ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社の過去求人・中途採用情報

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ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社の募集が終了した求人

新世代モビリティの開発系総合職（機械設計／回路設計／組込み）

正社員
転勤なし

仕事内容

低速小型車両の開発における機械設計や、自動運転・電動化に伴う制御システム設計のいずれか。
具体的な仕事内容
ランドカー、またはPTV（Personal Transportation Vehicle）と呼ばれる、低速小型車両の開発ポジションです。現在は、ゴルフカーをベースにカスタマイズをしていますが、ゆくゆくはイチからコンポーネントを開発する予定。希望や経験に合わせて、以下いずれかの業務へ配属となります。

【1．車体設計】
フレーム、ステアリング、外装・内装部品などの設計をご担当いただきます。

【2．駆動系設計】
トランスミッション、CVT、ブレーキ、サスペンションなどの設計をご担当いただきます。

【3．制御システム設計】
車両制御コントローラーや、走行に関わるユニット（充電器やモーターなど）の回路設計、もしくは組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。

メインのコンポーネントは、内製で設計を行います。その知見を活かして、周辺部品は仕様検討を行い、協力会社へ設計依頼をします。ひとつの部品に特化するのではなく、幅広く上流から携われるため、スキルアップにつながる環境です。

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一見シンプル。でも実は、奥が深い
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現状はゴルフカーをベースに開発を行っているPTV。そのシンプルな見た目から、「設計の面白みを感じられない」と思われがちですが、そんなことはありません。

いかに剛性を担保するかであったり、自動運転に向けた制御システムの開発など、さまざまなチャレンジが可能です。コストとのバランスを取りながら、それらを実現していく、開発者としての醍醐味を存分に味わえます。

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入社後は1年かけてしっかり教育
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先輩社員が1年間OJTで、しっかりとあなたをサポートします。商品知識やヤマハならではの基準など、イチから学んでいただくことができますので、安心してください。

チーム／組織構成
車体系、駆動系、電装・制御、実験といった部署がひとつのチームとなって、プロジェクトを推進しています。カメラの露出計の設計者やセンサーメーカーなど、他業界出身者も活躍中です。

■組織名称：開発統括部

対象となる方

【高専卒以上】◎製造業における、なにかしらの製品開発プロジェクトに携わった経験をお持ちの方
【　あれば歓迎するスキル・条件　】
＜＜　機械設計　＞＞
■3DCADを使用した設計経験
■自動車部品（2輪／4輪）に関する知識
■プレス、鍛造、鋳造、ダイカストなど、加工に関する知識
■簡単な読み書きができるレベルの英語力

＜＜　制御システム設計　＞＞
■回路設計（デジタル・アナログ）の経験
■組込みソフトウェアの開発経験（C言語）
■デジタル信号処理技術（画像認識、音声認識）の基礎知識
■センサ（電子／光学）の基礎知識
■簡単な読み書きができるレベルの英語力

【　必須条件】
■普通自動車運転免許（AT限定可）

勤務地

静岡県掛川市逆川200-1
※転勤はありません
※マイカー通勤OK（駐車場あり）
※独身寮／社宅完備

勤務時間

＜＜　フレックスタイム制　＞＞
1日の標準勤務時間帯8:45～17:30
（1日の標準労働時間8時間、コアタイム10:15～15:00)

雇用形態

正社員
試用期間3カ月
（期間中の条件・待遇に変更はありません）

給与

月給22万6000円～34万1000円（一律手当含む）
※経験・スキル・年齢を考慮のうえ決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤手当
■時間外勤務手当
■家族手当

■賞与
年2回
（6月、12月）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収400万円
～700万円

■社員の年収例
年収400万円／25歳
年収600万円／35歳
年収700万円／40歳
※上記年収は賞与を含みます。