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自動車整備士／残業ほぼナシ／無資格OK／学歴不問／車通勤OK

正社員
転勤なし

仕事内容

「フォルクスワーゲン」専門店の整備スタッフ　　～「好き」を仕事にしませんか？～
具体的な仕事内容
▼具体的な仕事内容
・ヴィンテージフォルクスワーゲンの整備
・洗車、車検場へフォルクスワーゲンやビートル等の運転有（神奈川県中心）

1日1台程度（週に6台程度）の整備をお願いします。
とにかく台数をこなすという就業スタイルではなく、
1台1台にじっくり向き合って作業を行います。

▼レストアとは？
当社の事業内容にはレストアも含まれています。
※レストアとは…回復する、復活するという意味を持つ言葉です。
レストア技術者は、廃車寸前の車や中古車が公道を走れるように復活させたり、
クラシックカーなどの現在生産されていない車を
新車のように調整・組立てしたりする仕事です。
車を一から組み上げる事も多い、いわば車業界のアーティストです。

▼やりがい
レストア技術者の楽しさは、
何といっても普段見ること・触れることの出来ない車に触れる事ができる事。
当社はフォルクスワーゲン専門店なので、
フォルクスワーゲンの持ち込みが最も多くなっています。
憧れの車を取り扱い、整備し、時には一から作り上げる事ができるため、
クラシックカー好きにはたまらない職場です。
今まで勤務していた方も、志望理由は「旧車が好きだから」が100％でした。

一般的な自動車整備士の場合、整備・修理のみの事がほとんどですが、
レストア技術者の場合いちから車を作り上げる事が出来ます。
古いパーツを集め、整備し、組み上げる。
完成した時の達成感は何事にも代えがたいものですよ。

▼向いている方
・車が好きな方
　特に、一般乗用車ではなく、ロマンを感じるクラシックカーや外国の車を好きな方が多いです
・車の種類や歴史に詳しい方
　必須ではありませんが、歴史に興味がある方はスムーズに理解できる傾向にあります。
・車の分解組み立てが好き、得意な方
　古い車を復元する仕事なので、廃車同然の車や古い車を分解し、
　部品のみ取る場面や、集めた部品を一から組み上げる場面が多々出てきます。

▼気を付けてほしいこと
現行車の部品に比べ、扱う部品は非常に入手が困難で、
取り扱いに注意が必要な事も多くあります。
そのため、何よりも「丁寧さ」が求められる仕事となります。
※入社後の職種変更なし

チーム／組織構成
整備士2名体制

対象となる方

【必須】自動車整備経験　【歓迎】整備士資格（必須ではありません）※学歴不問
【必須】
・自動車整備の経験をお持ちの方！
　これまでの勤務先や業務内容は問いません
・車が好きな方

【歓迎】
整備士資格をお持ちの方、優遇します。
※学歴不問

勤務地

◆マイカー通勤OK（無料駐車場完備）
【最寄り駅】
・小田急線「大和駅」より徒歩20分（バス4分程）
・小田急線「桜が丘駅」より徒歩10分
他、「瀬谷駅」「中央林間駅」「湘南台駅」「長後駅」など

【所在地】〒242-0024神奈川県大和市福田5696－8

勤務時間

9：00～18：00（実働8h／休憩1h）

※残業ほぼ無し、仕事量により1日1時間程度残業の場合もあり
※1週間の勤務時間が40時間を超過した場合、別途残業代支給
■平均残業時間
0時間

（残業ほぼなし）※2020年度

雇用形態

正社員

給与

月給25万円～40万円
※能力・経験により変動
※残業代別途支給（残業ほぼ無し、仕事量により1日1時間程度の残業の場合もあり）

▼給与例
年収320万円（月給25万円×12か月＋残業代／25歳・実務経験3年）
年収450万円（月給35万円×12か月＋残業代／40歳・実務経験10年）
※前の職場、経験により変動するため、ご相談ください。

■昇給
随時／1か月あたり5,000円～10,000円（前年度実績）

■入社時の想定年収
年収320万円
（月給25万円×12か月＋残業代／25歳・実務経験3年）

■社員の年収例
年収450万円（月給35万円×12か月＋残業代／40歳・実務経験10年）

待遇・福利厚生・各種制度

◆社保完備
◆制服貸与
◆車通勤、バイク通勤OK（無料駐車場完備）

＜その他特典＞
◆フォルクスワーゲン関連の部品・パーツをスムーズに入手可能！

休日・休暇

＜年間休日＞
90日

＜休日・休暇＞
隔週週休2日制／定休日：月曜
◆定休日：月曜日
◆シフト制（隔週週休2日制）
◆月６日休み
◆年間休日90日
◆年末年始休暇
◆GW休暇
◆夏季休暇
◆有給休暇（入社6か月経過後より年次有給休暇10日付与）

代表取締役の下村です。

少しだけ、私の話をします。

自動車免許取得し最初に購入した車がＶＷビートルです。
それ以降40年近く、空冷ＶＷが手元に無かった事はありません。
現在も車検取得し稼働状態のＶＷが３台、要整備状態のＶＷが３台有ります。
２輪も実働車２台と要整備１台を所有しています。

趣味を仕事にする事は、幸せな事であると共に葛藤も沢山有りますよね。
生きていく為の生業を自分の好きな車の販売、修理にすると、
「どこまでのクオリティに仕上げればお客様は満足して下さるのか？」
つい自分の車に置き換えて考えてしまいます。

しかし、そんな風にお客様の「相棒」を大切にできる方が、
本物の整備士だと私は考えています。