株式会社アドヴィックスの過去求人・中途採用情報

日本市場でトップシェアを誇るアドヴィックス。 世界No.1のブレーキシステムメーカーを目指し、 企業基盤の強化を進めています。 今回はグローバル展開・組織拡大を見据えた、 技術設計部門の組織力強化のための、増員募集となります。

ブレーキマスターシリンダの設計、常用ブレーキの開発設計、自動車用電動パーキングブレーキの設計・開発等
具体的な仕事内容
以下4ポジションいずれかへの配属となります。

【ブレーキマスターシリンダの設計】
ブレーキマスターシリンダを構成するボデー・ピストンなど
各部品の設計・開発（CAEを用いた強度・構造解析・ばね設計・CADによる製図など）。
また、設計したものを実車などで、設計者自ら性能や耐久試験といった評価をしていただきます。

【常用ブレーキにおけるシステム全体の設計開発】
ディスクブレーキやマスターシリンダー、油圧式ブレーキなど、
常用ブレーキにおけるシステム全体の企画・開発業務をご担当いただきます。
具体的には各種受注ブレーキシステム毎のプロジェクトにおいて、
プロジェクトリーダーとして基本仕様の設計・要件書の作成、
開発全体の取りまとめ（進捗管理・社内調整・カーメーカーとの折衝など）をご担当いただきます。

【自動車用電動パーキングブレーキの設計・開発業務】
・電動パーキングブレーキ用アクチュエータ設計（設計計算、図面作成など）と試作手配
・試作品評価計画立案、設計狙いに対する実験検証での確認
・評価結果から得られる技術課題整理と対策立案
・顧客への技術訴求、プレゼンによる拡販活動

【自動車用ブレーキにおけるCAE解析業務】
・ブレーキに関わるCAE解析（熱、振動、力学）の実施
・上記解析における解析手法の開発



■□■　主要顧客　■□■
いすゞ自動車、スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車、
日産自動車、日野自動車、富士重工業、本田技研工業、
マツダ、三菱自動車、GM、フォード、他（五十音順）
※国内外の自動車メーカーに当社のブレーキ製品は導入されています。

【大卒以上】基本的な機械設計知識（材料力学・機械設計製図など）の知識をお持ちの方
自動車部品、機械系製品（モータ系、油圧系商品）などの
開発経験をお持ちの方を歓迎いたします。

◎自動車関連製品の経験は、必須ではありません。
　（もちろん経験ある方は活かして活躍することができます。）

◎刈谷工場、本社、藤岡分室での勤務となります。
【ブレーキマスターシリンダの設計】刈谷工場
【常用ブレーキの開発設計】本社
【自動車用電動パーキングブレーキの設計・開発業務】藤岡分室
【自動車用ブレーキにおけるCAE解析業務】藤岡分室

■刈谷工場／愛知県刈谷市朝日町2-1
■本社／愛知県刈谷市昭和町2-1
■藤岡分室／愛知県豊田市御作町坂下918-11 (アイシン精機藤岡試験場内）

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◎書類選考通過者は一次選考から面接交通費支給。
◎転居費用は全額支給・U・Iターン歓迎
◎マイカー通勤可
【アクセス】
■刈谷工場／JR線「刈谷」駅より徒歩15分
■本社／JR線「刈谷」駅より徒歩15分
■藤岡分室／車通勤可

8:30～17:30 (所定労働時間8時間 休憩60分)
※フレックス勤務あり（コアタイム 10:00～15:00）

正社員
試用期間3カ月

前職給与・経験・年齢などを考慮し、当社規程により優遇いたします。

【2012年4月実績基本給】
■総合職
・大学卒／月給20万2000円
・修士了／月給22万4000円
・高専専攻科卒／月給20万2000円

■テクニカルエキスパート
・高専本科、専門卒／月給17万2100円

■実務職
・短大卒／月給16万5000円

◆賞与年2回
◆昇給年1回
◆通勤手当
◆残業手当
◆家族手当（※第1扶養者1万9500円、第2・第3扶養者3500円、第4扶養者以降2000円）
◆社会保険完備（健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険）
◆退職金制度
◆財形貯蓄制度
◆アイシン企業年金基金
◆独身寮・社宅あり（※独身寮は7割、社宅は5割を会社が負担いたします。）
◆住宅融資制度
◆マイカーローン補助制度
◆契約保養所、テニスパークあり

＜休日・休暇＞
◆完全週休2日制
◆年末年始
◆GW
◆夏季休暇
◆慶弔休暇
◆リフレッシュ休暇
◆年次有給休暇
◎年間休日122日（2011年度確定）