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MMCテクニカルサービス株式会社の 募集が終了した求人
生産技術(溶接組立・板金樹脂・塗装・組立)/未経験歓迎
- 正社員
- 転勤なし
三菱自動車グループの一員として、 自動車の製造とそれにかかわる周辺技術のノウハウを蓄積してきた当社。 10月より新たに自動車製造に関わる新たな案件のご依頼をいただいており、 今回、愛知県の岡崎市と岡山県の水島にて、 将来のリーダー候補としてご入社いただける方を募集することになりました。 当社のモットーである「透明」「迅速」「確実」を大切にしつつ、 今後、案件を引っ張っていただける方をお持ちしています。
設備検討、設備導入計画の立案・実行、工法検討、金型設計・導入など、自動車の安定的な量産に向けた業務
具体的な仕事内容
三菱自動車工業の工場内で、安定的な量産に向けて、
体制・手順・設備などの計画をおまかせします。
※専門的な部分は三菱自動車工業が行うため、
あくまでも生産技術の一部を担うポジションです。
【具体的には・・・】
<溶接組立生産技術>
■ボデー溶接組立てについて工法・手順・所要設備の検討
■車体(ボデー)を構成する鉄板部品組立てラインの構造検討・実施
■ロボット設備・治具などの仕様作成・手配・導入・補助
<板金樹脂生産技術>
■板金部品、樹脂部品の工法立案・金型製造・所要設備の検討
■板金部品の工法立案・金型製造
■プレス設備(樹脂形成機設備)の計画
<塗装生産技術>
■塗装工程全般の工法・手順・所要設備の検討
■塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計・工程設計)
■車両生産準備段階の工法立案、ライン設備・塗装治具設計・生産性改善
<組立て生産技術>
■組立て工程全般の工法立案・手順・所要設備の検討
■電動車両・電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案
■工場内の部品供給に関する物流設計の立案・実行
チーム/組織構成
転職を経験して入社した社員も多く、
社歴や新卒・中途入社に関係なくオープンな社風が特徴です。
大卒以上で理系学部出身の方もしくは、設計・計画業務の経験をお持ちの方(経験年数不問)
【こんな方を歓迎します】
■CAD操作の経験をお持ちの方
■何らかの生産技術経験をお持ちの方
■物流業で物流計画を担当されていた方
■設備メーカーで生産技術に関わっていた方
■生産設備の導入経験をお持ちの方
※どれも経験年数は問いません。
少しでも経験をお持ちの方は歓迎いたします。
【転勤なし/U・Iターン歓迎】愛知県もしくは岡山県の三菱自動車工業製作所内
<岡崎事業部>
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 三菱自動車工業岡崎製作所構内
<水島地区所>
岡山県倉敷市水島海岸通2丁目1-13 エステックビル3F
<岡崎事業部>
■愛知環状鉄道「北野桝塚駅」より車で5分
■名鉄名古屋本線「宇頭駅」より車で8分
<水島地区所>
■水島臨海鉄道「三菱自工前駅」より徒歩2分
【岡崎事業部】8:15~17:15
【水島地区所】8:10~17:10
※所定労働時間8時間/休憩60分
※残業:月30時間程度
正社員
試用期間あり(3ヵ月)
※給与・待遇の変更なし
月給24万円~32万円(一律手当を含む)
<予想年収>
400万円~550万円
※あくまでも目安金額であり、選考を通じて上下する可能性あり
<年収例>
417万円/29歳(入社12年目)/月給24万円
■賞与
年2回(6月・12月)
■昇給
年1回(1.5%)※実績・成績による
■各種社会保険完備
■通勤手当
■家族手当(配偶者:月▲円、第1子:月▲円、第2子月▲円)
■食事補助
■妊娠期休業
■産前産後休業
■育児休暇および育児勤務制度(時短勤務可能)
■介護休業および介護勤務制度(時短勤務可能)
■三菱車社員販売制度
■資格取得支援制度
■社員食堂あり
■福利厚生クラブ
■ライフプラン休業制度
■持株会制度
■退職金制度(定年60歳)
■再雇用制度
<休日・休暇>
■週休2日制(土・日)
※月1回程度当番制による休日出勤あり(代休取得)
■祝日
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇(10~16日/取得率85%/年間平均取得日数17日)
■ライフプラン休暇
【年間休日121日】
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)