株式会社加藤製作所の過去求人・中途採用情報

クレーンやショベルなどのアフターフォロー・整備（技術指導・支援）をお任せします。
具体的な仕事内容
＜仕事内容＞
業務は大きく「アフターフォロー」と「整備」のふたつに分かれます。

◎アフターフォロー
エンジニアとして、実際に建設機械を使うお客さまや提携している修理工場（当社では指定サービス工場と呼びます）に製品の操作・メンテナンス方法の指導をおこないます。
建設機械を長く安全に使ってもらうために、使い方のアドバイスや、オイルやフィルタの交換方法の説明などを実施。
お客さまは大手建設会社、運送会社、レンタル会社、地方公共団体などさまざまです。

◎整備
故障やトラブルなどが発生した場合に、現場へ赴いて修理・整備の支援をおこないます。
故障の原因やフォロー（再発防止策）をお客さまに説明するのが私たちの主な役割であり、実際の修理作業は提携している修理工場の技術者に担当いただくこともあります。

＜研修について＞
まずは建設機械にふれるところからスタート！
　↓
各部品がどういう仕組みで動いているかを学びます。
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壊れてしまうポイントや実際のメンテナンス方法なども手を動かしながら学習！

最終的には、実際に業務をおこなう上で必要な免許を取得し、その後は先輩に同行しながら仕事を覚えていっていただきます。
技術や知識だけではなく、お客さまにどのように対応し、会話・提案していくのかも重要なポイントです。

※元々のスキルにもよりますが、独り立ちまでは4カ月～1年ほどを想定しています。
未経験者もじっくり育成するので、ご安心ください！

チーム／組織構成
＜フラットで風通しの良い社風＞

「若い人からも学んでいく」
「一人ひとりの考え方を尊重する」
「自分だけが正しいと思いこまない」

この仕事を続けていくには、上記のような考え方も重要です。
だからこそ人を大切にする風土が根付いており、上司や先輩と話しやすい空気が自然と出来上がっています。

■組織名称：プロダクトサポート部

【業界未経験歓迎／高卒以上】機械電気、電子、自動車整備の学校出身かつ普通自動車運転免許をお持ちの方
【必須条件】
・普通運転免許をお持ちの方（AT不可／MT必須）
・機械電気、電子、自動車整備の学校を卒業された方
（工業高校や理系の高専、大学の理工系学科など含む）
・お客さまに誠実に対応できる方

※機械や自動車の修理・メンテナンスの実務経験をお持ちの方はより歓迎します。

【歓迎する経験・スキル】
※下記資格をお持ちの方は活かすことができます
■建設機械整備技能士
■大型特殊車両免許
■玉掛け技能講習
■フォークリフト免許
■車両系建設機械資格
■各種クレーン関連
■ガス溶接技能講習
■電気主任技術者／電気工事士
■高所作業車
■車両系建設機械（解体用）

札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、四国、九州など全国の拠点
※勤務地の希望は最大限考慮します。（転勤の可能性あり）
※具体的な拠点の住所は下記「勤務地一覧」をご参照ください。

━━ ◆ 各営業所を一部ご紹介！◆ ━━

＜名古屋支店＞
フィールドエンジニア３名程度／20代・30代の社員が在籍
年代的にバランスが取れており活気があり先輩が丁寧に指導してくれます！

＜大阪支店＞
フィールドエンジニア5名程度／20代～40代の社員が在籍
若いメンバーが多く、ハツラツとした職場です。

＜九州支店・東九州営業所・南九州営業所＞
フィールドエンジニア5名程度／20代～50代までの幅広い年齢層の社員が在籍
各年代の経験者が在籍しており、さらなる教育体制が整っている明るい営業所です！

勤務時間：8:45～17:30(休憩時間 45分)

正社員
試用期間4カ月（労働条件は本採用と同じです）

高卒・高専卒・専門卒・短大卒／月給18万円～25万円
大卒／月給21万円～30万円
※年齢・経験・能力による

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収300万円
～450万円

■社員の年収例
560万円／入社10年目（月給30万円＋各種手当＋賞与）

社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
通勤費支給
家族手当
時間外手当
確定給付企業年金・確定拠出年金
借上社宅制度
資格取得支援制度
持株会制度

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日） ※休日出勤が発生した際には代休取得を推奨
■祝日休み
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（10日）
■産前・産後休暇
■リフレッシュ休暇

※一斉年休取得日や計画年休取得制度もあり、休暇は取りやすい環境です。

海外・国内問わず、お客さまに寄り添うかたちでのメンテナンス体制を強化していく予定です。