株式会社アイシンの過去求人・中途採用情報

自動車に欠かせない数多くの自動車部品を手掛けてきた当社。 最近では環境に配慮したハイブリッド車、電気自動車などに対するニーズが高まり、 更なる自動車の電子化が急速に進んでいます。 調達ポジションでは、自動車業界以外からの転職者も活躍しています。 その理由は、クルマが日々進化する中、部品や資材が従来通りというわけにはいかないから。 アイシン精機では、自社で培ったノウハウに、他業界の知識・経験を融合し、 ものづくりをすすめています。 今までの知識・経験を活かして新たな分野にトライしてみたい。 そんなものづくりへの熱き魂を持った方のご応募をお待ちしています。

新製品開発のための部材の調達や、既存製品のコスト削減・品質向上など。国内外で活躍の場があります。
具体的な仕事内容
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。
あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。
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　開発調達
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早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。
■ 製品の基本機能に役立つQCD情報（技術、素材、部品等）の収集、提案（図面に織り込み）
■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック

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　部品調達
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＜ボデー部品の調達＞
■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査～発掘、取引開始へ至る社内提案
■ 量産流動品の仕入先選定～価格決定
■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進

＜パワートレイン部品の調達＞
■ 市場調査による新規仕入先の開拓（調査、評価）
■ 取引きの具現化に向けた交渉（仕入先選定、価格決定）
■ 仕入先と協力したコスト低減活動の推進

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　新製品、量産品の原価改善
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自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。
■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理
■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査
■ 得意先からの要求日程／目標に対して関連部署（海外製品は海外拠点含む）と原価目標達成活動計画立案
■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進
■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進

【大学院・大学卒以上】◎要普通自動車免許　◎業界未経験者歓迎
＜必須スキル・経験＞下記いずれか
・国内外で部品の調達経験
・製品原価構成の基礎知識がある方
・技術部門での経験
・開発調達業務の経験
・設計開発経験をお持ちで開発調達へのキャリアチェンジをお考え方
・SE活動やVE／VA活動など仕入先と双方向で活動を実施した経験

＜歓迎スキル・経験＞
・自動車または自動車部品製造業での調達実務経験
・プレス、樹脂成型、機械加工、電子関連等の幅広い工法知識
・英語または、中国語（北京語・広東語）、ポルトガル語／TOEIC（R）テスト470点相当以上

【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1
◎U・Iターン歓迎　◎車通勤OK

8：30～17：30
（所定労働時間　8時間、休憩　60分）
※フレックスタイム制あり
　標準労働時間／1日 8時間

正社員
試用期間　3カ月

経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。
【2015年4月初任給実績】
高専卒（本科）月給17万8000円、高専卒（専攻科）月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
年収：560万円（30歳）月給34万円（既婚・子一人）
※上記はあくまで目安。キャリアや能力を考慮の上、弊社規定により決定いたします。

各種社会保険完備
家族手当
通勤手当
研修制度
退職金制度
社内預金制度
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅融資制度
育児支援制度
託児所
寮・社宅完備
各地保養所・体育館・テニスパーク　など

＜休日・休暇＞
◎年間休日122日 ※会社カレンダーに準ずる
完全週休2日制（土・日）
年次有給休暇（10～20日）
年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇（各10日間程度の連続休暇）
慶弔休暇
リフレッシュ休暇
その他休暇制度