AGC株式会社の過去求人・中途採用情報

◆生産量・技術力ともに世界を代表するガラスのトップメーカー、AGC株式会社。 ガラスのみならず、各種化学品、セラミックス、電子部材、ライフサイエンスなど、 素材を中心とする幅広いソリューションを提供しています。 また、2018年7月1日からは、旭硝子株式会社から正式に社名を変更し、 新社名でスタートを切りました。 ◆当社の中核事業の一つである自動車用ガラスは、 自動運転をはじめとする自動車の革命的な変化に伴って、大きく進化しようとしています。 ますます面白くなる自動車用ガラスの分野で、 設計開発・生産の技術者として活躍しませんか？

自動車用ガラスの高機能化のため、ガラスを含むコンポーネントを設計。部品アッセンブリーの生産技術を開発
具体的な仕事内容
◆自動車用ガラスの高機能化を推進する設計技術者と生産技術者を募集します。

【自動車用ガラスを含むコンポーネントの設計技術者】
◆設計を担当するのは、自動車用ガラスの製品とそれに装着する機能部品。
機能部品とは、ガラスにカメラやセンサー、アンテナ
（自動運転に不可欠な「つながるクルマ」を実現する高性能アンテナなど）等の部品を
装着するための金属製・樹脂製部品のことです。

◆新車開発の初期段階に関係技術者と打ち合わせをし
◎お客様が達成したいこと（設計要件や要求事項）
◎設計要件を実現するための生産技術要件
を考慮したガラスの製品設計をします。

同時に、ガラスへのアタッチメントやモール・シール材料等の金属・樹脂製の周辺部品設計、
新機能の構造検討・生産準備・評価まで担当します。

◆入社後はまず、あなたがお持ちの経験・スキルを活かせる工程を中心にご担当いただきます。
適性や希望・業務負荷を見ながら徐々に担当範囲を拡大し、複数職務を経験。
将来的には幅広い工程にたずさわっていきます。


【自動車用ガラスに取り付ける部品アッセンブリーの生産技術者】
◆カメラやセンサー及びそのアタッチメント部品などを組み合わせた
「部品アッセンブリー」の製造工程設計、治工具設計から量産化までの生産準備活動を
推進する仕事です。

◆アッセンブリーの設計段階から量産に向けての生産準備完了まで
製品開発に一貫して携われるのが、この仕事の魅力。
自分の手がけた製品が形となり、世の中に広がっていく実感・喜びを得られます。

◆社内（営業・設計・製造・品保）及び社外（部品メーカー、ビジネスパートナー等）と議論を重ねながら
工程・冶具設計⇒試作品生産⇒量産化を推進していきます。

◆グローバルな技術交流も定期的に行っており、欧米やアジアへの出張など
海外とのかかわりも深い部署なので、英語力を活かせます。

チーム／組織構成
◆入社後は、愛知工場の設計・開発グループに配属となります。


利用するツール・ソフト等
◆3次元CAD
◆製品設計（FMEA、デザインレビュー、VA/VE）の技能
など

【理系大卒以上】◆自動車・輸送機器メーカーで経験3年以上の方◆材料・接着等の専門領域のある方
【コンポーネントの設計技術者】
◎輸送機器（自動車・航空機・鉄道など）の設計、
　またはその関連部品の設計経験が3年以上の方
◎樹脂やゴムなどの材料／工法の知識をお持ちの方
◎接着やシール、金属表面改質などの専門領域をお持ちの方
◎有機材料を主とした製品または複合材料の設計・加工・評価経験者、など

【部品アッセンブリーの生産技術者】
◎機械系または化学系の知識がある方
◎自動車メーカーまたは自動車部品メーカーで開発・設計・製造等の経験が3年以上ある方
◎樹脂・ゴム製品・接着剤等の有機材料知識のある方
◎自動化ライン等の工程設計経験者、など

※詳細は当社HPの「募集職種詳細」をご覧ください。

◆愛知工場／愛知県知多郡武豊町字旭1番地
　※愛知工場は社員数1032名。当社では国内最大級の規模です。
　※工場から歩いて5分の場所に真新しい個室の独身寮・社宅あり
　※外部賃貸物件お借上げ制度あり（詳細は「福利厚生欄」参照）

◆相模工場／神奈川県愛甲郡愛川町角田426-1

※U・Iターン歓迎
※最初の配属は愛知（または相模）になります。将来的には国内及び海外への転勤の可能性があります。
【愛知工場】
◆名鉄名古屋本線「知多武豊駅」または「富貴駅」より車で5分
◆JR武豊線「武豊駅」より車で6分

【相模工場】
◆JR相模線「上溝駅」より車で10分

8：30～17：15（所定労働時間7時間45分、休憩60分）
※フレックスタイム制あり（1日の標準労働時間7時間45分、コアタイムなし）

正社員
試用期間3カ月
※試用期間中も給与等に違いはありません。

月給21万円以上＋諸手当＋賞与年2回
※上記金額は4大卒初任給を想定した最低金額です。
※経験・能力・年齢・前職給与を考慮のうえ、当社規定により優遇します。

■賞与
年2回（夏・冬）

■昇給
年1回
■社員の年収例
【年収例】◆500万円～800万円（一般社員、残業代月30時間分含む）
◆900万円～（役職者、残業代含まず）

◆社会保険完備
◆交通費全額支給
◆超過勤務手当
◆厚生年金基金
◆退職金制度
◆財形住宅貯蓄・財形年金貯蓄・教育ローン
◆持株制度
◆カフェテリアプラン
◆リゾート施設利用
◆年間最大12万円リフレッシュ手当
◆独身寮・社宅
◆外部借り上げ制度（既婚者）
（市価家賃の50％会社負担。家賃の上限：12万円／月、首都圏15万円／月）
◆海外留学（MBA、ロースクールなど）
◆語学研修ほか教育研修制度

＜休日・休暇＞
★年間休日：121日（2018年度）
完全週休2日制（土・日）

◆祝日
◆GW休暇
◆夏季休暇（2週間の連続休暇を奨励）
◆年末年始休暇
◆有給休暇（初年度10～15日　※入社日によって異なる、2年目以降20日付与）
◆忌引休暇など

【M.Mさん】
◆1956年にインドに生産拠点を設けて以来、世界中に事業を展開するグローバル企業です。
私たちも国内や世界の有名自動車メーカーと仕事をすることが多いのですが
各社の設計思想などがよく分かって面白いですね。
グローバルに活躍したいという希望がある方には、チャンスの多い会社だと思いますよ。

【K.Tさん】
◆試行錯誤しながら、新しいもの、まだ世界にないものを作っていく仕事です。
誰もやったことのないチャレンジには難しさがつきものですが
その分、困難を乗り越えて製品化された時の喜びは大きくなります。
手当や住居などの福利厚生面が非常に柔軟かつ充実している点も、当社の魅力の一つです。

【N.Tさん】
◆ガラスの知識がゼロの状態で入社して
1年目から新しいアッセンブリー設備の立ち上げを任せてもらえました。
こんな風に任せてくれる社風なので、やり甲斐は大きいですね。
当面は自分の専門である接着の分野を追求し
長期的には材料から設備まで全て分かるオールラウンドな技術者になりたいです。

【M.Kさん】
◆自動車メーカーや協力会社のエンジニアと
「〇年後の車はこうしたい」という話をよくします。
ガラスに付加価値をつけていくこの仕事は
ルーチンワークではなく新しいチャレンジの連続です。
将来は自動運転の分野で、ガラスだけでなく自動運転システム全体に関わる
仕事をしたいと考えています。