自身の工夫・介在価値を形にできる仕事です】 ★生涯プロのエンジニアとして活躍し続けるためのエンジニアのキャリア支援を行う「対個人」の側面もあることから、現職での個人営業でのご経験を活かしながら法人営業経験に挑戦できます。 ◆住宅・家族手当や退職金制度等の福利厚生が充実しており、長期的に就業可能な環境です。 ■職務概要: メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。 営業:事務=5:5の割合となり下記業務をお任せいたします。 <エンジニアに対するキャリアアップ支援> 担当人数:30~40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 <製造業への提案営業> 担当社数:約3~10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。ヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。顧客の事業成長に関わるやりがいのある仕事です。 ■創意工夫が求められる場面 例えば4月の対価改定に向け、派遣先の企業様の予算確定の時期から逆算し、法人クライアントへの提案を能動的に進めていく必要があります。その際、エンジニア目線でエンジニアの実績や希望のキャリアにマッチしているかも踏まえて動く必要があり、無形ナラデハの創意工夫が求められます。 また新卒社員が入社した際は、活躍の機会の獲得のため、企業様のニーズを探り、案件を獲得しに行く主体的な動きが求められます。 ■評価制度: 数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや、1人のビジネスパーソンとして成長しているかという点も評価される環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>さいたまEC住所:埼玉県さいたま市大宮区下町1-45 松亀センタービル3階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大宮駅(埼玉県)、さいたま新都心駅、北与野駅
給与
<予定年収>480万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【日本のものづくり産業に貢献/自社エンジニアのキャリアとメーカーの技術開発課題のマッチング/無形商材を取り扱うためマニュアル通りの対応ではなく、自身の工夫・介在価値を形にできる仕事です】 ★生涯プロのエンジニアとして活躍し続けるためのエンジニアのキャリア支援を行う「対個人」の側面もあることから、現職での個人営業でのご経験を活かしながら法人営業経験に挑戦できます。 ◆住宅・家族手当や退職金制度等の福利厚生が充実しており、長期的に就業可能な環境です。 ■職務概要: メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。 営業:事務=5:5の割合となり下記業務をお任せいたします。 <エンジニアに対するキャリアアップ支援> 担当人数:30~40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 <製造業への提案営業> 担当社数:約3~10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。ヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。顧客の事業成長に関わるやりがいのある仕事です。 ■創意工夫が求められる場面 例えば4月の対価改定に向け、派遣先の企業様の予算確定の時期から逆算し、法人クライアントへの提案を能動的に進めていく必要があります。その際、エンジニア目線でエンジニアの実績や希望のキャリアにマッチしているかも踏まえて動く必要があり、無形ナラデハの創意工夫が求められます。 また新卒社員が入社した際は、活躍の機会の獲得のため、企業様のニーズを探り、案件を獲得しに行く主体的な動きが求められます。 ■評価制度: 数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや、1人のビジネスパーソンとして成長しているかという点も評価される環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>千葉EC住所:千葉県千葉市中央区登戸1丁目26-1 朝日生命千葉登戸ビル8階勤務地最寄駅:JR線/千葉みなと駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
市役所前駅(千葉県)、新千葉駅、千葉みなと駅
給与
<予定年収>480万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【日本のものづくり産業に貢献/自社エンジニアのキャリアとメーカーの技術開発課題のマッチング/無形商材を取り扱うためマニュアル通りの対応ではなく、自身の工夫・介在価値を形にできる仕事です】 ★生涯プロのエンジニアとして活躍し続けるためのエンジニアのキャリア支援を行う「対個人」の側面もあることから、現職での個人営業でのご経験を活かしながら法人営業経験に挑戦できます。 ◆住宅・家族手当や退職金制度等の福利厚生が充実しており、長期的に就業可能な環境です。 ■職務概要: メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。 営業:事務=5:5の割合となり下記業務をお任せいたします。 <エンジニアに対するキャリアアップ支援> 担当人数:30~40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 <製造業への提案営業> 担当社数:約3~10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。ヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。顧客の事業成長に関わるやりがいのある仕事です。 ■創意工夫が求められる場面 例えば4月の対価改定に向け、派遣先の企業様の予算確定の時期から逆算し、法人クライアントへの提案を能動的に進めていく必要があります。その際、エンジニア目線でエンジニアの実績や希望のキャリアにマッチしているかも踏まえて動く必要があり、無形ナラデハの創意工夫が求められます。 また新卒社員が入社した際は、活躍の機会の獲得のため、企業様のニーズを探り、案件を獲得しに行く主体的な動きが求められます。 ■評価制度: 数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや、1人のビジネスパーソンとして成長しているかという点も評価される環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>水戸EC住所:茨城県水戸市城南1丁目7-5 第6プリンスビル2階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
