株式会社エージーピーの過去求人・中途採用情報

1965年の設立以来、JALグループの一員として、 安全な飛行機の運行をサポートしてきた当社『株式会社エージーピー』。 様々な事業を展開している当社ですが、 その中でもメインの事業となっている空港関連設備の 整備事業のニーズが高まっています。 今回募集するのは、空港の安全をサポートする『整備エンジニア』。 今後も無くなることのない飛行機の安全を見守る“やりがい”と JALグループの“安定感”を手に入れたい方をお待ちしています。

空港の安全を舞台裏から支えるエンジニアとして、設備の点検・メンテナンスをお任せします。
具体的な仕事内容
お任せする設備は空港の全域に渡ります。

◇ターミナルビルと飛行機をつなぐ旅客搭乗橋（PBB）
◇手荷物を搬送するベルトコンベヤなど各種空港施設
◇X線検査や金属探知機などのセキュリティ機器
など

一つの箇所だけでなく、担当する現場は月間のスケジュールで決定します。
現場の経験を積み重ね、巨大空港の安全を守るプロのエンジニアへと
成長していってください。

＜具体的には＞
【巡回業務】
外見の確認や異音の発生をチェックして、
設備が問題なく動作しているかを確認します。
普段入ることのできないバックヤードや、
旅客機が並ぶ駐機場など空港全域を巡回します。

【夜間作業】
お客様の少ない夜間は、設備や機械を停止させ、念入りな点検を行います。
半年・１年毎の定期点検は、機器を分解して部品交換を行います。

【動力業務】
特殊設備や電源車、エアコン車を使用して、駐機中の飛行機に電源・空気を供給します。

【緊急対応】
現場スタッフからの「ベルトコンベヤが止まってしまった」、「変な音がする」、
そんな通報を受けて現場に直行します。
異常がある状態では飛行機が飛び立つこともできないため、
迅速に作業を行うことはもちろん、ミスなく正確に作業を終えることが必要となります。

チーム／組織構成
整備エンジニアは全体で300名程。
その中から6名程のチームを作り、作業に取り組みます。
チームには10年以上の経験を持つベテランから、
経験の浅い新人までおりますので、あなたのスキルに合わせて配属を決定します。

安全に作業を完遂するために、いずれの業務もチームで担当します。

【学歴不問・第2新卒歓迎】業界・職種の経験がない方もOK！　※普通自動車免許（AT不可）
＜以下のような方にオススメです＞
◇車の整備や、製造工場での勤務経験のある方
◇機械いじりが好きな方
◇技術営業などを経験する中で、機械に興味を持った方
◇福利厚生などが充実した職場で働きたい方

◆成田空港（千葉県成田市）
◆羽田空港（東京都大田区）
◆中部空港（愛知県常滑市）
◆関西空港（大阪府泉佐野市）

※上記いずれかの勤務地で、希望を考慮のうえで決定します。
※入社後5～6年は基本的に転勤はありません。

【本社】
東京都大田区羽田空港1-7-1 空港施設第2綜合ビル
⇒東京モノレール羽田空港線「整備場駅」から徒歩3分
⇒東京モノレール羽田空港線・京浜急行電鉄空港線「天空橋駅」から徒歩8分

■1ヶ月変形労働時間制（所定労働時間/170時間）

7～16:00（早番）
9～18:00（日勤）
9～21:00（Ｓ勤）
13～21:00（遅番）
21～翌9:00（夜勤）
※「遅番→早番」「夜勤→日勤」などの無理なシフトは発生しません。
また、夜勤明けは明け休みになりますので、無理なく働くことができます。

※残業は月平均15h程度

正社員
※試用期間3カ月あり。給与・待遇に差異はありません。

月給20万円～35万円
※経験・能力に応じて決定致します。

■賞与
賞与年2回（6月・12月）

■昇給
昇給年1回（4月）
■社員の年収例
◇年収430万円（25歳/独身）
◇年収600万円（35歳/既婚）
◇年収750万円（45歳/既婚）

＜休日・休暇＞
◆シフト制月8日
⇒連休も取得可能です！
◆年次有給休暇（10日～20日）
⇒取得率100％！
◆夏季休暇
◆特別休暇
◆慶弔休暇

◆各種社会保険完備
◆交通費全額支給
◆退職年金制度（JALグループ企業年金基金）
◆財形貯蓄制度
◆特別契約宿泊施設
◆育児支援制度（子の看護休暇、時間短縮勤務）
◆家族手当
◆文化体育会（野球・ゴルフ・サッカーなど）
◆航空運賃補助制度
◆日本航空生協利用可能
◆持家推奨制度　※ローン斡旋1500万円、利子補給800万円まで実施。
◆借り上げ社宅 ※当社が7割負担。
◆住宅手当
⇒持ち家/2万2500円、賃貸（扶養者あり）/2万500円、賃貸（扶養者なし）/1万5000円
◆資格取得支援制度
⇒電気工事士や危険物取扱者、X線作業主任者などの国家資格を取得可能
◆3カ月の研修期間