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JFEエンジニアリング株式会社

プラントメーカー・プラントエンジニアリング

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エンジン技術者(メンテナンス/設計)

  • 正社員
募集背景

メンテナンスや新設案件の増加にともなう経験者採用を実施します。

仕事内容

ディーゼルエンジンのメンテナンス技師/ガスエンジンのメンテナンス技師/ガスエンジン発電機ユニット設計
具体的な仕事内容
経験・スキルに応じて以下のいずれかの業務をご担当いただきます。

■舶用・発電用ディーゼルエンジンのメンテナンス技師
船舶用や発電所で用いられる当社製ディーゼルエンジンのメンテナンスにおいて、
メーカー技術者として技術指導や工程管理、顧客対応などを担当します。
エンジンは2,000kW~20,000kWの4サイクルディーゼルエンジン。造船所や発電所などの顧客先にて
5~10名程度のメンテナンス作業員へスーパーバイザー業務を行います。

■ガスエンジンのメンテナンス技術者
関西地区におけるガスエンジンシステムの導入先(大手ガス会社、病院、工場など)にて、
定期点検および故障発生時の原因解析、対策提案・実施などのメンテナンス業務を行います。
また、発電設備の新設時には試運転業務も担当します。

■ガスエンジン発電機ユニットの設計
病院や工場、大型レジャー施設などに設置されるガスエンジンコージェネユニットの設計を担当します。
ガスエンジン、発電機等を組み込んだガスエンジン発電機ユニット及び
熱交換器などを組み込んだ熱回収ユニットの装置設計を行います。
同じ敷地内に製造部門があるため、エンジンの実物や製造過程を見ながら設計を進めていけます。
機器の選定に携わることもありますので、製造元への問い合わせや他部門への指示・連絡など、
単に図面を書くだけではない広範な役割を担います。

対象となる方

各種エンジンや大型産業機器のメンテナンス経験者、空調機器や大型機械装置の設計経験者
■舶用・発電用ディーゼルエンジンのメンテナンス技師
<必須の経験>
◎大型機械のメンテナンス、設備管理経験をお持ちの方
◎自動車・オートバイ・船舶などのエンジンの整備経験をお持ちの方

<歓迎する経験>
・船舶会社での工務監督、機関長、1等機関士の経験者

■ガスエンジンのメンテナンス技術者
<必須の経験>
◎ガスエンジンのメンテナンス経験

<歓迎する経験>
・自家発専門技術者、ボイラー技士、消防設備士、電気主任技術者、エネルギー管理士の有資格者

■ガスエンジン発電機ユニットの設計
<必須の経験>
◎空調機器などのユニット設計の経験をお持ちの方
◎大学レベルの機械系知識(熱力学、材料力学、流体力学など)をお持ちの方
◎AUTO CADによる図面作成できる方

<歓迎する経験>
・メーカー・設計事務所などでのガスエンジンユニットの設計経験
・英語のできる方

勤務地

横浜本社/横浜市鶴見区末広町二丁目1番地
大阪支店/大阪市淀川区宮原一丁目1番1号 新大阪阪急ビル5階
※全国の現場へ短期・中期の出張があります。
本社/JR鶴見線「弁天橋駅」下車すぐ
大阪支店/新大阪駅直結

勤務時間

8:30~17:15(実働8時間)

雇用形態

正社員

給与

月給(固定給)25万円以上
※経験・能力・前職を考慮の上、給与額を決定いたします。

■賞与
年2回/6月・12月

■昇給
年1回/4月
■社員の年収例
年収例 500万~900万円
※面談の上、当社規定により優遇。

待遇・福利厚生・各種制度

【諸手当】
■交通費支給(経済路線の通勤定期券相当額支給)
■時間外手当
■出張手当

【福利厚生】
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■引越手当(実費全額支給※詳細の規定あり)
■独身・単身寮
■借上社宅制度
■住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
■育児・介護休業制度
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■社員持株
■資格取得報奨金(取得の際に報奨金を支給 例:技術士[機械]/10万円)
■制服貸与
■体育施設
■保養所あり
■保育所

休日・休暇

<休日・休暇>
完全週休2日制(土・日休み)
祝日、年末年始 ※年間休日126日
年次有給休暇(初年度は入社日により。翌年度から21日)、慶弔休暇、特別休暇


出典:doda求人情報(2013/7/29〜2013/9/1)

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出典:doda求人情報(2024年12月時点)

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