株式会社CORE技術研究所の過去求人・中途採用情報

未経験から社会に役立つ「技術者」へ。トンネルや橋梁の調査・診断または、補修設計を行います。
具体的な仕事内容
ご経験や適性に応じて、「技術部」または「設計部」いずれかの配属となります。

◆技術部の業務内容◆
橋梁やトンネルの点検・調査・試験・計測業務
などの業務を調査先現地にて行います。

調査目的に応じて、数十種類もの方法があり
未経験の方はひとつひとつ先輩と一緒に学んで
いただきます。


◆設計部の業務内容◆
橋梁の新設・補修・補強設計業務および解析業務
などの業務を専用のPCソフトを用いて行います。

補修・補強設計では、技術部のスタッフが調査や
試験などを行った結果を元に、橋梁やトンネルが
劣化した原因やメカニズムを特定し、最適な補修
や補強方法を検討します。


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　　業界最先端の理論や技術を学べます
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入社後まずは、基本的な研修を行った後、
各配属先にて先輩が担当するプロジェクトの
補助をしながら仕事の流れや知識を身につけて
いただきます。

ほかにも、京都大学・東京大学など工学分野の
権威である教授の講義や、当社で博士号を持つ
スタッフの講義を受けることができ、最先端の
理論に触れながら実践的なスキルを磨くことも
可能。働きながら学位を取得したり、国内外の
研修に参加して技術や知識を身につけることが
できる環境です。

チーム／組織構成
本社の技術部・設計部には30名程度、
東京支店の技術部・設計部には20名程度が
在籍しております。

20代～50代まで幅広い年齢の技術スタッフが
勤務しており、中には学生時は理学部・化学部
など建設系とは異なる専攻のスタッフもいます。

設立して7年という業界内では若い会社だけあり
「これからの世の中に必要不可欠な補修技術を
進歩させよう」という思いを皆が持って業務に
取り組む仲間ばかり！
ベテランも若手スタッフも分け隔てなく意見を
交わしあう活気のある職場です。


その他プロジェクト事例
阪神高速道路修繕、大阪メトロ点検調査
東京メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査
NEXCO高速道路調査、その他各都道府県管轄の
橋梁・インフラなど様々な案件に携わっています。

【高専卒・大卒以上】理工系の学部を卒業された方。※未経験歓迎／経験者は優遇します
下記のいずれかに当てはまる方
・理工系の学部を卒業された方
　（土木・建築・機械・化学・物理など）
・建設業界で施工管理または設計経験を
　お持ちの方は優遇します。

＜次のような方はぜひご応募ください！＞
●日本のインフラを守る技術者になりたい方。
●先端の技術や理論を学び実践に活かしたい方。
●持続可能な社会に貢献する仕事をしたい方。

■本社（北浜）東京支店（浅草橋）のいずれか。※ご希望を考慮します。

【本社】
大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F

【東京支店】
東京都台東区浅草橋３丁目８番５号 VORT浅草橋８階

※出張について：各管轄エリアにて年に数回程度あり。

9：00～17：30（休憩1時間）
■平均残業時間
40時間

（4月～8月にかけた時期は、ほとんど残業はありません。）

正社員
試用期間：6カ月（試用期間の前後で条件は同じです）

■年齢・経験・資格等を考慮し、選考を通じて決定いたします。

＜新卒入社者の初年度月給＞
・高専卒：月18万円～
（専攻科卒の方は月20万円～）
・大学卒：月20万円～
・修士　：月22万円～
・博士　：月24万円～

【手当も充実しています！】
●残業手当：別途支給いたします。
●資格手当
●管理職手当
●奨学金支援手当
●住宅手当
（家賃の8割補助／上限：大阪8万円・東京9万円）

■賞与
年2回
（7月、12月）※昨年度実績：2.75カ月分

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収300万円
～550万円　（年齢・経験・資格等による）

■社員の年収例
年収400万円（27歳）
年収480万円（34歳／主任）
年収500万円～（35歳／係長）

＜福利厚生＞
■社会保険完備
（雇用・労災・健康・厚生年金）
■資格手当
■管理職手当
■奨学金支援手当
■住宅手当
（家賃の8割補助／上限：大阪8万円・東京9万円）
■退職金
■飲食店・レジャー施設・各種スクール等の割引制度（ベネフィットワン加入）
＜教育・研修制度も充実しています＞
■資格取得支援制度
■社内講習会
（大阪市立大学教授による講義受講）
■国内留学制度
■海外研修制度

＜年間休日＞
127日

＜休日・休暇＞
■週休二日制
土日、祝日
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
■育児休暇