株式会社東洋ボデー
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募集している求人が 5件あります!
株式会社東洋ボデーの 募集が終了した求人
トラック用リアボディーの設計/業界トップクラスのシェア/創業66年老舗メーカー/賞与年4回/転勤なし
- 正社員
- 転勤なし
業界の中でもトップクラスのシェアを誇る当社の強みは、少量多品種で短納期であること。 多くの種類のトラックボディーを少量で生産できるのは自社で製造をしているから。 さらには武蔵村山市という好立地のおかげで、納品の輸送コストも抑えられます。 現在、全てのトラックメーカーと取引があり、平ボデーでは業界トップクラスのシェアを誇っています。 今後は、国内のNo.1シェアを目指し、量、質ともに高めていく展望です。 そういった背景の中、今回は開発設計スタッフの増員募集を行います。 未経験の方から経験がある方まで幅広く募集しますので、どうぞお気軽にご応募ください!
【業界トップクラスシェア】トラック用平ボディー・ボトルカー(荷台)及び関連部品の設計をお任せします。
具体的な仕事内容
平ボデー、飲料を運ぶボトルカー、工事用車両、ウィング車など、
さまざまな種類のトラックボディーの設計をします。
■誰と
一つの案件に一つの製造番号を持ち、担当をします。
お客様との間に立つ営業担当や、
図面の修正があるため製造・組み立て担当との
コミュニケーションはとても重要です。
■どうやって
使用するソフトはAutoCADです。
つくるものによりますが1つのボディーをつくるために、
5枚~40枚の図面が必要になります。
【平ボディーができるまで】
<STEP1>受注
営業が受注した案件の設計担当が決定。
↓
<STEP2>出図
仕様書をもとに設計担当が図面を描きます。
↓
<STEP3>製造、組み立て
図面をもとに製造します。
金属加工から塗装、組み立てまで自社内の敷地で行っています。
↓
<STEP4>納品
本社から納品先へと出荷します。
【取引先は国内全トラックメーカー】
日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス、
国内トラックメーカー全社及び飲料メーカー、
ボトラーなど大手法人と多数お取引をさせていただいています。
チーム/組織構成
現在、開発設計室では6名のメンバーが働いています。
平ボディーとボトルカーの2チームがあります。
社員の半数は中途入社社。
クルマが好き、ものづくりが好きな仲間がいます。
【学歴不問】機械設計経験をお持ちの方 ※自動車部品や車体の設計経験者は優遇
【以下のような方を歓迎します!】
◎機械設計経験をお持ちの方
例)車体設計、車体部品設計、産業用機械の筐体設計、建築設計
【未経験の方も歓迎します!】
機械系の学校、学部を卒業するなど、設計・製図の知識をお持ちの方
【以下のような志向性の方にぴったりです!】
◎社内外コミュニケーションを取りながら協業できる方
◎ものづくりへの興味、好奇心を持って仕事に取り組める方
必要があれば営業と一緒にお客様先に打ち合わせに行ったり、
製造部門と協力して知恵を出し合ったりと、
コミュニケーションが必要とされるポジションです。
裁量が大きく、手ごたえをしっかりと感じられます。
本社/東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1、JR青梅線「昭島駅」よりバスで20分(「伊奈平南交差点バス停」で下車し徒歩5分)※社員の9割が車通勤
8:30~17:30(実働8時間)
※残業は月20~30時間程度です。(残業代全額支給)
正社員
※試用期間3ヶ月
月給22万円~25万円以上
※年齢や経験、能力を考慮の上、決定いたします。
■賞与
年2回
※年度により業績賞与(2回)あり
■昇給
年1回
■社員の年収例
【年収例】
年収392万円/入社1年目
年収427万円/入社5年目
年収462万円/入社10年目
交通費全額支給
各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
時間外手当
家族手当
役職手当
皆勤手当
制服支給(一部負担あり)
退職金制度
車通勤可(ガソリン代支給)
駐車場あり(無料)
社員食堂
社外研修制度(「SMBCビジネスセミナー」など)
社内報奨金制度
社内イベント(年1~2回/去年は手ぶらでBBQ、屋形船を楽しみました)
<休日・休暇>
<年間休日112日>※2017年
週休2日制(土・日)
祝日
GW休暇(連続7日間)
夏季休暇(連続8日間)
年末年始休暇(連続7日間)
有給休暇
慶弔休暇
2016年度:賞与2回+業績賞与2回 計4回支給
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出典:doda求人情報(2025年2月時点)