水戸駅、偕楽園駅、常陸青柳駅
給与
<予定年収>480万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 OEM向け車載機器(主にカーナビ、もしくはディスプレイオーディオ)の機構設計業務に携わって頂きます。企画~仕様設計~詳細設計、検証、不具合対応、生産技術部と連携しての量産対応等、一連の業務に携わって頂く予定です。また、社内の他部署や、完成車メーカー/部品メーカ―との折衝業務が発生する可能性もございます。 ■業務の魅力 仕様検討~基本設計・詳細設計・評価・量産立ち上げと一連の経験ができることができます。 車載機器の開発を経験する事で、ご対応可能な製品の幅が広がると考えます。特に、完成車メーカーから要求される仕様/規格に沿った設計が必要となるため、将来的にはモビリティ分野でご活躍頂ける可能性が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 21名~ ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):403,400円~493,900円<月給>403,400円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 システムLSIの開発において、デジタルレイアウト設計開発業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 論理動作を記した論理回路情報を基にLSI製造に使用するレイアウト情報(マスクデータ)を作成する設計業務です。 LSIの性能を最大限発揮するには論理動作の設計に加えて、最先端のSoC開発では、論理設計段階からレイアウト情報を意識する必要があり、エンジニアには両方のスキルが求められます。また、レイアウト設計は製造プロセスの微細化に伴い難易度が増すため、レイアウト設計を担うエンジニアは今後益々高いスキルが必要となります。 ■当社エンジニア在籍人数 6~11名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>530万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 新型DJ機器の制御ソフト開発業務をお任せいたします。音楽や表示画像など仕様を設計に落とし込み、コーディング、評価までをご担当いただきます。また、通信制御関連もにも携われる可能性があります。 ■業務の魅力 社内の関係部署からユーザーの要望を聞き取り、それを実現し喜ばれた際に大きなやりがいを感じることができます。また、製品の大きな変革期に携わることができるため、貴重な経験となります。 ■当社エンジニア在籍人数 11~15名 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>配属先住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~493,900円<月給>425,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
■職務内容: 国内カーメーカーより委託業務として量産設計部品に対するモデリング・作図の依頼を受け、形状を検討しながら図面を作成していく。 具体的にはボディやバンパー、フロントグリル等を担当する。社内外の調整業務や簡単な設計変更を担当頂く為に、業務に慣れてきたら板金や樹脂等の知識を用いて国内カーメーカーとの折衝、もしくは折衝を行う社員の補助もあわせて行っていく。 ■業務の魅力: スピード感を持った量産部品の設計の経験を積むことで、メカエンジニアとしてのキャリアアップが出来、今後発展していくモビリティ業界に対して幅広く挑戦出来る可能性がございます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
~転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 衛星との無線通信を行う通信基板搭載のRFICの設計~モジュール化の開発まで行っていただきます。 ■業務の魅力: 同社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県川崎市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
<明確な評価制度/エンジニア主催の勉強会も多数開催◇平均残業20時間程度/週2日リモート可> ■職務内容: クラウド(AWSやAzure)の構築やオンプレミスからクラウド環境への移行、Webアプリケーションの開発等を担っていただく予定です。 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。若手の方は将来リーダーとして、ご活躍いただくことを期待しております。 ■業務例 ・Unityを使っての仮想空間上の3DプログラミングやVR映像の設計開発 ・AWSやAzureでのクラウド環境構築 ・JavaやC#でサーバーサイドの構築やWebアプリケーションの開発 ・JavaScriptや.NetC#を使ってのGUI設計 ■業務の魅力: ・情報通信分野をターゲットにしている拠点の求人となります。大手企業のお客さまを中心に、クラウド開発やWebアプリケーション開発に従事することができます。 ・様々な情報通信分野での開発二携わることで、開発プロセスを学んでいただくことでキャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります。 ■顧客例: 三菱重工業/パナソニック/トヨタ自動車/日立ハイテク等(敬称略) ■当社の魅力 ◎充実した研修: 当社には技術を横断的にフォローするエンジニアで構成された研修専門の組織があります。