株式会社アイシンの過去求人・中途採用情報

自動車に欠かせない1万点以上におよぶ数多くの自動車部品を手掛けてきた当社。 最近では環境に配慮したハイブリッド車、電気自動車などに対するニーズが高まり、 更なる自動車の電子化が急速に進んでいます。 今回の募集では、自動車業界の経験者はもちろん、 将来的、長期的な観点で異業種の技術者も積極的に迎えたいと考えています。 キャリア採用で入社した中途社員の中には、 自動車業界全体の電子化への対応の必要性から、 家電業界や半導体業界をはじめ、異業種から入社し活躍している社員もたくさんいます。 今までの知識・経験を活かして新たな分野にトライしてみたい。 そんなものづくりへの熱き魂を持った方のご応募をお待ちしています。

次世代自動車向け部品およびシステムの開発・設計に携わっていただきます。※機械・回路・組み込みソフト
具体的な仕事内容
次世代自動車であるハイブリッド車（HV）、電気自動車（EV）向け自動車部品やシステム部品＜モジュール部品＞の
開発・設計に携わって頂きます。

あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを
相談の上決定します。

代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。

■自動車用新システムの開発業務

【ドライブトレイン系】
■駆動系システム製品開発

【ボディ系】
■ボデー外装製品の設計業務
■スイングドア機能部品の設計業務
■パワースライドドアシステムの設計業務
■パワーバックドアの設計業務
■サンルーフの設計業務
■シート製品の設計業務

【電気電子・制御／ソフト関連】
■車載ECUｿﾌﾄ開発設計業務（ソフトプラットフォーム、モジュール化）
■車載ECUｿﾌﾄ開発設計業務（モデルベース開発）
■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務
■HV（車両）制御開発
■HV用モータ開発
■HV用インバータ開発

【高専卒以上】※異分野・業界での開発経験も大歓迎！　幅広いエンジニアの方を募集しています。
【機械系】
＜必須スキル・経験＞下記いずれか
・機械工学を専攻された方で何らかの製品の開発・設計に携わった経験のある方（自動車以外に家電・産業機械／工作機械・測定器・医療機器など製品不問）
・機械工学を専攻し、生産技術・製造技術・品質保証・技術営業などの実務経験を積まれている方
・2D、3D-CADを利用した業務経験をお持ちの方（技術的なバックグラウンド不問）

【電気電子系】
＜必須スキル・経験＞いずれも必須
・電子回路・電気回路図が読める基礎的な知識
・電子回路設計経験
＜歓迎スキル・経験＞下記いずれか
・Jmagなど磁場解析ツールの開発経験者
・高電圧系電気回路設計者
・モータ生産技術経験者
・MBD実務経験者
・車載用インバータ開発経験者
・インバータの生産技術・品質保証経験者

【制御系】
＜必須スキル・経験＞下記いずれか
・制御・組込み系ソフトウェアの開発経験
・制御ロジック開発（パラメータ）
＜歓迎スキル・経験＞
・言語：C、C++、Java、C#等

■歓迎スキル・経験：（全職種共通）■
・語学力（英語・中国語）
・流体力学、金属・樹脂材料、油圧制御、材料力学、信頼性工学などの技術的なバックグラウンド

本社・技術開発研究所（愛知県刈谷市）および愛知県内各拠点・工場　◎U・Iターン歓迎
■本社：愛知県刈谷市朝日町2-1

8：30～17：30
（所定労働時間　8時間、休憩　60分）
※勤務地により時間帯が異なる場合があります。

正社員
試用期間　3カ月

前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。
【参考：2013年4月初任給実績】
高専卒（本科）月給17万6000円、高専卒（専攻科）月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
年収：560万円（30歳）月給34万円（既婚・子一人）
※上記はあくまで目安。キャリアや能力を考慮の上、弊社規定により決定いたします。

各種社会保険完備
家族手当
通勤手当
社内預金制度
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅融資制度
寮・社宅完備
各地保養所・体育館・テニスパーク　など

＜休日・休暇＞
◎年間休日121日　※会社カレンダーに準ずる
完全週休2日制（土・日）
年次有給休暇（10～20日）
年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇（各10日間程度の連続休暇）
慶弔休暇
リフレッシュ休暇