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希望条件にマッチした求人とは

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日本通運株式会社

道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など)

東京都千代田区神田和泉町2NXグループビル

日本通運株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 25件あります!

日本通運株式会社の 募集が終了した求人

海運技能職(港湾のプロ)/正社員登用前提/福岡勤務・転勤なし

  • 契約社員
  • 転勤なし
  • 上場企業
仕事内容

福岡海運支店にて、「海運技能職(港湾のプロ)」としてご活躍頂きます。
具体的な仕事内容
今回は、「海運技能職(港湾のプロ)」としての募集です。
あなたの適性や希望に応じ、まずは以下いずれかの業務をお任せします。

【フォークリフトオペレーター(倉庫内作業)】
◎リフトを操作しながらの入出庫作業や、海上コンテナへのあらゆる貨物の積卸し作業
(手作業あり)をご担当いただきます。

【ドライバー(トレーラー)】
◎トレーラーでのコンテナ配送業務(遠距離配送はございません)
◎船へのコンテナ搬入出作業
◎コンテナターミナル内でのコンテナ回送作業

【海外から来る船での港湾荷役作業】
◎船内でのコンテナ固定作業、補助作業

将来的には資格を取得して…
◎ストラドルキャリアの操作
◎ガントリークレーンの操作 などもお任せします。
※港湾作業については、土日・深夜の出勤もあり。
 しかしながら深夜割増、休日割増お支払い致します。

【 未経験でも安心!入社後は? 】
入社後はベテランの先輩について、業務の流れを少しずつ学び取っていく
ことができる環境です。
多くの先輩が未経験からのスタート!
仕事に必要な資格を取得しながら、一緒に成長していきましょう!

【募集背景】
TVCMでもおなじみ、東証一部上場!
売上高は約2兆円の安定基盤を誇り、数多くの運送会社がある中で唯一、陸・海・空と全ての輸送モードをカバーしている日本通運。

その海運部門において、圧倒的な「港湾のプロ」として、海の最前線をとりしきるのが私たち福岡海運支店なのです。

当支店ではアジアの玄関口である福岡において、あらゆる状況やニーズに応じた「輸送」を手掛けています。
新規事業にも積極的に参入しており、今後はさらなる業務拡大を見越しています。

今回は、そんな私たちの仲間に加わり、当社の一翼を担っていただけるメンバーを新しく募ることになりました

チーム/組織構成
わたしたちが大切にしているのは、お客様の大事なお荷物を、安全に、確実に、世界中へ届けること。

それに必要なのは、一つ一つは小さな業務を「コツコツと着実に積み重ねていく力」。
だから、当社で働いている社員の中には、明るくて陽気な社員と同じくらい、寡黙で、実直な社員もいるんです。

色々な個性を持つ仲間たちがいて、当社の業務は成り立っています。

■組織名称:各部署への配属となります。

対象となる方

学歴不問、未経験・第二新卒者大歓迎! ※フォークリフト・牽引免許をお持ちの方は尚歓迎!
【 こんな方、歓迎します 】
◎「海が好き」「海の近くで働きたい」という方
◎最後の転職先となるような、安定した基盤と、長く働ける環境を求めている方
◎障がい者採用も実施しております。
 多様な業種がございますので、能力に応じて配属を検討させて頂きます。

勤務地

福岡市および北九州市の港湾地区への配属となります。
①福岡市東区箱崎ふ頭および香椎浜ふ頭への配属
【日本通運 福岡海運支店(箱崎第一物流センター)】
福岡市東区箱崎ふ頭4丁目6-9

【日本通運 博多港支店】
福岡市東区香椎浜ふ頭4丁目3-1 その他各拠点

②北九州市門司区太刀浦および若松区響町への配属
【日本通運 門司海運支店(太刀浦オペレーショングループ)】
北九州市門司区太刀浦海岸地先21-2

【日本通運 ひびき海運支店】
北九州市若松区響町3丁目1-5 

③京都郡苅田町への配属
【日本通運 苅田海運支店】
京都郡苅田町長浜町47番

勤務時間

8:00~17:00(休憩時間 60分)または7:30~16:30(休憩時間 60分)
※配属される課所により、早朝・深夜勤務、土日の勤務も発生しますが、その都度
きちんと手当をお支払い致します。

雇用形態

契約社員
※最長3ヶ月間の試用期間あり(待遇変化なし)

給与

月給19万円~21万円 + 諸手当

※上記はあくまで最低保証額です。
 年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します。

※待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。

【 諸手当 】
・通勤交通費
・残業手当
・深夜割増手当
・技能手当(ガントリークレーン:20,000円他)

■賞与
年2回(7月・12月)

■昇給
年1回(4月)

■入社時の想定年収
年収300万円
~400万円※経験、スキル、残業時間等によって増減します。

■社員の年収例
35歳契約社員(勤続5年) 総支給額 約3,750,000円
27歳正社員(勤続9年) 総支給額 約4,200,000円
32歳正社員(勤続14年)総支給額 約5,100,000円
※残業代、各種手当込みの金額となります ※業務量により変動致します

待遇・福利厚生・各種制度

◇各種社会保険完備
◇資格取得支援制度有(受験費用全額)
◇制服貸与
◇産休・育休制度あり
◇通勤交通費
◇残業手当
◇深夜割増手当

【正社員登用時】※1年後をイメージしてくださいね◎
◇家族手当
◇役職手当
◇退職金制度有
◇厚生資金貸付制度
◇住宅積立金制度
◇社員持ち株制度
◇保養所有

休日・休暇

<年間休日>
116日

<休日・休暇>
■週休二日制
(土・日)※場合によっては土曜出勤もあり。但し振替休暇を取得いただけます。
■祝日休み
■年末年始休暇 
■有給休暇 
年5日以上の取得を必須とし、計画的に休めるよう推進しています
【正社員登用時】※1年後をイメージしてくださいね◎
◇結婚・出産休暇
◇生理休暇
◇服喪休暇
◇褒賞休暇
◇裁判員休暇

キャリアチェンジも柔軟!

今回の募集の一番の目的は、福岡海運支店を一緒に盛り上げていってくれる仲間を
一人でも多く採用すること。
沢山の会社から、当社を選んでくれたあなたとの出逢いを大切にし、
会社があなたにできることは精一杯させてほしい。
そんな考えから、あなたの希望に応じて、事務・企画等への
キャリアチェンジにも柔軟に対応したいと考えています。

港湾に関わる仕事の経験を積み重ねて、当社であなたが本当にチャレンジしてみたいことを
見つけてくださいね◎

正社員登用前提の採用です。

今回、「契約社員」での募集となっているのは、皆様にも当社の安定さ・福利厚生等の充実を
ぜひ知って頂き、見極めて頂きたいからです。

だから、決して「期間限定の募集」だというイメージはしないでほしいのです。
会社としても「契約社員は随時正社員登用していく」という方針です。
入社後以降、面談をして決定となりますが、
私たちとしてはぜひ、あなたに長く働いてほしいのです。

「働き方改革」、取り組んでいます。

残業せずに早く帰れるように業務を設計する、忙しくても有給休暇を取得するように奨励するなど、当社でも「働き方改革」、進めています。
なにより、集中して仕事に取り組める環境を確保し、社員にイキイキと活躍してほしいから。
これからも、できることからどんどん進めていこうと思っています。


出典:doda求人情報(2019/7/4〜2019/10/2)

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出典:doda求人情報(2024年12月時点)

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