また拠点のエンジニアに裁量が与えられ、ニーズに合わせてカスタマイズした研修を主体的に実施しています。 技術研修講座は566講座・エンジニア主催の勉強会は年間663回/参加者7,046名と成長できる環境が整っています。 ◎明確な評価制度: エンジニア自身・営業担当・顧客の3つの視点から半期に1回評価されるため、活躍を正当に評価に結びつける制度がございます。 ・ポイント制度→キャリアアップのための研修や資格取得による自己研鑽等を行うとポイントが加算され、昇給昇格に反映されます。 ・技術料金→顧客との契約対価のことで、当社ではエンジニア本人に開示しています。業界平均が約3,800円に対して当社平均は5,397円です。 ※必ずしもこの案件に配属されるとは限りませんのでご了承下さい。ご本人のスキル・状況によってアサインが決定します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京南EC住所:東京都千代田区神田佐久間町2-19 櫻岳ビル6階勤務地最寄駅:秋葉原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
秋葉原駅、岩本町駅、末広町駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円その他固定手当/月:1,500円~30,000円<月給>251,500円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
~転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 衛星との無線通信を行う通信基板搭載のRFICの設計~モジュール化の開発まで行っていただきます。 ■業務の魅力: 同社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県川崎市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>560万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,100円~397,900円その他固定手当/月:1,500円<月給>293,600円~399,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 装置の要件定義を考え、基本設計~詳細設計を行って頂き、装置立ち上げのフォロー迄、製品開発一連の流れをご対応頂きます。 ■業務の魅力 案件を一人で担当頂くため今後のキャリアアップにつながります。また、スケジュール管理やマネジメントスキルを身に付けることができ、業務の幅が広がると考えております。 ■当社エンジニア在籍人数 1~5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められます。 直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市西区)住所:神奈川県横浜市西区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
戸部駅、平沼橋駅、西横浜駅
給与
<予定年収>620万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,600円~493,900円<月給>386,600円~493,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【日本のものづくり産業に貢献/自社エンジニアのキャリアとメーカーの技術開発課題のマッチング/無形商材を取り扱うためマニュアル通りの対応ではなく、自身の工夫・介在価値を形にできる仕事です】 ★生涯プロのエンジニアとして活躍し続けるためのエンジニアのキャリア支援を行う「対個人」の側面もあることから、現職での個人営業でのご経験を活かしながら法人営業経験に挑戦できます。 ◆住宅・家族手当や退職金制度等の福利厚生が充実しており、長期的に就業可能な環境です。 ■職務概要: メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。 営業:事務=5:5の割合となり下記業務をお任せいたします。 <エンジニアに対するキャリアアップ支援> 担当人数:30~40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 <製造業への提案営業> 担当社数:約3~10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。ヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。顧客の事業成長に関わるやりがいのある仕事です。 ■創意工夫が求められる場面 例えば4月の対価改定に向け、派遣先の企業様の予算確定の時期から逆算し、法人クライアントへの提案を能動的に進めていく必要があります。その際、エンジニア目線でエンジニアの実績や希望のキャリアにマッチしているかも踏まえて動く必要があり、無形ナラデハの創意工夫が求められます。 また新卒社員が入社した際は、活躍の機会の獲得のため、企業様のニーズを探り、案件を獲得しに行く主体的な動きが求められます。 ■評価制度: 数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや、1人のビジネスパーソンとして成長しているかという点も評価される環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>立川EC住所:東京都立川市曙町2-20-5 日本生命立川ビル7階勤務地最寄駅:JR中央本線/立川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
立川駅、立川北駅、立川南駅
給与
