株式会社ヒューマネティクス・イノベーティブ・ソリューションズ・ジャパン
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衝突安全実験用ダミー人形のメンテナンス・テストエンジニア(世界でも数少ない技術者)
- 正社員
- 転勤なし
衝突安全実験用ダミー人形、 計測器、ダミー試験装置の設計・開発・製造を手掛ける、 米国の『ヒューマネティクス・イノベーティブ・ソリューションズ』。 当社は、その日本における販売・技術サポートを担っています。 私たちの衝突安全実験用ダミー人形は、 米国の連邦規則集や欧州のECE基準で法的に定められた 試験用デバイスとしての基準をクリアするもので、 正確なメンテナンスや検定の実施が各顧客から求められています。 メンテナンス箇所や検査項目は数百種類以上にもおよび、 当社の技術を次世代の担い手に伝承するために新しい仲間を増員募集します。
衝突安全実験用ダミー人形の検定・メンテナンス ※顧客先でのダミー人形引き取り及び納品返却等の出張も有
具体的な仕事内容
●どんな仕事――?
……………………………
大手自動車メーカーや大手サプライヤーで使われている衝突実験用ダミー人形は、
実験に幾度となく使われることにより、ダメージを受け破損していきます。
また定期的な検定(定期点検)が世界基準の取り決めによって定められており、
メンテナンスは必要不可欠です。そこで私たちの出番。
メンテナンス業務を引き受け、ダミー人形の状態を確認。
打ち合わせを経てお預かりします。
●この仕事で大切なことは――?
………………………………………
大切なのは基準に沿った数値をクリアするために、
メンテナンス・修理・正確なテストなどを行い、
お客様のもとに完璧な状態でダミー人形をお返しすること。
各メンテナンス工程や検定方法を熟知し、
確かな知識に裏付けられた正確な作業をすることが求められます。
●入社後は――?
………………………………………
はじめはすぐには顧客先との折衝は行わずに、
2年程度試験室内にてメンテナンスと検定業務に携わります。
先輩からの指示を受け、わからないことはテクニカルマニュアル(英文)を見ながら、
各工程を着実に覚えていただきます。
特殊な業界、特殊な製品ということもあり、まずは知識のベースを作ることが大切です。
●英語力は必要――?
………………………………………
マニュアルは英語で書かれています。
先輩達は辞書を片手に奮闘しています。
入社後に学んでいきましょう。
チーム/組織構成
あなたが配属となる名古屋テクニカルセンターには4名のメンテナンススタッフが在籍。
全員が業界未経験からスタートした中途採用組となっています。
【短大・高専卒以上】機械・電気系の知識をお持ちの方 ※英語に興味のある方
<ダミー人形や自動車業界に関する知識は不問です!>
●機械や電気の知識がある方や、分解・メンテナンスが得意な方ならOK。
バイクいじりが好きだったメンバーや、
機械・電気系に強いスタッフが活躍しています。
●検定合格に向けて正確にテストやメンテナンスを行える
「ダミー人形のメンテナンススタッフ」は、世界で100~150人しか存在しません。
それほど専門性が高く、深い知識が求められる仕事です。
※要普通自動車運転免許
「なんとなく自分にもやれそう…」という軽い気持ちではなかなか続きません。
探究心があり、「入社後はじっくり勉強して覚えていこう」という意欲を持った方をお待ちしています。
【名古屋テクニカルセンター】愛知県清須市寺野元町93
最寄駅:名鉄線「丸ノ内駅」
※車通勤OK(駐車場完備)
※転勤なし
9:00~18:00(所定労働時間:8時間/休憩:1時間)
正社員
試用期間:3カ月
※試用期間中の給与・待遇は正社員時と異なります。
月給20万~45万円
※経験・能力などを考慮のうえ決定いたします。
■賞与
年2回(業績による)
■昇給
年1回
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
交通費支給(全額支給)
時間外手当
退職金制度(定年60歳)
<休日・休暇>
★年間休日120日
完全週休2日制(土・日)
祝日
年末年始休暇
夏季休暇
年次有給休暇(10~20日)※試用期間中は付与されません
トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、本田技術研究所、
スバル、マツダ、三菱自動車工業、いすゞ、
スズキ、ダイハツ、日野自動車工業 など
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出典:doda求人情報(2024年12月時点)