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募集している求人が 19件あります!
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船舶関連機器の設計・開発/世界シェア上位製品/年休130日
- 正社員
- 転勤なし
【豪華客船『飛鳥Ⅱ』、南極観測船『しらせ』にも搭載】船舶に搭載する機器のハードウェア開発、設計、評価
具体的な仕事内容
新製品の開発や既存製品の維持設計を行います。
顧客ごとの仕様検討や要件定義から関わり、特注設計にも対応します。
■制御基板の回路・基板設計および評価
■購買・製造部門と連携した生産準備
■システム開発(ソフト開発の経験がある場合)
◎プロジェクト期間は、製造中止対応では半年~1年、新規開発では2~3年程度です。
◎並行して複数のプロジェクトに入ります。
★受注から生産まで、岩手での自社一貫体制
製造工場も社内にあるため、高品質かつスピーディーな開発が可能です。
いずれかの工程で変更が必要になった場合も臨機応変な対応がとれ、事業所内で完結できることが多いです。
関係部署とのコミュニケーションが取りやすいことも、働きやすさにつながっています。
※入社後の職種変更なし
チーム/組織構成
小さな案件では3~4名、大きな案件では10名以上の開発プロジェクトを都度立ち上げます。
機械・ソフト・電気電子設計のスペシャリストがそれぞれ参加します。
◎案件増加に伴い、将来的には維持設計/新規設計のそれぞれ専任体制を検討しています。
★社外とのやりとりも多数
他社製品と接続する機器などでは、担当者間でインターフェースを検討します。
また、製造を外注する場合の発注や受入検査の対応、設計業務やソフト開発など一部工程の外注対応なども行います。
◎社内の連携については、ページ下部「開発の流れ」をご覧ください。
【入社後の流れ】
スキルに応じてOJT研修を組み、保守対応または新製品の担当者と一緒に進めていきます。
※経験者の場合、新規プロジェクトを任せる場合もあります。
■組織名称:技術部
■年齢構成:新卒からベテランまで、30名程度が所属しています。
■定着率:90%以上(入社3年後)★平均勤続年数も15年以上です!
その他製品・プロジェクト事例
【主に扱う製品】
■オートパイロット(船の針路を制御する装置)
■ジャイロコンパス(船の方位を検出する装置)
■電磁ログ(船の速力と航海した距離を計測する装置)
◎大型船の試運転に乗船して装置の使われ方を見る機会もあります!
業界未経験歓迎◆回路設計の経験または学校などで学んだ方、なんらかのハードウェア設計・開発経験のある方
★小型製品(家電や計測器など)の設計経験も歓迎します!
少なければ3~4人、多くても10人程度で製品全体の開発を行う組織体制が特徴です。
最初の設計から製造段階まで、広い工程に関わった経験のある方は特に歓迎します!
【歓迎条件】
■組み込み機器の開発経験のある方(メカ設計やソフト設計を含む)
■プロジェクトリーダーや、なんらかのマネジメント経験のある方
※必須ではありません
【転勤なし◆U・Iターン入社者多数!住宅補助・社宅あり】
盛岡事業所
◎自動車通勤可能(構内に無料駐車場完備)
◎運転免許がない方にはタクシー通勤可能(無料)
◎屋内全面禁煙
★ペーパードライバーの方もご安心ください
自家用車がない人や、その他会社が認めた場合は会社で手配をしているタクシー(相乗り) にて通勤して頂くことが可能です。
自動車の運転に不慣れな方も、心配せずご応募ください。
★他県への移動も便利な『盛岡駅』
仙台駅まで約40分、東京駅まで約2時間とアクセス良好!
在来線のほか東北新幹線・秋田新幹線も停車します。
★ウィンタースポーツも楽しめる好立地
パウダースノーと豊富なコースを揃えた安比高原まで車で1時間ほど!
豊かな自然と利便性を兼ねそなえた地域性は、子育て世代にも好まれています。
8:15~17:00
◎スケジュール調整がしやすい
プロジェクト期間が長いため、スポットでの休暇取得がしやすいことも特長です。
慣れてくれば、業務スケジュールを比較的コントロールしやすい環境です。
★有給休暇を取りやすい
取得実績は年間14~15日程度です。
★男性の育休取得実績もあり
産休・育休後の復帰率は100%で、近年は男性社員でも取得実績があります。
時短勤務を行っている人もいます。
◎社員インタビュー
「機器納期が決まっている受注プロジェクトでは、立て込む時期もそれぞれです。
それに比べると、新規開発プロジェクトはペースを社内で調整しやすく、無理なく働けます」
■平均残業時間
20時間
~30時間程度(一般社員の場合)
正社員
試用期間3カ月間あり。その間、待遇に変更はありません。
月給23万円~28万円
(想定月収:26万円~35万円)
※給与詳細は経験・スキル等を踏まえて決定します。
【プラスして支払われる手当・インセンティブ】
■時間外勤務手当
■次世代育成支援金(家族手当)
■賞与
年2回
(7月・12月)★2020年度実績4.35カ月分
■昇給
年1回
(7月)
■入社時の想定年収
年収420万円
万円~600万円
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(実費支給・上限なし)
※マイカー通勤の場合、km数に応じてガソリン代を支給)
■住居手当(条件を満たした場合は社宅制度適用)
■家族手当(条件を満たした場合はお子様に対する手当あり)
■財形貯蓄制度
■各種契約保養施設
■退職金制度(勤続1年以上)
■再雇用制度(65歳まで)
■自己申告制度、社員表彰制度、発明褒賞制度
■仕事と家庭の両立支援
…各種契約保養施設
通勤混雑緩和措置
育児・介護短時間勤務制度
介護積立休暇制度
傷病積立休暇制度
【教育資格その他】
■新入社員教育、入社1年目・3年目研修、各種専門教育
■エンジョイセカンドライフセミナー、昇格研修
■通信教育支援制度(会社推奨コースは全額補助)
※同社規定による
<年間休日>
130日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
(調整日により、飛び石の平日も含めた大型連休となります)
■夏季休暇
(7月・8月にそれぞれ1週間程度休暇あり※有休3日間充当)
■慶弔休暇
■有給休暇
(入社時点1日~15日、最大22日)
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)
■介護休暇
(取得実績あり)
■出産特別休暇
■子の看護休暇
■ボランティア休暇
■リフレッシュ休暇
■人間ドック休暇
※GW休暇、夏季休暇は年により変動あり
開発工程では各部署と連携するため、社内のほとんどの部署と関わります。
▼企画部門が新製品の事業化を計画する
▼企画審査で事業計画の承認を得る(設計へのインプット)
▼設計部門が開発計画と製品仕様を作成して承認を得る(初期設計審査)
▼設計部門が技術試作品を設計・評価して承認を得る(中間設計審査)
▼購買部門や製造部門と連携して、製造試作品を製作・評価して承認を得る(最終設計審査)
▼製造部門が量産ラインで初号機を製造し、品質保証部門が完成品を評価して出荷開始(出荷判定会議)
■防衛省
■国土交通省
■気象庁
■海上保安庁
■各地方自治体
■三菱重工業
■日本郵船
■商船三井
■川崎汽船
ほか
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出典:doda求人情報(2024年12月時点)