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新規アトラクション設備のメンテナンスチーム（5～10名程度）の現場リーダー
具体的な仕事内容
メンテナンスリーダーとしてパーク内のライド・アトラクションに関する以下業務をお任せいたします。

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【具体的には】
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●アトラクション設備の点検・修理
●日々のメンテナンス業務のスケジューリングと進捗管理
●新規アトラクションの初期不具合の対策
例：不具合原因の究明と再発防止対策実施までのハンドリング

※メンテナンスリーダーとは？
パーク内にはライド・アトラクションが多数存在しますが、その安全運行を影で支えるのがメンテナンススタッフです。メンテナンスリーダーは主に新規アトラクションのメンテナンスチームの中核的技術者としてご活躍いただくことを期待します。

※業務の魅力
アトラクションは年々進化しており、世界最高水準の高性能なマシン等にも触れる機会が多く、技術者としての腕を常に高めていける環境です。時にはゲストが訪れている日中に突発対応を行うこともあれば、アトラクションの安定稼働を実現する為に、「予防保全」や「予知保全」に打ち込むこともできるなど、実務を通じて経験、スキルアップを目指していただけます。

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【入社後は】
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入社後はまずパークや業務における基礎研修を約2週間実施します。次に配属先で実務に関するOJTを行い、実務の流れをレクチャーしていくので、業界未経験の方もご安心ください。
※入社時のご経験やスキルによって期間・内容は異なります。

チーム／組織構成
アトラクションメンテナンスはエリアやアトラクションごとに４グループに分かれています。
★メンバーの出身業界は… 自動車、航空、産業機器、鉄道、通信など異業界出身者多数！

★メンテナンスリーダーの中途入社者事例
・31歳：大卒(機械科)、前職：鉄道車両のメンテナンス
・33歳：専門卒(機械系)、前職：自動車のサービスメンテナンス
・41歳：大卒(経済学部)、前職：通信機器のサービスメンテナンス

■組織名称：アトラクショングループ

業界未経験歓迎★設備機械や電気メンテナンス経験（目安5年以上）及び何らかのリーダー・メンバー育成経験
【歓迎／尚可】
・工業系、機械・電気・制御系専攻
・エクセル、ワードのビジネス使用経験
・メンテナンスに係る各種技能資格や免許の保有
（例：高所作業車、フォークリフト、クレーン運転士、玉掛け、危険物取扱、機械保全技能、昇降機等検査員等）

【求める人物像】
●柔軟性・適応力があり、周囲に対する細かな気配りとサポートのできる方
●情報を正しく理解し、チームメンバーや関係者へ的確かつ正確に伝えることができる情報伝達力／コミュニケーション力

【U・Iターン歓迎、転勤なし】
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン／大阪市此花区

【交通手段】
JRゆめ咲線「桜島」駅徒歩5分

0：00～24：00（実働7.75時間）
※基本的に4勤2休、月間の夜勤勤務は約50%
※月の残業は平均0～10時間とごくわずか！

正社員
※試用期間3～6カ月（待遇変更なし）

月給：215,190円～391,310円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収380万円
～700万円

■社員の年収例
630万円／月給39万円＋賞与（残業代は別途支給）／主任クラス
510万円／月給32万円＋賞与（残業代は別途支給）／リードクラス

■交通費全額支給
■各種社会保険完備
■手当／残業・深夜割増
■制服貸与
■団体生命保険
■LTD（長期所得補償制度）保険制度
■財産形成貯金
■確定拠出年金制度
■退職金制度
■転居費用補助（条件有）
■テーマパーク無料招待券・割引チケット配布
■各種映画・コンサートチケット割引販売、DVD無料レンタル
■クルーカフェ
■各種教育サポート
■社内コミュニケーション（社内SNS、社内誌等）
■社内イベント多数
・ブリングキッズ（お子様にお越しいただき、職場を見せたり、仕事の体験をしてもらうイベント）
・表彰制度
・サンクスデー
・各種スポーツイベント

＜年間休日＞
120日

＜休日・休暇＞
シフト制／4勤2休制
※日勤4勤→2休→夜勤4勤→2休
※残業の部署平均は0～10時間／月
※経験・スキルが一定レベルに達すれば、4勤３休制（ただし、夜勤割合増）になります
■年次有給休暇
■特別休暇
■育児・産休休暇