株式会社グローバルアーチの過去求人・中途採用情報

関東エリアを中心に、全国の橋梁の設計をお任せします
具体的な仕事内容
◎高速道路やダムの橋梁など大規模なものから、歩道橋や小規模な桁橋など、20メートル以下～200メートル級までさまざまな橋梁を設計します。

◎老朽化している橋梁や高速道路が全国で増えているため、案件は補修設計：新規設計＝7:3くらいの割合です。

◎場所は関東エリアが中心です。現場での調査は日帰りがほとんどです。

◎経験を重ねてくると、基本的に1人1案件を担当。年末～年度末の期間では、補修・改修設計で5～6件、新規設計で1～2件ほど担当します。

◎夏場は閑散期のため、残業をせずに定時退社が可能です。

【具体的な流れ】
▼発注元と打合せ
▼現地調査
▼計画立案
▼構造計算
▼設計・図面作成（AutoCAD）

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穏やかに働くことができる！
その理由は？
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＼無理・無茶な依頼はナシ／
創業から22年を迎える当社は、長年お付き合いがあるお客さまも多くいます。そのためスケジュールや内容の交渉ができ、余裕をもった納期で進めることが実現できています。

＼設計だけ・橋梁だけに、集中できる／
社内分業が進んでいて、行政との対応業務などはありません。設計業務のみに落ち着いて取り組めます。また、橋梁に特化したポジションのため、集中してスキルを磨くことができます。

＼新たな事業の柱がある／
近年では首都高速のデータ管理事業もスタートし、設計以外でも安定して収益を確保できるようになりました。公共案件はどうしても年末～年度末に仕事が集中しますが、その中でも働くメンバーが無理せず、品質を守れるだけの案件数だけ受注しています。

＼経験が浅くても、先輩がサポート／
実務未経験の方は、先輩とのOJTからスタート。CADの使い方、図面の修正の仕方、計算の考え方など教え、1年程度で設計に関する一連の流れができるようになります。
しかし、案件は常に同じものはなくさまざまであり、独り立ちまでは5年程度は考えているので、コツコツ学んでください。

もちろん設計経験がある方は、今までのご経験を加味しながらさらにスキルを伸ばしていけるよう配慮します。

チーム／組織構成
＼直近3年の定着率は100%／
高定着率の当社ですが、5年以内の入社者も4割程度いるので、中途の方もなじみやすい環境です。

【高専卒以上】土木・建築・機械・情報系の学科を卒業した方 ◎第二新卒歓迎
土木・建築・機械・情報系の学科を卒業されている方ならば、業種・職種未経験の方も歓迎です。

＜意欲のある方を歓迎します！＞
◎橋が好き
◎橋梁設計に挑戦したい
◎手に職付けて活躍したい
……そんなお気持ちの方をお待ちしています！

【以下のご経験をお持ちの方はさらに歓迎します】
■何かしらの設計の実務経験がある方（橋梁や構造のご経験であれば、より優遇いたします）
■土木施工管理など、何かしらの業務で橋梁に関わった経験がある方

面接では当社に入社してやってみたいこと、志望理由などをお聞かせください。業種・職種未経験であっても本人の意欲・人柄を重視します。

＜転勤なし◎＞
本社／東京都千代田区内神田1-5-4 ミヤコビル4階

＜アクセス＞
■JR各線「神田駅」より徒歩7分
■東京メトロ・都営地下鉄各線「大手町駅」より徒歩4分
■都営地下鉄新宿線「小川町駅」より徒歩7分

9：00～18：00（所定労働時8時間　休憩60分）
■平均残業時間
20時間

程度（年度末は繁忙期となりますが、それ以外は毎日19時には社員全員が退勤しています）

正社員
※試用期間3カ月あり（期間中の条件に変更はありません）。

月給25万円以上(固定残業代含む)＋賞与
※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず30時間分を、月4万7500円以上支給。
上記を超える時間外労働分は追加で支給します。
※資格や経験を考慮して決定します。

■賞与
年1回
（12月）※昨年実績3カ月分

■昇給
年1回
（1月）

■入社時の想定年収
年収375万円
以上

■社員の年収例
400万円（29歳・経験2年）
460万円（34歳・経験5年）
540万円（45歳・経験11年）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■交通費支給（上限3万円／月）
■役職手当
■資格手当
　技術士：月5万円
　1級土木施工管理技士：月2万円
　測量士：月1万円　など

＜年間休日＞
120日
以上

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇　
■特別休暇