首都高ETCメンテナンス株式会社
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首都高ETCメンテナンス株式会社の過去求人・中途採用情報
首都高ETCメンテナンス株式会社の 募集が終了した求人
技能職/首都高のETCの監視・点検・運用管理等/未経験歓迎
- 正社員
ETC設備の監視やETCシステムの運用・データ解析などを通し、お客さまの快適な走行を支えます。
具体的な仕事内容
ETC設備のプロフェッショナルとして、首都高速道路の安心・安全・快適な走行を支えるのが私たちの役割。希望、経験・スキルに合わせ、以下いずれかの業務をお任せします。
■運転監視業務
24時間365日の体制でお客さまの快適な走行を支えます。
・監視装置による料金所等のモニタリング
・料金所や現場の作業員からのETC設備に係る問い合わせ対応
・突発的な障害に対する現場作業員への指示・伝達
■メンテナンス(点検)業務
料金所などのETC設備のトラブルを未然に防ぎます。
・ETC設備のセンサーやLED電光表示板などの機能確認
・電界強度測定器を用いた電波状況のチェック
・試験走行による動作や機能の確認
■データ解析業務
ETCのログ(通信記録、機器稼働状況)など監視端末から収集できるさまざまなデータを用いて
ETC機器と車載機器間の通信状況やETC機器の動作状況を解析。
また障害状況の把握や障害発生原因の特定も行います。
■中央装置管理業務
ETC中央装置は、首都高の通行料金を正しく計算するために必要なデータなどを集約する設備です。
ETCシステムの安定運用を支えるために、サーバやネットワークの管理やプログラム実行状況の確認などを行います。
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入社後の流れ
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入社後は約3カ月間程度のイチから学べる研修制度を用意。
ETCとは何かといった基礎知識から、システムの構造や不具合発生時の対応法など、基礎から応用までしっかりと勉強できます。
・導入研修(全部署の業務内容を学んでいただきます)
・座学(社員が講師となり、ETC業務を丁寧に教えます)
・OJT(現場の先輩社員とともに、実務を通して仕事を学んでください) など
チーム/組織構成
前職はITエンジニアや営業など、多種多様な経験を持つ個性豊かなメンバーが在籍しています。比較的小さな組織のため風通しが良く、年次やポジションに関係なく意見を発信しやすいような風土があります。
【高卒以上】■職種・業種未経験歓迎 ■要普通自動車免許(AT可) ※ITインフラ経験者は特に歓迎!
ご応募に際し、実務経験は一切不問。
ETCの専門知識がなくても、まったく問題ありません!
手厚い研修を用意する当社では、ITエンジニアや営業など、
さまざまな前職経験を持った方が、当社の技能職へとキャリアチェンジしています。
【特に歓迎する経験・スキル】
・インフラエンジニアとしての経験をお持ちの方
・ITスキル標準レベル3相当もしくはそれ以上の経験をお持ちの方
・ITILの資格をお持ちの方
以下いずれかの勤務地
■平河事務所/東京都千代田区平河町2-16-4
■東京事務所/東京都江東区木場6-1-1
■運転監視業務、データ解析業務、中央装置管理業務
1カ月単位の変形労働時間制
※シフト勤務表に基づく
※1週間の平均労働時間40時間
■メンテナンス(点検)業務
9:00~17:30
正社員
※試用期間3カ月あり
※期間中の給与・待遇に変動はございません
【大卒初任給】月給20万5275円
【短大・専門卒初任給】月給18万5325円
【高卒初任給】月給16万7475円
※年齢・経験を考慮の上、当社規定により決定いたします
■賞与
年2回(6月、12月)
■昇給
年1回(4月)
■入社時の想定年収
年収340万円
以上
■社員の年収例
年収390万円 / 24歳・入社2年
年収500万円 / 30歳・入社9年
■社会保険完備
■交通費全額支給
■住居手当
■家族手当
■制服貸与
■退職金制度
■資格取得補助制度
■会員制福利厚生サービスメニュー(旅行、グルメなどの優待)
■提携フィットネスジムの優待
■企業年金制度
■独身寮制度(入居条件あり)
■永年勤続表彰制度
【手厚い資格取得支援を用意!】
資格取得補助制度を活用して「第三級陸上特殊無線技士」や
「第二種電気工事士」といった国家資格も取得可能。
なお、「 第二種電気工事士」資格については、合格後、報奨金を支給しています。
<年間休日>
120日
以上
<休日・休暇>
当社指定のシフト勤務表に基づく(月8日以上)
■有給休暇
■リフレッシュ休暇(永年勤続休暇)
★有休取得を奨励
★5日以上の連続休暇OK
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)