<予定年収>480万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【日本のものづくり産業に貢献/自社エンジニアのキャリアとメーカーの技術開発課題のマッチング/無形商材を取り扱うためマニュアル通りの対応ではなく、自身の工夫・介在価値を形にできる仕事です】 ★生涯プロのエンジニアとして活躍し続けるためのエンジニアのキャリア支援を行う「対個人」の側面もあることから、現職での個人営業でのご経験を活かしながら法人営業経験に挑戦できます。 ◆住宅・家族手当や退職金制度等の福利厚生が充実しており、長期的に就業可能な環境です。 ■職務概要: メーカーに対する提案営業×エンジニアのキャリア形成支援をお任せします。 営業:事務=5:5の割合となり下記業務をお任せいたします。 <エンジニアに対するキャリアアップ支援> 担当人数:30~40名 エンジニアがお客先で活躍できるよう、労務管理等を行うと同時に、キャリアアップに向けたサポートを実施します。エンジニアの過去経験、今後のビジョン、市場の状況などを踏まえ、より市場価値を上げていく為に何ができるか。研修・教育への参加や、派遣先の提案において、エンジニアと一緒になり、キャリアを形成していくための道筋を考え、サポートをしていきます。 <製造業への提案営業> 担当社数:約3~10社 大手メーカーを中心としたお客様の製品開発のプロジェクトに対し、当社所属のプロフェッショナルなエンジニアの派遣提案を行います。ヒアリングを通じてお客様が抱える顕在的/潜在的な技術面での課題を把握し、当社エンジニアの技術力での課題解決提案を行います。顧客の事業成長に関わるやりがいのある仕事です。 ■創意工夫が求められる場面 例えば4月の対価改定に向け、派遣先の企業様の予算確定の時期から逆算し、法人クライアントへの提案を能動的に進めていく必要があります。その際、エンジニア目線でエンジニアの実績や希望のキャリアにマッチしているかも踏まえて動く必要があり、無形ナラデハの創意工夫が求められます。 また新卒社員が入社した際は、活躍の機会の獲得のため、企業様のニーズを探り、案件を獲得しに行く主体的な動きが求められます。 ■評価制度: 数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや、1人のビジネスパーソンとして成長しているかという点も評価される環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京営業所(秋葉原)住所:東京都千代田区神田佐久間町2-19 櫻岳ビル5階勤務地最寄駅:JR山手線線/秋葉原駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
秋葉原駅、岩本町駅、末広町駅(東京都)
給与
<予定年収>480万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
出典:doda求人情報
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/26歳/前職:独立系SIer 前職年収:約400万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアB/33歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約330万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアC/35歳/前職:バス会社(※社内SE) 前職年収:約370万円 →入社時年収:約615万円(月給約37万4,900円) ◆エンジニアD/40歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約320万円 →入社時年収:約650万円(月給約39万9,300円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【レーシングカー・バイク関連のプロジェクト例】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:SUBARU、ヤマハ発動機、本田技研工業、デンソー等(取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/26歳/前職:独立系SIer 前職年収:約400万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアB/33歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約330万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアC/35歳/前職:バス会社(※社内SE) 前職年収:約370万円 →入社時年収:約615万円(月給約37万4,900円) ◆エンジニアD/40歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約320万円 →入社時年収:約650万円(月給約39万9,300円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/26歳/前職:独立系SIer 前職年収:約400万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアB/33歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約330万円 →入社時年収:約539万円(月給約33万0,800円) ◆エンジニアC/35歳/前職:バス会社(※社内SE) 前職年収:約370万円 →入社時年収:約615万円(月給約37万4,900円) ◆エンジニアD/40歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約320万円 →入社時年収:約650万円(月給約39万9,300円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
