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ITエンジニア(鉄道システム開発)/年休126日/自社内開発
- 正社員
鉄道会社様の要望をもとに鉄道システムの企画から運用、フォローまで幅広い業務をおまかせします。
具体的な仕事内容
鉄道会社様の依頼を受けて、
運転指令所などで使用する鉄道システムの開発を
自社内の開発セッションで最上流工程から担当してください。
==【具体的には・・・】===
まずは、リーダーが設計した仕様書をもとに、
詳細設計・コーディング・テストを実施しながら
協力会社への指示業務などを通して、仕事の流れをマスターしてください。
その後は、希望やスキルに応じて、
要望のヒアリング・提案・見積り・設計・開発などの業務をおまかせします。
※開発業務の中で、コンスタントに出張が発生します。
==【システムごとにセッションを分割】===
鉄道システムといっても種類や用途が幅広いため、
車両運用やダイヤの計画、駅時刻表作成などに使用する計画系・表示系システムと
自動で進路を制御したり、運転整理をしたりする制御系システムに分けて、
プロジェクトを進行しています。
==【入社後は・・・】===
一人ひとりの経験や能力に応じて研修カリキュラムを設定していきます。
プログラミング未経験の場合は、新卒入社社員と同様に研修とOJTを通して、
業務の流れや鉄道システムについて学んでいきましょう。
チーム/組織構成
配属先の交通システム部は、
80名(平均年齢34歳)の社員によって構成されています。
中には、もともと電車が趣味の人たちもいますが、
多くの社員が鉄道に関する知識がないところからスタートしています。
業務の中で、専門的な用語を使用することもありますが、
分からないことは先輩社員の指導を受けながら、一つひとつマスターしていきましょう!
■組織名称:交通システム部
その他プロジェクト事例
■計画系運行管理システム
■当日系運行管理システム
■車両情報システム
■在線位置把握システム
■列車接近警報システム
■定期券発行・窓口端末 など
開発環境
<計画系・表示系システム>
開発言語:C#、C++、Java、VB.NET、Objective-C
OS:Windows、iOS
DB:SQL Server、Oracle
<制御系システム>
開発言語:C、C++
OS:Linux、
【専門卒以上】C、C++、C#、Javaなどでの開発経験をお持ちの方 ◎第二新卒は未経験も応相談!
【必須条件】
■専門学校卒以上
■C、C++、C#、Java、VB.NET、Objective-Cのいずれかを使用した開発スキル
※企業での開発だけでなく個人での開発経験も可
【こんな方を歓迎します】
■最上流の開発工程に携わりたい方
■電車に興味をお持ちの方
■自社内開発によって安定した環境で仕事に集中したい方
■人々の生活に欠かせないシステムの開発に取り組みたい方
※第二新卒の方は未経験でも相談可
【大阪市内のいずれかの事業所】
大阪市北区堂島浜1丁目2-1 新ダイビル14F
■京阪・大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋駅」より徒歩5分
大阪市中央区久太郎町2-2-7 山口興産堺筋ビル1F
■大阪メトロ「堺筋本町駅」より徒歩2分
【東京本社】
東京都江東区東陽7-2-14 東陽MKビル
■(東京メトロ東西線「東陽町駅」西口1番出口より徒歩10分/
各線半蔵門線「錦糸町駅」南口よりバス乗車15分・
「豊住橋停留所」にて下車、徒歩3分)
8:50~17:20(実働7時間45分)
※時間外手当は全額支給します。
正社員
試用期間あり(3ヵ月)
※給与・待遇は変わりません
月給20万円~40万円
※時間外手当は全額支給
※家族手当など、各種手当が充実
<年収例>
470万円/28歳(入社5年目)
600万円/35歳(入社12年目)/係長
■賞与
年2回(6、12月)
■昇給
年1回(4月)
■入社時の想定年収
年収470万円
~600万円 ※経験・スキル等により異なります。
■社会保険完備
■日立保険サービス利用可
■日立物流グループの社員割引
■カフェテリアプラン
■財形貯蓄制度
■社員持株制度
■時短勤務制度
■自己申告制度(年1回/仕事やキャリアについての要望をお聞きします)
■独身寮あり(30歳または入社5年まで ※月2万1000円で入寮可)
■保養所あり
■オフィス内禁煙
■退職金制度
<休日・休暇>
■完全週休2日制
∟土日祝日
■年末年始休暇
■GW休暇
■リフレッシュ休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■介護・家族看護休暇
■産休・育休(取得実績あり)
※取得した全ての社員が復帰しています
【年間休日126日】※5日以上の連続休暇も取得可能
■出張手当
■資格手当
■家族手当(扶養親族1人につき/月1万1000円※4人まで)
■住宅手当(家賃の半額を負担)※地域によって上限あり
■時間外手当(全額支給)
■交通費(全額支給)
福利厚生制度と各種手当が充実しているので、
腰を据えて働くことが可能です!
鉄道システムは、一般的なものと比較すると、
要件定義から設計、開発までに3~24ヵ月、テスト工程で12~36ヵ月と長期間を費やします。
しかし、多くの人々が日常で利用し、影響範囲が広いインフラに関わるシステムなので、
納期に迫られることなく徹底した品質の確保に注力しています。
お客様と直接会話し、要件ヒアリング、提案等の
最上流工程から下流工程まで一括担当している当社だからこそ、
経験を重ねれば大きな裁量を持って業務を進めることが可能です。
希望があればお客様への提案や見積りの設定など、
プロジェクト全体の費用に関する内容も積極的におまかせしているので、
ぜひ新たなキャリアとしてチャレンジしてみてください。
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)