マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社の過去求人・中途採用情報

ホンダ車の自動車部品メーカーとして65年の実績を持つ当社は、 Hondaグループの一員として、燃料タンクやサンルーフといった機能部品やバンパーなどの樹脂部品、 ボディ板金部品を供給しています。また、新規事業にも積極的に取り組んでいます。 新規事業の拡大に伴い、新たな仲間を募集いたします。 経験が少ない方もしっかりサポートいたしますので熱意のある方、是非ご応募ください。

新たなクルマづくりに伴う複合容器の材料設計・開発をお任せします。（水素タンクや、既存の材料改良など）
具体的な仕事内容
エネルギーストレージ領域で新たな部品を開発にするにあたり、
どういう材料が適切なのかという企画段階から携わり、
仕様検討～開発・テスト～量産までのモノづくりとしての流れを一貫して担当します。
製品全体の流れを見る面白みやモノづくりの歓びを感ることができる業務です！

水素ステーション用蓄圧器やFCV車載用水素シリンダなど、
未来の車に関わる材料設計・開発業務を担う重要なポジションです。

【具体的には...】
■仕様検討
■材料・販社メーカーとの打ち合わせ
■材料の決定作業
■製品開発～テスト
■既存の材料の改善・改良（応用開発）
■展示会などに訪問し市場調査
など

チーム／組織構成
男女比は9:1、平均年齢は39.8歳。中途入社社員も多く馴染みやすい環境です！

化学専攻・化学工学での材料試験経験がある方or材料開発経験をお持ちの方（経験年数・業種不問）
【必須条件（いずれかに該当可）】
■材料試験経験をお持ちの方（経験年数・業種不問）
■化学専攻もしくは化学工学での材料開発経験がある方

【歓迎条件】
■炭酸繊維材料についての知識・開発経験をお持ちの方
■繊機・FW・FRP積層設備開発経験をお持ちの方（経験年数不問）

埼玉研究所／埼玉県狭山市広瀬台2-2-11

※車通勤可
※U・Iターン歓迎
※将来的に国内各拠点や海外拠点へ転勤の可能性もあり
＜アクセス＞
西武新宿線「狭山市」駅より車で10分程度

フレックスタイム制
標準勤務時間／8：00～17:00（休憩1時間）
標準労働時間／1日8時間
※残業は月平均20時間程度です。

正社員

月給25万円～35万円
※経験や年齢などを考慮の上決定します。

【年収例】
600万円／35歳
480万円／30歳
420万円／27歳

■賞与
年2回(2017年度実績：5ヵ月分)

■昇給
年1回

◆通勤手当(上限10万円／月)
◆社会保険完備
◆住宅手当
◆借上社宅(転勤者に適用)
◆家族手当
◆時間外勤務手当
◆深夜勤務手当
◆休日勤務手当
◆退職金制度
◆従業員持株会
◆財形貯蓄制度
◆ホンダ車従業員販売制度
◆ホンダ互助会　など

＜休日・休暇＞
【年間休日121日】
◆完全週休2日制(土・日)
◆夏季休暇(8～10日)
◆年末年始休暇(8～10日)
◆有給休暇
◆特別休暇　
など