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EV普及のためのビジネスモデルをつくりあげる＜企画・マーケティング＞

正社員
上場企業
5名以上採用

募集背景

「EVといえば日産」と言われるほど、メーカーとしての認知度好調に成功している日産。 2017年10月2日の「新型日産リーフ」リリースに伴い、 EVのさらなるシェア拡大のために、組織体制を今以上に底上げしていきます。そこでこのたび、マーケティングや企画にまつわる人財を増員し、今後の展開に備える運びとなりました。

仕事内容

EV普及のための、商品軸・周辺事業軸での企画立案をお任せします。
具体的な仕事内容
以下2つの部署・業務に分かれており、
適性や希望に応じて、いずれかをご担当いただく予定です。
いずれの業務も「EVを浸透させるための新しいビジネスモデルをつくりあげる」ことが、ミッションです。

※下記以外にも、経験を積んだ後に多様なポジションにチャレンジすることもできます。
※実績・希望に応じて海外事業所へ異動することも可能です。

【　車両のマーケティング＆セールス　】
EVに関わる様々な戦略を企画し、実行することで、
EVを日本中に普及させビジネスとして成功させる。
結果として販売台数目標・収益目標を達成することがミッションです。

■顧客に対するブランド戦略の策定
■商品企画からのFBや市場の声を集約した価格設定
■中期戦略の策定
■販売会社の商品知識習熟
■EV拡販活動推進　など

【　EVにまつわる周辺事業の企画　】
EVにまつわる周辺事業を企画・展開し、
様々な周辺問題の解決に向け、ビジネスを主導していく重要なポストです。
他企業とのコラボレーションなども含め、
あらゆるEVのマーケティングは当該部署で実施いたします。

■充電設備の新設
■充電器を使った際の課金サービスの展開
■国や自治体との連携（交渉などは他部門が担当）
■バッテリーの再利用課題解決　など

チーム／組織構成
日産には、ダイバーシティのカルチャーがあります。
経歴や役職に関係なく自由に意見を出せる企業風土です。
自動車業界に関わってクルマを理解している人の発想はもちろん、
異業種出身の方のクルマの常識にとらわれない斬新な着想にも大いに期待しています。

対象となる方

【大卒以上】　事業企画やマーケティング領域の経験をお持ちの方
【必須条件】
■事業企画やマーケティング領域の経験をお持ちの方
■TOEIC(R)テスト：550点以上の英語力

【歓迎する経験】
■ビジネスをドライブさせた成功経験のある方
■新しいサービスや事業を立ち上げ、成功させた経験のある方

【歓迎する志向性】
■目標達成に向けて、最後まで粘り強く努力することができる
■自らの意志を強く持ち、困難な状況下でも関係者と折衝し説得できる
■幅広い視野で情報を集め、事実を客観的に評価し、わかりやすく説明できる
■必要な情報を分析して、解決策を論理的に導くことができる
■探究心が旺盛で自己研鑽意欲がある

勤務地

本社／神奈川県横浜市西区高島1-1-1
※将来的に部署異動に伴う国内外への転勤の可能性があります。

勤務時間

8:30～17:30
※事業所により勤務時間帯は異なります
※フレックスタイム制度あり（1日の標準労働時間数：8時間）

雇用形態

正社員
※試用期間 3カ月

給与

キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします

【修士了】月給 237,000円
【大学卒】月給 215,000円

※2016年度実績初任給

■賞与
年2回（7月・12月）

待遇・福利厚生・各種制度

■家族手当、通勤手当、時間外勤務手当　等
■社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金)
■住宅ローン制度、独身寮・社宅、または家賃補助制度あり
（入居および手当支給基準は、当社規定による）
■福利厚生（制度/施設）
社内預金制度、退職年金、健保直営保養荘、各種レジャー施設、
スポーツ施設、診療所
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり
・チケット割引販売ほか

休日・休暇

＜休日・休暇＞
■週休2日制（※当社カレンダーによる）年間121日
■夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等
■休職制度(育児休職制度、介護休職制度他)
■年次有給休暇（初年度最大17日・以後、繰越分を含め最大40日まで ※連続取得制度あり）
■半日年休制度
■勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）