マッチングしやすいおすすめ求人とは

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希望条件にマッチした求人とは

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株式会社都市ネット

マーケティング・リサーチ

東京都目黒区上目黒1-1-5 第二育良ビル

株式会社都市ネットの過去求人・中途採用情報

株式会社都市ネットの 募集が終了した求人

商業施設や都市交通調査における調査コーディネーター/未経験スタートOK/定着率が高く、長期的に働ける

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 5名以上採用
募集背景

車を運転していると、 「あれっ!? いつの間にか交差点に右折専用の信号機が設置されてる」 「左折専用のレーンができてる」など、 いつの間にか走りやすくなっていることがあるでしょう。 それは、交通実態調査により、 渋滞を解消する手立てが講じられた結果です。 当社は1994年に設立以来、官公庁や大手ディベロッパーなどが取引先で、 交通量の実態調査や大型マンションや商業施設などが建つ際の基礎調査、 あるいはアンケートによる世論調査などを担い、住みやすい街づくりに貢献しています。 調査の中枢を担うメンバーが30~40代となり、 組織の若返りを図るために、 フレッシュなメンバーを求めています。

仕事内容

交通量や利用実態など、さまざまな現状の調査を企画。集計したデータをもとに分析、提案を行います。
具体的な仕事内容
【具体的には】
クライアントから調査の依頼が入ったら、
担当者を決めて、調査の管理・運営をお任せしています。

独り立ちしたら、1案件1担当者制で、
スケジュールや予算の管理も含めてすべてをお任せします。
(大規模な案件はチーム制で行います)

[仕事の流れ]
(1)調査内容の打合せ
 調査内容をヒアリングします。
  ▼
(2)調査の準備
 現場の下見・調査員の募集、必要な道具の準備などを行います。
 (多い時は100脚以上の椅子を運ぶこともあります)
  ▼
(3)調査の管理
 巡回し、正しく計測できるよう管理します。
  ▼
(4)データの集計
 集計および求められている数値の計算などを行います。
  ▼
(5)分析
 図面やグラフを用いながら、数値から言えることはなにかを考えます。
  ▼
(6)提出書類の作成

[よくある質問]
Q:調査のエリアは?
A:首都圏が中心ですが、全国に渡ります。出張は半年に1回程度です。

Q:調査の管理・運営は一人で?
A:調査部員は基本的に全権を委ねられます。スケジュールを自分で組むことができるので、
慣れれば非常にやりやすいです。規模の大きな調査には、サポートメンバーがつきます。
上司や社長が就くことも珍しくありませんが、堅苦しさはなく、むしろ頼もしく支えてくれます。

Q:調査当日はどんなことをするの?
A:調査員がきちんと測定を行わなければ、データの信用度が下がってしまいます。
ですから、初めての方にもわかるよう調査の仕方を説明し、配置後も見回って、
様子を見たり、質問に応えたりします。

Q:経験がなくてもできる?
A:皆、未経験からスタートしているので、安心してください。仕事に必要なことは一から丁寧に教えます。

対象となる方

【35歳以下/高専・短大・大学卒(文系理系不問)】 ★要普免 ★未経験、第二新卒の方歓迎!
【経験不問】高専・短大、大学(文系理系不問)を卒業している方
※要普通自動車免許
※PC(ワード・エクセル)の基本操作ができる方

【こんなタイプの方、歓迎します】
◆人と接するのが好きな方
◆年配の方、初対面の方ともコミュニケーションが取れる方
◆アクティブな方
◆数字に抵抗がない方
◆主体的に業務に取り組める方
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

勤務地

東京都目黒区上目黒1-1-5 第2育良ビル9F

【最寄り駅】
東急東横線「代官山l駅」より徒歩3分
東急東横線・東京メトロ日比谷線「中目黒駅」徒歩5分
※JR・東京メトロ日比谷線「恵比寿駅」からも徒歩圏内

※転勤なし

勤務時間

10:00~19:00(実働8時間)

雇用形態

正社員
試用期間 3カ月

給与

月給23万円~30万円
※能力や経験等を考慮の上、当社規定により決定・優遇いたします。

■賞与
年2回

■昇給
年1回

待遇・福利厚生・各種制度

■各種社会保険完備
■交通費全額支給
■現場手当

休日・休暇

<休日・休暇>
■完全週休2日制/原則土・日
※土日に調査が入る場合もあります(振休有)
■祝日

■年末年始休暇
■夏期休暇
■有給休暇


出典:doda求人情報(2016/3/7〜2016/4/3)

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出典:doda求人情報(2025年3月時点)

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