株式会社アイシンの過去求人・中途採用情報

自動車に欠かせない数多くの自動車部品を手掛けてきた当社。 最近では環境に配慮したハイブリッド車、電気自動車などに対するニーズが高まり、 更なる小型化・軽量化・電子化等が急速に進んでいます。 今回の生産技術エンジニアの募集では、自動車業界の経験者はもちろん、 異業種の技術者も積極的に迎えたいと考えています。 キャリア採用で入社した中途社員の中には、 自動車業界全体の変革へ迅速に対応する必要性から、 家電業界や半導体業界をはじめ、異業種から入社し活躍している社員もたくさんいます。 今までの知識・経験を活かして新たな分野にトライしてみたい。 そんなものづくりへの熱き魂を持った方のご応募をお待ちしています。

【生産技術エンジニア】◎次世代型自動車部品の量産化に向けた工法開発および工程設計・生産準備
具体的な仕事内容
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。
あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。

＜生産技術・生産準備（製品開発・工法開発・要素技術開発）＞
■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発
■ インバータ開発
■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発
■ 異種材接合技術開発

＜生産技術・生産準備（造形・加工）＞
■ 樹脂部品関係の生産技術開発
■ トランスミッション製品のアルミダイカスト生産準備業務

＜生産技術・生産準備（組付・検査・評価・試作）＞
■ 組立分野の試作品生産準備、工程整備
■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行
■ 電動商品のSEから生産準備業務（組付・検査）

＜金型設計＞
■ 樹脂金型設計

＜設備設計＞
■ 設備設計

【高専卒以上】◎業界未経験者歓迎　生産技術に関する何らかの実務経験者
＜必須資格＞下記いずれかのスキル・経験をお持ちの方
■ 樹脂型設計、または樹脂製品（特に金型）の生産準備経験5年以上
■ 外観意匠品の塗装・成形に関する生産準備業務経験3年以上
■ インバータ設計経験(システム構造設計、冷却構造設計)が3年以上
■ 蓄電デバイスの開発経験3年以上
■ 接合分野での開発経験および原価算出スキル
■ 樹脂部品関係・アルミダイカストでの生産技術経験3年以上
■ 加工・組立 工程生産技術経験3年以上
■ モータ、アクチュエータ（減速機）生産技術経験年数5年以上
■ 機械設計技術、サーボ技術、ロボット技術の知見および設計経験5年以上

＜歓迎条件＞
■ 海外での業務経験
■ 自動車/部品の樹脂成形関連経験
■ パワーエレクトロニクス、パワー素子トポロジー、パワー素子ドライブ回路、冷却構造・設計、電磁ノイズ、コンデンサの知識
■ モータの開発・生産経験
■ 異種材接合技術経験
■ 粗材設計・方案設計・工程設計・ダイカストライン立上・ダイカスト製品の評価分析などのスキル・経験

◎将来的には、海外でご活躍いただくチャンスもあります。

生産技術センター、および愛知県内各工場
◎U・Iターン歓迎　◎車通勤OK

【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1

8：30～17：30
（所定労働時間　8時間、休憩　60分）
※勤務地により時間帯が異なる場合があります。

正社員
試用期間　3カ月

経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。
【2015年4月初任給実績】
高専卒（本科）月給17万8000円、高専卒（専攻科）月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
年収：560万円（30歳）月給34万円（既婚・子一人）
※上記はあくまで目安。キャリアや能力を考慮の上、弊社規定により決定いたします。

各種社会保険完備
家族手当
通勤手当
研修制度
退職金制度
社内預金制度
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅融資制度
育児支援制度
託児所
寮・社宅完備
各地保養所・体育館・テニスパーク　など

＜休日・休暇＞
◎年間休日122日　※会社カレンダーに準ずる
完全週休2日制（土・日）
年次有給休暇（10～20日）
年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇（各10日間程度の連続休暇）
慶弔休暇
リフレッシュ休暇
その他休暇制度