フィブ・フィリング・シーリング株式会社の過去求人・中途採用情報

シーリング装置（※）で完成車向けシェア国内トップクラスの実績と 設立から半世紀以上の歴史を誇るグローバル企業Fivesグループの一員である当社。 今後、国内外での事業拡大を実現するために生産体制を拡充していく予定です。 そこでこのたび、機械設計に携わった経験をお持ちの方を積極的に採用し、 組織体制の一層の底上げを行なう運びとなりました。 ※シーリング装置：自動車製造に使用する接着剤塗布装置

【管理職候補】大手自動車メーカーの工場向け各種生産設備の仕様・基本設計や試作・評価など。
具体的な仕事内容
当社製の各種装置（シーリングシステム／液体供給システムなど）の設計部門、
その管理職候補として仕様検討／基本設計／詳細設計／カスタマイズ／試作・評価などをお任せします。

【当社主力製品について】
当社の主力製品であるシーリングシステムおよび液体供給システム。
これらは自動車メーカーにとって欠くことのできない工程を受け持つ産業機械です。
当社では長年かけて培った高い技術力と製品力を背景に、
ほぼ全ての大手自動車メーカーと取引実績を重ね、安定的なシェアを確保し、
最近ではEV車のバッテリーカバーにも当社のシーリングシステムが採用されています。

＜シーリングシステム＞
自動車製造に使用する接着剤塗布装置のこと。
現在国内では約2社、海外では約3社でシェアを分け合っています。

＜液体供給システム＞
完成後の自動車にオイルなどの液体を注入する装置のこと。
現在国内では約2社、海外では約5社でシェアを分け合っています。

チーム／組織構成
配属先：技術開発部門
※30代を中心に幅広い年代層が活躍しています。

【要普免（AT限定可）】5年以上の機械設計経験＋3D-CADの操作スキル＋英語力（中級程度）
＜必須となる条件＞
※下記4つの条件を満たされる方
■機械設計経験（5年以上）
■3D-CAD(SolidWorks)の操作スキル
■英語力（最低限の読み・書きができるレベルで可）
■普通自動車免許（AT限定可）

＜求める人物像＞
□自ら主体的に考え、実際に行動に移せる人
□技術習得に積極的で、好奇心旺盛な人
□独りよがりではなくチームワークを大切にできる人

■本社／神奈川県横浜市港北区北新横浜2-7-5
└横浜市営地下鉄ブルーライン「北新横浜駅」より徒歩5分

※当分の間、転勤はありません。

事業場外労働のみなし労働時間制
1日のみなし労働時間7時間30分
※標準勤務時間／9：00～17：30
※残業は、月に20～30時間です
※管理職採用となった場合は、残業代の支給は対象外となります

正社員

月給42万～53万円
※経験・能力・スキルを考慮の上決定します。

■賞与
年2回※会社業績・個人の実績によります

■昇給
年1回
■社員の年収例
【年収例】600万円／40歳／1年目（管理職）
520万円／35歳／1年目
※経験・能力・スキルを考慮の上決定します。

■各種社会保険完備
■交通費支給（月5万円まで）
■時間外手当
■出張手当（国内／海外出張規定による）
■退職金制度（定年60歳）
■英語講座受講補助
■TOEIC報奨金
■研修制度充実

＜休日・休暇＞
■週休2日制（土・日　※休日出勤の際は代休取得が可）
■祝日
■年末年始休暇
■有給休暇（初年度10日）
■慶弔休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■リフレッシュ休暇（年度による）

★年間休日125日（1年の1/3はお休み）

日産自動車株式会社
日産車体株式会社
トヨタ自動車株式会社
トヨタ車体株式会社
関東自動車工業株式会社
いすゞ自動車工業株式会社
日野自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
本田技研工業株式会社
スズキ株式会社
川崎重工業株式会社
現代自動車株式会社 他

「自動車業界で自分のチカラを活かしたい」、「世界を舞台に活躍できる知識や能力を身につけたい」

そんな思いをお持ちの方には、ぜひ今回募集中の機械設計職をご検討いただきたいと思います。当社の主力製品であるシーリングシステム／液体供給システムは、ニッチな製品ではありますが、国内外のほぼ全ての自動車メーカーに導入され、世界中の人々のカーライフを、自動車産業の発展を縁の下から支えています。

またこれら製品の需要な永続的であり、かつすでに国内でもトップクラスのシェアを確立。自動車生産に不可欠な製品にも関わらず、競合他社が少ないことから、当社の経営基盤は極めて盤石であるといっても過言ではありません。