中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の過去求人・中途採用情報

高度経済成長時代、日本初の高速道路「名神高速道路」が昭和38年に開通すると、 以後各地に高速道路網が建設されていきます。 2012年には新東名が開通し、高速道路の総延長は現在約9200㎞。 一方で、竣工から30年以上経った路線が4割近くを占めるなど、 今日では建設よりも保全に事業の重きがシフトしています。 このような背景を受け、高速道路を運営するNEXCO中日本では同事業に一層注力。 その中にあって当社は、NEXCO中日本グループの 高速道路の保全事業を専門に手がける会社として歩んできました。 これからも今以上に質の高い保全を推し進めるため、 定期的な人財確保を行っていきます。

高速道路や自動車専用道路ならびに、同路線に付帯する各種施設・設備などの保全業務全般
具体的な仕事内容
【具体的な業務】
■点検
■保守
■メンテナンス
■修理・工事
■上記の修理・工事に伴う施工管理

【主な対象物】
対象物は多岐にわたり、それぞれ技術者の専門分野により担当分けしています。
※もちろん、エンジニアによっては他の分野の技術を習得し、幅広い活躍をしている者もいます。

＜電気・電子・機械＞
■受配電設備
■自家発電・直流電源装置
■遠方監視制御装置
■トンネル用設備（火災検知器、ジェットファンなど）
■道路照明設備
■各種電光掲示板
■ハイウェイラジオ
■浄化槽設備（水循環や環境など、水質に詳しい技術者が担当。化学の知識も含む）
■電気自動車用充電スタンド

＜情報通信＞
■IPネットワーク
■無線（移動無線、衛星、ラジオなど）
■自営電話網（PBX、IP交換機）
■中央処理装置（サーバー系）
■ETC

＜建築＞
■料金所
■サービス・パーキングエリア
■事務所
■浄化槽

【たとえばこんな仕事】
■各種電光掲示板の保全
■非常電話が正常に動作するか定期的にチェック
■緊急時対応

【仕事の流れ】
基本的な業務は、定期的な点検になります。
それに加え、トラブルなどが発生した際に対応します。

1）点検
定期点検の計画は1年単位でスケジュールが組まれていて、
それに従い、日々のチェックを行っていきます。
↓
2）各種修理
上記点検で問題や不具合が見つかったり、設備類の急な故障時に整備やメンテナンスを行います。
基本的には当社の社員が点検に引き続き行いますが、
場合によっては協力会社にお願いする場合もあります。

チーム／組織構成
【管轄道路（2014年10月現在）】
新東名高速道路、東名高速道路、中央自動車道、長野自動車道、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）、
新湘南バイパス、西湘バイパス、小田原厚木道路、中部横断自動車道、東富士五胡道路、安房峠道路
※総延長約837㎞

電気、通信、機械、建築など、上記業務内容に関する何らかの知識・経験・技術をお持ちの方
【たとえばこのような専攻】
＜機械系＞
機械関連学科各種
＜電気・通信系＞
電気、通信、情報関連学科など
＜建築系＞
建築関連学科各種

【資格例】
＜全般＞
施工管理技士（建設機械、建築、電気工事、管工事）
＜電気＞
電気工事士（種不問）
電気主任技術者
＜通信＞
第1級陸上特殊無線技士
電気通信設備工事担任者（総合種および第1種）
＜その他＞
浄化槽設備士
※資格はあった方が好ましいですが、それに準ずる経験があれば歓迎します。

東京本社、その他東京事業所、神奈川・静岡・山梨・長野に所在するいずれかの事業所
※U・Iターン歓迎
※勤務地によりマイカー通勤可能

【本社】東京都新宿区西新宿1-23-7　新宿ファーストウエスト9Ｆ

9:00～17：25
※業務内容により、夜間勤務、緊急作業などあり

正社員

【2015年4月初任給】
高専・専・短卒：月給16万9000円
大卒：月給19万1000円
※別途諸手当あり。
※上記はあくまで新卒初任給であり、中途入社の方は、経験・能力・資格等を考慮し決定します。

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
590万円／30代前半／入社3年
600万円／30代後半／入社1年
800万円／40代後半／入社1年

■社会保険完備　■通勤手当　■時間外勤務手当　■現場手当　■住宅手当（借り上げ社宅制度あり※社員の家賃負担は23％）
■家族手当　■単身赴任手当　■資格・役職手当　■各種教育制度（資格取得支援、自己啓発支援など）
■厚生年金基金　■財形貯蓄　■カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）　■保養所（会員制リゾートホテル）
■人間ドック受診手当　■クラブ活動（サッカー、ゴルフ、テニスなど）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制（土・日）
■祝日
■年末年始
■夏季
■有給
■慶弔
■出産・育児・介護