株式会社ジェイキャスエアウェイズ 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

■業務内容： ・運航管理業務全般 ・オペレーションマネジメントに関わる規程およびマニュアルの策定および改定 ・その他付随する業務全般 ※就航までの期間は、上記に加えて、就航前準備業務に従事して頂きます。 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：無

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西国際空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞360万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,800円～445,700円固定残業手当/月：77,200円～154,300円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞300,000円～600,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞無＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験、スキルを考慮して決定いたします。 ■賞与なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【日本のローカルが、もっと活きる路を。】地域の価値は、産業、暮らし、文化、そして人々の営みが織りなす、多様な魅力によって形づくられます。なかでも観光は、地域固有の魅力を外へと届け、交流人口を生み出す成長のエンジンです。一方で、交通インフラの偏在や人口構造の変化など、複雑に絡み合う課題がこうした可能性を妨げています。魅力があるだけでは届かない──“つながりのデザイン”があってこそ、地域は選ばれる存在になります。ジェイキャスエアウェイズは、「地域航空事業」と「地域創生事業」を通じて、持続可能で誇りある地域の未来を、ともに描いていきます。【メッセージ】私たち「JCAS Airways（ジェイキャス エアウェイズ）」は単に地域と地域を航空機の移動で結ぶだけではなく、就航地の地域の魅力の開発と現地での体験を提供することも事業とし、地域創生への貢献も目指しています！！私たちと一緒に、地域の魅力を世界へと広め、新たな価値を共創しませんか。未来を切り拓くこの挑戦に、あなたの情熱とお力をお貸しください！【代表取締役のnote・公式noteをぜひご覧ください！】JCAS Airwaysの創設に込めた想い、そして地域航空会社という新たな挑戦への情熱を、共同代表自らがnoteで綴っています。・梅本のnote： 『パイロットが夢だったぼくが、ITスタートアップを経由して「航空会社」をつくるまで』 https://note.com/yuuki_umemoto/n/n5f2aa9f519f4・白根のnote： 『75歳の私が、いま"空のエキスパート"として航空業界のスタートアップを立ちあげる理由』 https://note.com/seiji_shirane/n/n1777fb546c39さらに、JCASのビジョンや取り組みを発信する【公式note】も公開中です。ぜひあわせてご一読ください。・JCAS公式note： https://note.com/jcas_airways

■業務内容： 運航部の技術担当者として、航空機の性能・システムに関する専門知識を駆使し、安全・定時運航の基盤を技術面から確立・維持する業務を遂行します。 ■具体的には： 1）安全運航の基盤確立・維持 当社の運航を律する技術基準とマニュアルの策定・管理を通じて、最高の安全水準を維持します。 ◇運航マニュアル・基準の設定・改廃 └運航規程 (Operations Manual) やパイロット向け詳細マニュアル（FCOM、QRH等）の技術的評価、策定、および改廃を主導。 └機材の不具合発生時に運航可否を判断する運用許容基準（MEL／CDL）の原案作成と当局申請。 └航空当局との折衝、各種運航承認の統括、および耐空証明維持（飛行検査含む）に関する技術的業務を遂行。 2）新技術・機材の導入と効率化推進 将来の運航を支える技術革新を主導し、運航効率と競争力を高めます。 ◇新規機材・技術導入の推進 └新規導入機材に係る性能・運航技術の要求仕様策定、仕様検討、評価、導入計画の推進。 └新運航方式や新装備に関する調査・研究、および運航への技術導入を推進。 └新路線開設に伴う運航調査、航路・航空情報に関する技術的総括管理。 3）現場への技術支援とトラブル解析 日常運航における技術的課題を解決し、安全を脅かす要因を排除します。 ◇異常運航・技術的問題の調査 └異常運航（インシデント等）発生時における運航技術面での原因調査と、再発防止策の技術的検討・導入。 └日常運航における技術的問題の解決、および運航乗務員への最新技術情報と操作に関する支援。 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西国際空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞360万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,800円～445,700円固定残業手当/月：77,200円～154,300円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞300,000円～600,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞無＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験、スキルを考慮して決定いたします。 ■賞与なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【日本のローカルが、もっと活きる路を。】地域の価値は、産業、暮らし、文化、そして人々の営みが織りなす、多様な魅力によって形づくられます。なかでも観光は、地域固有の魅力を外へと届け、交流人口を生み出す成長のエンジンです。一方で、交通インフラの偏在や人口構造の変化など、複雑に絡み合う課題がこうした可能性を妨げています。魅力があるだけでは届かない──“つながりのデザイン”があってこそ、地域は選ばれる存在になります。ジェイキャスエアウェイズは、「地域航空事業」と「地域創生事業」を通じて、持続可能で誇りある地域の未来を、ともに描いていきます。【メッセージ】私たち「JCAS Airways（ジェイキャス エアウェイズ）」は単に地域と地域を航空機の移動で結ぶだけではなく、就航地の地域の魅力の開発と現地での体験を提供することも事業とし、地域創生への貢献も目指しています！！私たちと一緒に、地域の魅力を世界へと広め、新たな価値を共創しませんか。未来を切り拓くこの挑戦に、あなたの情熱とお力をお貸しください！【代表取締役のnote・公式noteをぜひご覧ください！】JCAS Airwaysの創設に込めた想い、そして地域航空会社という新たな挑戦への情熱を、共同代表自らがnoteで綴っています。・梅本のnote： 『パイロットが夢だったぼくが、ITスタートアップを経由して「航空会社」をつくるまで』 https://note.com/yuuki_umemoto/n/n5f2aa9f519f4・白根のnote： 『75歳の私が、いま"空のエキスパート"として航空業界のスタートアップを立ちあげる理由』 https://note.com/seiji_shirane/n/n1777fb546c39さらに、JCASのビジョンや取り組みを発信する【公式note】も公開中です。ぜひあわせてご一読ください。・JCAS公式note： https://note.com/jcas_airways

