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マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
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株式会社新起の 募集が終了した求人
土木施工管理(高速道路の点検作業が中心です)※土日祝休/残業20~30h程度
- 正社員
高度経済成長期に完成した高速道路の多くは、現在、老朽化という問題に直面しています。 適切なメンテナンスによって安全な利用を維持するため、 私たちが専門とする点検業務はいっそう需要が増加している状況です。 今回は、増加する案件に応えるための増員を図ります。 土木施工管理としての経験を、新たなフィールドで活かしてみませんか。
高速道路の舗装・橋梁・トンネル・のり面・ボックスカルバートの点検における土木施工管理業務
具体的な仕事内容
高速道路の安全確保を目的とした、
舗装・橋梁・トンネル・のり面・ボックスカルバートなどの
点検調査業務をご担当いただきます。
主な業務:点検・保守
高速道路内の各種土木構造物に不具合がないか点検します。
あらかじめ決まったスケジュールに沿って行う定期点検・保守と、
トラブル発生時などに行う緊急点検があります。
○基本的に、作業はすべてチームで行います。
入社後、慣れるまでのフォローはもちろん、その後も協力体制のもと業務を進めます。
一人で案件を抱え込むということはありませんので、ご安心ください。
チーム/組織構成
現在のメンバーは4人です。
少数精鋭ながら日々力を合わせ現場に臨んでいます。
その他プロジェクト事例
インフラや建設といった事業が時代に合わせて変化していくためには、必ず土木工事が必要です。
時代が真に求める技術を提供できる技術者集団であるために、
企業としてさらに成長を目指しています。
1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ※要普通自動車免許(AT可)
■下記に当てはまる方はとくに歓迎いたします
道路の新設・補修の施工管理経験のある方
公共工事の施工管理経験のある方
高速道路点検業務に興味のある方
愛知県内または三重県内の保全サービスセンター(HSC)
<下記のいずれかとなります>
一宮HSC(一宮IC)※急募
桑名HSC(桑名IC)
豊田HSC(豊田東IC)
津HSC(久居IC)
9:00~17:30
◎現場の状況により多少前後します。
◎残業は平均20~30時間/月程度です。
正社員
保有資格に応じて、下記いずれかとなります。
<土木施工管理技士 2級をお持ちの方>
月給370,000円以上
※45時間分の固定残業代138,750円を含みます。
<土木施工管理技士 1級をお持ちの方>
月給400,000円以上
※45時間分の固定残業代150,000円を含みます。
◎いずれの場合も、残業が45時間を超えた場合は、別途残業手当を支給いたします。
(※残業は平均20~30時間/月程度のため、45時間に達する月はほとんどありません)
◎上記はあくまで最低額です。経験・能力を考慮の上、決定いたします。
■賞与
有
■昇給
有
■社員の年収例
年収560万円/1級土木施工管理技士
社会保険完備
寮完備
役職手当
交通費支給
出張手当
夜勤手当
残業手当
<休日・休暇>
★完全週休2日制
土曜日・日曜日
祝日
夏季休暇
GW
年末年始
有給休暇(現メンバーもほとんどが消化しています!)