アゼスタ株式会社の過去求人・中途採用情報

主に日本車向けのエンジンチューニングパーツ、エキゾーストパーツの開発、その他附随業務
具体的な仕事内容
一般市販車のエンジン性能や排気系部品の性能を上げるべく、部品設計、図面作成、材料分析、強度評価、試作品製作、試作品装着、試作品性能評価、試作用車両運搬回送、量産検討、報告書作成、説明書作成、生産管理、生産作業、梱包作業等。
入社後1 年間程度は、生産作業、梱包作業、清掃業務等もあり。

【製品開発】
■エンジンや排気系を中心とした市販車基本設計や性能を研究分析し、改良強化可能製品を検出
本当に性能を上げるために必要な部品を開発し、純正で充分な性能ものは据え置きます

■車の馬力や部品強度が増す形状へと改善設計
車の性能が向上するための部品形状を考え、設計していきます。

■設計内容を図面に起こす（外注）
設計者の開発意図や指示を、図面制作者に正確に伝えます。

■図面をもとにした試作品の製作
試作品はマシニングセンタを用いたり溶接したりなどして、ひとつひとつ加工します。

■性能テスト
加工製作した試作品を車に戻し、スピードや耐久性などの性能確認。目指す性能に達するまで繰り返し行ないます。

■製品化
溶接機やレーザーマーキング機などを駆使し、社内の小規模な工場等で生産作業を行い量産品を生産いたします。

【その他】
■入出荷管理・製品梱包業務
協力会社から入荷した部品の検品、製品組立・梱包、出荷品の梱包発送作業など

■事務的業務
生産品材料の発注計画立案・発注、受注対応事務、電話応対など

チーム／組織構成
日本本社メンバー、米国支社メンバーを合わせて10 名足らずの少人数メンバーですが、世界へ日本車の自動車技術を広めることを胸に最高のチームワークで夢の溢れる日々を過ごしております。 毎日のように米国支社との電話連絡、社内では日本語、英語が飛び交います。
日本本社メンバーでは、時には居酒屋さんに一緒に行ったり、春にはお花見したりと少人数ならではのアットホームな雰囲気も居心地の良さがあります。 時には厳しく時には優しい、チューニング業界のベテランの先輩がこの業界で生きていく大切な生き字引としてあなたを支えてくれます。

■組織名称：特になし
■男女比：4：1

【高卒以上】自動車部品の設計図面を読める方／普通自動車免許をお持ちの方／車が好きな方大歓迎！
＜必須条件＞
図面を通して、設計者の指示を理解することができる方
工具の扱いに慣れている方

＜歓迎条件＞
自動車業界での経験をお持ちの方
車の整備のご経験をお持ちの方
レーシングカーに関する経験のある方（どんな経験でも構いません）
2次元、3次元CADで図面を描ける方
英語スキルのある方（中学校レベルの基礎英語でOK）

【人柄重視】
・車に対して熱い想いのある方、車に関わっていたい方
・何にでも好奇心を持って取り組んでいただける方

本社（東京都町田市）勤務

※出張あり（年数回程度）
イベント参加、新製品開発のための調査、商談のアシスタント等のため、
国内・海外（北米またはアジア圏）への出張の可能性があります。

8:50～18:00（所定労働時間8時間　休憩1時間10分）
※休憩時間：12:00～13:00、15:00～15:10
■平均残業時間
平均残業時間月2～3時間程度（原則定時退社）

正社員
試用期間1カ月（待遇等に変更はありません）

月給22万円以上+業務手当月3万円～5万円
※経験やスキル等を考慮し決定

■入社時の想定年収
年収300万円
～400万円

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）

＜年間休日＞
126日
（2019 年度実績）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
土日
■祝日休み

当社の製品は、多くの日本車チューニングパーツメーカーの中でも、世界でトップクラスの性能、品質を達成するために、日々徹底研究し、精細な設計、究極の材料、効率的な生産、最高の耐久力を思い求めております。

【チタニウム製マフラー】
スピードを求めるタイプの車にとっての重要なポイントは車体の軽さ。通常スチールやステンレスを素材として用いるマフラーに、当社はチタニウムを使用。 生産加工が難しい素材ですが、当社は、その難局を乗り越え製品化を達成、ライバルが追従できない品質で世界中の人々に愛されております。軽く、薄いのに強度が高く速く、最高のサウンドを奏でるエキゾーストサウンドを多くの方に広めております。