神奈中観光株式会社の過去求人・中途採用情報

近年、シニア層や訪日外国人など、貸し切りバスツアーで国内旅行を楽しむ層が増え、盛り上がりを見せている観光業界。 特に、長年の実績と小田急グループという信頼感バツグンのバックボーンを持つ当社には、依頼が増加しています。 ニーズに対応するため、車輌を増やすことにいたしました。 それに伴い、運転士も増員募集いたします。

旅行や遠足などのバスの運転※待機中に休息をとって運転の疲れを癒せます。待機手当あり（1時間700円）
具体的な仕事内容
旅行会社のツアーや企業の社員旅行、学校の遠足などにおけるバスの運転を行います。

■行き先：主に、日光や山梨など東京近郊の観光地
　※基本的には日帰り旅行がメイン。月5回程度は宿泊が伴う旅行もあり。
　その場合の、運転士の宿泊費用の負担・宿泊先手配は当社（もしくは依頼元の企業さま）が行います。
■走行距離：月間約4000～6000km
　※長距離の場合は、法律に基づき運転士2人体制になります。


＜仕事の基本的な流れ＞
出社
▼
アルコールチェック！
▼
出発の準備
（バスの点検や座席の清掃など）
▼
点呼
▼
出発！
集合場所でお客さまをお乗せします。バスガイドさんが同乗する場合もあり。
▼
目的地到着
お客さまは観光へ。
運転士は待機時間となり、休息にあてることもできます。
しっかりと体を休め、帰りの運転に備えてください。
プランによっては待機時間が9時間もあることもあります。
▼
帰路
最終降車場所でお客さまを降ろし、営業所へと戻ります。
▼
営業所戻り
バスの点検、座席の清掃など
▼
アルコールチェック！
▼
業務終了


＜入社して最初は＞
まず、座学で会社概要の説明を受けます。
その後、ベテラン指導運転士の指導のもと、車庫入れ・公道でのバス走行など運転実技の研修を受講。
充分な運転技術が身につき、実技試験に合格してから初めて、実際にお客さまを乗せて走ります。
（試験合格までの目安は2～3カ月程度）

チーム／組織構成
＜孤立は、しません！＞
一人で運転する仕事だから、仲間と接する機会が少なくて孤立感を感じることもあるのでは……？といった心配はご無用です。

行き先は違っても、基本的に出庫や戻りのタイミングが近くなることが多いので、ほかの運転士とのコミュニケーションも充分にとれます。大規模なツアーでは複数台で運行することもあり、ツアー先での待機時間にも交流できます。
また、朝の出庫時に役員が運転士の様子を見に来る機会も多いため、何かと相談などもしやすいですよ！

【要・大型自動車第二種運転免許】■学歴不問■経験不問（充分に研修します）■転職回数や離職期間も不問
■他社で観光バス運転士の経験がある
■観光バスは未経験だけど、トラックなど別ジャンルのドライバー経験がある
■過去にドライバーをやっていたけれど、ブランクがある
■ドライバーの経験はないけれど、運転が好き

　……いずれも、歓迎します！

※入社後にしっかりと運転実技の研修を行いますので、未経験の方、ブランクがある方もご安心ください。

東京営業所もしくは神奈川営業所にて勤務

【東京営業所】東京都町田市鶴間7-6-22
【神奈川営業所】神奈川県平塚市浅間町10-4

※マイカー・自転車・バイク通勤OK（駐車場完備）

1カ月単位の変形労働時間制　月平均163時間
（1日あたりの所定労働時間　7時間08分＋休憩1時間）

正社員
※試用期間3カ月
（この間は、精勤手当のみ支給対象外となります。そのほかの待遇には変動はありません）

月給18万7000円以上＋各種手当＋賞与年2回
※経験や年齢などを考慮の上、決定

※各種手当の詳細は、下記「待遇・福利厚生」参照。安定した高収入が見込まれます！

■賞与
年2回
※7、12月／昨年度実績3カ月分

■昇給
年1回
※業績による
■社員の年収例
【月収例】月収42万円（入社2年目実績）

社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
交通費支給（上限月1万2000円）
時間外手当
精勤手当（1万円）
特別公休手当（休日出勤手当）
深夜手当
休日労働手当
走行キロ手当（走行距離1キロにつき、3円～を支給※上限なし。3年ごとに2円ずつ加算）
ワンマン手当
待機手当（待機時間1時間につき700円）
準備手当
宿泊手当
退職金
制服貸与
共済組合
定年（60歳）後継続雇用制度あり※65歳まで

＜休日・休暇＞
月6日～7日（シフト制）
※年次有給休暇（入社6カ月経過後から付与）