三菱ふそうトラック・バス株式会社

自動車(四輪・二輪)メーカー

神奈川県川崎市中原区大倉町10

三菱ふそうトラック・バス株式会社の過去求人・中途採用情報

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開発設計エンジニア(商用車の生産・開発・設計・研究・知的財産など)

  • 正社員
  • 5名以上採用
募集背景

ダイムラーグループに参加し、今年で10年。 この10年で当社は、商用車業界の中でも トップクラスの規模とネットワークを持つ企業へと変化を遂げてきました。 今後もグローバル企業として成長を続けるためには、未来を切り開く変化が求められます。 そこで今回、エンジニアとして当社と共に『挑戦』し、 『成長』という新たな未来を創り上げてくれる仲間を募集することとなりました。

仕事内容

商用車の生産・開発・設計・研究・知的財産など、あなたに合ったポジションをご案内いたします
具体的な仕事内容
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、
これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。

■パワートレーン開発
■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発
■シャシー・メカトロ開発
■シャシー、サスペンション、ステアリング
 ブレーキに関する設計及び制御システムの開発
■車両・コンポーネントの試験・改良
■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良
■プロジェクトマネジメント
■知的財産管理

※上記の中より、細分化された約30職種の中から、
あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。

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研修プログラムでスキルを磨く
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異業界出身の方であっても、
専門的な知識を身につけることができるように、
当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。
もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、
専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、
あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。

対象となる方

◆機械設計・開発、生産技術・管理、電気・電子回路設計・システム設計、制御設計の経験がある方
※自動車業界の方はもちろんのこと、
それ以外の業界の方も上記経験があれば歓迎いたします。
※商用車の設計・開発には数多くのプロセスがあるため、
あなたのキャリアを活かせる部署に配属いたします。

<歓迎するスキル>
◆英語力(特にスピーキング力を重視)
※日常的に英語が使われているため、英語が好きな方、
英語を活かしたい方、興味がある方には最適な環境です。
※英語が苦手な方でも、社内教育などを通じて向上させたい
という意欲のある方であれば歓迎いたします。

●コミュニケーション能力の高い方
●グローバル企業で活躍したい方
●多様性を認め、チームワークを大切にできる方
●自分の常識や慣習に捉われない柔軟性を持った方
●法令遵守意識の高い方

選考のポイント

一次面接では
『スピード感のあるグローバルな環境で働くことに抵抗はありませんか?』
という質問を必ずしています。
法人としては「三菱ふそう」ですが、
ダイムラーグループとしてはアジア担当という世界に通ずる企業ですので、
ポジションのミスマッチを防ぎ、環境に適応できるかを確かめる意味を込めています。

勤務地

以下のいずれかへの配属を予定しています。
■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地
■富山 : 富山県富山市婦中町道場1

※U・Iターン歓迎

勤務時間

スーパーフレックスタイム制
標準労働時間8時間

◆川崎製作所・技術センター、喜連川研究所
標準労働時間帯/8:00~17:00
◆富山
標準労働時間帯/8:15~17:00

雇用形態

正社員

給与

月給20万1000円以上
※上記は最低保証の給与です

◆初任給実績
学部卒:月給20万1000円
修士了:月給22万3100円
※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします

■賞与
◆年2回(7月・12月)

■昇給
◆年1回(4月)
■社員の年収例
年収388万/経験3年・25歳
年収470万円/経験8年・30歳 
年収600万円/経験13年・35歳
※残業代を除いた年収額になります。
※あくまで参考の年収額となります。

待遇・福利厚生・各種制度

◆各種社会保険完備
◆通勤交通費補助
◆超過勤務手当
◆有扶手当
◆住宅資金他各種貸付金
◆財形貯蓄
◆再雇用制度
◆住宅勤務制度
◆ダイムラー車購入斡旋
◆ヘルスケアセンター ほか

休日・休暇

<休日・休暇>
≪年間休日121日≫
◆完全週休2日制(土・日)
◆祝日
◆年末年始休暇
◆ゴールデンウィーク、夏季休暇等フレキシブルに対応可能
◆年次有給休暇
◆慶弔休暇
◆その他特別休暇制度あり
(リフレッシュ休暇、半休休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇)

多くのチャンスが広がるフィールド!

商用車を作り上げるには複雑な工程を経る必要があるため、様々なポジションが存在します。
そのため、あなたのキャリアに合ったポジションや新たな業務のご提案をすることも可能です。
実際に20代、30代でマネージャー・部長として活躍している者も、
エンジニアとして技術を突き詰めている者もいるなど、活躍の仕方は様々。
当社であなたにピッタリのポジションとチャンスをつかみ、キャリアアップを目指してください!

活かせるスキル情報

電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 研究開発関連 設計技術開発
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 研究開発関連 生産技術開発
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 詳細実装設計(機械)
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 詳細機械設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 機械設計関連 概念設計・基本機械設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 回路設計・実装設計開発 詳細実装設計(外装・機構・筐体)
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 制御設計関連 モータ・サーボ・アクチュエータ開発
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 制御設計関連 ロボット開発設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 回路設計・実装設計開発 概念設計・基本回路設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 制御設計関連 電気・電子制御設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 制御設計関連 FA開発・設計
電気/電子/半導体/機械関連職 経験業務 研究開発関連 基礎研究・開発


出典:doda求人情報(2016/2/8〜2016/3/6)

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出典:doda求人情報(2024年5月時点)

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