クレストテクノロジーズ株式会社
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自動車工場を支える搬送ラインの改良・改造工事の管理
- 正社員
自動車製造ラインの大規模改造から部分改修まで工事全般を管理/未経験可
具体的な仕事内容
製造工場や物流倉庫の自動化を支える「搬送設備」。
当社は設備の立ち上げ・調整から改造・メンテナンスまで、搬送用機械に関するサポートを行い、生産・物流現場の安定稼動を支えています。
【お任せするのは…】
仕事のフィールドは世界をリードする大手自動車メーカーの製造工場です。
日本最大手の搬送装置メーカーと連携し、自動車搬送ラインに関する技術的なサポートを幅広く提供します。
・モデルチェンジなどに伴う改造計画の段取り
・稼働中のラインの部分改修
・メンテナンスの計画・管理
<具体的には>
◆既存設備の修理・改造計画の管理
クライアントから提示された搬送ラインの改造計画や修理依頼に対して、メーカーの技術者と連携して計画書や見積もり書を提出。一緒に技術的な解決策を探ることもあります。
◆設置工事の施工管理業務
生産する自動車の車種変更に伴う搬送ラインの大規模改造工事がスムーズに進むよう、チームで全体を管理。工程管理や監督業務を担当します。
★現場での技術的な作業はエンジニアや職人さんが担当するので、修理や点検などの専門知識は必要ありません。デスクワークと現場視察+打ち合わせの比率は1:1程度です。
【仕事の流れ】
◆クライアントから搬送ラインの新設/改造計画や修理依頼
↓
◆現場視察に基づき計画書や見積もりを提出
↓
◆受注後、設置工事や修理の実施計画を作成
・工事業者の手配
・必要部材の発注
↓
◆工事立ち会い
・進捗確認、管理
・作業報告書の取りまとめ
◇◆ここもポイント ◇◆
★未経験からでも着実にスキルが身につく
最初の1~2年は先輩社員とチームを組んでの仕事です。できることから一つひとつ経験を積み、着実に仕事の幅を広げていきます。
★大規模プロジェクトに携われる
常に更新される自動車の製造ライン。さまざまな産業用ロボットや機器類をラインに組み込んで、正確な流れをつくりだすのが醍醐味です。
最初はサポートメンバーとして参加。5年程度の経験を積めば大型ラインのプロジェクト全体の施工管理を動かすリーダーを担えるようになります。
チーム/組織構成
工事部は現在7名(第1Gは4名、第2Gは3名)。
20~30代が中心。文系出身や営業出身など、機械は全くの未経験からスタートした社員も多数活躍しています!
【35歳未満の方/学歴不問】未経験の方歓迎/第二新卒歓迎/要普免
★学歴不問
★職種・業種未経験歓迎
★第二新卒歓迎
★普通自動車免許(AT限定可)必須
【こんな方におすすめ!】
■周囲の人たちとの挨拶や、コミュニケーションを大切にしている
■イレギュラーなことにも柔軟に対応できる
■ものづくり分野に興味がある
■スケールの大きな仕事にチャレンジしたい
■平日休みで働きたい
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
「車が好き」「地元で働きたい」というシンプルな志望動機でOK。未経験からスタートしている先輩が多数活躍しているので「機械系の知識なんてないから…」と不安を感じている方も、ぜひ気軽にご応募ください。
豊田市や三河エリアを中心とした愛知県内の自動車工場と、日本最大手の搬送装置メーカーの事務所を拠点に勤務していただきます。
(本社への勤務はありません。業務に合わせて、双方を行き来する形になります)
【勤務先】
愛知県豊田市深田町
[アクセス]
名鉄三河線「土橋駅」より徒歩20分
※自動車通勤OK
※直行・直帰OK
※U・Iターン歓迎
【本社】
愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー8F
8:00~17:00(休憩1時間)
※基本的には上記の時間帯での勤務となりますが、大がかりな設置工事への立ち会いなどの際に、まれに早朝や深夜の勤務が発生する場合があります。
※長時間勤務にならないようチームで調整し、身体に負担がかからないよう管理しています。
■平均残業時間
40時間
正社員
試用期間3カ月
※期間中の待遇に変更はありません。
月給20万500円~26万7000円(一律支給の生活手当を含む)
※残業手当は別途全額支給
※これまでの経験やスキルを考慮のうえ決定します。
■賞与
年2回
(昨年度支給実績:年4カ月分)
■昇給
年1回
■入社時の想定年収
年収370万円
(入社1年目/月給+残業手当+賞与)
■社員の年収例
年収例:480万円(月給+手当+賞与)/32歳(入社7年目)
年収例:395万円(月給+手当+賞与)/30歳(入社5年目)
年収例:370万円(月給+手当+賞与)/25歳(入社1年目)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生)
■残業手当
■家族手当
■役職手当
■休日出勤手当
■通勤費支給(上限4万円/月)
■賞与年2回(昨年度実績:年間4カ月)
■昇給年1回
■住宅補助(業務に伴う転居の場合)
■自動車通勤OK
■定期健康診断
<年間休日>
120日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(火・水または水・木曜日休)
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
取得実績あり
■介護休暇
■年末年始・GW・夏季などの長期休暇は振替休での取得
★搬送ラインの改造工事は、工場が稼働しない一般的な長期休暇期間中に行うケースが基本。年末年始やGW、お盆などの休暇はチーム内で業務を調整し、ずらしてしっかり取得していただいています。
当社は家電のアフターサービスから事業をスタート。現在は産業用機械のアフターサービスを中心に、産業用ロボット、自動倉庫、半導体などの最先端産業や自動車産業など、国内外のトップメーカを支える「アフターサービス・エンジニアリング会社」です。
効率アップや人手不足などの課題解消に貢献する当社の技術は、海外からも引く手あまた。中国、台湾、韓国に関連会社を設立し、今年にはアメリカに進出。ほかにもイスラエル、シンガポールなど、多くの社員がグローバルに活躍しています。
今回採用するポジションは東海エリアの安定した取引のある企業ですが、意欲次第で将来のキャリアの可能性を広げることができます。
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出典:doda求人情報(2025年2月時点)