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※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
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機械・機器・制御系ソフトウェア・電気・電子の設計開発
- 正社員
- 転勤なし
コーワメックスは大手メーカーへ、各種車載用の電装品やECU開発支援を提供。 高い技術力と組織力で強固な信頼関係を築き、安定した受注につながっています。 当社では自動車業界は近年、海外生産へと移行が進んでいますが、 技術面は国内で保有すべきとの考えが基本にあるため、 当社の業績は安定しています。実際にリーマンショック後も、 厳しい景況の中で早期回復し、成長を続けてきました。 お客さまからの信頼も厚く、近い将来の株式上場を目指しています。 社員一丸となって奮闘しており、上場の瞬間に一緒に立ち会えるチャンスもあります。 今後も自動車や航空機などの分野で、お客さまのニーズがますます高まっており、 自社製品の開発や海外展開も進めている、当社の新たな戦力として活躍してみませんか!
機械・機器・制御系ソフトウェア・電気・電子の設計開発業務
具体的な仕事内容
【機械・機器設計】
車載搭載部品、航空機の機体や装備品、工作機械や産業機械の設計開発および生産技術をお任せします。
設計開発の構想設計から実験・評価・製造ラインなどの設備立ち上げまで幅広い工程に関わることができるので、
やりがいを十分に感じていただけます。 自社チームで業務を進めるので、
上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。
<プロジェクト例>
■自動車関連
自動車部品の詳細設計~実験・評価
・エンジン機能製品(エアフィルター、オイルフィルターetc.)
・燃料系製品(フューエルポンプ・センダ、ラジエーターetc.)
・エアコンユニット
・情報関連製品(メーター、カーナビetc.)
■切削設備・熱処理設備などのライン構築
■専用機・汎用機の開発設計
■航空機機体や装備品の開発設計・解析
【制御系ソフト設計】
上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、
更には実車での検証まで関わることができます。
ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、
開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。
<プロジェクト例>
■自動車関連
・リチウムイオン電池の制御ソフト開発
・EV車両の設計~評価
・エンジンECU制御ソフト開発
・ハイブリッドECU制御ソフト開発
・ボデー系ECU制御ソフト開発・アプリケーション開発
※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有
■組込系Windowsアプリケーション開発
■工作機械の制御開発
■航空機のソフト開発
【電気・電子設計】
試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。
設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲はモノづくりの全工程に及び、
アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。
<プロジェクト例>
■自動車関連
・リチウムイオン電池制御システム開発
・EV車両の設計~評価
・エアバッグECU設計
・カスタムIC開発設計
・メータECU設計
・ブレーキECU設計
■各種制御機器
・工作機械・産業機械制御装置開発
・マイコンボード設計
・デジタルオーディオ機器のボード設計
■航空機装備品
・制御機器開発
・配線設計 など
◎理工系学部卒業者(電気・電子・機械・情報系) ◎未経験者歓迎
※未経験の方もまずはお問い合わせください。
【以下の経験をお持ちの方は尚歓迎します】
■機械・機器設計
・自動車関連の機械設計・評価経験
・3D-CADの操作経験(CATIA、NX、Pro/Eなど)
・CAE解析の経験
・モデルベース開発経験
・工作機械・設備設計の経験
・航空機機体や装備品開発の経験
・その他の機械設計経験者も歓迎
■制御系ソフト設計
・C言語、C++、ITRON、VC++でのプログラミング経験
・自動車関連のソフト開発経験
・モデルベース開発経験
・組込みソフト開発経験
・組込み系ウインドウズアプリケーション開発経験
・ソフト開発におけるマネジメント経験
・家電・OA機器などの制御・組込み系ソフトウェア開発経験
・生産管理、販売管理、在庫管理などのアプリケーション開発経験
■電気・電子設計
・デジタル、アナログ、電源、通信、高周波回路の設計・評価経験
・ASIC、FPGA、マイコン設計、システムLSIなどの開発設計経験
・自動車関連製品開発
・IC回路設計・評価
・アナログ・デジタル回路シミュレーション
・製品開発におけるマネジメント経験(製品不問)
【こんなスキル・姿勢をお持ちの方が活躍できます】
□人とのコミュニケーションを大事にできる方
※チームワークが重要な仕事です
□探究心が強く、スキルアップのために努力できる方
□目標を持ち、達成しようとする向上心がある方
□お客さまとの折衝など、コミュニケーション力のある方
【本社】愛知県名古屋市
【浜松事業所】静岡県浜松市
【刈谷事業所】愛知県刈谷市
【福岡事業所】福岡県福岡市
【プロジェクト先】愛知県豊田市・刈谷市・浜松市
◎U・Iターン歓迎
◎転居を伴う転勤はありません
◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします
<アクセス>
【本社(面接地)】各線「金山」総合駅より徒歩1分
【プロジェクト先】車通勤可
8:30~17:30
※プロジェクト先により異なる場合があります。
正社員
月給19万4000円以上(最低保証給)
※経験・能力を十分考慮の上、決定します。
■賞与
年2回
■昇給
年1回
■社員の年収例
年収例380万円/25歳(入社3年目)月給22万円+賞与
年収例450万円/30歳(入社8年目)月給25万5000円+賞与※係長待遇
年収例550万円/35歳(入社10年目)年俸600万円※課長待遇
交通費支給(公共交通機関:全額支給/車通勤:規定支給)
労働保険・社会保険完備
残業・家族・資格取得・役職手当
各種研修(階層別・技術・資格等)
社員寮(規定あり)
社員旅行
サークル活動
リゾートホテル(全国24か所)
表彰(永年勤続等)
<休日・休暇>
完全週休2日制(土・日)
年末年始・GW・夏季休暇(最長10連休)
有給・慶弔・特別休暇
◎年間休日121日
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■取締役 管理部 部長 川畑 裕二(入社25年目)
当社の採用のポイントは、経験や技術だけでなく、
人柄や、細かい部分への心配り、模型やプラモデルなどモノづくりが趣味の方など、
エンジニアとして活躍するための素養も重視しています。
短期ではなく、長くエンジニアとして働いてもらいたいからこそ、
モノづくりに対する熱意、向上心をお持ちの方を求めています。
実際に私と同期入社のエンジニアもスペシャリストとして今も現場で活躍するなど、
長く働いて技術を磨いていける環境が当社の自慢の一つです。
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)