二日市交通株式会社の過去求人・中途採用情報

駅や病院などでの待機や無線の指示に従ってお客さまをお迎えし、サービスの提供をお願いします。
具体的な仕事内容
9割が無線配車なので、駅や病院・公共施設などでの待機や予約のお客さま対応が中心となります。

＜仕事の流れ＞
【待機】タクシー乗り場で待機
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【乗車】乗車したお客さまを目的地までお送りします
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【配車】基本的に待機場所で配車の無線が入ります
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【お迎え】指定場所でお客さまをお迎えします
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【乗車】目的地までお送りします
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【待機】駅や病院などに戻って待機
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◎なにより大切なのはお客さまへの心配りです。心の行き届いた接客が次のリピートに繋がります！

＜主な待機場所＞
JR二日市駅、JR天拝山駅、JR原田駅、西鉄朝倉街道駅、西鉄筑紫駅、専用タクシー乗り場（レガネット朝倉街道前）、福岡大学筑紫病院（専属）、ゆめタウン筑紫野、イオンモール筑紫野など。

＜乗務スタートまでの流れ＞
【二種免許取得講習】（5日～2週間）
教習所でしっかり講習を受け、本試験で二種免許を取得！
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【営業所・タクシー登録センターで座学】（10日間）
10日間のうち7日間は社内研修となります。地理試験対策の他、タクシー車両の設備の使い方や運行日報の書き方など、日々の業務に関わる基本的な知識を習得していただきます。また、この期間に営業管理職が実際にタクシー車両を使用しての添乗指導を実施。タクシーならではの運転のコツや接客のポイントを学びます。

残り3日間のうち2日間は福岡タクシー登録センターで法令・安全・接遇・地理講習を受講。最終3日目に地理試験を受験し、合格後に乗務員証が発行されます。
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【乗務スタート】
入社からおよそ1カ月後にはいよいよタクシードライバーとしてデビューします。これ以降もわからないことは先輩に聞いたり、定期的にドライバーが受ける研修もあるのでご安心ください。

チーム／組織構成
下は34歳から上は74歳まで、広い年齢層が在籍しており、平均年齢は64.8歳！当社では50代も若手です。社歴は最長で44年、乗務員歴も最長33年など、長く腰をすえて働く社員が多いのが特長です。ドライバーの9割が業界未経験からのスタート。営業職、自営業、製造業、サービス業、自動車ディーラー、公務員、学校教員、フランス語書籍の翻訳…など、異業種からの転職者が活躍しています。女性乗務員も活躍中です！

＼＼面接確約／／【学歴・経験一切不問】応募資格は普通自動車免許（AT限定可／取得後3年以上）のみ！
入社時点で二種免許がなくても大丈夫。「普通免許取得後3年以上」の方であれば乗務に必要な二種免許は入社後に取得できます。タクシー業界が初めての方もお気軽にご応募ください！

＜このような方に最適な職場です＞
■車の運転が好き・人と接するのが好き
■営業や接客の経験を活かしたい
■頑張りに応じた稼ぎを得たい
■10年、20年長く続けられる仕事に就きたい

◎タクシーは全車両AT車。「カーナビ」「ドライブレコーダー」「防犯カメラ」を搭載でいざというときの安全対策もバッチリです。さらに7月からは「端末決裁」も導入！時代に合わせてカード払いにもしっかり対応しています！

タクシー業界は働き方が特殊なので、いろいろ疑問も多いと思います。そんな疑問はぜひ面接で聞いてください！疑問もスッキリ解決したうえで、ご入社を検討いただければ嬉しいです！

本社（福岡県筑紫野市）での勤務となります。
※転勤はありません
※U・Iターン歓迎
※車・バイク通勤可能

7:00～翌0:00（1日実働8時間）
1年単位の変形労働時間制（1週間あたりの平均労働時間40時間以内）

＜2勤2休の4日サイクル＞
[1日目] 7:00-21:00
（週末などの繁忙時は2日目の乗務開始時間までに8時間以上の休息が取れる場合に限り、希望により25時までの残業も可能）
[2日目] 10:00-24:00
（希望により残業も可能）
[3日目] 非番
[4日目] 公休

◎月2回程度当直がありますが当直日の変更は相談可能です。
◎乗務中の休憩は各自の管理に任せておりますので、比較的自由に休憩が可能です。6時間の乗務に対し45分、8時間の乗務に対し1時間の休憩を各自の判断で取得するようにしています。
■平均残業時間
30時間

※月2回程度の当直の際に残業が発生します。

正社員
研修期間1カ月
※期間中の待遇等は以下の通りです。
■給与／日給8000円
■勤務時間／8:00～16:00（研修内容により午前中のみ勤務の場合あり）
■月15日勤務

月給15万円以上
◎給与は頑張り次第でどんどんUP！
　売り上げに対して下記の形で支給率が変化します！

■40万円を超過…支給率46.0%（月給ベース18万4000円）
■42万円を超過…支給率46.4%（月給ベース19万5000円）
■45万円を超過…支給率50.0％（月給ベース22万5000円）
■50万円を超過…支給率51.0％（月給ベース25万5000円）
■60万円を超過…支給率52.5％（月給ベース31万5000円）
※売上げ40万円までは支給率46%で固定。以降、1万円毎に支給率がおよそ0.2%ずつUPします。

※タクシー業界の給与に関してはわかりにくい部分もあると思いますので、
　面接の際にお気軽に聞いてください！

■昇給
年1回
■年功給として、入社後1年につき月500円支給／最高10年

■入社時の想定年収
年収280万円
以上

■社員の年収例
年収300万円／35歳・入社2年目
年収340万円／36歳・入社2年目
年収350万円／35歳・入社2年目
年収330万円／49歳・入社3年目
年収300万円／60歳・入社2年目
年収355万円／64歳・入社16年目

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■年次有給休暇
■制服貸与
■資格取得支援制度あり（二種免許／全額会社負担・2年経過後全額返済免除）
■社内研修あり（座学研修・同乗研修等）
■病気等で休職する場合の保険適応あり
■休憩スペースあり／禁煙
＼＼管理職登用制度でキャリアチェンジもOK／／
本人の希望があれば、実績次第でドライバーから管理職へのキャリアチェンジも目指していただけます。実際に今年7月に、経験2年2カ月目の若手1名を管理職として採用しています！

＜休日・休暇＞
＜シフト制＞2勤2休の4日サイクルとなります。※下記イメージ参照
■有給休暇　
＜2勤2休の勤務イメージ＞
出勤⇒出勤⇒非番⇒休日⇒出勤⇒出勤⇒非番⇒休日…

2日働いたら2日休みのサイクルを繰り返します。生活サイクルが安定しているので、無理なく続けられる環境です。