【基本給】 月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【年収UP例】 ■前職:450万円 →提示:674万円(36歳/前職:樹脂加工機メーカー) ■前職:500万円 →提示:722万円(42歳/前職:技術者派遣) ■前職:620万円 →提示:763万円(46歳/前職:技術者派遣)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望により最適なプロジェクトへ配属いたします。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■ヒューマノイドロボット開発 ・ロボットアームなどの制御プログラム開発 ・仮想空間上のVRプログラム作成 ・操縦装置部のソフトウェア開発 など ■水中ドローンの開発 ・新機能開発における設計・開発・実装 ・コントローラ入力やセンサーデータの収集 など ■EV車に搭載する統合ECUの開発 ・車両の走行制御、先進安全ユニットやキーレスエントリーなどの開発 ・電子プラットフォームのアーキテクチャや通信、統合ECU開発 ・統合ECUに搭載されるソフトのプラットフォーム(ビークルOS)の開発 など **** 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java ・Python ・VBA ・C ・C++ ・C# など ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※AWSやAzureなどクラウド環境での開発案件も豊富にあります。 ※組込み開発のみのご経験者もご活躍いただけるプロジェクトもそろっています。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/34歳/前職:技術者派遣 前職年収:約350万円 →入社時年収:約592万円(月給約36万5,000円) ◆エンジニアB/39歳/前職:技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:約646万円(月給約40万4,000円) ◆エンジニアC/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約490万円 →入社時年収:約654万円(月給約40万8,400円) ◆エンジニアD/51歳/前職:システム開発会社 前職年収:約550万円 →入社時年収:約723万円(月給約46万0,500円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2022年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
【航空宇宙系のプロジェクト例】 ■人工衛星・ロケットの開発(機械設計/構造設計/解析) ・小型サブスケール実証機(小型衛星や高さ3m程の単段式ロケット)の開発 -- ■小型衛星やロケットの胴体構造、エンジン構造などの開発 ・機体構造の設計 ・検証計画の策定 ・解析や試験 など -- ■地球周回軌道および月近傍を含む地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ・研究開発 ・構造設計、解析 など -- ■ロケットを含む宇宙機器の開発 ・図面作成、サプライヤとの調整 ・解析 ・圧力容器の熱構造設計 ・液体水素供給システムの熱流体設計 など -- ■宇宙望遠鏡の設計 ・全体構想、基本設計、詳細設計、解析テストなど -- ■宇宙空間における生命維持研究のプロジェクト管理、実験 ・宇宙空間を想定した環境における実験など -- ■観測センサの開発(機械系の実務主担当) ・構造、強度耐振動性 ・熱流動性に関する技術計算 ・試験内容構築 ・評価結果レビュー など -- ■その他分野 ・自動運転、先進安全に関する開発 ・航空用ジェットエンジン設計 ※ほか自動車業界を中心に多様なプロジェクトあり 【年収アップを実現】 ・平均技術対価は5,688円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2021年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
21万7,300円~41万2,100円 ※能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■地球周回軌道および地球以遠にてミッションを行う人工衛星の開発 ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引先は三菱重工業など大手メーカーをはじめとする約1,400社 ・先行開発、研究開発などの上流工程やコアの設計が中心 ・主担当、PMといったポジションで活躍する例多数 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:技術者派遣 前職年収:420万円 →提示年収:611万円(月給38万円) ◆エンジニアB/44歳/前職:農林造園業機械メーカー 前職年収:560万円 →提示年収:713万円(月給45万円) ◆エンジニアC/52歳/前職:精密部品メーカー 前職年収:500万円 →提示年収:735万円(月給46万円)
勤務地
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属・派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ■勤務地最大限考慮/希望の勤務地を叶えているエンジニアも多数います ■配属先企業の判断により在宅勤務なども実施中 【変更の範囲】当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■ドローンの飛行に関わる制御システム開発 ・Linux版の新規機能追加、および不具合修正 ・Android版の新規開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■次世代モビリティ向けハイブリッドシステムの研究開発 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■航海機器(オートパイロット/ジャイロコンパス)の設計開発 ■医療機関向け検体自動分析装置の要素技術開発 など 上記はほんの一部です。「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 実務主担当のほか、PL・PMなど開発をリードするポジションが多数。 ▼▼POINT▼▼ ◎ほとんどの案件が先行開発など上流フェーズの担当です。 ◎トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーからの直請け案件がメイン。ベンチャーから寄せられる案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ※回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■ドローンの飛行に関わる制御システム開発 ・Linux版の新規機能追加、および不具合修正 ・Android版の新規開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げロケットの図面作成(単段式ロケット実証機) ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担当。