日の丸商運株式会社の過去求人・中途採用情報

【7時出発で16時～17時には退社可】東京・神奈川での建築資材／日用品の配送【2トン車は普免でOK】
具体的な仕事内容
【具体的には…？】

（1）2トン車：建築資材（防水資材など）を工事現場や会社などに配送。
　倉庫は新木場、配送先は都内と一部神奈川。★普免で運転できます！

（2）2トンロング車：洗剤・化粧品などの日用品をドラッグストアなどに配送。
　倉庫は神奈川の東扇島、配送先も神奈川のみ。

【一日の流れ】　建築資材の場合（月～金）　
★平日は午前・午後2回配送がありますが、土曜日の配送は午前の1回のみです！

▼7時　出勤・新木場の倉庫へ出発　
・自分のトラックに乗ってみんなで一斉に出発します。

▼8:45　倉庫着・積み込み
・量の多い荷物は倉庫側で事前に準備されています。
・小さい荷物は自分で積み込みます。台車などを使うので負担は少なめ。
★積み込み量が多い人のところはみんなで手伝います。

▼10時～　午前配送分　出発
・配送先は午前と午後合わせて20～25件程度。
　工事現場や工事会社・工務店などへ材料を配送します。
・ルートは効率よくまわれるようお任せします。
・地上での受け渡しなので荷物を持っての上り下りなどはほとんどナシ。
・話題の店で昼食など休憩も自分のペースでOK。

▼13時～　新木場の倉庫に戻り、午後配送分の積み込み

▼14時～　午後配送分　出発

▼～18時
・配送終了。翌日の積み込みナシ。トラックを戻してお疲れ様。
・仕事が終われば勤務時間内の帰宅もOK！16時～17時には上がっています。

【入社後は…？】

2～4週間程度の同乗研修にて、仕事の流れを学んでいただきます。
運転や仕事の流れを覚えたあとは、ご自身で配送を行います。

最初の内は道を覚えなくてはなりませんが、
慣れてくれば効率的に配送先をまわれます。

チーム／組織構成
ドライバーは18名で30代1名、40代3名、50代10名、60代4名。事務と60代の社長の計20名。全員男性で、タクシードライバーや軽貨物ドライバーなど、運転を仕事にしていた方が多いです。

要普通自動車免許（AT限定可）◎学歴不問、未経験・第二新卒歓迎　◎運送業界・ドライバー出身者は尚歓迎
＜必須条件＞
■普通自動車免許（AT限定可）
┗平成29年3月11日以前に取得された方→2トン車・2トンロング車の両方を運転可能です！

■準中型免許（上記に該当しない方のみ）
┗平成29年3月12日以降に普通自動車免許を取得された方は、準中型免許も必要となります。

◎社会人経験10年以上の方、仕事にブランクのある方でも大丈夫です。
◎運送業界やドライバー出身者の方は尚歓迎します。

「再雇用先がなかなか見つからない…」「自分に無理をして働くのがきつくて…」など、転職理由が必ずしも前向きである必要はないと思っています。次の環境でコツコツ頑張りたいという気持ちがあれば充分です。

【転勤なし！マイカー通勤OK】
東京都世田谷区桜新町2丁目11-12

（1）7：00～18：00
※16～17時くらいには帰社しています。
（2）4：30～15：30
※13～14時くらいには帰社しています。

正社員
※試用期間3カ月あり。
※同乗研修期間（2～4週間）のみ日給8,380円となります。

月収253,000円以上（23日稼働の場合）

■日給1万1000円以上
※みなし残業代2時間分（2,620円以上）含む／超過分は別途支給します。
※同乗研修期間（2～4週間）のみ日給8,380円を支給。
※給与は月一支給、週払いも相談可能です。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当

■賞与
賞与あり

■昇給
昇給あり

■入社時の想定年収
年収300万円
※月平均23日稼働として

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■制服貸与
■バイク・マイカー通勤OK
■交通費支給（月1万円まで／車の場合はガソリン代支給）

＜休日・休暇＞
月4～6日（シフト制）（1）2トン車／日・祝日、他　（2）2トンロング車／平日指定日休み、他
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　

建築資材と日用品。まったく異なる荷物を扱うのは、ひとつの業界、クライアントに頼り切ってしまって仕事がなくなるリスクを回避するため。現在は建築資材の配送がメインです。都市の再開発やイベント会場建設などで盛り上がっている建築業界ですが、いまの好景気が過ぎても古くなった建物の改修工事自体がなくなることはないので、今後も安定した配送需要が期待できます。