ヤマハ発動機株式会社の過去求人・中途採用情報

今後のさらなる事業の発展を見据え、技術系総合職を増員募集いたします。 【DODA転職フェア（東海・東京・九州）に参画します！】 ≪東京≫ ◆日時／7月8日（金）11：00～18：00 ◆場所／東京ドームシティ プリズムホーム 東京都文京区後楽1-3-61 ・JR「水道橋」駅より徒歩2分 ・都営大江戸線「春日」駅より徒歩6分 ≪九州≫ ◆日時／7月15日（金）11：00～18：00 ◆場所／JR博多シティ9F JR九州ホール 福岡県福岡市博多区博多駅中央街1-1 ・JR「博多」駅直結 転職フェアHPはこちら⇒http://doda.jp/e/fair/

技術系総合職（あなたの経験・スキルに応じて下記の業務のいずれかに携わっていただきます）
具体的な仕事内容
■AM事業（自動車用エンジン等）【エンジン設計】
＜具体的には＞
新規自動車用スポーツエンジン開発業務全般
・部品設計業務（3D-CAD使用）
・機能／性能評価業務
・適合業務

■RV事業（レクリエーショナルビーグル）【エンジン・駆動系設計、エンジン駆動系実験】
＜具体的には＞
・ROV商品（四輪オフロードバギー）におけるエンジンおよび駆動系の開発設計
・ROV商品におけるエンジンおよび駆動系の評価業務

■MC事業（モーターサイクル）【商品企画】
＜具体的には＞
・担当地域のモーターサイクル新商品の商品企画（海外市場向け）
・商品戦略および商品計画の策定
・個々の商品の商品コンセプトの立案および製品仕様の決定
・国内業務経験後の海外拠点における商品企画業務

■デザイン本部【製品デザイン（プロダクトデザイナー）】
＜具体的には＞
・当社製品全般（モーターサイクル・スクーター、ゴルフカーなど）のデザイン業務

＜20～30代の若手社員が活躍しています＞
例えば、MC事業部では、プロジェクトリーダーの下のチーフ職を
30歳代の若手社員が務めることも珍しくありません。

チーム／組織構成
業務の最終到達点は示されるものの、
そこに至るまでの進め方は、社員一人ひとりに委ねられている場合がほとんど。
自ら仕事を探して主体的に開発に取り組んでいけるやりがいの大きな環境です。

【理系出身・大卒以上】いずれかの技術領域で実務経験をお持ちの方
＜必須となるスキル＞
・設計・実験問わず、自動車用内燃機関の開発業務を経験された方
・主体性、協調性がある方
・自動車運転免許

・エンジン・駆動系の設計経験者
※上記以外の開発設計者でもエントリー可
・エンジン・駆動系に関わる各種計測および分析業務の経験者

・製造業での商品企画や新商品開発などの実務経験がある方
・自動二輪大型免許をお持ちの方
・モーターサイクルの構造、部品の名称と各機能の知識がある方
＜歓迎するスキル＞
・TOEICテスト（R）500点以上

・プロダクトデザイン、あるいはそれに準ずる業務経験者
・TOEICテスト（R）500点以上

静岡県磐田市新貝2500
◎車通勤OK ◎U・Iターン歓迎
【最寄り駅】
JR東海道本線磐田駅下車、車で約15分

本社標準勤務時間 8:45～17:30（部門、事業所により異なる）

正社員
試用期間3ヶ月

月給230,000円以上
年齢・経験などを考慮し、決定します。

■賞与
年2回（6月、12月）

■昇給
年1回（4月）
■社員の年収例
【年収例】
600万円／35歳／総合職

生・社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
・財形貯蓄制度
・社内預金
・従業員持株会
・従業員販売
・ヤマハ発動機共済会
・マイカー通勤OK
・企業年金基金など
・寮、社宅完備
・保養所、法人会員施設、体育館、事業所内託児所など

＜休日・休暇＞
週休2日制(弊社カレンダーによる）
◎年間休日121日

長期休暇（年3回／9日前後 年末年始、GW、夏季）
◎3連続有給休暇取得制度、ライフサイクル休暇制度有り
※プライベートも充実できます！

【休みはアウトドア派が多数！】
休みにはみんなでBBQやキャンプ、ツーリングを楽しむ社員が多数。
特に、オートバイが大好きだという方にとっては、
趣味の延長線上のような感覚で楽しく仕事ができる会社です。

連結子会社106社（国内22社、海外84社）、持分法適用子会社3社、持分法適用関連会社25社