横浜高速鉄道株式会社の過去求人・中途採用情報

【横浜をつなぐ人気鉄道　みなとみらい線】発注側の立場で設計・工事監理、設備設計の立案・現場監理
具体的な仕事内容
本人の希望や適性を考慮の上、下記のどちらかの配属となります。
いずれも発注側の立場で、企画から工事監理まで携われます。

【土木】
みなとみらい線車両留置場計画のプロジェクトメンバーとして、以下のマネジメントに携わっていただきます。
■トンネル構造の車両留置場の整備に関する設計
■工事監理
■関係機関（国・市）や地元住民との各種調整協議

【建築】
■駅構内の各施設における点検保守や更新
■現場監理
■新規施設に関する設備設計（仕様や意匠）の立案

チーム／組織構成
【みなとみらい線車両留置場計画チーム】
61歳の男性リーダーのもとに、土木職の30代の男性が2名、その他用地事務担当が2名という構成です。
会社全体としては、保線、建築、電気などの施設担当もおり、密接に連携してプロジェクトを進めています。

土木・建築系の学部を卒業された方（高等専門学校以上）、もしくは実務経験のある方※鉄道未経験OK
【必須条件】
◎土木・建築系の学部を卒業された方（高等専門学校以上）
◎実務経験のある方

【以下の志向性をお持ちの方は歓迎します】
◎横浜に地域貢献したい方
◎発注側の立場で工事監理をしてみたい方
◎鉄道土木・建築を手がけたい方

※第二新卒歓迎
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

【最寄り駅】元町・中華街駅（5番出口直結）
神奈川県横浜市中区元町1-11　※転勤なし

9：00～17：30（所定労働時間：7時間30分）
■平均残業時間
※残業は月平均20～30時間程度

正社員
試用期間6カ月
※その間の諸待遇に変更はありません。

月給19万7,500円以上
※年齢、スキル等を考慮し優遇いたします。
※見込み残業なし、残業代は別途支給します。

■賞与
年2回
（2019年実績4.4カ月分）

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収320万円
～
年収450万円

■社員の年収例
年収350万円／25歳
年収420万円／30歳
年収560万円／40歳

■交通費全額支給
■時間外手当
■出張手当
■住宅手当
■扶養手当
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■制服貸与
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■横浜市勤労者福祉共済加入
■時差出勤・時短勤務
※中学校就学までの子どもを持つ社員を対象に、時差出勤・時短勤務を認める制度。
子育て世代の社員が活用しています。

＜年間休日＞
126日
（2019年度実績）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（時間単位での取得可）
■プレミアムフライデー（第2・第4金曜日に有給取得を奨励）
※年間休日120日以上