京成建設株式会社の過去求人・中途採用情報

1951年、京成電鉄の駅舎や沿線工事を主目的として創業した京成建設。 京成電鉄グループを筆頭に官公庁、民間を問わず幅広い顧客層と強固な信頼関係を築いており、 現在では総合建設会社として鉄道工事のみならずマンション、商業施設などの建築工事から、 インフラ経済・道路・河川改修などの土木工事まで多彩な工事を手がけています。 今後も、企業理念である「奉仕」「誠実」「革新」をモットーとし、積極的な事業展開を図っていく方針です。 100年企業を目指す当社の次世代を担う存在として、末長く当社で活躍していただける方を募集いたします。 ※建築施工管理も同時募集中です

千葉・東京の鉄道工事を中心に官庁工事他に関する土木施工管理（30代・40代活躍中！）
具体的な仕事内容
お任せするのは、主に千葉・東京が現場となる京成電鉄関連の鉄道工事および官庁工事。
改修、立体交差化、営繕、軌道の保守・メンテナンスなどに携わっていただきます。
鉄道工事特有のノウハウや知見は、入社後にしっかり身につけられるのでご心配はいりません。

鉄道工事の特徴に、工期の長さがあげられます。
そのため、同じ現場で腰を据えてご活躍いただく可能性が高いといえます。
現場には複数名で配属されるため、
メンバー同士で協力し合いながら業務に取り組んでいます。

また、協力会社は数十年単位の長い付き合いの会社ばかりなので、
リレーションはきわめて良好。
ベテラン作業員が多いため意思の疎通を図りやすく、
工事を円滑に進めていける環境です。

【主な業務】
■工程管理
■品質管理
■安全管理
■人員管理
■予算管理
※その他、測量や工事写真撮影など

【工事の種類】
8割以上が京成線、北総線、新京成線の京成電鉄関連工事です。
そのほか道路・下水道・橋梁などの工事があります。

チーム／組織構成
土木本部には現在80名以上の施工管理が在籍中。
第一・第二工事部・軌道部に分かれ、30代～40代を中心に、幅広い年代の社員が活躍しています。
中途入社者も多く、新卒・中途の垣根は一切ありません。
また、鉄道工事は拠点となる事務所がエリア内に配備されているため、
社員同士のチームワークは抜群です。


その他プロジェクト事例
■高架橋柱補修及び耐震補強
■「京成電鉄押上線」の連続立体交差事業
■「関東鉄道常総線」中妻跨線橋
■「成田新高速鉄道」工事に伴う軌道
■「新京成線」鎌ケ谷市連続立体交差事業
■「京成電鉄千葉線」下り線側法面補強
■東日本大震災に伴う「宗吾参道駅」ホーム復旧
　ほか

土木施工管理の経験をお持ちの方　※実務未経験の第二新卒の方も可
1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方を歓迎しておりますが、
入社後に取得の意欲をお持ちの方であればポテンシャルを考慮いたします。
資格取得のための支援制度も整っておりますので、
経験が浅い方もぜひ安心してチャレンジしてください！

【こんな方はぜひご応募ください】
■転勤のない環境に身をおきたい
■需要がなくならない鉄道工事の専門スキルを身につけたい
■地域社会に貢献したい
■管理職や幹部へのキャリアアップを目指したい

【学歴】
高卒以上

【活かせる資格】
■土木施工管理技士

人物重視の採用です。
できるだけ多くの方にお会いしたいと考えておりますので、ぜひお気軽にご応募ください。

主に千葉県、東京都の京成グループ沿線周辺
（一部茨城県もあり）

※転居をともなう転勤はありません
※U・Iターン歓迎します

【本社所在地】千葉県船橋市宮本四丁目17番3号
　└京成本線「大神宮下駅」より徒歩5分、「船橋競馬場駅」より徒歩6分

8：00～17：00

正社員

月給25万円以上
※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。

【各種手当】
住宅手当（3000円 ※入寮者以外対象）
現場手当（1万4000円）
家族手当（1万1000円）
技術資格手当（1級施工管理技士5000円、宅建3000円ほか）

■賞与
年2回（7月・12月）

■昇給
年1回（7月）
■社員の年収例
年収例：700万円（30歳 経験6年／副主事）
年収例：790万円（35歳 経験11年／係長）
年収例：860万円（40歳 経験16年／課長）

■各種社会保険完備
■通勤交通費全額支給
■財形貯蓄
■資格取得奨励制度
■共済会
■確定拠出年金
■独身寮（八千代市勝田台）
■京成電鉄健康保険組合保養所
■育児休暇制度（取得実績あり）

＜休日・休暇＞
＜就業規則上の休暇120日＞

【休日】
□週休2日制（土・日）
□祝日

【休暇】
□年末年始
□GW休暇
□夏季休暇
□有給休暇（初年度10日、最大20日）
□慶弔休暇