株式会社東海理化電機製作所の過去求人・中途採用情報

「子供を抱いていても、車に触れるだけで鍵が開くから嬉しい」 「シートベルトの締め付け感がなくなり、ドライブがより快適になった」 東海理化は、このような“人とクルマの間にある感動”をカタチにする会社です。 現在も、先進的な発想で新製品の企画・開発が進行中。 例えば「人が何かを手に取ろうとする動きを感知しライトを当てる」 「ドライバーの状態を把握し、自動運転から手動運転への切り替えを制御する」など、 次世代のクルマに求められる技術開発に挑んでいます。 幅広い業界から、システム設計、制御設計、組込みソフトウェア開発、 電子回路設計、ハードウェア開発のご経験をお持ちの方を募集します。

車両HMIデバイス(電子ミラー、次世代車載スイッチ、画像・通信システム)のソフト開発・電子回路設計
具体的な仕事内容
要素技術の研究・開発を行う当社開発部にて、
次世代の車両HMIデバイスのためのソフトウェア開発・電子回路設計を行います。
人の五感とクルマをつなぎ、最適なコミュニケーションを実現する全く新しいデバイスを、
共に生み出していきましょう。

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具体的には
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ご経験に合わせて以下の業務をお任せします。

■次世代車両デバイスの開発業務

電子ミラーシステム、次世代車載スイッチ、スマートキーシステム、
シフトバイワイヤ、通信ソフトウェアなどの車載ソフトウェア開発・電子回路設計を行います。

■画像認識、画像処理技術に関する開発業務

カメラを用いて車外の映像を映し出す電子ミラー、
今後の自動運転やスイッチ操作にかかわるドライバーの状態検知、ジェスチャ検知、
コクピット周りのディスプレイ化に必要な画像処理技術の開発・システム開発を行います。

■個人特定生体認証技術の開発業務

運転中のドライバーの状態検知や、
個人特定によるセキュリティ向上や個人向けサービスへの応用製品開発、
次世代キーシステム、車両セキュリティシステムの開発を行います。

■触覚センシング＆フィードバック技術の開発業務

ドライバーの入力操作に対する、
自動車からの快適なフィードバックを行うための技術および、
圧電・感圧・静電タッチなどのセンサを応用した製品の開発を行います。

チーム／組織構成
約3割が中途入社社員であり、プロパーとの垣根はありません。（中途入社の役員も複数名います）
忙しくても部全体で週に1回決まった時間に個人やチームの課題について話し合い、改善しています。
本年からは、よりボトムアップで開発に臨める体制構築を目指し、
メンバーが開発テーマを提案しやすい仕組みを作っています。

【自動車業界経験不問】詳細は下記参照
【自動車業界の経験は不問です！】
経験年数や企業規模に関わらず、
以下に少しでも当てはまる方は積極的にご応募ください。

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　　必須条件
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以下いずれかの経験をお持ちの方
■システム設計
■制御設計
■組込みソフトウェア開発
■電子回路設計
■ハードウェア開発
※高専卒・大卒以上

【U・Iターン歓迎】【自動車通勤歓迎】
■本社：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
・名鉄線「岩倉」駅、「布袋」駅より車で約15分
・名古屋駅より車で約30分
・小牧I.Cより車で約5分
※駐車場あり

◎フレックスタイム制
標準勤務時間帯／8：30～17：20（標準労働時間／1日8時間）

正社員
試用期間：3カ月　※給与条件の変更なし

月給20万3000円～40万4000円
経験・年齢・実力を考慮し優遇

■賞与
年2回（7月、12月：5.45カ月分）

■昇給
年1回
■社員の年収例
年収例：800万円／40歳／月給35万9000円＋賞与5.45カ月分＋残業手当等
年収例：558万円／30歳／月給30万3600円＋賞与5.45カ月分＋残業手当等

残業手当
家族手当
通勤手当（一定額まで支給）
各種社会保険完備
企業年金
退職金制度
研修センター
保養所
会員制リゾートクラブ
家賃補助制度/上限月額30,000円(3年間)　※住所など条件あり

＜休日・休暇＞
★年間休日121日
完全週休2日制(土、日)
夏期10日
年末年始10日
その他（GWは10日程度）
有休

●自動車用製品
トヨタ自動車(株)、ダイハツ工業(株)、日野自動車(株)、スズキ(株)、
三菱自動車工業(株)、マツダ(株)、いすゞ自動車(株)、(株)SUBARU、
日産自動車(株)、(株)デンソー、トヨタ車体(株)、豊田合成（株）、
フォード、ゼネラルモーターズ、スカニア