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ティウエスト株式会社

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スーパーカー専門のメカニック/残業なし!/土日休み/技術を磨くほど稼げます!インセンティブあり!

  • 正社員
  • 転勤なし
募集背景

◎働きやすい就業環境をご用意。スキルアップができる職場です。 高級輸入車のパーツ卸売業からはじまり、 現在では車両・各種パーツの販売から工場までを手掛け、 お客様にトータルなサービスを提供しています。 そこでさらなる事業展開に向け、新たな計画も進行中ですが、 スーパーカーの整備をお任せするメカニックが不足しています。 ベテランたちの年齢も高くなっているため、 次世代を担う整備士を積極的に採用し、育成することになりました。

仕事内容

フェラーリを中心とする、スーパーカーのメンテナンス・セッティング・整備・修理(1台1担当制です)
具体的な仕事内容
フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティなど、
世界を代表するスーパースポーツカーのメカニック業務です。

特にスーパーカーは同じ車種でも、年式が1年違うだけで、
構造がガラリと変わってしまうほど個性があります。
当然メンテナンスの方法も違うので、
車やパーツの特長を知り、最適なメンテナンス・整備・修理が必要となります。
またそれが面白さでもあります。

≪若手の育成に向けて、育成担当が段階を踏んで教えていきます!≫
整備経験の浅い方には、洗車、引取り・納車、オイル交換などの
基本作業からお願いしていきます。
オイル交換でも、車種によって作業方法は異なります。
見積りや請求、報告や連絡、段取りなどは
フロントが担当してくれます。メカニックは整備に集中できます。
独り立ちまでには、何年もかかります。
基本的には段階を追いながら、3年程度で
一人前になっていただくことを想定しています。

≪1台1担当制!自分がすべてを任される喜びがあります!≫
ひとつの車を同じメカニックが最後まで担当し、
ベストな状態に仕上げていきます。
よく入庫されるお客様とは、つながりが深くなり、
フレンドリーな関係を築くことができます。

チーム/組織構成
メカニック担当は、40代3名・50代1名の計4名。
1台1担当制なので、わからないことは相談しながら、それぞれが責任を持って作業を進めています。
スーパーカーのメンテナンスを熟知している、頼りになる先輩の下で専門技術を吸収できます。

≪工場長は輸入車の豊富な整備経験の持ち主!≫
元々はバスの整備士だった工場長。もともとスーパーカーには強い興味をお持ちでした。
「スーパーカーをイジリたい」「整備の腕を磨いて、もっと稼ぎたい」
そんな理由でスーパーカーのメカニックに転職した方も少なくありませんよ。

対象となる方

【学歴不問】◎スーパーカーに興味がある方、大好きな方 ◎経験が浅い方もゼロから学べます。◎未経験OK
スーパーカーが好きな方ほど、スキルはが向上します。 
黙々と整備に取り組みたい!という方から、
フェラーリが大好きだから全部自分でやりたい!という方まで歓迎しています。

【以下の方は優遇】
◎整備士としての実務経験をお持ちの方
◎輸入車の整備経験がある方
◎一級もしくは二級自動車整備士の方

※要普通自動車免許

勤務地

【本社】愛知県名古屋市名東区高針1-111
◎U・Iターン歓迎 ◎転勤はありません ◎マイカー通勤OK
【最寄駅】
地下鉄東山線「上社駅」「一社駅」「星ケ丘駅」より車で約5分

勤務時間

9:30~18:00

◎残業はありません。18時に店舗を閉め、その後着替えて退社します。
 スーパーカーのメンテナンスは、確実性が求められるため、
 メリハリをつけた作業を推奨しています。

雇用形態

正社員
試用期間:3カ月
※期間中は月給18万円以上

給与

月給20万~30万円+インセンティブ
◎経験を考慮して決定します。
◎スーパーカーの整備は、難度が高いからこそ、基準を超える工賃が発生した場合は、
 工賃に対して高いインセンティブを支給しています。
 会社に貢献した分は、報酬としてとしてお支払することを約束します。

■賞与
年2回

■昇給
年1回
■社員の年収例
【年収例】
500万円/月給35万円+賞与+歩合給(入社6年目)
400万円/月給27万円+賞与+歩合給(入社3年目)

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備
■交通費規定支給(上限5万円/月)
■退職金制度
■報奨金制度
■家族手当
■役職手当

休日・休暇

<休日・休暇>
■週休2日制(第2・第4土曜日と日曜日がお休みです)
■祝日
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇

※カレンダーの都合で規定の休日日程に満たなければ、別途休日を設定します。


出典:doda求人情報(2017/12/4〜2018/1/7)

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