一般財団法人交通経済研究所の過去求人・中途採用情報

鉄道会社などクライアントの依頼に対する調査を担います。
具体的な仕事内容
鉄道・航空・海運など、クライアントからの「交通」に関する様々な依頼に対する調査・研究、また自社で刊行する交通専門誌への掲載原稿の執筆を担当します。

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◆具体的には
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【クライアントから受託した調査】 1年間でメイン担当1件、サブ担当2～3件を担当。半期～1年をかけて調査報告書などの成果物に仕上げます。調査・提言を通じ、我が国の社会基盤を支える交通機関の発展に貢献できる仕事です。

＜クライアントとの打ち合わせ＞ クライアントと調査内容の詳細、何の為に必要な情報なのかなど、すり合わせを行います。
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＜調査実施＞ 交通機関の利用者等へのアンケート、専門家へのヒアリング及び文献やインターネット等を駆使して調査します。日本全国、海外に出張し、生の情報を集めることもあります。目的に応じた手法を用いて様々な調査に取り組みます。
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＜中間報告＞ ある程度進んだところでクライアントに中間報告をし、さらに掘り下げるテーマを確認します。
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＜成果物の納品＞ 積み上げた調査結果に分析を加え、クライアントの立場に立った提言をまとめ、調査報告書として納品します。

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◆入社後の流れ
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調査研究センターに配属。既存研究員のクライアントとの打ち合わせへの同席や、半期で進める研究テーマのサブ担当としてメインの担当者のサポートを行うなど、OJTを通して業務を覚えます。次の半期ではメインで担当するテーマを持ち、調査を進めます。

チーム／組織構成
30代～40代の職員を中心に約20名在籍。腰を据えて長く働ける環境です。

【大学院卒 (文系・理系不問)】■調査・研究の経験者優遇 ■第二新卒歓迎
年齢40歳未満の方（所内でのキャリア形成のため）

社会、経済の動向に広く関心を持ち、大学院での経験を活かして研究に取り組みたい方や、研究員として新しい分野にチャレンジしたい方を募集しています。
第二新卒者歓迎。

＼ご経験のある方は、選考にあたり考慮します！／
■論文執筆の経験
■対外的な報告書、文書の作成
■統計解析ソフトを使用してのデータ解析
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

【転勤なし】JR中央線・総武線「信濃町駅」改札口を出て直ぐ（駅ビル内）
＜住所＞東京都新宿区信濃町34番地

【フレックスタイム制】
標準労働時間：7時間40分
コアタイム：11：00～15：00
フレキシブルタイム／7:00～11:00、15:00～22:00
※残業は月20時間程度

フレックスタイム制を積極的に活用しており、自由度高く働けます。

正社員
6ヶ月の試用期間があります。その間、給与・待遇に変わりはありません。

月給20万円以上＋賞与年2回＋各種手当

※残業が発生した場合は残業代全額支給
※当法人の規程に基づき各種手当を別途支給

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収400万円
～700万円

■社員の年収例
年収400万円／25歳
年収700万円／40歳

■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
■交通費全額支給
■役職手当
■家族手当（配偶者：1万6000円／月、子ども1人：3500円／月）
■住宅手当（最大3万円／月）
■財形貯蓄制度あり
■退職金あり
■社内禁煙

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇

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