■業務内容： 運航企画グループは、株式会社ジェイキャスエアウェイズの安全・安定運航を最前線で支える、非常に重要な役割を担っています。このポジションでは、運航部全体の戦略的な予算・人員計画の策定・管理をはじめ、運航乗務員・客室乗務員に関する高度かつ多岐にわたる管理・企画業務全般に携わっていただきます。これまでのエアラインでのご経験を活かし、運航部の未来を共に創り上げていただける方を歓迎します。 ■具体的には： ◇運航計画・管理に係る企画業務 └運航部全体の予算、人員計画の策定および管理 └運航乗務員および客室乗務員の人員計画に関する関係部署との調整 └関連官公庁ならびに社内関係部署との諸調整や対応 ◇乗務員管理関連業務 └運航乗務員・客室乗務員の月次乗務割作成および日次運用管理 └乗務員の資格維持管理、実績・勤怠実績の管理 └乗務管理に係る任用計画の策定および任用教育の実施 └その他、乗務員の勤務に関する管理業務 ◇健康管理関連業務 └乗務員の健康管理体制構築、健康に関する記録管理 └運航乗務員の航空身体検査証明の取得、更新に係る業務 └乗務員健康診断、身体検査に係る業務 └医学的側面からの乗務適否判断、医療的支援 ◇訓練審査関連業務 └運航乗務員および客室乗務員に係る訓練・審査の方針、計画の策定 └訓練・審査の実施、履行・実績管理、報告書管理 └乗務員の技量査定委員会、資格審議委員会の運営 └運航乗務員のライセンス取得等に関する手続き業務 └その他、乗務員の訓練・審査に関する幅広い業務 ■当社について： 当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。 最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞関西国際空港住所：大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

関西空港駅(鉄道)

＜予定年収＞360万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,800円～445,700円固定残業手当/月：77,200円～154,300円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞300,000円～600,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞無＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験、スキルを考慮して決定いたします。 ■賞与なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【日本のローカルが、もっと活きる路を。】地域の価値は、産業、暮らし、文化、そして人々の営みが織りなす、多様な魅力によって形づくられます。なかでも観光は、地域固有の魅力を外へと届け、交流人口を生み出す成長のエンジンです。一方で、交通インフラの偏在や人口構造の変化など、複雑に絡み合う課題がこうした可能性を妨げています。魅力があるだけでは届かない──“つながりのデザイン”があってこそ、地域は選ばれる存在になります。ジェイキャスエアウェイズは、「地域航空事業」と「地域創生事業」を通じて、持続可能で誇りある地域の未来を、ともに描いていきます。【メッセージ】私たち「JCAS Airways（ジェイキャス エアウェイズ）」は単に地域と地域を航空機の移動で結ぶだけではなく、就航地の地域の魅力の開発と現地での体験を提供することも事業とし、地域創生への貢献も目指しています！！私たちと一緒に、地域の魅力を世界へと広め、新たな価値を共創しませんか。未来を切り拓くこの挑戦に、あなたの情熱とお力をお貸しください！【代表取締役のnote・公式noteをぜひご覧ください！】JCAS Airwaysの創設に込めた想い、そして地域航空会社という新たな挑戦への情熱を、共同代表自らがnoteで綴っています。・梅本のnote： 『パイロットが夢だったぼくが、ITスタートアップを経由して「航空会社」をつくるまで』 https://note.com/yuuki_umemoto/n/n5f2aa9f519f4・白根のnote： 『75歳の私が、いま"空のエキスパート"として航空業界のスタートアップを立ちあげる理由』 https://note.com/seiji_shirane/n/n1777fb546c39さらに、JCASのビジョンや取り組みを発信する【公式note】も公開中です。ぜひあわせてご一読ください。・JCAS公式note： https://note.com/jcas_airways