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羽田空港の設備管理（羽田空港の快適な環境を守るお仕事）★残業なし／月の半分は実質お休み！
具体的な仕事内容
羽田空港を利用する人たちが快適に過ごせるよう、空港とその周辺施設の空調設備の管理を行います。点検・保守がメインなので重い物を持つなど体力を使うことはありません。

【具体的には】
1：羽田空港エネルギーセンターでの設備管理（日勤・夜勤）
＜管理する設備は＞
羽田空港のエネルギーセンターにある、地域冷暖房の熱源設備を管理します。プラント内には12台の冷凍機、4台のボイラーがあり、この機械で空港内の冷暖房を調整しています。

＜お任せする仕事は＞
ボイラーや冷凍機のデータ（圧力、温度、電流など）が正常な数値かどうか。中央監視室のパソコンを利用し確認します。また実際に現場でチェックすることも大切。中央監視室のデータと誤差がないか。音や匂いに何か異変がないかなど、数値だけでは分からない部分も確認します。

2：羽田空港周辺施設の設備管理（日勤のみ）
＜管理する設備は＞
羽田空港周辺にある施設（オフィスビルや貨物を扱うビル、工場、管制塔など）の、空調設備・給排水設備の保守・点検を行ないます。各施設への移動は車を利用。

＜お任せする仕事は＞
各施設の機械室を見て回りながら、外観や異音、圧力、電流値などの数値を、点検報告書をもとにチェック。正常に動いているか確認します。異常があった時は、業者やメーカーに修理の手配をします。

★チームで進めるので安心！
当社では、3人1組（実務は2人1組以上）のチームで仕事を進めています。1人だけで現場に行くことはないので、困った時はすぐに先輩に相談が可能。また3人体制なので、休みもしっかりとれます。

★空港を守る仕事です
熱源設備・空調設備が正常に稼働しないと、冷暖房が使用できなくなったり、機械が故障する原因になったりします。あなたの仕事が、羽田空港を守り、支えることになります。

チーム／組織構成
20代～40代と幅広い年代の先輩が活躍中。約9割が未経験での入社で、出版社の編集・ガソリンスタンドスタッフ・車の整備士・IT関係など、全くの畑違いから飛び込んできた人ばかりです。

また、社員同士の仲が良いことも特徴。新年会や暑気払いなどのイベントの他、仕事終わりにはみんなで飲みに行くことも。社長と一緒に山登りやスキーに行ったりもしています。

【未経験・第二新卒歓迎】設備管理として羽田空港の日常を支えたい方／高卒以上、要普免(AT限定可)
【必要要件】
高卒以上
要普免(AT限定可)

【こんな方は特に歓迎します】
・年齢や立場を問わずコミュニケーションがとれる方
・腰をすえて安定した環境で長く働きたい方
・資格を取得して活かしたい方

【転勤ナシ】東京空港（羽田空港）エネルギーセンターおよび周辺施設
◎U・Iターン歓迎！

■羽田空港／東京都大田区羽田空港3-5-9

交替制
日勤：9:00～18:00(実働8h)
日勤：17:00～翌9:00(実働14h)

正社員
試用期間3カ月あり(その間の待遇・給与に変更はありません)

月給20万円～33万円
※経験・年齢・能力などを考慮の上、決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
職能・職務手当
技術手当
調整手当
家族手当

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収350万円

■社員の年収例
560万円／45歳 月給33万円＋賞与＋諸手当
380万円／25歳 月給24万円＋賞与＋諸手当（入社5年・未経験スタート）

社会保険完備
決算賞与
交通費規定内支給(月4万円迄)
制服貸与

＜年間休日＞
105日

＜休日・休暇＞
4週7休＋シフト休暇(別途、明け休みあり)
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■有給休暇　
★1週間のシフト例…Aさんの場合
月曜日：日勤
火曜日：日勤
水曜日：夜勤
木曜日：明け休み
金曜日：お休み
土曜日：お休み
日曜日：日勤
◎夜勤は1カ月に5～6回程。明け休みを含めると、月15日はお休みになります。
◎明け休み含め3連休になることもあり、そのまま飛行機で旅行に行く社員もいます。