株式会社Ｋグランドサービスの過去求人・中途採用情報

株式会社Ｋグランドサービスの募集が終了した求人

グランドハンドリングスタッフ＜航空機のフライトの準備＞ ◎未経験ＯＫ！ ◎羽田空港での事務職枠もあり

募集背景

平成元年の設立以来、安全・安心な空の旅を地上から支え、守り続けてきた当社。航空機の離発着に関わる事故は 2010年6月以降、20万便無事故を達成！長年培ってきたハンドリングスキルは世界でもトップクラスと各国の航空会社から高い評価を獲得しており、 3年前からは羽田空港にも進出、業務を拡大。そして現在、世界的に航空旅客数が大きく増加しており日本においても、訪日外国人数が過去最高を記録するなど私たちの活躍の場はまだまだ広がり続けています。サービスのクオリティの向上はもちろん労働環境をより良くしていく為、新たな仲間を大募集！

仕事内容

1日4～5便を担当！【ランプサービス(航空機誘導)・ロードコントロール業務、旅客手荷物等】
具体的な仕事内容
■航空機のフライトに向けての準備全般をお願いします。

主に、手荷物の搬送・搭載業務のほか、
航空機を所定の位置に移動するけん引・誘導など、
航空機の離着陸をサポートする“縁の下の力持ち”的な存在です。

一般の方では決して立ち入ることのできない非日常的な空間で、
安全なフライトを一緒に支えていきましょう！

◎1日あたり、4～5便を担当します。

チーム／組織構成
＜＜　ランプサービス　＞＞
貨物や手荷物の搭載業務です。

＜＜　誘導業務　＞＞
マーシャリングでは、航空機を定位置に駐機するように機体を誘導する、
ナビゲーションの役割を果たします。

この他、トーイングと呼ばれる航空機のけん引も行います。
バックができず、巨体で多くの死角がある航空機を、
トーイングカーなど特殊車両に乗って安全・確実に動かす仕事です。

◎入社後半年程度は、全体の流れを身に付け、
慣れてきたら荷物の搬送車の運転などもお任せしていきます。

◎資格取得をバックアップ
特殊車両の運転には、大型特殊やけん引などの免許が必要ですが、
資格の取得にかかる費用は当社が負担いたします！

＜＜　ロードコントロール業務　＞＞
手荷物や貨物は、ただ機内に運び込めばいいものではありません。
航空機が安全に運航するためには、「重量調整」も欠かせません。

燃料・貨物・手荷物の重さ、お客様の人数…
あらゆる条件を考慮したうえで、荷物を置く位置・搭載量が決められ、
最適なバランスを維持しつつ運航できるように調整されています。

この搭載計画に基づいて作成された書類に従って、
慎重に貨物の積み降ろしを進めて下さい！

＜＜　旅客・手荷物業務　＞＞
観光や、ビジネスに向かうお客様がカウンターに預けた手荷物を
搭乗する航空機のフライトに合わせてミスなく、
確実に受け渡しが出来るように管理をする仕事です。

★羽田空港での【一般事務職】も同時募集★
・月給19万4000円～
・無資格・未経験ＯＫ

対象となる方

【人柄重視の採用・未経験ＯＫ！】　※要普通自動車免許
けん引免許や大型特殊免許などの資格所持者は優遇！

◎学歴不問
◎第二新卒歓迎
◎U・Iターン歓迎

勤務地

＜勤務地は選択OK！＞

【関西国際空港】
大阪府泉南市泉州空港南1

【羽田空港】
東京都大田区羽田空港1-6-5

◎U・Iターン歓迎
◎マイカー通勤OK(ガソリン代支給・無料駐車場完備)
※関西国際空港のみ

※公共交通機関がない時間帯は提携先のタクシーを利用可能
　(費用は会社負担)

勤務時間

5:00～翌2:00内

1ヶ月の変形労働時間制
■関西国際空港／月間総労働時間166時間
■羽田空港／月間総労働時間171時間
＜シフト例＞
・5:00～13:00
・8:15～16:45
・14:00～翌0:00
※上記は一例であり、他にもシフト多数

雇用形態

正社員

給与

■入社後1年間　◎試用期間
時給1000円～1375円(一律手当含む)

■入社2年目
関西国際空港／月給19万2000円～
羽田空港／月給19万9000円～
※一律手当含む

◎経験・能力を考慮のうえ決定

■賞与
年2回(今年度実績5.0ヶ月分)

■昇給
年1回
■社員の年収例
年収344万円(25歳・入社5年目)
年収427万円(30歳・入社10年目)

待遇・福利厚生・各種制度

交通費支給
社保完備
各種手当(皆勤、年末年始出勤、技能、時間外、休日、深夜加給)
健康診断年2回
社員寮(自己負担は月1.5万円～2.5万円)
制服貸与(クリーニング代全額補助)
JALスタッフトラベル制度利用(無償航空券※年4往復まで)
住宅補助
※羽田空港
配偶者月3万2000円
単身者月1万1000円
※関西国際空港
配偶者月1万8800円
単身者月1万2500円

休日・休暇

＜休日・休暇＞
月8日(シフト制)※月の日数によって変動あり

＜実際の1週間のシフト例をご紹介＞
月　7:30～15:00
火　8:00～19:00
水　18:00～翌2:00
木　休み
金　休み
土　5:00～13:00
日　5:00～13:00

充実の研修制度

入社後は約1ヶ月間の研修を実施します。

まずは3日間ほど座学で基礎知識を身に付け、
その後、現場に出てOJTで少しずつ経験を積んでいきます。

私たちの業務は、フライト毎の条件に合わせた柔軟な対応が求められますが、
あらゆる場面に対応できるよう、スキル・ノウハウを全て伝授いたします！

プライベートもフォロー

新人さんの入社受け入れ時には、必ず先輩社員を1名つけ、
業務面だけでなく、プライベートもフォローするようにして、
心身ともに万全の状態で働ける環境づくりを行っています。

また、社員は“財産”であるという考えをベースとした人材育成体制
および教育・研修体制を確立していることも、
当社の離職率の低さに繋がっていると考えています。