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担えます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■医療業界でのシステム開発・DX推進 ・医療機器におけるUI設計、評価業務 ・医療画像の読影や術前の手術シミュレーションなど診断支援を行う医療システム開発 ・グループ全体のDX戦略を推進するためのデジタル基盤の構想と具現化 ・事業創出のDXや顧客向けソリューションの全社ガイドライン・ルール策定 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/32歳/前職:技術者派遣 前職年収:約320万円→入社時年収:574万円(月給約35万3,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:自動車部品メーカー 前職年収:約400万円→入社時年収:617万円(月給約38万9,100円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■次世代ロボットのソフトウェア設計 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 ■人工衛星打ち上げ運用、衛星利用システム機能改修 ・衛星利用研究系システムの仕様書作成・デモ作成 ・衛星打ち上げ用ロケット追尾システム ・衛星の動作状況を確認する監視システムなどのソフトウェア開発・機能追加改修 ■セキュリティ機器、IoT機器に関する研究開発業務 ・ビッグデータ解析・AI(言語・画像) ・機械学習 ・エッジコンピューティング ・3D映像技術 ・サーバーなどの先進的な技術を駆使しての研究開発 ■エッジAIの画像認識システム開発 ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■航空用ジェットエンジン設計(詳細設計、モデリング、解析) ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■二足歩行型ヒューマノイドロボットおよび操縦装置の開発 ■国内完成車メーカーでのコンセプトカーの設計開発 ■脱炭素社会の実現に向けたエネルギーマネジメントシステムの開発 ■AIを用いた画像診断システムのアルゴリズム開発・検証 ■製造現場のデジタルツイン化などをはじめとした製造メーカーのDX促進 ■電動バイクのコネクテッドに関する機能安全や先進安全領域の設計開発 ■要件定義が入り込んだ医療機器の組込みソフトウェア開発 ■においセンサーやAIを駆使した次世代モジュールの研究開発 など 上記はほんの一部です。ロボットやクルマ、医療機器のほか「世の中にまだない製品」の開発案件もあります。 ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。入社時の提示年収の実例は以下でご紹介しております。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職時の年収実例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/36歳/前職:遊技機システム開発会社 前職年収:約360万円 →入社時年収:約546万円(月給34万5,982円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:携帯端末メーカー 前職年収:約650万円 →入社時年収:約815万円(月給51万8,619円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※1) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※1 厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値 ※異動等で業務内容に変更がある場合の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 ※派遣先企業にて就業(事業所・拠点については下記「勤務地一覧」を参照ください) ※異動等で勤務地に変更がある場合の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
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<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
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【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
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【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:医療社団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:公益財団法人 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:パワー半導体の組立専門会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/31歳/前職:マイクロレンズメーカー 前職年収:約350万円 →入社時年収:596万円(246万円UP) ◆エンジニアB/41歳/前職:他社技術者派遣 前職年収:約480万円 →入社時年収:675万円(195万円UP) ◆エンジニアC/51歳/前職:工業製品メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:750万円(250万円UP)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
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