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フィブ・フィリング・シーリング株式会社

産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)メーカー

神奈川県横浜市金沢区鳥浜町2-9-3

フィブ・フィリング・シーリング株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 4件あります!

フィブ・フィリング・シーリング株式会社の 募集が終了した求人

SVエンジニア 活かせる前職の経験!モノ作りが好きな方大歓迎

  • 正社員
仕事内容

国内外の自動車生産工場へ当社商品の設置を行い稼働後のメンテナンスを行う仕事です。
具体的な仕事内容
当社で開発したシーリングシステム、液体注入装置などをお客様の生産工場に設置し、他の機械設備との連結・調整を行って量産ラインを構築していきます。
また、稼働後は定期的にメンテナンスを行い、現場で発生する課題や新たなニーズをくみ取って社内にフィードバックして、改善・改良、新製品開発に繋げていきます。

※シーリングシステム/自動車製造に使用する接着剤塗布装置
※注入装置/自動車の完成後に車体に必要なオイル等の液体を注入する装置

<様々な前職経験を活かせる仕事>
このSVエンジニア職は純粋なエンジニア職と違い、色んな前職からの転職が可能となっています。
例えば、プログラミングなどのソフトウェア開発経験であったり、機械の製造現場での経験や機械設計経験、電気系エンジニア経験などです。

この理由は、理想のSVエンジニア像は「商品について広い知識を持っている」ことだからです。
実際に商品を作る側の仕事ではありませんが、商品に関連する幅広い知識があると、例えば社内の誰に聞けば、専門的な答えがくるのかがわかり、クライアントへの説明する時に役立ったりするのです。

もちろん、それぞれの領域において、実際に設計を行うエンジニアほど精通している必要はありません。
しかし、全く知らないと、どこが問題なのかだったり、どう改善するのが良いのかわかりません。
だからこそ、フィリングやシーリングに関連する全てについて、少しでも理解を広げていただき、課題の解決や要望に応えられる、クライアントから頼られる存在となって欲しいと思っています。

だから、入り口はどこの領域からでも大丈夫です。
あとは研修およびOJTで少しずつ学んでいただきます。
そうして経験を積み、オールマイティーなSVエンジニアとして活躍してください!

チーム/組織構成
基本的には先輩社員との2名体制で各プロジェクトを進めていただきます。
SVエンジニアは現在のところ本社5名、豊田営業所5名の計10名の組織です。

■組織名称:技術部 SVエンジニア
■年齢構成:20代3名、30代3名、40代以上4名のバランスの取れた構成となっています。

対象となる方

学歴不問、要普通自動車免許 ※理系出身者は大歓迎です
◎車やバイクが好きな方
◎工具、機械いじりが好きな方
◎積極的に行動できる方
◎コミュニケーション力のある方

<下記経験ある方は大歓迎です!>
・機械を動かす現場での経験(メンテナンスやオペレーションなど)
・ソフトウェア開発経験(各種プログラミング)
・電気系エンジニア経験(製品開発や施工管理など)

勤務地

■本社/神奈川県横浜市金沢区鳥浜町2-9-3
※南部市場駅・鳥浜駅より徒歩12分
※新杉田駅からバス約10分(バス停下車 徒歩4分)

■豊田営業所/愛知県名古屋市天白区植田西1-1207
※塩釜口駅より徒歩8分
※マイカー通勤可(自社規定に則る)

勤務時間

9:00~17:30(休憩1時間、実労働時間7.5時間)
※残業は、月に20~30時間です。
■平均残業時間
25時間

雇用形態

正社員

給与

月給22万円以上
※残業手当、出張手当あり
※上記はあくまで最下限の金額になります。
 経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定致します。
※3ヶ月間の試用期間あり(給与などの条件は変わりません)

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収400万円

■社員の年収例
年収550万円(入社3年目、29歳 )
年収700万円(入社7年目、38歳 )

待遇・福利厚生・各種制度

社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
交通費支給(月5万円まで)
退職金制度あり(3年以上勤務対象)
英語講座受講補助
TOEIC(R)テスト報奨金
資格取得支援
育児休暇、産前産後休暇、介護休暇制度あり

休日・休暇

<年間休日>
125日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日※休日出勤の際は代休取得が可)
■祝日休み
■年末年始休暇 
■慶弔休暇 
■有給休暇 
■産前・産後休暇
■育児休暇
■土日祝日、大型連休に休日出勤有り

フィリング&シーリング

■フィリングとは、クルマの性能を維持するために不可欠な液体を、新車の生産ラインで自動的に注入する装置のことになります。

■シーリングとは、新車の生産ラインに組み込まれる接着剤塗布装置であり、接着するのは溶接が不可能なすべての部位となっています。


出典:doda求人情報(2019/7/25〜2019/10/23)

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出典:doda求人情報(2024年12月時点)

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